வெளிநாட்டில் பனிச்சறுக்கு - போக்குவரத்து விதிகள், கட்டாய உபகரணங்கள். வழிகாட்டி

வெளிநாடு செல்வதற்கு முன், எந்த நாடுகளில் குளிர்கால டயர்களை ஓட்டுவது கட்டாயமாகும், எப்போது சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், எங்கு பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் என்பதை தெளிவுபடுத்துவது மதிப்பு. பனியில் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கான விதிகளையும் நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

பனியில் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கான விதிகள்

அடிப்படை பாதுகாப்பு விதிகள் மற்றும் ஓட்டுநர் நுட்பங்களைப் பின்பற்றாவிட்டால், சிறந்த குளிர்கால டயர்கள், சங்கிலிகள் அல்லது கூர்முனைகள் கூட கட்டுப்பாடற்ற சறுக்கலில் இருந்து நம்மைப் பாதுகாக்காது என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். "பனி அல்லது வழுக்கும் பரப்புகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​நாங்கள் மெதுவாக, கவனமாக, சுமூகமாக அரை-இணைப்பில் செய்கிறோம்," என்கிறார் ஓபோலின் ஓட்டுநர் பயிற்றுவிப்பாளர் ஜான் கவா. - கார் ஏற்கனவே உருளும் போது மட்டுமே வேகத்தை அதிகரிக்க முடியும். பிரேக் போடும்போதும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். குளிர்காலத்தில், சாலை கருப்பு நிறமாக இருந்தாலும், அது பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும். எனவே, நெருங்கும் போது, ​​எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு குறுக்குவெட்டு, அது மிகவும் முன்னதாகவே பிரேக்கிங் தொடங்கும் மதிப்பு.

"ஏபிஎஸ் இல்லாத கார்களில், நாங்கள் பிரேக் பெடலை தரையில் அழுத்த மாட்டோம்" என்று ஜான் கவா எச்சரிக்கிறார். "பின்னர் கார் வழுக்கும் மேற்பரப்பில் சரிகிறது, அதை எங்களால் கட்டுப்படுத்த முடியாது. முக்கியமான! பிரேக் மிதியை அழுத்தி வெளியிடுவதன் மூலம் நாங்கள் பிரேக் செய்கிறோம். பின்னர் கார் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு மிக வேகமாக நிறுத்தப்படும். குளிர்காலத்தில், குறிப்பாக மலைகளில், இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் வேகக் கட்டுப்பாட்டுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். செங்குத்தான இறங்குதளங்களில், காஸ் மிதியிலிருந்து உங்கள் பாதத்தை எடுத்து எஞ்சினுடன் பிரேக் செய்யவும். வாகனம் தொடர்ந்து வேகத்தை எடுத்தால், கீழே இறக்கவும்.      

ஓவர்டேக்கிங் - அதை எப்படி பாதுகாப்பாக செய்வது? நீங்கள் எப்போது சரியாக முடியும்

கடைசி நிமிடத்தில் நீங்கள் கண்ட தடையைத் தவிர்த்து, அமைதியாக இருப்பது மதிப்பு. "ஸ்டியரிங் வீல் அல்லது பிரேக் மூலம் திடீர் அசைவுகளை செய்யாதீர்கள்" என்று கவா அறிவுறுத்துகிறார். சக்கரங்களைத் தடுக்காதபடி நாங்கள் பிரேக் செய்கிறோம். அவசரகாலத்தில், நம்மால் நிறுத்த முடியவில்லை என்று பார்த்தால், மற்றொரு காருடன் மோதுவதை விட பனிப்பொழிவில் உருளுவது நல்லது. - சாலைகள் வழுக்கும் போது, ​​முன்னால் உள்ள காரில் இருந்து அதிக தூரம் வைத்திருப்பது மதிப்புக்குரியது என்கிறார் ஜான் கவா. - அவரது டிரைவர் கடுமையாக பிரேக் செய்யத் தொடங்கும் போது, ​​காரை நிறுத்த எங்களுக்கு அதிக நேரம் கிடைக்கும்.

