குறுகிய சோதனை: ஹூண்டாய் ix35 1.6 GDI ஆறுதல்
சற்றே பெரிய மற்றும் கனமான ix20 இல் உள்ள i30 அல்லது i35 இலிருந்து அறியப்பட்ட இயந்திரம் சாதாரண ஓட்டுவதற்கு இன்னும் சக்தி வாய்ந்தது (ஆனால் XNUMXWD அல்ல). ஆனால் எங்களுக்கு ஒரு வேகமான தாவல் தேவைப்பட்டால் அல்லது ஒரு எரிவாயு நிலையத்துடன் நாம் எத்தனை கிலோமீட்டர் பயணம் செய்யலாம் என்பதை நாம் பொருட்படுத்தவில்லை என்றால், ஸ்லோவேனிய பெரும்பான்மையினரை விட அதே உயர் சக்தியின் டர்போடீசல் உங்களுக்கு ஏற்கத்தக்கதா என்ற ஆலோசனையை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஒரு காரை ஓட்டுவதற்கான அடிப்படைத் தேவைகளை விட, வசதியான உபகரணங்கள் (அனுமதிக்கப்பட்ட பல்வேறு பொருட்களின் எண்ணிக்கையில் இரண்டாவதாக) இரண்டுமே நன்றாக பொருந்தும் என்று அப்போதுதான் சொல்ல முடியும்.
சோதனைக் காரில் உள்ள உபகரணப் பொதி (ஆறுதல்) எங்களுக்கு மிகவும் வெற்றிகரமாகத் தோன்றியது - ஓட்டுநருக்கு உண்மையில் தேவையானவை (புளூடூத், பயணக் கட்டுப்பாடு, இரட்டை மண்டல ஏர் கண்டிஷனிங், ஸ்டீயரிங் வீலில் ரேடியோ மற்றும் தொலைபேசி கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள், பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் , நீளமான கூரை ரேக்குகள்), அதே போல் சில அலங்காரங்கள் - leatherette மற்றும் துணி கலவையில் இருக்கை கவர்கள்.
பயணிகள் பெட்டி மற்றும் காரில் உள்ள உணர்வுக்கு பாராட்டு. நாளின் முடிவில், இடம் நன்றாக உள்ளது, ஓரளவு நிமிர்ந்த இருக்கைகளுக்கு நன்றி, இது மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய முன்னோக்கித் தெரிவுநிலையையும் வழங்குகிறது. பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் பின்புற பார்வையில் சில சிக்கல்களை தீர்க்கின்றன. சோலார் ஜன்னல்கள் (விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் இரு பக்க முகப்புகள்) மற்றும் வண்ணமயமான ஜன்னல்கள் - காரின் பின்புறத்தில் உள்ளவை - வெயிலில் பயணிகள் பெட்டியை சூடாக்கும் வாய்ப்பைக் குறைக்கின்றன.
மறுபுறம், இந்த ix35 க்கு சற்று மிதமான மோட்டார் உபகரணங்களும் வழங்கப்படலாம் என்பது உண்மைதான்: எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வாங்கும் போது இது 2.500 யூரோக்களை சேமிக்கிறது, பின்னர் அத்தகைய பொருளாதார பயணத்துடன் "திரும்ப" கடினமாக உள்ளது (கிட்டத்தட்ட XNUMX% மூலம் ) இரண்டு வகையான எரிபொருளுக்கும் ஒரே விலை). இந்த கோணத்தில் இருந்து பெறப்படும் எரிபொருள் நுகர்வு சோதனைத் தரவைப் பார்த்தால், சராசரியாக ஒன்பது லிட்டர் எரிபொருளைத் தாண்டினால் கூட, டர்போடீசலை விட அதிக பராமரிப்புச் செலவுகள் ஏற்படாது. ஆனால் இதுவரை, அத்தகைய சராசரி நுகர்வு சற்று அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது (எங்கள் நிலையான வட்டத்தின் படி, இது தொழிற்சாலையிலிருந்து கிட்டத்தட்ட ஒரு லிட்டர் மூலம் வேறுபடுகிறது).
