குறுகிய சோதனை: ஆடி ஏ 1 ஸ்போர்ட் பேக் 1.6 டிடிஐ (77 கிலோவாட்) லட்சியம்
சோதனை ஓட்டம்

குறுகிய சோதனை: ஆடி ஏ 1 ஸ்போர்ட் பேக் 1.6 டிடிஐ (77 கிலோவாட்) லட்சியம்

ஏற்கனவே A1 ஐ நாங்கள் முதலில் சோதித்தபோது, ​​மகிழ்ச்சியூட்டும் வடிவமைப்பு மற்றும் வேலைப்பாடுகளுக்கான எங்கள் உற்சாகம் பயன்படுத்தும்போது எளிதாகக் குறைந்துவிட்டது. A1 இன்னும் பல பயணிகளை கொண்டு செல்ல வேண்டியிருந்தது. பின்னால் உட்கார்ந்து உட்கார்ந்து கொள்வது கடினமாக இருந்தது, மற்றும் எடை, மற்றும் திறக்கும் வழி, மற்றும் கதவின் அளவு ஆகியவை அதிருப்தியை ஏற்படுத்தியது. A1 ஸ்போர்ட்பேக்கில் இதை எல்லாம் நாம் மறந்துவிடலாம், ஏனெனில் இரண்டு கூடுதல் பக்க கதவுகள் எப்படி ஒரு காரின் பயன்பாட்டை மாற்றும் என்பது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. A1 இப்போது ஒரு சிறிய கூபே போல தோற்றமளிப்பது உண்மைதான், ஆனால் இந்த சேர்க்கை உண்மையில் கவனிக்கத்தக்க வகையில் வடிவம் வித்தியாசமாக இல்லை.

இன்னும் இரண்டு கதவுகள் நிறைய உதவுகின்றன, இது நம்மை இவ்வாறு உணர வைக்கிறது ஏ 1 ஸ்போர்ட்பேக் மூன்று-கதவை விட அவர்களின் பணத்தை விட விலை அதிகம் A1... ஒட்டுமொத்த அபிப்ராயம் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக நல்ல உள்துறை வடிவமைப்பு மற்றும் நல்ல வேலைத்திறன் மற்றும் பொருட்களின் பயன்பாடு. இங்கேயும், புகார் செய்ய எதுவும் இல்லை, அதாவது, சோதிக்கப்பட்ட காரில் உட்புறத்தின் ஆர்வமற்ற நிறம். ஆடி ஏ 1 இல் அளவிடப்பட்ட டாஷ்போர்டு அனைத்து ஆடிக்கும் நீண்டகாலமாகத் தெரிந்திருக்கிறது என்ற முடிவை நாம் தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளக் கூடாது. இது வெறும் ஆடி பாணி மற்றும் பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்கள் பாராட்டுவது இதுதான்: நீங்கள் எப்போதும் ஆடியில் இருப்பதை அறிவீர்கள்!

ஓட்டுநர் அனுபவமும் இதை கவனித்துக்கொள்கிறது. மிகவும் நேரடியான மற்றும் துல்லியமான ஸ்டீயரிங் உணர்வு முன்மாதிரியான சாலை நிலையை நன்றாக பூர்த்தி செய்கிறது. எங்கள் காரில் முதல் சோதனை A1 ஐ விட சற்று பெரிய சக்கரங்கள் இருந்தன, ஆனால் கடினமான சாலைகளில் ஆறுதலின் அடிப்படையில் கூட அது காயப்படுத்தவில்லை, மேலும் 17 அங்குல சக்கரங்கள் மிகவும் மரியாதைக்குரிய தோற்றத்திற்கு பங்களித்தன. மேலும் குறிப்பிடத் தக்கது மிகவும் நம்பகமான பிரேக்கிங் ஸ்டாப்.

