உட்செலுத்திகளை எப்போது மாற்றுவது?

இன்ஜெக்டர்கள் இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைகளில் எரிபொருளை அணுவாக்குவதற்கான முக்கிய பாகங்கள். டீசல் அல்லது பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் வகையைப் பொறுத்து, உங்கள் வாகனத்தின் ஊசி அமைப்பு நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ இருக்கலாம். இந்த கட்டுரையில், உட்செலுத்திகளை மாற்றுவது பற்றிய உங்கள் எல்லா கேள்விகளுக்கும் நாங்கள் பதிலளிப்போம்: அதிர்வெண், பராமரிப்பு மற்றும் உடைகள் அறிகுறிகள்!

⚠️ பயன்படுத்தப்பட்ட ஊசிகளின் அறிகுறிகள் என்ன?

உங்கள் உட்செலுத்திகள் இனி சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், பின்வரும் பல்வேறு வெளிப்பாடுகள் உங்களுக்கு விரைவாகத் தெரிவிக்கப்படும்:

• அதிகப்படியான எரிபொருள் நுகர்வு : கார் வழக்கத்தை விட அதிக எரிபொருளைச் செலவழிக்கும், இது தேய்ந்த இன்ஜெக்டர், அதிக எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அல்லது பிளவுகள் அல்லது உடைந்த இன்ஜெக்டர்கள் காரணமாக எரிபொருள் கசிவு காரணமாக இருக்கலாம்;
• இதிலிருந்து கறுப்பு புகை வெளியேறுகிறது வெளியேற்ற : என்ஜினில் உள்ள எரிப்பு முழுமையடையாமல் அல்லது முறையற்றதாக இருப்பதால், வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து அடர்த்தியான கருப்பு புகை வெளியேறும்;
• காரை ஸ்டார்ட் செய்வது கடினம் : நீங்கள் பற்றவைப்பில் விசையைச் செருகும்போது, ​​​​இயந்திரம் தொடங்குவதில் சிரமம் இருக்கும், மேலும் நீங்கள் பல முறை மறுதொடக்கம் செய்ய வேண்டும். மிகவும் தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், கார் தொடங்காது;
• கேபின் எரிபொருள் போன்ற வாசனை : ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு எரிபொருள் இயந்திரத்தில் தேங்கி நிற்கிறது மற்றும் எரியாது, இது ஒரு நிலையான வாசனையை உருவாக்குகிறது;
• இயந்திர சக்தி இழப்பு எரிப்பு சிக்கல்கள் இயந்திர சக்தியில் வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்துகின்றன, முக்கியமாக முடுக்கத்தின் போது;
• முடுக்கம் கட்டங்களில் அதிர்ச்சிகள் மற்றும் துளைகள் ஏற்படுகின்றன ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உட்செலுத்திகள் அடைபட்டதால் என்ஜின் தவறுகள் ஏற்படுகின்றன;
• காருக்கு அடியில் எரிபொருள் கசிவு : உட்செலுத்திகள் கசிந்தால், வாகனத்தின் கீழ் எரிபொருளின் ஒரு இடம் தோன்றும்.

⏱️ உட்செலுத்திகளின் சேவை வாழ்க்கை என்ன?

சிறப்பியல்பு உடைகள் பகுதி இருந்தபோதிலும், உட்செலுத்திகள் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை. சராசரியாக, அவை ஒவ்வொன்றும் மாற்றப்பட வேண்டும் 150 கிலோமீட்டர்... இருப்பினும், கவனமாக மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்புடன், அவை வரை நீடிக்கும் 180 கிலோமீட்டர்.

உண்மையில், உட்செலுத்திகள் தொடர்ந்து ஆப்பு வைக்கலாம் பிட்டம் அல்லது அழுக்கு கலமைன்... அதனால்தான், அவற்றின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும், எஞ்சின் அமைப்பின் மற்ற பகுதிகளின் சரியான செயல்பாட்டில் குறுக்கிடுவதைத் தடுக்கவும் அவற்றைத் தொடர்ந்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

🚗 எச்எஸ் இன்ஜெக்டர் மூலம் வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள் என்ன?

