BYD F3 இன்ஜினில் என்ன எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்?
உள்ளடக்கம்
இயந்திரங்களின் காலம் மற்றும் உற்பத்தித்திறன் எரிபொருள் மற்றும் இயந்திர எண்ணெயின் தரத்தைப் பொறுத்தது. கார் உரிமையாளர்கள் ஒன்று அல்லது மற்றொரு எரிவாயு நிலையத்தின் தொட்டியில் எரிபொருளை ஊற்றுகிறார்கள், பெரும்பாலும் அதன் நற்பெயரை நம்பியிருக்கிறார்கள். எண்ணெயுடன், விஷயங்கள் முற்றிலும் வேறுபட்டவை. அதன் முக்கிய பணி தேய்த்தல் பாகங்களை உயவூட்டுவதாகும், மேலும் ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும் இந்த முக்கியமான செயல்பாட்டைப் பற்றி அறிந்திருக்கிறார்கள். ஆனால் இந்த எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் தயாரிப்பு பல பணிகளைச் செய்கிறது:
உலர்ந்த உராய்வு, விரைவான உடைகள் மற்றும் அரிப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து பாகங்களை பாதுகாக்கிறது;
தேய்த்தல் மேற்பரப்புகளை குளிர்விக்கிறது;
அதிக வெப்பத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது;
உராய்வு மண்டலங்களிலிருந்து உலோகத்திலிருந்து சில்லுகளை நீக்குகிறது;
எரிபொருள் எரிப்பு இரசாயன செயலில் உள்ள தயாரிப்புகளை நடுநிலையாக்குகிறது.
பயணங்களின் போது, இயங்கும் இயந்திரத்துடன், எண்ணெயும் தொடர்ந்து உட்கொள்ளப்படுகிறது. வெப்பமடைதல் அல்லது குளிர்வித்தல், அது படிப்படியாக மாசுபடுகிறது மற்றும் இயந்திர உடைகள் தயாரிப்புகளை குவிக்கிறது, மேலும் எண்ணெய் படலத்தின் நிலைத்தன்மையுடன் பாகுத்தன்மை இழக்கப்படுகிறது. மோட்டாரில் குவிந்துள்ள அசுத்தங்களை அகற்றவும், பாதுகாப்பை வழங்கவும், வழக்கமான இடைவெளியில் எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும். ஒரு விதியாக, உற்பத்தியாளரே அதை பரிந்துரைக்கிறார், ஆனால் ஒரே ஒரு காரணியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார் - காரின் மைலேஜ். BID FZ இன் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் கையேட்டில் 15 ஆயிரம் கிமீக்குப் பிறகு எண்ணெயை மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர். இருப்பினும், கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய பல அம்சங்கள் உள்ளன.
பல குறிகாட்டிகள் இயந்திரத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவதற்கான அதிர்வெண்ணை பாதிக்கின்றன: ஆண்டின் பருவம், உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் சரிவு, எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் தரம், வாகனத்தின் செயல்பாட்டின் நிலைமைகள் மற்றும் அதிர்வெண் மற்றும் ஓட்டுநர் பாணி. எனவே, மைலேஜில் மட்டுமே கவனம் செலுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, குறிப்பாக கடினமான சூழ்நிலையில் கார் இயக்கப்பட்டால் (அடிக்கடி போக்குவரத்து நெரிசல்கள், நீண்ட நேரம் செயலற்ற நிலையில் இருப்பது, வழக்கமான குறுகிய பயணங்கள், இதன் போது இயந்திரம் இயக்க வெப்பநிலைக்கு சூடாகாது. , முதலியன).
