வீட்டில் உங்கள் சொந்த கைகளால் அடுப்பு ரேடியேட்டரை எவ்வாறு சாலிடர் செய்வது

ஒரு கார் அடுப்பின் ரேடியேட்டருக்கு சிறிய சேதம் ஒரு பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு கட்டாய வருகை தேவையில்லை, இருப்பினும், வல்லுநர்கள் பெரிதும் சிதைக்கப்பட்ட செம்பு அல்லது அலுமினிய கிரில்களை ஒரு கார் சேவையில் நிபுணர்களால் சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கின்றனர், மிகவும் மேம்பட்ட சந்தர்ப்பங்களில், அகற்றுதல் மற்றும் அடுத்தடுத்த மாற்றுதல் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

அடுப்பு ரேடியேட்டர் என்பது வாகன குளிரூட்டும் அமைப்பின் கூறுகளில் ஒன்றாகும், இதன் முக்கிய நோக்கம் சுற்றும் ஆண்டிஃபிரீஸின் அதிக வெப்பத்தைத் தடுப்பதாகும். கார் நகரும் போது பம்பரின் முன்புறத்தைச் சுற்றி ஓடும் ஒரு விசிறி அல்லது குளிர்ந்த காற்றின் ஸ்ட்ரீம் மூலம் இந்த செயல்முறை வழங்கப்படுகிறது.

சரியான கவனிப்பு இல்லாமல் அலகு நீண்ட கால செயல்பாடு, தட்டி, அரிப்பு அல்லது தனிப்பட்ட பாகங்களுக்கு இயந்திர சேதம் அடைப்பு வழிவகுக்கிறது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், வீட்டிலோ அல்லது பழுதுபார்க்கும் கடையிலோ காரின் அடுப்பு ரேடியேட்டரை விரைவில் சாலிடர் செய்ய ஓட்டுநர் பரிந்துரைக்கப்படுகிறார் - இது சாதனத்தின் செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும், மாற்றுவதற்கான எதிர்பாராத நிதிச் செலவுகளைத் தவிர்க்கவும் உதவும்.

வீட்டில் சாலிடர் செய்ய முடியுமா

குளிரூட்டும் அலகுக்கு சிறிய சேதத்திற்கு பட்டறைக்கு கட்டாய வருகை தேவையில்லை - மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்தி அடுப்பு ரேடியேட்டரின் மேற்பரப்பை உங்கள் சொந்தமாக மீட்டெடுப்பது உண்மையில் சாத்தியமாகும். பெரிதும் சிதைக்கப்பட்ட தாமிரம் அல்லது அலுமினியம் கிரில்ஸ் கார் சேவையில் நிபுணர்களால் சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மிகவும் புறக்கணிக்கப்பட்ட சந்தர்ப்பங்களில், அகற்றுவது மற்றும் அதை மாற்றுவது சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

அகற்றாமல் சாலிடர் செய்ய முடியுமா?

அகற்றப்படாமல் ஒரு கார் ஹீட்டரின் மேற்பரப்பை மீட்டெடுக்க, இரசாயன கூறுகளின் அடிப்படையில் சிறப்பு கலவைகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது - பிளாவ்னி. அத்தகைய பொருட்களை நீங்கள் ஆன்லைன் ஸ்டோரில் வாங்கலாம், அதே போல் வீட்டிலேயே சமைக்கலாம்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் சாலிடர் செய்வது எப்படி: ஒரு படிப்படியான வழிமுறை

குளிரூட்டும் அமைப்பின் தலை அலகு ஒருமைப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க, இயக்கி ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசை நடவடிக்கைகளை பின்பற்ற வேண்டும். சாலிடரிங் செம்பு மற்றும் அலுமினிய ரேடியேட்டர்களுக்கான வழிமுறைகள் ஒத்தவை, ஆனால் ஒவ்வொரு வகை பழுதுபார்ப்புக்கும் அதன் சொந்த தனித்தன்மைகள் உள்ளன.

அலுமினிய சாதனம்

இந்த உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட ஹீட்டர்கள் வீட்டில் செயலாக்குவது கடினம் - இதற்கு காரணம் மேற்பரப்பில் உள்ள அலுமினிய ஹைட்ராக்சைட்டின் படம். இது இயந்திர சேதத்திலிருந்து மீட்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இதன் தீவிரம் அழிவின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய வாசலை விட அதிகமாக இல்லை. கார்களுக்கான அடுப்பு ரேடியேட்டர்களின் உற்பத்தி உட்பட பல்வேறு தொழில்களில் பொருள் மற்றும் செயலில் பயன்பாட்டிற்கு அதிக புகழ் பெறுவதற்கு இது காரணமாக அமைந்தது.

