துடைப்பான் கம்பியை எவ்வாறு மாற்றுவது

ஆட்டோமோட்டிவ் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் மோட்டார், கை மற்றும் வைப்பர் பிளேடுக்கு இடையே ஒரு இணைப்பைக் கொண்டுள்ளன. இந்த துடைப்பான் இணைப்பு வளைந்திருக்கலாம் மற்றும் உடனடியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

வைப்பர் இணைப்பு வைப்பர் மோட்டாரின் இயக்கத்தை வைப்பர் கை மற்றும் பிளேடிற்கு கடத்துகிறது. காலப்போக்கில், துடைப்பான் கை வளைந்து தேய்ந்துவிடும். குளிர்காலத்தில் நிறைய பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகள் குவிந்து கிடக்கும் பகுதியில் வைப்பர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால் இது குறிப்பாக உண்மை. வளைந்த அல்லது உடைந்த துடைப்பான் இணைப்பு துடைப்பான்களை ஒழுங்கற்ற நிலைக்கு நகர்த்தலாம் அல்லது வேலை செய்யாமல் போகலாம். வெளிப்படையாக இது ஒரு பாதுகாப்பு பிரச்சினை, எனவே உங்கள் கண்ணாடி துடைப்பான் கம்பியை சரிசெய்யாமல் விட்டுவிடாதீர்கள்.

பகுதி 1 இன் 1: வைப்பர் கம்பியை மாற்றுதல்.

தேவையான பொருட்கள்

இலவச பழுதுபார்ப்பு கையேடுகள் - ஆட்டோசோன் சில தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களுக்கு இலவச ஆன்லைன் பழுதுபார்ப்பு கையேடுகளை வழங்குகிறது.
இடுக்கி (விரும்பினால்)
பாதுகாப்பு கையுறைகள்
மவுண்டிங் (விரும்பினால்)
ராட்செட், நீட்டிப்பு மற்றும் சரியான அளவிலான சாக்கெட்டுகள்
பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
சிறிய தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர்
வைப்பர் ஆர்ம் புல்லர் (விரும்பினால்)

படி 1: வைப்பர்களை மிக உயர்ந்த நிலைக்கு நகர்த்தவும்.. பற்றவைப்பு மற்றும் வைப்பர்களை இயக்கவும். பற்றவைப்பை அணைப்பதன் மூலம் வைப்பர்கள் மேல் நிலையில் இருக்கும்போது அவற்றை நிறுத்தவும்.

படி 2: எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டிக்கவும். ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் சரியான அளவிலான சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டிக்கவும். பின்னர் கேபிளை ஒதுக்கி வைக்கவும்.

படி 3: வைப்பர் ஆர்ம் நட் அட்டையை அகற்றவும்.. ஒரு சிறிய பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் துடைப்பதன் மூலம் துடைப்பான் கை நட்டு அட்டையை அகற்றவும்.

படி 4: துடைப்பான் கை தக்கவைக்கும் நட்டை அகற்றவும்.. ஒரு ராட்செட், நீட்டிப்பு மற்றும் பொருத்தமான அளவிலான சாக்கெட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி துடைப்பான் கையைத் தக்கவைக்கும் நட்டை அகற்றவும்.

படி 5: வைப்பர் கையை அகற்றவும். வைப்பர் கையை மேலே இழுக்கவும்.

எச்சரிக்கை: சில சந்தர்ப்பங்களில், துடைப்பான் கை அழுத்தப்பட்டு, அதை அகற்ற ஒரு சிறப்பு துடைப்பான் கை இழுக்கும் கருவி தேவைப்படுகிறது.

படி 6: பேட்டை உயர்த்தவும். பேட்டை உயர்த்தி ஆதரிக்கவும்.