மற்றும் இறுதியில் நடைமுறை ஆலோசனை. கடுமையான பனிப்பொழிவில், உடற்பகுதியில் ஒரு மண்வெட்டியை எடுத்துச் செல்வது மதிப்புக்குரியது, இதன் மூலம் நாம் வெளியேறுவது எளிதாக இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, நாம் ஏற்கனவே அதில் விழுந்திருந்தால் பனிப்பொழிவில் இருந்து. நீண்ட பயணங்களுக்கு, சூடான பானத்துடன் ஒரு தெர்மோஸை எடுத்து, காரில் எரிபொருளை நிரப்புவது வலிக்காது. "நாம் எங்காவது நன்றாக மாட்டிக்கொண்டால், எரிபொருள் தீர்ந்துவிடுமோ என்று பயப்படாமல் ஒரு பானத்துடன் சூடாக்கி, வெப்பத்தை இயக்கலாம்" என்று ஜான் கவா முடிக்கிறார்.

எந்த நாட்டில் வழக்கம். இந்த பழமொழி சாலை விதிகளுக்கு நன்றாக பொருந்துகிறது. எனவே, வெளிநாடு செல்வதற்கு முன், அங்கு நமக்கு என்ன காத்திருக்கிறது என்று பார்ப்போம்.

ஆஸ்திரியா

இந்த ஆல்பைன் நாட்டில், குளிர்கால டயர்களை நவம்பர் 1 முதல் ஏப்ரல் 15 வரை பயன்படுத்த வேண்டும். அவை நான்கு சக்கரங்களிலும் நிறுவப்பட வேண்டும். ட்ரெட் ஆழம் குறைந்தது 4 மிமீ இருக்க வேண்டும். மிகவும் கடுமையான பனி அல்லது பனிக்கட்டி சாலைகள் ஏற்பட்டால், டிரைவ் சக்கரங்களில் சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாகும். சாலை அடையாளங்கள் இதை நினைவூட்டுகின்றன. குறிப்பு: சங்கிலியுடன் கூடிய வேக வரம்பு மணிக்கு 40 கிமீ ஆகும். இருப்பினும், நவம்பர் 15 முதல் ஈஸ்டருக்குப் பிறகு முதல் திங்கட்கிழமை வரை 3,5 டன் எடையுள்ள வாகனங்களுக்கு பதித்த டயர்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.

வானிலை காரணமாக, அவற்றின் பயன்பாடு நீட்டிக்கப்படலாம். பதிக்கப்பட்ட டயர்களுடன் அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம்: மோட்டார் பாதைகளில் - 100 கிமீ / மணி, வெளி குடியிருப்புகள் - 80 கிமீ / மணி. காரின் பின்புறம் "ஸ்டட் டயர்ஸ்" என்ற பெயர் கொண்ட தட்டு இருக்க வேண்டும். விதிகளை பின்பற்றாத ஓட்டுனர்களுக்கு 35 யூரோ அபராதம் விதிக்கப்படும். மற்ற சாலைப் பயனர்களுக்கு அவர்கள் ஆபத்தை ஏற்படுத்தினால், அபராதம் 5000 யூரோக்கள் வரை இருக்கலாம்.

ஆசிரியர்கள் பரிந்துரைக்கிறார்கள்:

லின்க்ஸ் 126. பிறந்த குழந்தை இப்படித்தான் இருக்கும்!