ஹூண்டாய் ix35 இன்னும் சாலையில் மிகவும் உறுதியாக செயல்படுகிறது. உயர்-ஏற்றப்பட்ட உடல் உங்களை மூலைகளில் அதிகமாக விரைவதை ஊக்குவிக்காது, ஏனென்றால் அங்கு கூட நீங்கள் ஒத்த கார்களின் வழக்கமான உபகரணங்களை நாட முடியாது - ஆல்-வீல் டிரைவ். சேஸ் சாதாரண சாலை புடைப்புகளை நன்றாக ஊறவைக்கிறது, எங்களுக்கு இன்னும் கொஞ்சம் சிக்கல் உள்ளது (படிக்க: பயணிகள் பெட்டிக்கு புடைப்புகளை மாற்றுவது) மிகவும் குறுகிய புடைப்புகள்.
எவ்வாறாயினும், ஏமாற்றமளிக்கும் பிரேக்கிங் செயல்திறன் மிகவும் ஏமாற்றமளிக்கிறது, ஏனெனில் எங்கள் சோதனையில் 44 மீ தூரத்தை நிறுத்தும் போது, ix35 எங்கள் பட்டியலில் கீழே முடிந்தது. அவசரகாலத்தில், நீங்கள் நான்கு அல்லது ஐந்து மீட்டர் ஓடிவிட்டால், ஒவ்வொரு சவாரியிலும் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளைச் சமாளிக்க நீங்கள் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். Ix35 அனைத்து நிலையான செயலற்ற பாதுகாப்பு பாகங்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும்.
உரை: Tomaž Porekar
ஹூண்டாய் ix35 1.6 GDI ஆறுதல்
அடிப்படை தரவு
| விற்பனை: | ஹூண்டாய் ஆட்டோ டிரேட் லிமிடெட். |
|---|---|
| அடிப்படை மாதிரி விலை: | 17.790 € |
| சோதனை மாதிரி செலவு: | 20.420 € |
| வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள் | |
| முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): | 13,1 கள் |
| அதிகபட்ச வேகம்: | மணிக்கு 178 கி.மீ. |
| ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: | 6,4l / 100 கிமீ |
தொழில்நுட்ப தகவல்
| இயந்திரம்: | 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - பெட்ரோல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.591 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 99 kW (135 hp) 6.300 rpm இல் - 164 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 4.850 Nm. |
|---|---|
| ஆற்றல் பரிமாற்றம்: | இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் முன் சக்கரங்கள் - 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 215/70 R 16 H (மிச்செலின் அட்சரேகை டூர் ஹெச்பி). |
| திறன்: | அதிகபட்ச வேகம் 178 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 11,1 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 7,5/5,8/6,4 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 149 g/km. |
| மேஸ்: | வெற்று வாகனம் 1.380 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.830 கிலோ. |
| வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: | நீளம் 4.410 மிமீ - அகலம் 1.820 மிமீ - உயரம் 1.665 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.640 மிமீ - தண்டு 591-1.436 58 எல் - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல். |
எங்கள் அளவீடுகள்
| T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl = 79% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 4.372 கிமீ | |
| முடுக்கம் 0-100 கிமீ: | 13,1 |
|---|---|
| நகரத்திலிருந்து 402 மீ. | 18,9 ஆண்டுகள் ( 125 கிமீ / மணி) |
| நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி: | 9,8 / 16,5 வி (IV/V) |
| நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி: | 20,8 / 21,4 வி (W./VI.) |
| அதிகபட்ச வேகம்: | 178 கிமீ / மணி (நாங்கள்.) |
| சோதனை நுகர்வு: | 9,4 எல் / 100 கிமீ |
| நிலையான திட்டத்தின் படி எரிபொருள் நுகர்வு: | 7,3 l / 100 கிமீ |
| பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: | 44,6m |
| AM அட்டவணை: | 40m |
மதிப்பீடு
செழுமையாக பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், அடிப்படை பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் கூடிய ix35 குறைவான ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தேர்வாகும், இது எங்கள் கருத்துப்படி, கணிசமாக குறைந்த விலையில் கூட நியாயப்படுத்த முடியாது.
நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்
முன் இருக்கைகளுக்கு இடையில் ஒரு பெட்டியின் கிரீக்
உட்புறத்தில் குறைந்த தரம் வாய்ந்த பிளாஸ்டிக்
பதிலளிக்காத மற்றும் பொருளாதாரமற்ற இயந்திரம்
பிரேக்கிங் தூரம்
