எந்த தடையை தேர்வு செய்வது? சிறந்த 2, 3 மற்றும் 4 பைக் டவ்பார் ரேக்குகள்
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

எந்த தடையை தேர்வு செய்வது? சிறந்த 2, 3 மற்றும் 4 பைக் டவ்பார் ரேக்குகள்

உள்ளடக்கம்

பயணிக்க மிகவும் பிரபலமான வழிகளில் ஒன்று இரு சக்கர வாகனங்கள். பைக் கொக்கி நிலைப்பாடு. என்ன வகைகள் உள்ளன மற்றும் எதை தேர்வு செய்வது? அவற்றில் மிகவும் பிரபலமானவை:

● 2 சைக்கிள்களுக்கான சைக்கிள் ரேக்;

● 3 சைக்கிள்களுக்கான சைக்கிள் ரேக்

● 4 மிதிவண்டிகளுக்கான டோ பார் ஹோல்டர்.

கயிறு பட்டியில் சைக்கிள் ரேக் - விமர்சனங்கள்

ஒற்றைப் பாதை வாகனங்களைக் கொண்டு செல்லும் இந்த முறைக்கு முறையான அசெம்பிளி தேவைப்படுகிறது. பாதுகாப்பிலும் கவனம் செலுத்த வேண்டும். டவ்பாரில் பைக்கை இணைக்கும் போது, ​​விமர்சனங்கள் மிகவும் நேர்மறையானவை. இது பயணிகள் மற்றும் ஓட்டுநர்களால் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உயர் தரத்தில் இருக்கும் தளம், போக்குவரத்தின் போது பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும். அதன்படி, நீங்கள் நிறுவலைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்:

  • கார் மாதிரி;
  • மிதிவண்டிகளின் எண்ணிக்கை;
  • இரு சக்கர வாகனத்தின் அளவு. 

ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு ஒரு தளத்தை வாங்குவது சிறந்தது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், ஏனென்றால் அதன் பிறகு நீங்கள் பைக் தளத்தின் அமைப்பை எந்த வகையிலும் மாற்ற முடியாது.

டோ பார் பைக் மவுண்ட் - எதை தேர்வு செய்வது?

மிகப்பெரிய ஸ்டாண்டில் 4 சைக்கிள்கள் பொருத்த முடியும். இருப்பினும், உங்களுக்கு இவ்வளவு பெரிய வாகனம் தேவையில்லை என்றால், அதிக கட்டணம் செலுத்தி உங்கள் காரின் மேற்பரப்பை அதிகரிப்பதில் அர்த்தமில்லை. உங்கள் தேவைக்கேற்ப உடற்பகுதியை சரிசெய்தால் நன்றாக இருக்கும். 4க்கும் மேற்பட்ட இரு சக்கர வாகனங்கள் இருந்தால் என்ன செய்வது? துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு காரில் இவ்வளவு பொருட்களை கொண்டு செல்வது சாத்தியமில்லை. ஒரே ஒரு பைக்கிற்கான மாடல்களும் அரிதானவை, ஏனென்றால் மிகவும் பிரபலமான ரேக்குகள் 2 மற்றும் 3 இடங்களைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு டவ்பாரில் பைக் ரேக்குகளை நிறுவுவதன் நன்மை, நிச்சயமாக, ஓட்டும் வசதி. உங்கள் எல்லா உபகரணங்களையும் காரில் பேக் செய்ய வேண்டியதில்லை, எனவே வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் சக்கரங்களை அகற்ற வேண்டியதில்லை.

சைக்கிள்களுக்கான தளங்கள் - அவற்றைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

டவ்பார் பைக் மேடையில் பொருத்தமான சான்றிதழ்கள் இருக்க வேண்டும், இது இல்லாமல் ரேக் நிறுவலைத் தொடர முடியாது. சாதனம் பாதுகாப்பானது என்பதையும், உங்களுக்கும் சாலையில் பயணிக்கும் மற்றவர்களுக்கும் எதுவும் தலையிடாது என்பதையும் நீங்கள் உறுதியாக நம்ப வேண்டும். அத்தகைய சான்றிதழ் வடிவமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்யும். ஏற்றப்பட்ட சாமான்கள் நிலையாக இருப்பதையும், பயணத்தின் போது விழாமல் இருப்பதையும் இது உறுதி செய்கிறது. ஒரு ஓட்டுநராக, நீங்கள் கண்டிப்பாக சாலை விதிகளை பின்பற்ற வேண்டும். மிக வேகமாக ஓட்ட முயற்சிக்காதீர்கள். சட்டகம் உறுதியாக பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், அதிக வேகத்தில் இயங்குதளம் சேதமடைந்து விபத்து ஏற்படலாம்.

பைக் பிளாட்பாரத்துடன் பயணிக்கும்போது என்ன நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?