மிகவும் விலையுயர்ந்த கார் மாதிரிகள். சந்தை விமர்சனம்

ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டினால் 2 ஆண்டுகள் வரை சிறை

செக் குடியரசு

நவம்பர் 1 முதல் ஏப்ரல் இறுதி வரை, செக் குடியரசின் சில மலைச் சாலைகளில், குளிர்கால டயர்கள் அல்லது சங்கிலிகளுடன் மட்டுமே ஓட்டுவது கட்டாயமாகும். - இதற்குத் தயாரிப்பது மதிப்புக்குரியது, ஏனென்றால் பொருத்தமான டயர்கள் இல்லாததால் காவல்துறை 2,5 ஆயிரம் அபராதம் விதிக்கலாம். CZK (பிஎல்என் 370 பற்றி), செக் குடியரசின் ஜெசெனிக்கில் உள்ள முனிசிபல் அரசாங்கத்தின் சாலைத் துறையைச் சேர்ந்த ஜோசப் லிபர்டா கூறினார். குளிர்கால டயர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை ஒரு ஸ்னோஃப்ளேக் மற்றும் கார் சின்னத்துடன் நீல நிற சாலை அடையாளம் காட்டுகிறது. விதிமுறைகளின்படி, குளிர்கால டயர்கள் நான்கு சக்கரங்களில் பொருத்தப்பட வேண்டும், மேலும் அவற்றின் ஜாக்கிரதையான ஆழம் குறைந்தது 4 மிமீ (பயணிகள் கார்கள்) மற்றும் 6 மிமீ (டிரக்குகள்) இருக்க வேண்டும். சில சாலைகளில், குளிர்கால டயர்களைப் பயன்படுத்துவதைக் குறிக்கும் அறிகுறிகள் மோசமான வானிலையில் சாலை சேவைகளால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பனி இல்லை மற்றும் அறிகுறி சிக்கலானதாக இருந்தால், நீங்கள் கோடை டயர்களில் கூட சவாரி செய்யலாம். கவனம். சாலையின் மேற்பரப்பைப் பாதுகாக்க போதுமான பனி உள்ள சாலைகளில் மட்டுமே பனிச் சங்கிலிகள் பயன்படுத்தப்படலாம். பதிக்கப்பட்ட டயர்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

இந்த சாலைகளில் குளிர்கால டயர்கள் தேவை:

 பார்டுபிஸ் பகுதி

– I / 11 Jablonne – வெட்டும் Cenkovice – Chervena Voda

– I/34 “வெண்டோலாக்” – போலீஸ் கிராஸ் II/360

- I / 34 குறுக்கு II / 3549 Rychnov - Borova

– I/35 கிரேபெக் – கோட்ஸ்லெரோவ்

- I/37 Trnova - நோவா வெஸ்

 Olomouc பகுதி

– I / 35 Mohelnice – Studena Louka

– I/44 Kouty – Chervenogorsk கிராமம் – Domasov

– I/46 Šternberk – Gorni Lodenice

- I/60 Lipova Lazne - Vapenne

 மத்திய போஹேமியன் பிராந்தியம்

- D1 லாக்கெட் - குறுக்கு எல்லை

– டி1 ப்ராக் – ப்ர்னோ (21 முதல் 182 கிமீ வரை)

 பிராந்தியம் வைசோசினா

– மாநில எல்லை D1 – வெல்கா பைட்ஸ்

உஸ்டின்ஸ்கி மாவட்டம்

– I/8 Dubi – Chinovets

– I/7 Chomutov – செயின்ட் செபாஸ்டியன் மலை

மொராவியன்-சிலேசியன் பகுதி

– I/56 Ostravice – Bela – மாநில எல்லை

பிரான்ஸ்

குளிர்கால டயர்களில் ஓட்டுவது சாலை அறிகுறிகளால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சங்கிலிகள் மற்றும் பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. முதல் வழக்கில், அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 50 கி.மீ. பிந்தையது வாகனத்தின் சிறப்புக் குறியிடல் தேவைப்படுகிறது, மேலும் எந்த நிலையிலும் அதிகபட்ச வேகம் கட்டப்பட்ட பகுதிகளில் 50 கிமீ / மணி மற்றும் அதற்கு வெளியே 90 கிமீ / மணிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. பதிக்கப்பட்ட டயர்களை நவம்பர் 11 முதல் மார்ச் கடைசி ஞாயிறு வரை இயக்கலாம்.

ஜெர்மனி

இந்த நாட்டில், பனி, பனி மற்றும் சாலையில் சேறும் சகதியுமாக இருக்கும் போது, ​​குளிர்கால டயர்களை ஓட்டும் கடமை 2010 முதல் நடைமுறையில் உள்ளது. நாங்கள் விதியின்படி குளிர்கால டயர்களில் ஓட்டுகிறோம்: “O முதல் O வரை”, அதாவது அக்டோபர் (அக்டோபர்) முதல் ஈஸ்டர் (ஓஸ்டர்ன்) வரை. இந்த விதிமுறைக்கு இணங்கத் தவறினால் 40 முதல் 80 யூரோக்கள் வரை அபராதம் விதிக்கப்படும்.