உங்கள் உட்செலுத்திகளில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை முற்றிலும் பழுதடைந்தாலும், நீங்கள் தொடர்ந்து ஓட்டினால், நீங்கள் பல அபாயங்களுக்கு ஆளாக நேரிடும், அவை பின்வருமாறு:

1. இயந்திரத்தின் முன்கூட்டிய அடைப்பு : அனைத்து எரிபொருளும் தவறாக எரிவதால், கார்பன் வைப்புகளை உருவாக்கும் சூட் மற்றும் எரிக்கப்படாத எச்சங்களால் இயந்திரம் வேகமாக அடைக்கப்படுகிறது;
2. Un மாசு நிலை அதிக : உட்செலுத்திகள் உகந்த அளவு எரிபொருளை வழங்குகின்றன. அவை இனி சரியாக வேலை செய்யாததால், நீங்கள் அதிகமாகச் செலவழிப்பீர்கள் மற்றும் உங்கள் கார் வழக்கத்தை விட அதிகமாக மாசுபடுத்தும்;
3. மற்ற எஞ்சின் பாகங்களில் தேய்மானம் அதிகரித்தது : இது மிகப்பெரிய ஆபத்து, ஏனெனில் சில பாகங்கள் தேய்ந்து உடைந்து போகலாம். இவை, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட், ஒரு சிலிண்டர் ஹெட், ஒரு த்ரோட்டில் பாடி ...
4. சாத்தியமான தோல்வி : எஞ்சின் இனி எரிபொருளைப் பெறவில்லை என்றால், அது சாதாரணமாக இயங்க முடியாது மற்றும் உங்கள் கார் எந்த நேரத்திலும் பழுதடையலாம்.

👨‍🔧 உங்கள் காரின் இன்ஜெக்டர்களை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

உங்கள் ஜெட் விமானங்கள் காலப்போக்கில் சிறந்த முறையில் செயல்பட, அவற்றை பராமரிக்க பல தினசரி அனிச்சைகளை உருவாக்கலாம்:

• நல்ல தரமான எரிபொருளைப் பயன்படுத்துங்கள் இது காலப்போக்கில் என்ஜின் மாசுபாட்டைக் குறைக்கும் மற்றும் பயண செயல்திறனை அதிகரிக்கும்.
• தொடர்ந்து எண்ணெயை மாற்றவும். : என்ஜின் எண்ணெயை இரத்தப்போக்கு மற்றும் இயந்திரம் மற்றும் உட்செலுத்திகளின் அடைப்பைக் கட்டுப்படுத்த எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றுதல்;
• சேர்க்கையுடன் முனைகளை சுத்தம் செய்யவும் : இது எரிபொருள் தொட்டியில் ஊற்றப்படலாம், அதன் பிறகு அதிக வேகத்தில் இயங்கும் இயந்திரத்துடன் சுமார் இருபது நிமிடங்கள் நடக்க வேண்டும்;
• செல்லுங்கள் வெட்டுதல் : பட்டறையில் உள்ள இந்த சேவை கார்பன் வைப்பு மற்றும் திரட்டப்பட்ட எச்சங்களிலிருந்து இயந்திரம் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பை முழுமையாக சுத்தம் செய்யும்;
• கிட்டத்தட்ட காலியான எரிபொருள் தொட்டியுடன் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும். : இந்த நிலைமை உட்செலுத்திகள் மற்றும் எரிபொருள் பம்ப் அரிப்பை ஆதரிக்கிறது. எப்பொழுதும் ஒரு பாதி முழு தொட்டி அல்லது கால் பங்கு எரிபொருள் நிரப்பி கொண்டு வாகனம் ஓட்ட முயற்சிக்கவும்.

உங்கள் சேவை சிற்றேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இடைவெளியில் முனைகள் மாற்றப்பட வேண்டும். நல்ல இயந்திர எரிப்புக்கு இன்றியமையாதது, உடைகளை இலகுவாக எடுத்துக் கொள்ளக்கூடாது, விரைவான பதில் தேவை. எங்கள் ஆன்லைன் கேரேஜ் ஒப்பீட்டாளரைப் பயன்படுத்தி உங்கள் வீட்டிற்கு அருகில் ஒரு கேரேஜைக் கண்டறியவும் மற்றும் இந்த சூழ்ச்சியை முடிக்க சிறந்த விலையில்!