டவ்பாரில் பைக் ரேக் வைத்து சவாரி செய்யும் போது, ​​பின்வருவனவற்றை நினைவில் கொள்ளுங்கள்:

  • குறைவான வேகம்;
  • பதிவு தெளிவாக தெரியும்.

இருப்பினும், விபத்தைத் தடுக்க முடியாவிட்டால், முழு சுமையும் விழுவதைத் தடுக்க குறைந்த வேகம் இன்னும் முக்கியமானது. இதற்கு நன்றி, சாலையில் செல்லும் டிரைவர், பயணிகள் மற்றும் பிற நபர்கள் ஆபத்தை தவிர்க்கலாம். பதிவும் தெளிவாகக் காணப்பட வேண்டும். ஒரு பைக்கை மட்டுமே வைத்திருக்கும் மாடலில், இது தெளிவாகத் தெரியும். இருப்பினும், நீங்கள் அதிக உபகரணங்களை எடுத்துச் செல்லும்போது விஷயங்கள் வேறுபட்டவை. இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஒரு உலோக சேணத்தை வைக்க வேண்டிய ஒரு தட்டை உருவாக்க வேண்டும் (இதற்கு சுமார் 6 யூரோக்கள் செலவாகும். மேலும், ஸ்டாண்டில் சரியான ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பீம்கள் இருக்க வேண்டும், இது சாலையில் நல்ல பார்வைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

டவ்பார்களுக்கான எந்த பைக் ரேக் - 4 பைக்குகள் - நான் தேர்வு செய்ய வேண்டுமா?

4 பைக்குகளுக்கு இடமளிக்கக்கூடிய ஒரு தளம் ஒரு வாகனத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க கூடுதல் சுமையாகும்.. பொதுவாக, நிலையான மலை, சாலை அல்லது மலையேற்ற பைக்குகள் 15 கிலோ எடையுள்ளவை. இருப்பினும், ஒரு இ-பைக் சற்று கனமானது, மேலும் கயிறு பட்டியில் எடுத்துச் செல்லும் பொருட்களின் எடை 60 கிலோவுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இது காருக்கு அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே வேக வரம்பை மீறாமல் உங்கள் ஓட்டும் பாணியை சரிசெய்ய வேண்டும்.

ஒரு பெரிய பைக் தளத்தின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

ஒரு பயனுள்ள விருப்பம் நீங்கள் உடற்பகுதியைப் பயன்படுத்த விரும்பும் போது சுமைகளை சாய்க்கும் திறன் ஆகும். சாய்வு 4-சீட் ரேக்குகள் மற்றும் சிறிய பைக் தளங்கள் இரண்டையும் சார்ந்துள்ளது. மிதிவண்டிகளுக்கு அதிக இடத்தை வழங்கும் தளத்தின் தீமை, பின்னர் வாகனத்தில் உபகரணங்களை மீண்டும் ஏற்றுவதில் சிக்கல். குறுகிய பயணங்களில் இரு சக்கர வாகனங்களை எடுத்துச் செல்வதை சிலர் ஊக்கப்படுத்தலாம்.

2 மற்றும் 3 பைக்குகளுக்கான கேரியர்

2 பைக்குகளுக்கான பைக் ரேக் மற்றும் 3 பைக்குகளுக்கான பைக் ரேக் - நிலையான விருப்பம், பெரும்பாலும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களால் வாங்கப்படுகிறது. உங்கள் குடும்பம் வளர்ந்து கொண்டிருந்தாலோ அல்லது உங்களிடம் கூடுதல் பயணிகள் இருந்தாலோ சில நேரங்களில் கூடுதல் தளத்தை வாங்கலாம். இருப்பினும், இது ஒரு இடத்திற்கு மட்டுமே இயங்குதளத்தின் நிலையான நீட்டிப்பாகும். இரண்டு பைக்குகள் உள்ளவர் சவாரி செய்யும் போது குறைவாகவே தெரியும். சாமான்களின் எடை கிட்டத்தட்ட உணரப்படவில்லை. காரின் தனிப்பயன் நீளத்தை மட்டுமே நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

பார்க்கிங் சென்சார்

உங்களிடம் பார்க்கிங் சென்சார் இருந்தால், இந்த சாதனம் நீங்கள் நினைப்பது போல் துல்லியமாக இருக்காது என்பதால், உங்கள் பாதுகாப்பைக் குறைக்க வேண்டாம். உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட சென்சார் விளக்கத்தை கவனமாக படிப்பது மதிப்பு. இந்த விளக்கத்தைப் பின்பற்றி போக்குவரத்து விதிகளைப் பின்பற்றவும். 

ஒரு கொக்கி பயன்படுத்தும் போது என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்?