போக்குவரத்து சூழ்நிலைக்கு தேவைப்பட்டால் சக்கரங்களை சக்கரங்களில் ஏற்றலாம். இந்த வழக்கில் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 50 கிமீ ஆகும். இருப்பினும், ஜெர்மனியில் பதிக்கப்பட்ட டயர்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. விதிவிலக்கு ஆஸ்திரிய எல்லையில் இருந்து 15 கி.மீ.

ஸ்லோவாகியா

ஸ்லோவாக்கியாவில் நவம்பர் 15 முதல் மார்ச் 15 வரை சாலைகள் பனி, சேறு அல்லது பனிக்கட்டியாக இருந்தால் குளிர்கால டயர்களைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாகும். 3,5 டன் எடையுள்ள கார்கள் அனைத்து சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். ஓட்டுநர்கள் சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் நடைபாதையைப் பாதுகாக்க சாலை போதுமான பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும் போது மட்டுமே. ஸ்லோவாக்கியாவில், பதிக்கப்பட்ட டயர்களைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. குளிர்கால டயர்கள் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல் - சில நிபந்தனைகளின் கீழ் 60 யூரோக்கள் அபராதம்.

சுவிச்சர்லாந்து

மேலும் காண்க: Mazda CX-5 தலையங்க சோதனை

குளிர்கால டயர்களுடன் ஓட்டுவது விருப்பமானது, ஆனால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மேலும், வானிலைக்கு ஏற்றவாறு போக்குவரத்துக்கு இடையூறாக செயல்படும் ஓட்டுனருக்கு அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. அறிகுறிகள் தேவைப்படும் பகுதிகளில் பனி சங்கிலிகள் நிறுவப்பட வேண்டும். சுவிட்சர்லாந்தில், வானிலை அல்லது சாலை நிலைமைகள் தேவைப்பட்டால், பதிக்கப்பட்ட டயர்களை நவம்பர் 1 முதல் ஏப்ரல் 30 வரை பயன்படுத்தலாம்.

ஒவ்வொரு கன்டோனல் அரசாங்கமும் பதிக்கப்பட்ட டயர்களின் பயன்பாட்டின் காலத்தை மாற்றலாம், குறிப்பாக மலைகளில். 7,5 டன் GVW வரையிலான வாகனங்கள்/வாகன சேர்க்கைகள் பதிக்கப்பட்ட டயர்களுடன் பொருத்தப்படலாம். கூர்முனை நீளம் 1,5 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. பதிவுசெய்யப்பட்ட டயர்கள் கொண்ட வெளிநாட்டில் பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனம் சுவிட்சர்லாந்தில் பயணிக்கலாம், அத்தகைய உபகரணங்கள் வாகனத்தின் பதிவு நாட்டில் அனுமதிக்கப்பட்டிருந்தால்.

இத்தாலி

இத்தாலியின் சில பகுதிகளில் குளிர்கால டயர்கள் சட்டத்தின்படி தேவைப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, Val d'Aosta பகுதியில், இந்த கடமை (அல்லது சங்கிலிகள்) அக்டோபர் 15 முதல் ஏப்ரல் 15 வரை செல்லுபடியாகும். இருப்பினும், மிலன் பகுதியில் நவம்பர் 15 முதல் மார்ச் 31 வரை - நிலவும் வானிலையைப் பொருட்படுத்தாமல்.

சில சாலைகள் மற்றும் சில வானிலை நிலைகளில் பனி சங்கிலிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். நிபந்தனைகள் அனுமதிக்கும் இடங்களில், இத்தாலியில் 3,5 டன் எடையுள்ள வாகனங்களில் பதிக்கப்பட்ட டயர்களும் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. தற்போது நிலவும் வானிலைக்கு ஏற்ப, குளிர்கால டயர்களில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான தற்காலிக உத்தரவை அறிமுகப்படுத்த காவல்துறைக்கு உரிமை உண்டு. அறிகுறிகள் இதைக் குறிக்கின்றன. இந்த தேவைகளுக்கு இணங்காததற்கு அபராதம் 79 யூரோக்கள்.