ஒரு கார் சேவையில் ஒரு அலுமினிய அலகு சாலிடரிங் செய்யும் போது மிகவும் பொதுவான வகையான ஃப்ளக்ஸ்கள்: NITI-18, 34-A மற்றும் ஒத்த பண்புகளுடன் கூடிய மாற்றங்கள். கேரேஜில் உள்ள கட்டமைப்பின் மேற்பரப்பு சிகிச்சையானது ரோசின் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட உலோக சில்லுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட இரண்டு-கூறு கலவையைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது - இது ஆக்சைடு படத்திலிருந்து விடுபடவும், மீண்டும் உருவாவதைத் தடுக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

சாலிடரிங் எப்படி இருக்கிறது

பழுதுபார்க்கும் நடைமுறையைச் செய்வதற்கு முன், வாகன ஓட்டி பின்வரும் கருவிகள் மற்றும் பாகங்கள் தயாரிக்க வேண்டும்:

• 100-150 வாட் சக்தி கொண்ட மின்சார சாலிடரிங் இரும்பு;
• மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் தாள்கள்;
• தாமிர கம்பி;
• எந்த வகை பர்னர்;
• மின்கலம்;
• சாலிடர் மற்றும் ஃப்ளக்ஸ் - ஆக்சைடுகளை அகற்ற ஒரு கலவை;
• CuSO4 - செப்பு சல்பேட்டின் தீர்வு.

ஒரு கேஸ் பர்னர் என்பது ஒரு ரேடியேட்டரை சுய-சாலிடரிங் செய்வதற்கான கருவியாக இருக்க வேண்டும்

ஒரு கேரேஜில் அலுமினியத்திலிருந்து செய்யக்கூடிய அடுப்பு ரேடியேட்டரை சாலிடரிங் செய்யும் போது செயல்களின் வரிசை:

1. அழுக்கை அகற்ற, சிராய்ப்பு பொருட்களுடன் அலகு மேற்பரப்பை மணல் அள்ளவும்.
2. ஒரு "துளி" வடிவில் ஒரு இடத்தை உருவாக்க செப்பு சல்பேட் தீர்வு ஒரு சிறிய அளவு ஊற்ற.
3. பேட்டரியின் "பிளஸ்" ஐ 1 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட கம்பியுடன் இணைக்கவும், "மைனஸ்" "துளி" இல் மூழ்கியுள்ளது, அதே நேரத்தில் அலகு மேற்பரப்பில் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துவது முக்கியம்.
4. தாமிரத்தை நிலைநிறுத்திய பிறகு, கவனமாக செயலாக்கம் மற்றும் சேதமடைந்த தளத்தை உலர்த்துதல், டின்னிங் மற்றும் நிலையான சாலிடரிங் முறையைப் பயன்படுத்தவும், அளவிடப்பட்ட வட்ட இயக்கங்களில் செய்யப்படுகிறது.

வீட்டில் சிறிய பகுதிகளை மீட்டமைக்க இந்த விருப்பம் பொருத்தமானது; செயல்முறையின் அதிகரித்த சிக்கலான காரணமாக ஹீட்டரில் அளவீட்டு குறைபாடுகள் முன்னிலையில் அதைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் ஃப்ளக்ஸ் அதிக வேகத்தில் கடினப்படுத்துகிறது, இது வேலையின் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஃப்ளக்ஸ்களைப் பயன்படுத்தி சாலிடரிங்

விரிவான சிதைவுகளுடன் ஒரு ஹீட்டரை சரிசெய்வதற்கான பொதுவான முறைகளில் ஒன்று ஃப்ளக்ஸ்களின் பயன்பாடு ஆகும் - வேதியியல் ரீதியாக செயல்படும் கலவைகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட கலவைகள். இந்த வழக்கில் நடவடிக்கைகளின் படிப்படியான வழிமுறை சற்றே வித்தியாசமானது. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், பின்வரும் கூறுகளிலிருந்து சில விகிதங்களில் நீங்கள் கலவையை உருவாக்க வேண்டும்:

• பொட்டாசியம் குளோரைடு - 56%;
• லித்தியம் குளோரைடு - 23%;
• கிரையோலைட் - 10%;
• டேபிள் உப்பு - 7%;
• சோடியம் சல்பேட் - 4%.

