காற்று வடிகட்டியை எவ்வாறு மாற்றுவது
ஆட்டோ பழுது

காற்று வடிகட்டியை எவ்வாறு மாற்றுவது

எஞ்சினுக்குள் நுழைவதற்கு முன், எஞ்சின் காற்று வடிகட்டி எந்த தூசி மற்றும் குப்பைகளையும் பொறிக்கிறது, அதன் பாதையைத் தடுக்க ஒரு கவசமாக செயல்படுகிறது. இருப்பினும், காலப்போக்கில், இந்த வடிப்பான்கள் நிறைய அழுக்கு மற்றும் அடைப்பைக் குவிக்கலாம், மேலும் அவை தொடர்ந்து சரியாக வேலை செய்ய மாற்றப்பட வேண்டும். ஒரு அழுக்கு காற்று வடிகட்டி இயந்திரத்தை சுவாசிப்பதை கடினமாக்குகிறது, இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை பாதிக்கலாம். இயந்திர வடிகட்டி பொதுவாக ஒவ்வொரு எண்ணெய் மாற்றத்திலும் அல்லது ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் சரிபார்க்கப்படுகிறது. நீங்கள் அதிக வாகனம் ஓட்டினால், குறிப்பாக தூசி நிறைந்த இடங்களில், மாதாந்திர காற்று வடிகட்டியை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவது எவரும் செய்யக்கூடிய ஒன்று மற்றும் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் எந்த கருவிகளையும் பயன்படுத்தாமல். முதல் முயற்சிக்கு கூடுதல் நேரம் ஆகலாம், ஆனால் நீங்கள் அதைச் செயல்படுத்தினால், பெரும்பாலான காற்று வடிகட்டிகளை 5 நிமிடங்களுக்குள் மாற்றலாம்.

பகுதி 1 இன் 2: தேவையான பொருட்களை சேகரிக்கவும்

தேவைப்படும் பொருட்கள் இறுதியில் நீங்கள் பணிபுரியும் காரின் பிராண்டைப் பொறுத்தது, ஆனால் பெரும்பாலான கார்களுக்கு பின்வரும் காரணிகள் பொதுவானவை:

  • 6" நீட்டிப்பு
  • காற்று வடிகட்டி (புதியது)
  • கையுறைகள்
  • நழுவுதிருகி
  • பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
  • ஸ்க்ரூடிரைவர்
  • சாக்கெட்டுகள் - 8 மிமீ மற்றும் 10 மிமீ (டொயோட்டா, ஹோண்டா, வால்வோ, செவி போன்றவற்றுக்கு சிறப்பு)
  • டார்க்ஸ் சாக்கெட் T25 (பெரும்பாலான Mercedes, Volkswagen மற்றும் Audi வாகனங்களுக்கு பொருந்தும்)

பகுதி 2 இன் 2: காற்று வடிகட்டியை மாற்றவும்

படி 1. ஏர் கிளீனர் பெட்டியைக் கண்டறிக.. ஹூட்டைத் திறந்து ஏர் கிளீனர் பெட்டியைக் கண்டறியவும். வாகனத்தின் பிராண்டைப் பொறுத்து ஏர் கிளீனர் பாக்ஸ் அளவு மற்றும் வடிவத்தில் மாறுபடும். அனைத்து ஏர் கிளீனர் பெட்டிகளும் பொதுவாகக் கொண்டிருக்கும் இரண்டு விஷயங்கள் என்னவென்றால், அவை அனைத்தும் கருப்பு மற்றும் பிளாஸ்டிக் மற்றும் பொதுவாக காரின் முன்புறம், இயந்திரத்திற்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளன. ஒரு துருத்தி வடிவ கருப்பு குழாய் உள்ளது, இது த்ரோட்டில் உடலுடன் இணைக்கிறது, மேலும் இது மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடியதாக உள்ளது.

படி 2: ஏர் கிளீனர் பெட்டியைத் திறக்கவும். கண்டுபிடிக்கப்பட்டதும், பெட்டியை மூடி வைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஃபாஸ்டென்சர்களின் வகையைக் கவனியுங்கள். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இந்த கிளாஸ்ப்கள் கையால் செயல்தவிர்க்கக்கூடிய கிளிப்புகள். இந்த வழக்கில், ஏர் கிளீனர் ஹவுசிங்கைத் திறக்க கிளிப்களை வெளியிடவும் மற்றும் காற்று வடிகட்டியை அகற்றவும்.