ஒரு கொக்கி மீது ஒரு பைக் ரேக் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து விருப்பமாகும். இருப்பினும், எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்:

  • பைகளில் நிரம்பிய சைக்கிள்கள் - சவாரி செய்யும் போது இது மற்ற ரைடர்களுக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும்; 
  • அலங்கார பொருட்கள்;
  • குழந்தை இருக்கைகள்;
  • வாகனத்திற்கு வெளியே போக்குவரத்துக்கு நோக்கம் இல்லாத பிற பொருட்கள்.

கூரை இலவசமாக இருப்பதால், காரில் பொருந்தாத சாமான்களை அங்கு அடைக்க உங்களுக்கு வாய்ப்பு உள்ளது. காரின் பின்புறத்தில் பைக்குகளை கட்டிக்கொண்டு சவாரி செய்வது, அவற்றை கூரையில் வைத்திருப்பதை விட சிக்கனமானது. 

இ-பைக்கை எவ்வாறு பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்வது?

இந்த வகை பைக்கை கொண்டு செல்ல, நீங்கள் சரியான பைக் தளத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் அத்தகைய கனரக உபகரணங்களை ஏற்றுவதற்கான திறனை வழங்குவதில்லை. தனித்தனி தளங்களில், 83 மிமீ வரை டயர்கள் கொண்ட ஒரு மிதிவண்டி மற்றும் சிறப்பு பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்ட கார்கள் கூட கொண்டு செல்லப்படலாம். மிதிவண்டிகளை அசெம்பிள் செய்வதும் பிரிப்பதும் மிக எளிதான ஒன்று. நீங்கள் மின்சார பைக்குகளில் பயணம் செய்யத் தொடங்குவதற்கு முன், அவற்றிலிருந்து பேட்டரியை அகற்ற வேண்டும்.

தளத்தின் பயன்பாட்டின் எளிமை

வாகனத்தின் மேற்கூரையில் பார்சல்களை ஏற்றும் போது அதிக உடல் வலிமையும் மற்றொருவரின் உதவியும் தேவை. இருப்பினும், மேடையில், எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது. சைக்கிள்களை ஒருவர் ஏற்றி அகற்றலாம். நீக்கக்கூடிய கைப்பிடிகள் மற்றும் வசதியான கிளாஸ்ப்களுக்கு நன்றி இது சாத்தியமானது.

உபகரணங்களை நிறுவும் போது எதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் எதை தவிர்க்க வேண்டும்?

இருசக்கர வாகனங்களை பைக் பிளாட்பாரங்களில் கொண்டு செல்ல விரும்பினால், பின்வருவனவற்றை மனதில் கொள்ளுங்கள்:

  • உங்கள் காரைப் பாதுகாக்கும் நுரை;
  • பைக்குகளுக்கு இடையிலான இடைவெளிகள்;
  • திருட்டு எதிர்ப்பு நிலைப்பாடு.

அலகு நிறுவும் போது, ​​பாதுகாப்பு நுரை பற்றி எச்சரிக்கையாக இருங்கள், இது இயக்கத்தின் போது அதிர்வுகளை உறிஞ்சும். இது உங்கள் வாகனத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கும். காரின் பெயிண்ட் மற்றும் கட்டுமானம் அப்படியே இருக்கும், மேலும் பைக்குகளும் பாதுகாப்பாக இருக்கும். டிரெய்லர் பைக் ரேக்கைப் பயன்படுத்தும் போது நுரை தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் அதை ரன் அவுட் செய்தால், நீங்கள் கணிசமாக ஓட்டுநர் வசதியை பாதிக்கும் மற்றும் சேதம் கார் வெளிப்படுத்தும்.

நீங்கள் வேறு என்ன நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?

சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டிய மற்றொரு விஷயம் பைக்குகளுக்கு இடையிலான தூரம். உங்கள் தூரத்தை வைத்திருப்பதன் மூலம், போக்குவரத்தின் போது உங்கள் பைக்குகள் சேதமடையாமல் பாதுகாப்பீர்கள். ஒரு சாவடி உண்மையிலேயே நீடித்ததாக இருக்க வேண்டிய கடைசி நிபந்தனை திருட்டு பாதுகாப்பு ஆகும். இது ஒரு கூடுதல் பாதுகாப்பு, பொதுவாக தலையில் ஒரு பூட்டு வடிவத்தில்.

ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பை நீங்கள் மதிக்கிறீர்கள் என்றால் டவ்பார் பைக் ரேக் ஒரு சிறந்த வழி. இந்த விஷயத்தில் தரமானது பாதுகாப்பிற்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது. டவ்பாரில் உள்ள பைக் ஹோல்டர் அவர்களை கவனித்துக்கொள்ள உங்களை அனுமதிக்கிறது. பைக்கில் பயணம் செய்வது இனி வழக்கமானதாக இருக்காது மற்றும் இனிமையான மற்றும் நிதானமான சாகசமாக மாறும். உங்கள் காரின் நிலை குறித்தும் அமைதியாக இருப்பீர்கள்.

கருத்தைச் சேர்