ஒரே மாதிரியான கலவையானது ஒரு க்ரூசிபில் வீட்டில் உருகுகிறது, அதன் பிறகு அது ஒரு மெல்லிய அடுக்குடன் ஒரு எரிவாயு பர்னர் மூலம் சூடேற்றப்பட்ட ஒரு ரேடியேட்டருக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 33% பிஸ்மத் சேர்த்து லீட்-டின் சாலிடருடன் (POSV 50 அல்லது 5 இன் குறியீட்டுடன்) சிகிச்சையானது கட்டமைப்பின் தோலின் ஒருமைப்பாட்டை மீட்டெடுக்கவும் குளிரூட்டும் அமைப்பின் செயல்பாட்டை இயல்பாக்கவும் உதவும்.

செப்பு சாதனம்

மேலே விவரிக்கப்பட்ட முறைகளைப் பயன்படுத்தி அத்தகைய உலோகத்திலிருந்து வீட்டில் ஒரு கார் அடுப்பு ரேடியேட்டரை சாலிடர் செய்ய முடியும். அலுமினியத்துடன் ஒப்பிடுகையில் அத்தகைய அலகுகளுடன் பணிபுரிவது மிகவும் எளிதானது, இது பிந்தையவற்றின் மேற்பரப்பில் உள்ள ஆக்சைடு படத்தை அகற்ற சாலிடரிங் செயல்பாட்டின் போது அதிக வெப்பநிலையை பராமரிக்க வேண்டியதன் காரணமாகும்.

வேலையின் நுணுக்கங்கள்

பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக குளிரூட்டும் அலகுகளின் உள் அமைப்பு ஒரே மாதிரியானது, இருப்பினும், வெவ்வேறு பொருட்கள் முக்கிய பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது வீட்டில் மீட்பு அம்சங்களை தீர்மானிக்கிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, பிசுபிசுப்பான திரவத்தின் வெப்பநிலையைக் குறைக்க வேண்டியதன் காரணமாக எண்ணெய் குளிரூட்டும் சேனல்களின் குறுக்குவெட்டு அதிகரித்தது, அதே போல் உயர்ந்த அழுத்தங்கள் மற்றும் வெப்பநிலையில் செயல்படுவதால், ஆர்கான் வெல்டிங் அல்லது உயர் வெப்பநிலை சாலிடரைப் பயன்படுத்தி பழுது தேவைப்படுகிறது (> 300 ℃).

ஒரு செப்பு ரேடியேட்டர் அலுமினிய யூனிட்டை விட பழுதுபார்ப்பது எளிது

உலை ரேடியேட்டர் 1-2 வளிமண்டலங்கள் மற்றும் 120℃ நிலையான அழுத்தத்தில் செயல்படுகிறது, மேலும் ஒரு யூனிட் இடத்திற்கு அதிகபட்ச செல்கள், இது சாலிடரிங் செயல்முறையின் உழைப்பு தீவிரத்தில் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. அத்தகைய சூழ்நிலையில், மேற்பரப்பு மறுசீரமைப்பு ஒரு சிறிய தொகுதியின் குறைபாடுகளுக்கு மட்டுமே அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.

மேலும் வாசிக்க: காரில் கூடுதல் ஹீட்டர்: அது என்ன, அது ஏன் தேவைப்படுகிறது, சாதனம், அது எவ்வாறு இயங்குகிறது

நடைமுறை ஆலோசனை

தெருவில் அல்லது கேரேஜில் குளிரூட்டும் அலகுகளை சுய பழுதுபார்க்கும் போது பின்வரும் விதிகளை கடைபிடிக்க வாகன வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்:

• ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தில் பணிபுரியும் போது, ​​கண் எரிச்சல் மற்றும் சுவாச பிரச்சனைகளைத் தவிர்க்க போதுமான காற்றோட்டத்தை வழங்குவது முக்கியம்;
• சாலிடரிங் இடத்தை முன்கூட்டியே சுத்தம் செய்வதற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், இது சாலிடருக்கும் உலோகத்திற்கும் இடையே ஒரு வலுவான தொடர்பை உருவாக்கும்;
• இணைக்கும் மடிப்பு விரிவடைவதற்கான அதிக நிகழ்தகவு காரணமாக எஃகு மையத்துடன் பைமெட்டாலிக் அலகுகளை மீட்டெடுப்பது பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் பயனற்றது - கார் உரிமையாளர் ரேடியேட்டரை புதியதாக மாற்றுவது நல்லது.

பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளுடன் இணங்குவது மற்றும் கட்டுரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றுவது, வீட்டிலேயே காரின் அடுப்பு ரேடியேட்டரை விரைவாகவும் சரியாகவும் சாலிடர் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கும்.

வீட்டில் ஒரு ரேடியேட்டரை எவ்வாறு சாலிடர் செய்வது