படி 3: ஏர் கிளீனர் பாக்ஸை அணுகவும். திருகுகள் அல்லது போல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஏர் கிளீனர் வீடுகளுக்கு, பொருத்தமான சாக்கெட் மற்றும் ராட்செட்டைக் கண்டறியவும் அல்லது ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைக் கண்டுபிடித்து ஃபாஸ்டென்சர்களை தளர்த்தவும். இது காற்று வடிகட்டியை அணுக உங்களை அனுமதிக்கும்.

படி 4: இன்ஜின் டிரிம் பேனல்களை அகற்றவும்.. சில மெர்சிடிஸ், ஆடி மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் ஏர் கிளீனர் பாக்ஸ்கள் இன்ஜின் அலங்கார பேனல்களாகவும் செயல்படுகின்றன. உறுதியாக ஆனால் கவனமாக மேல்புறத்தில் இருந்து பூட்டுதல் பேனலை அகற்றவும். அது அகற்றப்பட்டதும், அதை புரட்டவும் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களை தளர்த்த பொருத்தமான அளவு டார்க்ஸ் பிட் மற்றும் ராட்செட்டைப் பயன்படுத்தவும். இது காற்று வடிகட்டியை அணுக உங்களை அனுமதிக்கும்.

  • செயல்பாடுகளை: V6 அல்லது V8 இன்ஜின்களைக் கொண்ட சில வாகனங்களில் இரண்டு காற்று வடிகட்டிகள் இருக்கலாம், அவை அகற்றப்பட்டு மாற்றப்பட வேண்டும்.
  • செயல்பாடுகளை: டொயோட்டா அல்லது ஹோண்டா வாகனங்களில் பணிபுரியும் போது, ​​ஃபாஸ்டென்சர்களை அடையவும், தளர்த்தவும், பொருத்தமான அளவிலான சாக்கெட் மற்றும் ராட்செட்டுடன் 6-இன்ச் நீட்டிப்பு தேவைப்படலாம்.

படி 5: அழுக்கு காற்று வடிகட்டியை தூக்கி எறியுங்கள். ஏர் கிளீனர் பெட்டியில் இருந்து அழுக்கு காற்று வடிகட்டியை அகற்றி குப்பைத் தொட்டியில் எறியுங்கள். ஏர் கிளீனர் பெட்டியின் உள்ளே பாருங்கள். ஏதேனும் குப்பை இருந்தால், அதை அகற்ற நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஒரு வெற்றிட கிளீனரைப் பயன்படுத்துவது அழுக்கு அல்லது மற்ற துகள்களை அகற்ற உதவும்.

படி 4: புதிய காற்று வடிகட்டியை நிறுவவும். ஏர் க்ளீனர் ஹவுசிங் சுத்தம் செய்யப்பட்டவுடன், முந்தைய ஏர் ஃபில்டர் செருகப்பட்டதைப் போலவே இப்போது புதிய ஏர் ஃபில்டரை நிறுவி, ஏர் கிளீனர் ஹவுஸை மூடலாம்.

படி 5: ஃபாஸ்டென்சர்களை இணைக்கவும். பயன்படுத்தப்படும் ஃபாஸ்டென்சர்களின் வகையைப் பொறுத்து, முன்பு தளர்த்தப்பட்ட கவ்விகளை இணைக்கவும் அல்லது ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பாதுகாப்பாக இறுக்குவதற்கு பொருத்தமான கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.

வாழ்த்துகள்! இன்ஜின் ஏர் ஃபில்டரை வெற்றிகரமாக மாற்றிவிட்டீர்கள். ஒவ்வொரு முறையும் ஏர் ஃபில்டரை மாற்றும்போது இந்த பணியை நீங்களே செய்தால் நிச்சயம் பணம் மிச்சமாகும். உங்கள் காருடன் இணக்கமாக இருப்பதற்கு இது உங்களை ஒரு படி நெருக்கமாக கொண்டு வரும் - உரிமையாளர் அதை பராமரித்தால் மட்டுமே கார் வேலை செய்யும். உங்களுக்கு ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், உங்கள் காற்று வடிகட்டியை மாற்ற, AvtoTachki போன்ற சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கிடம் கேட்கவும்.

கருத்தைச் சேர்