சேவை நிலையங்களில் செலவு செய்யாமல் கார் ஏர் கண்டிஷனருக்கு எரிபொருள் நிரப்புவது எப்படி: உங்களுக்கு உண்மையிலேயே தேவைப்படும்போது
உள்ளடக்கம்
கிட்டத்தட்ட அனைத்து நவீன கார்களும் ஏர் கண்டிஷனிங் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இந்த சாதனம் கேபினில் தேவையான அளவு வசதியை வழங்குகிறது, ஆனால் அவ்வப்போது பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, இது முக்கியமாக குளிர்பதனத்துடன் நிரப்புவதைக் கொண்டுள்ளது. செயல்முறையின் அதிர்வெண் மற்றும் அதன் செயல்பாட்டின் நேரமானது அமுக்கியின் வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. எனவே, ஏர் கண்டிஷனருக்கு எரிபொருள் நிரப்புவதை புறக்கணிக்கக்கூடாது.
ஏன், எவ்வளவு அடிக்கடி ஏர் கண்டிஷனரை நிரப்ப வேண்டும்
கார் ஏர் கண்டிஷனர் பின்வரும் காரணிகளுக்கு தொடர்ந்து வெளிப்படும்:
- நிலையான அதிர்வுகள்;
- சக்தி அலகு செயல்பாட்டின் போது திரவங்களின் ஆவியாதல்;
- நிலையான வெப்பநிலை மாற்றங்கள்.
ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் உள்ள இணைப்புகள் திரிக்கப்பட்டதால், காலப்போக்கில் முத்திரை உடைக்கப்படுகிறது, இது ஃப்ரீயான் கசிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. படிப்படியாக, அதன் அளவு மிகவும் குறைகிறது, எரிபொருள் நிரப்புதல் இல்லாத நிலையில், அமுக்கி குறுகிய காலத்திற்குள் தோல்வியடைகிறது.
நிபுணர்களின் கருத்தை நீங்கள் கேட்டால், காணக்கூடிய செயலிழப்புகள் இல்லாத நிலையில் கூட காற்றுச்சீரமைப்பிக்கு எரிபொருள் நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஒரு கார் டீலர்ஷிப்பில் ஒரு காரை வாங்கும் போது, ஒவ்வொரு 2-3 வருடங்களுக்கும் எரிபொருள் நிரப்புதல் செய்யப்பட வேண்டும். கார் 7-10 வயதுடையதாக இருந்தால், கேள்விக்குரிய செயல்முறை ஒவ்வொரு ஆண்டும் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சில நேரங்களில் கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் காரை ஏர் கண்டிஷனிங் மூலம் சித்தப்படுத்துகிறார்கள், எனவே அடுத்த எரிபொருள் நிரப்பும் நேரம் நிறுவப்பட்ட தருணத்திலிருந்து கணக்கிடப்பட வேண்டும். சாதனத்தில் ஒரு செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், ஃப்ரீயான் கசிவுக்கு வழிவகுத்தால், பழுது தேவைப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் எரிபொருள் நிரப்புதல்.
ஏர் கண்டிஷனர் ரேடியேட்டரை நீங்களே சரிசெய்வது எப்படி என்பதை அறிக: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html
உங்கள் ஏர் கண்டிஷனரை ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டிய அறிகுறிகள்
கார் ஏர் கண்டிஷனருக்கு எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டியதன் அவசியத்தைக் குறிக்கும் பல அறிகுறிகள் உள்ளன, ஆனால் முக்கியமானது செயல்திறன் குறைவு. சாதனம் எரிபொருள் நிரப்பப்பட வேண்டும் என்பதை முழுமையாக புரிந்து கொள்ள, பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்:
- காற்று குளிரூட்டலின் தரம் மற்றும் வேகம் குறைதல்;
- ஃப்ரீயானுடன் குழாய்களில் எண்ணெய் தோன்றியது;
- உட்புற அலகில் உறைபனி உருவாகியுள்ளது;
- குளிர்ச்சியே இல்லை.
ஃப்ரீயான் அளவை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
குளிர்பதனத்தை சரிபார்ப்பது காரணங்கள் இருக்கும்போது மட்டும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் முழுமையைக் கண்டறிய, உலர்த்தியின் பகுதியில் ஒரு சிறப்பு சாளரம் உள்ளது. இது வேலை செய்யும் சூழலின் நிலையை தீர்மானிக்கிறது. ஒரு வெள்ளை நிறம் மற்றும் காற்று குமிழ்கள் காணப்பட்டால், இது பொருளை மாற்ற வேண்டிய அவசியத்தை குறிக்கிறது. சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், ஃப்ரீயனுக்கு நிறம் இல்லை மற்றும் குமிழ்கள் இல்லாமல் ஒரே மாதிரியான வெகுஜனமாகும்.