1,6-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் டர்போடீசல் வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் கார்கள் முற்றிலும் வெளிநாட்டில் இல்லாத அனைவருக்கும் நீண்ட காலமாக நன்கு தெரிந்ததே. இது மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது என்பதை அனுபவம் காட்டுகிறது, இது A1 ஸ்போர்ட்பேக்கின் சிறப்பியல்புகளுக்கும் பொருந்தும், அதன் சிறிய அளவு இருந்தபோதிலும், அத்தகைய இலகுவான கார் கூட இல்லை. இயந்திரம் நம்மை உடன் இருக்க அனுமதிக்கிறது A1 சாலையில் விளையாட்டுகளும் மிக வேகமாக இருக்கும். மறுபுறம், பொருளாதார ரீதியாக வாகனம் ஓட்டும் திறனால் அவள் ஆச்சரியப்பட்டாள். ஏற்கனவே 3,8 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர் டீசல் எரிபொருளின் சராசரி நிலையான நுகர்வு (மற்றும் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 99 கிராம் CO2) போதுமான எரிபொருள் சிக்கனத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது, மேலும் கடுமையான பிரச்சினைகள் ஏற்பட்டால் இந்த ஆடியின் சராசரி நுகர்வு வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட தரத்திற்கு அருகில் அடைய முடியும் நுகர்வு மிதமான ஓட்டுதலுடன், சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 4,9 கிமீக்கு 100 லிட்டர் மட்டுமே, இது கடினமான சூழ்நிலையில் பணிபுரியும் சோதனையாளருக்கு ஒரு பெரிய சாதனை.

ஐந்து வேக கையேடு பரிமாற்றம் இதற்கு பங்களித்ததா என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது. சரியான rpms இல் தொடர்ந்து பயன்படுத்தக்கூடிய அளவுக்கு முறுக்கு குணாதிசயங்கள் எஞ்சினுக்கு உள்ளது என்பது உண்மைதான் என்றாலும், அத்தகைய மரியாதைக்குரிய பிராண்டுடன் நாம் ஆறாவது கியரை விட்டுவிட வேண்டும் என்பது கொஞ்சம் சந்தேகத்திற்குரியதாகத் தெரிகிறது.

சிறியது ஆடி ஐந்து-கதவு பதிப்பில் இது முக்கியமாக மோசமான பயன்பாட்டின் காரணமாக எளிதாகப் பயன்படுத்துவதில் அதிருப்தி அடைந்தவர்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது. எப்படியிருந்தாலும், ஸ்போர்ட் பேக் ஒரு நல்ல பிராண்ட் நற்பெயரைப் பெறுகிறது மற்றும் இது வரவேற்கத்தக்கது A1.

உரை: தோமா பொரேகர், புகைப்படம்: சனா கபெடனோவிச்

ஆடி ஏ 1 ஸ்போர்ட்பேக் 1.6 டிடிஐ (77 кВт) லட்சியம்

அடிப்படை தரவு

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்: 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 1598 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 77 kW (105 hp) 4.400 rpm இல் - அதிகபட்ச முறுக்கு 250 Nm 1.500-2500 rpm இல்.


ஆற்றல் பரிமாற்றம்: இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் முன் சக்கரங்கள் - 5-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 215/40 R 17 W (பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் பொடென்சா 5001).
திறன்: அதிகபட்ச வேகம் 190 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 10,7 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 4,4/3,4/3,8 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 99 g/km.
மேஸ்: வெற்று வாகனம் 1.240 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.655 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: நீளம் 3.954 மிமீ - அகலம் 1.746 மிமீ - உயரம் 1.422 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.469 மிமீ - தண்டு 270 எல் - எரிபொருள் தொட்டி 45 எல்.

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 29 ° C / p = 1.036 mbar / rel. vl = 33% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 3.816 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:10,5
நகரத்திலிருந்து 402 மீ. 17,4 ஆண்டுகள் (


128 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி: 10,2


(IV.)
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி: 14,7


(வி.)
அதிகபட்ச வேகம்: 190 கிமீ / மணி


(வி.)
சோதனை நுகர்வு: 7,1 எல் / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: 36,6m
AM அட்டவணை: 41m

மதிப்பீடு

  • சிறிய, பயனுள்ள மற்றும் மரியாதைக்குரிய காரை விரும்புவோருக்கு ஆடி ஏ1 ஸ்போர்ட்பேக் நிச்சயமாக ஒரு நல்ல தேர்வாகும்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

ஓட்டுநர் இயக்கவியல் மற்றும் சாலையில் நிலை

பொருளாதார இயந்திரம்

மரியாதைக்குரிய தோற்றம்

வேலைத்திறன்

சிறந்த பிரேக்குகள்

வசதியான முன் இருக்கைகள்

செயலற்ற மற்றும் செயலில் பாதுகாப்பு

அழகற்ற (வண்ணமயமான) உள்துறை

ஐந்து வேக கையேடு பரிமாற்றம் மட்டுமே

ஒப்பீட்டளவில் அதிக விலை

கருத்தைச் சேர்