புதிய Volkswagen e-Up (2020) – eMobly விமர்சனம்: கலகலப்பான, நல்ல மதிப்பு, கச்சிதமான
மின்சார வாகனங்களின் சோதனை இயக்கிகள்

புதிய Volkswagen e-Up (2020) – eMobly விமர்சனம்: கலகலப்பான, நல்ல மதிப்பு, கச்சிதமான

ஜெர்மன் போர்ட்டல் eMobly VW e-Up (2020) இன் விரைவான சோதனையை நடத்தியது. ஒரு சிறிய நகர கார் (பிரிவு A) ஆர்வமாக இல்லை, ஆனால் புதிய e-Up பணத்திற்கு நல்ல மதிப்புள்ள உயிருள்ள காராக கருதப்பட்டது. போலந்தில் VW e-Up இன் விலை PLN 96 இலிருந்து தொடங்குகிறது.

போர்ட்டலின் பத்திரிகையாளர்களின் கூற்றுப்படி, முந்தைய பதிப்பிலிருந்து காரை வேறுபடுத்துவது கடினம், ஏனெனில் மிகப்பெரிய மாற்றம் அதிகரித்த பேட்டரி திறன் (32,3 kWh) மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட 7,2 kW சார்ஜர் ஆகும். புதிய VW e-Up இல் CCS ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் சாக்கெட் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம், ஆனால் கூடுதல் கட்டணம் 600 யூரோக்கள் (போலந்தில் PLN 2).

புதிய Volkswagen e-Up (2020) – eMobly விமர்சனம்: கலகலப்பான, நல்ல மதிப்பு, கச்சிதமான

முந்தைய தலைமுறை VW e-Golf மற்றும் e-Up போன்று, Volkswagen இன் எலக்ட்ரிக் பேபியில் ஆக்டிவ் பேட்டரி கூலிங் இல்லை. eMobly இது சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு பதிவிறக்கங்களை மெதுவாக்கலாம் என்று பரிந்துரைக்கிறது, ஆனால் எந்த அடிப்படையில் இந்த முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டன என்று சொல்வது கடினம் (ஆதாரம்). அவை தர்க்கரீதியாகத் தோன்றினாலும், e-Golf இல் சார்ஜிங் மந்தநிலை இன்னும் கவனிக்கப்படவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்:

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – எந்த காரை தேர்வு செய்வது? [காணொளி]

உள்துறை மற்றும் உபகரணங்கள்

கவுண்டர்கள் அனலாக், ஆனால் வெளிப்படையானவை. முன்னால் உள்ள இடம் ஒப்பீட்டளவில் வசதியாக பயணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, பின்புறம் சற்று நெரிசலானது - அவர்கள் 1,6 மீட்டர் உயரத்தில் ஒப்பீட்டளவில் வசதியாக ஓட்ட முடியும். பேனல்கள் சரியாக பொருந்தவில்லை, கார் அங்கும் இங்கும் சத்தமிடும்.

புதிய Volkswagen e-Up (2020) – eMobly விமர்சனம்: கலகலப்பான, நல்ல மதிப்பு, கச்சிதமான

புதிய Volkswagen e-Up (2020) – eMobly விமர்சனம்: கலகலப்பான, நல்ல மதிப்பு, கச்சிதமான

லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை அமைப்பு, இரண்டு முன் ஸ்பீக்கர்கள், ஒரு USB ஃபோன் சார்ஜிங் போர்ட், 230V சாக்கெட் மற்றும் ஃபோன் டாக்கிங் ஸ்டேஷன் ஆகியவற்றுடன் இந்த வாகனம் தரநிலையாக வருகிறது.

ஓட்டுநர் அனுபவம்

புதிய VW e-Up வெறும் 61 kW (83 hp) மற்றும் 210 Nm முறுக்குவிசையுடன் ஒரு ஓட்டுநர் இன்பம். மறுபக்கம் மாறியது ஒலி ஜெனரேட்டர்இது e-Up உபகரணங்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நாங்கள் உள் எரிப்பு வாகனத்தை ஓட்டுகிறோம் என்று உருவகப்படுத்தப்பட்டது. eMobly எடிட்டர்கள் அதை முடக்குவதற்கான வழியைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை - அதிர்ஷ்டவசமாக இது ஒரு விருப்ப அம்சமாகும்.

> கூடுதல் கட்டணத்துடன் கூடிய Peugeot e-208 இன் விலை PLN 87 ஆகும். இந்த மலிவான பதிப்பில் நமக்கு என்ன கிடைக்கும்? [நாங்கள் சரிபார்ப்போம்]

நெடுஞ்சாலையில் 15 டிகிரி செல்சியஸ் மின் நுகர்வு உருவாக்கப்பட்டது 18,9 கிலோவாட் / 100 கி.மீ. (189 Wh / km), இது VW e-Up (2020) இன் அதிகபட்ச வரம்பு சுமார் 170 கிலோமீட்டருக்கு ஒத்திருக்கிறது. நகரத்தில், மதிப்புகள் 12 முதல் 14 kWh (120-140 Wh/km) வரை இருந்தது, இது உற்பத்தியாளரின் வாக்குறுதிக்கு (260 km WLTP) இணங்குகிறது. பூஜ்ஜியத்திற்கு நெருக்கமான வெப்பநிலையில், மதிப்புகள் குறைவாக இருக்கும்.

eMobly இன் படி, ஒரு கார் ஒரு நாளைக்கு 400-500 கிலோமீட்டர்களை எளிதில் கடக்க முடியும், இருப்பினும் ஒரு காரின் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் செல்லும் பாதைகளில் ஓட்டுவது நிச்சயமாக மிகவும் வசதியாக இருக்கும் - எடுத்துக்காட்டாக, 100 கிலோமீட்டர் வரை ஒரு வழி. ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 100 கிலோமீட்டர் தூரத்தை கடக்க போராடிய அதன் முன்னோடியை விட இது குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம்.

> Skoda CitigoE iV: Ambition பதிப்பின் விலை PLN 73 இலிருந்து, ஸ்டைல் ​​பதிப்பின் PLN 300 இலிருந்து. இதுவரை PLN 81 இலிருந்து

தொகுப்பு

புதிய Volkswagen e-Up சரியான திசையில் ஒரு படியாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஜேர்மனியில் நியாயமான விலையில் ஒரு திடமான வரம்பு மற்றும் கூடுதல் கட்டணம் பொறிமுறையானது ஒரு நகராட்சி எலக்ட்ரீஷியனை வாங்குவதை நியாயமான ஒன்றாக ஆக்குகிறது.

அறிமுகப் படம்: (c) eMobly, மற்றவை (c) Volkswagen, (c) Autobahn POV கார்கள் / YouTube

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்