உங்கள் சொந்த கைகளால் காரில் ஏர் கண்டிஷனரை நிரப்புவது எப்படி
நீங்கள் ஏர் கண்டிஷனருக்கு எரிபொருள் நிரப்பத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் பொருத்தமான உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகளை வாங்க வேண்டும், அதே போல் படிப்படியான செயல்களுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும்.
எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு தேவையான கருவி
இன்று, r134a என்று பெயரிடப்பட்ட டெட்ராஃப்ளூரோஎத்தேன் கார் ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்ப பயன்படுகிறது, ஆனால் பழக்கத்திற்கு மாறாக, பலர் இந்த பொருளை ஃப்ரீயான் என்று அழைக்கிறார்கள். 500 கிராம் (பாட்டில்) எடையுள்ள ஒரு குளிர்பதனம் சுமார் 1 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும். சிறிய எஞ்சின் அளவைக் கொண்ட ஒரு காருக்கு, ஒரு பாட்டில் போதும், மேலும் பெரியவற்றுக்கு, உங்களுக்கு இரண்டு ஸ்ப்ரே கேன்கள் தேவைப்படலாம். பின்வரும் சாதனங்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் நிரப்புதல் செய்யப்படலாம்:
- சிறப்பு நிலையம்;
- ஒற்றை அல்லது பல எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான உபகரணங்களின் தொகுப்பு.
ஒரு சாதாரண வாகன ஓட்டிக்கு முதல் விருப்பம் இனி தேவையில்லை, ஏனெனில் அத்தகைய உபகரணங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை - குறைந்தது 100 ஆயிரம் ரூபிள். தொகுப்புகளைப் பொறுத்தவரை, மிகவும் முழுமையான விருப்பம் பின்வரும் பட்டியலைக் கொண்டதாகக் கருதப்படுகிறது:
- மனோமெட்ரிக் பன்மடங்கு;
- செதில்கள்;
- ஃப்ரீயான் நிரப்பப்பட்ட சிலிண்டர்;
- வெற்றிட பம்ப்.
செலவழிப்பு சாதனத்தைப் பற்றி நாம் பேசினால், அதில் ஒரு பாட்டில், ஒரு குழாய் மற்றும் அழுத்தம் அளவீடு ஆகியவை அடங்கும்.
இதற்கும் முந்தைய நிரப்புதல் விருப்பத்திற்கும், பொருத்துதல்கள் மற்றும் அடாப்டர்கள் தேவைப்படும். ஒரு செலவழிப்பு கிட் குறைந்த விலையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒன்றை விட நம்பகத்தன்மை குறைவாக உள்ளது. எந்த விருப்பத்தை தேர்வு செய்வது என்பது உரிமையாளரின் முடிவு.
VAZ-2107க்கு ஏர் கண்டிஷனரைத் தேர்ந்தெடுப்பது பற்றி: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html
முன்னெச்சரிக்கை
ஃப்ரீயானுடன் பணிபுரியும் போது, நீங்கள் எளிய முன்னெச்சரிக்கைகளைப் பின்பற்றினால் எந்த ஆபத்தும் இல்லை:
- தோல் மற்றும் கண்களுடன் தொடர்பு கொள்ளாமல் இருக்க கண்ணாடி மற்றும் துணி கையுறைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
- கணினி மற்றும் வால்வுகளின் இறுக்கத்தை கவனமாக கண்காணிக்கவும்.
- வெளியில் அல்லது திறந்த வெளியில் வேலை செய்யுங்கள்.
குளிர்பதனப் பொருள் தோல் அல்லது கண்களின் சளி சவ்வுகளுடன் தொடர்பு கொண்டால், உடனடியாக அதை தண்ணீரில் கழுவவும். மூச்சுத்திணறல் அல்லது நச்சுத்தன்மையின் அறிகுறிகள் தோன்றினால், குறைந்தபட்சம் அரை மணி நேரத்திற்கு ஒரு நபரை புதிய காற்றுக்கு அழைத்துச் செல்ல வேண்டும்.
செயல்முறை விளக்கம்
காரின் பிராண்டைப் பொருட்படுத்தாமல், ஏர் கண்டிஷனருக்கு எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான செயல்முறை பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:
- குறைந்த அழுத்தக் கோட்டின் பொருத்துதலில் இருந்து பாதுகாப்பு தொப்பியை அகற்றவும். நுழைவாயிலில் குப்பைகள் காணப்பட்டால், அதை அகற்றி, தொப்பியை சுத்தம் செய்கிறோம். குப்பைகள் மற்றும் அழுக்குகளின் சிறிய துகள்கள் கூட கணினியில் நுழைய அனுமதிக்கப்படவில்லை. இல்லையெனில், கம்ப்ரசர் உடைந்து போக வாய்ப்புள்ளது.