BID FZ இன்ஜினுக்கு சரியான எண்ணெயை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
அதிக எண்ணிக்கையிலான மற்றும் பல்வேறு வகையான எரிபொருள்கள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் தயாரிப்புகள் காரணமாக, சில நேரங்களில் இயந்திர எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பது கடினம். கார் உரிமையாளர்கள் தரம் மட்டுமல்ல, ஒரு குறிப்பிட்ட வகை மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்துவதற்கான பருவகாலத்தன்மை மற்றும் வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் எண்ணெய்களை கலக்க முடியுமா என்பதையும் கவனத்தில் கொள்கிறார்கள். பாகுத்தன்மை குறியீடானது தேர்வில் உள்ள முக்கிய அளவுருக்களில் ஒன்றாகும்
உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் அடிப்படை (செயற்கை, அரை-செயற்கை, கனிம எண்ணெய்). சர்வதேச SAE தரநிலையானது மசகு எண்ணெயின் பாகுத்தன்மையை வரையறுக்கிறது. இந்த குறிகாட்டியின் படி, பயன்பாட்டின் பொதுவான சாத்தியம் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திரத்தில் பயன்பாட்டின் சரியான தன்மை இரண்டும் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.
மோட்டார் எண்ணெய் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: குளிர்காலம், கோடை, அனைத்து வானிலை. குளிர்காலம் "W" (குளிர்காலம்) என்ற எழுத்து மற்றும் கடிதத்தின் முன் ஒரு எண்ணால் குறிக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, கேனிஸ்டர்களில் அவர்கள் SAE பதவியை 0W முதல் 25W வரை எழுதுகிறார்கள். SAE இன் படி கோடைகால எண்ணெய் ஒரு எண்ணியல் பதவியைக் கொண்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, 20 முதல் 60 வரை. இன்று, தனித்தனியாக கோடை அல்லது குளிர்கால எண்ணெய்கள் விற்பனையில் காணப்படவில்லை. அவை அனைத்து பருவ காலங்களால் மாற்றப்பட்டன, அவை குளிர்காலம் / கோடையின் முடிவில் மாற்றப்பட வேண்டியதில்லை. அனைத்து சீசன் லூப்ரிகேஷன் பதவி கோடை மற்றும் குளிர்கால வகைகளின் கலவையை உள்ளடக்கியது, எடுத்துக்காட்டாக, SAE , , .
"குளிர்கால" பாகுத்தன்மை குறியீடு எந்த எதிர்மறை வெப்பநிலையில் எண்ணெய் அதன் முக்கிய சொத்தை இழக்காது என்பதைக் காட்டுகிறது, அதாவது அது திரவமாக இருக்கும். எஞ்சினில் உள்ள எண்ணெய் சூடாக்கப்பட்ட பிறகு என்ன பாகுத்தன்மை பராமரிக்கப்படும் என்பதை "கோடை" குறியீடு குறிக்கிறது.
உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுக்கு கூடுதலாக, எண்ணெய் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, மற்ற நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, குளிர்ந்த காலநிலையில் குறைந்தபட்ச உடைகளுடன் தொடங்குவது உங்களுக்கு எளிதாகத் தேவைப்பட்டால், குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட எண்ணெயை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது. மேலும் கோடையில், அதிக பிசுபிசுப்பான எண்ணெய்கள் பின்பற்றப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை பாகங்களில் தடிமனான பாதுகாப்பு படத்தை உருவாக்குகின்றன.
அனுபவம் வாய்ந்த இயக்கி அனைத்து அம்சங்களையும் அறிந்திருக்கிறார் மற்றும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார், எல்லா பருவங்களிலும் பயன்படுத்த மிகவும் உகந்த விருப்பத்தைத் தேர்வு செய்கிறார். ஆனால் நீங்கள் பருவத்தின் முடிவில் மசகு எண்ணெயை மாற்றலாம்: குளிர்காலத்தில் - 5W அல்லது 0W, மற்றும் கோடையில் அல்லது அதற்கு மாறவும்.