படி 7: அட்டையை அகற்றவும். பொதுவாக, திருகுகள் மற்றும்/அல்லது கிளிப்புகள் மூலம் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒன்றுடன் ஒன்று ஹூட் பகுதிகள் உள்ளன. அனைத்து தக்கவைக்கும் ஃபாஸ்டென்சர்களையும் அகற்றவும், பின்னர் மெதுவாக அட்டையை மேலே இழுக்கவும். அதை மெதுவாக துடைக்க நீங்கள் ஒரு சிறிய பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம்.

படி 8 என்ஜின் மின் இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும்.. தாவலை அழுத்தி இணைப்பியை ஸ்லைடு செய்யவும்.

படி 9: இணைப்பு மவுண்டிங் போல்ட்களை அகற்றவும்.. ராட்செட் மற்றும் சரியான அளவிலான சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி இணைப்பு அசெம்பிளி மவுண்டிங் போல்ட்களை தளர்த்தவும்.

படி 10: வாகனத்திலிருந்து இணைப்பை அகற்றவும்.. வாகனத்தின் இணைப்பை மேலேயும் வெளியேயும் உயர்த்தவும்.

படி 11: எஞ்சினிலிருந்து இணைப்பைத் துண்டிக்கவும்.. இணைப்பு பொதுவாக ஒரு பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது சிறிய ப்ரை பட்டியைப் பயன்படுத்தி மோட்டார் மவுண்ட்களில் இருந்து கவனமாக அகற்றப்படும்.

படி 12: புதிய இணைப்பை மோட்டருடன் இணைக்கவும்.. இயந்திரத்தின் மீது இழுவை வைக்கவும். இது பொதுவாக கையால் செய்யப்படலாம், ஆனால் தேவைப்பட்டால் இடுக்கி கவனமாகப் பயன்படுத்தலாம்.

படி 13: லீவர் அசெம்பிளியை நிறுவவும். இணைப்பை மீண்டும் வாகனத்தில் நிறுவவும்.

படி 14 இணைப்பு மவுண்டிங் போல்ட்களை நிறுவவும்.. ஒரு ராட்செட் மற்றும் சரியான அளவிலான சாக்கெட்டுடன் இணைக்கப்படும் வரை இணைப்பு மவுண்டிங் போல்ட்களை இறுக்கவும்.

படி 15: இணைப்பியை மீண்டும் நிறுவவும். இணைப்பு சட்டசபைக்கு மின் இணைப்பியை இணைக்கவும்.

படி 16: ஹூட்டை மாற்றவும். அட்டையை மீண்டும் நிறுவி, ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும்/அல்லது கிளிப்புகள் மூலம் பாதுகாக்கவும். பின்னர் நீங்கள் பேட்டை குறைக்கலாம்.

படி 17: வைப்பர் கையை மீண்டும் நிறுவவும்.. நெம்புகோலை மீண்டும் இணைக்கும் முள் மீது ஸ்லைடு செய்யவும்.

படி 18: வைப்பர் கை தக்கவைக்கும் நட்டை நிறுவவும்.. ராட்செட், நீட்டிப்பு மற்றும் பொருத்தமான அளவு சாக்கெட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி துடைக்கும் கையைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் நட்டை இறுக்கவும்.

எச்சரிக்கை: பூட்டுக் கொட்டையின் இழைகளில் சிவப்பு நிற லாக்டைட் தடவி, கொட்டை தளர்ந்து விடாமல் இருக்க உதவியாக இருக்கும்.

படி 19 பிவோட் நட் கவர் நிறுவவும்.. பிவோட் நட் அட்டையை அதன் இடத்தில் ஸ்னாப் செய்து நிறுவவும்.

படி 20 எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை இணைக்கவும்.. எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் சரியான அளவிலான சாக்கெட் மூலம் இணைக்கவும்.

விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் கம்பியை மாற்றுவது ஒரு தீவிரமான வேலையாகும், இது ஒரு நிபுணரிடம் விடப்படுகிறது. இந்த பணியை வேறொருவரிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது என்று நீங்கள் முடிவு செய்தால், AvtoTachki தகுதிவாய்ந்த விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் கம்பியை மாற்றுகிறது.