குறைந்த அழுத்தக் கோட்டின் துறைமுகத்திலிருந்து பாதுகாப்பு தொப்பியை அகற்றி, அதில் மற்றும் நுழைவாயிலில் குப்பைகள் மற்றும் வேறு ஏதேனும் அசுத்தங்கள் உள்ளதா என்று சரிபார்க்கிறோம். - நாங்கள் காரை ஹேண்ட்பிரேக்கில் நிறுவி, கியர்பாக்ஸில் நடுநிலையைத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம்.
- 1500 rpm க்குள் வேகத்தை வைத்து இயந்திரத்தைத் தொடங்குகிறோம்.
- கேபினில் காற்று மறுசுழற்சியின் அதிகபட்ச முறையை நாங்கள் தேர்ந்தெடுக்கிறோம்.
- சிலிண்டர் மற்றும் குறைந்த அழுத்தக் கோட்டை ஒரு குழாய் மூலம் இணைக்கிறோம்.குழாயை உருளை மற்றும் காரில் எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான பொருத்தத்துடன் இணைக்கிறோம்
- குளிர்பதன பாட்டிலை தலைகீழாக மாற்றி, குறைந்த அழுத்த வால்வை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
- கணினியை நிரப்பும் போது, அழுத்தம் அளவீடு மூலம் அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறோம். அளவுரு மதிப்பு 285 kPa ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
- டிஃப்ளெக்டரில் இருந்து காற்று வெப்பநிலை + 6-8 ஐ அடையும் போது °C மற்றும் உறைபனி குறைந்த அழுத்த துறைமுகத்திற்கு அருகில் இணைப்பு, நிரப்புதல் முழுமையானதாக கருதலாம்.எரிபொருள் நிரப்பிய பிறகு, ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும்
வீடியோ: ஏர் கண்டிஷனரை நீங்களே நிரப்புவது எப்படி
ஏர் கண்டிஷனரின் தரத்தை சரிபார்க்கிறது
எரிபொருள் நிரப்புதல் முடிந்ததும், நிகழ்த்தப்பட்ட வேலையின் தரத்தை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, ஏர் கண்டிஷனரைச் செயல்படுத்துவது போதுமானது மற்றும் காற்று உடனடியாக குளிர்ச்சியாக இருந்தால், வேலை சரியாக செய்யப்பட்டது. எரிபொருள் நிரப்பிய பின் கணினியின் தவறான செயல்பாட்டை பின்வரும் புள்ளிகள் குறிப்பிடுகின்றன:
- டிஃப்ளெக்டர்களில் இருந்து வெளிநாட்டு வாசனையின் தோற்றம். இந்த வழக்கில், கேபின் வடிகட்டியை மாற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்;டிஃப்ளெக்டர்களில் இருந்து ஒரு விரும்பத்தகாத வாசனை கேபினுக்குள் நுழைந்தால், கேபின் வடிகட்டியை மாற்றுவது அவசியம்.
- ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் கூறுகளிலிருந்து குளிர்பதன கசிவு தோற்றம். கசிவைக் கண்டறிய, உங்களுக்கு ஒரு வாயு பகுப்பாய்வி தேவைப்படும் அல்லது ஒரு புற ஊதா சாயத்துடன் குளிர்பதனத்துடன் கணினியை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும், அதைத் தொடர்ந்து ஒரு சிறப்பு விளக்கு மூலம் சரிபார்க்கவும்;ஃப்ரீயான் கசிவை புற ஊதா விளக்கு மூலம் சரிபார்க்கலாம்
- புறம்பான சத்தங்கள். இவை ஏற்பட்டால், மின்தேக்கி அல்லது அமுக்கி அரிப்பினால் சேதமடையலாம்.
ஏர் கண்டிஷனரைச் சரிபார்ப்பது பற்றி மேலும்: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html
வீடியோ: கார் ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்திறனை சரிபார்க்கிறது
முதல் பார்வையில், கார் ஏர் கண்டிஷனருக்கு எரிபொருள் நிரப்புவது ஒரு சிக்கலான செயல்முறையாகத் தோன்றலாம். ஆனால் நீங்கள் படிப்படியான வழிமுறைகளைப் படித்து, செயல்பாட்டின் போது முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைப் பின்பற்றினால், கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும் இந்த செயல்முறையை கையாள முடியும். தன்னம்பிக்கை இல்லை என்றால், கார் சேவையைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது.