கார் உற்பத்தியாளர் BYD F3 இன்ஜின் எண்ணெய் மாற்றங்களின் தேர்வு, பயன்பாடு மற்றும் அதிர்வெண் ஆகியவற்றில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது. வாகனத்தின் சரியான மாற்றத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும், இதற்காக இது போன்ற குறிகாட்டிகளைக் கொண்டிருக்கும் தெளிவுபடுத்தும் தகவலைப் பற்றி அறிந்து கொள்வது நல்லது: சக்தி, தொகுதி, வகை, இயந்திர மாதிரி மற்றும் வெளியீட்டு தேதி. உற்பத்தியாளர்கள் அடுத்தடுத்த வாகனங்களை அடிக்கடி புதுப்பிப்பதால், குறிப்பிட்ட உற்பத்தி காலத்தில் பாகங்களை தனித்துவமாக்க கூடுதல் தரவு தேவைப்படுகிறது.
இயந்திர எண்ணெயை மாற்றுவதற்கான வழிமுறைகள்
எண்ணெயை நேரடியாக மாற்றுவதற்கு முன், ஆரம்பத்தில் அதன் அளவு, மாசுபாட்டின் அளவு மற்றும் பிற வகையான எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் உட்செலுத்தலை சரிபார்க்கிறோம். என்ஜின் எண்ணெயை மாற்றுவது வடிகட்டியை மாற்றும் அதே நேரத்தில் செல்கிறது. எதிர்காலத்தில் இந்த விதிகள் மற்றும் பரிந்துரைகளை புறக்கணிப்பது ஆற்றல் அலகு வளத்தில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு, செயலிழப்பு அல்லது உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் முறிவுக்கு வழிவகுக்கும்.
இயக்க வெப்பநிலைக்கு இயந்திரத்தை சூடேற்றுகிறோம், பின்னர் அதை அணைக்கிறோம்.
இயந்திரத்திலிருந்து பாதுகாப்பை அகற்று (இருந்தால்).
நாங்கள் கடாயில் உள்ள பிளக்கை அவிழ்த்து பழைய எண்ணெயை வடிகட்டுகிறோம்.
பொருத்தமான அளவு அல்லது தலையைப் பயன்படுத்தி எண்ணெய் வடிகட்டியை அகற்றவும்.
அடுத்து, நீங்கள் புதிய இயந்திர எண்ணெயுடன் வடிகட்டி பசையை உயவூட்ட வேண்டும்.
புதிய வடிகட்டியை நிறுவுகிறது. உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட இறுக்கமான முறுக்குக்கு வடிகட்டி அட்டையை நாங்கள் திருப்புகிறோம்.
கடாயில் எண்ணெயின் வடிகால் செருகியைத் திருப்புகிறோம்.
தேவையான அளவு எண்ணெய் நிரப்பவும்.
கணினி மூலம் எண்ணெயை பம்ப் செய்து கசிவுகளைச் சரிபார்க்க இரண்டு நிமிடங்களுக்கு இயந்திரத்தைத் தொடங்குகிறோம். பற்றாக்குறை ஏற்பட்டால், எண்ணெய் சேர்க்கவும்.
ஓட்டுநர்கள், பெரும்பாலும் மாற்றத்திற்காக காத்திருக்காமல், தேவைக்கேற்ப எண்ணெய் சேர்க்கவும். இது அவசரகாலமாக இல்லாவிட்டால், பல்வேறு வகையான மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் எண்ணெயை கலக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. நீங்கள் எண்ணெய் அளவைக் கண்காணிக்க வேண்டும் மற்றும் விதிமுறையின் குறைவு அல்லது அதிகமாக இருப்பதைத் தடுக்க வேண்டும்.
நீங்கள் வாகனத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்க மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை முடிந்தவரை (ஒரு பெரிய மாற்றியமைக்கும் வரை) வேலை செய்ய விரும்பினால், சரியான இயந்திர எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுத்து சரியான நேரத்தில் அதை மாற்றவும் (நிச்சயமாக, உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். மற்றும் காரின் இயக்க நிலைமைகள்).
மேலும் காண்க
