சரியான குளிர்கால டயர்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
உள்ளடக்கம்
பருவத்தின் மாற்றத்துடன், ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் தனது காரை குளிர்காலத்திற்கு தயார்படுத்துவது பற்றி சிந்திக்கிறார்கள். தரமான குளிர்கால டயர்களை வாங்குவதும் பட்டியலில் அடங்கும். இந்த வகை டயர்களின் சிறப்பு என்ன, வாங்கும் போது நீங்கள் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்பதைக் கவனியுங்கள். சில வகையான டயர்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் குறித்தும் கவனம் செலுத்துவோம்.
குளிர்கால டயர்கள் ஏன்?
குளிர்காலத்தில், கோடைகாலத்தை விட சாலை நிலையற்றது. இது பெரும்பாலும் வழுக்கும் என்பதால், சறுக்குவதற்கான ஆபத்து மிக அதிகம். பல பிராந்தியங்களில், மழை திடீரென உறைபனியால் மாற்றப்படுகிறது. இதிலிருந்து, சாலை மேற்பரப்பு ஆபத்துக்கான முக்கிய ஆதாரமாகிறது.
உங்களுக்கு தெரியும், ரப்பர் என்பது வெப்பநிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு வினைபுரியும் ஒரு பொருள். அது உயர்ந்தால், டயர் மென்மையாகிறது. மற்றும் நேர்மாறாக: காற்றின் வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழே குறைந்துவிட்டால், பொருள் அதன் நெகிழ்ச்சியை இழக்கிறது.
வெப்பநிலையின் மாற்றத்துடன் ரப்பர் அதன் பண்புகளை இழப்பதைத் தடுக்க, ரப்பர் அதன் கலவையில் சேர்க்கப்படுகிறது. இந்த பொருள் குறைந்த வெப்பநிலையில் தயாரிப்பு நெகிழ்ச்சியை அளிக்கிறது. கோடை மற்றும் குளிர்கால டயர்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு குறித்த கூடுதல் தகவலுக்கு, பார்க்கவும் தனி கட்டுரை (இது சேமிப்பக உதவிக்குறிப்புகளையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் பல்வேறு வகையான உடைகளைப் பார்க்கிறது.)
சுருக்கமாக, குளிர்காலத்தில் கோடைகால டயர்களில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ஒரு காரின் சக்கரங்கள் சாலை மேற்பரப்பில் சரியான ஒட்டுதலைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இந்த காரணிக்கு கூடுதலாக, குளிர்காலம் மற்றும் கோடைகால டயர்கள் வெவ்வேறு ஜாக்கிரதையான வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. கோடை டயர்கள் வடிகால் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்கின்றன, ஆனால் பொதுவாக பனியில் பயனற்றவை.
அனைத்து பருவத்தையும் பற்றி சில வார்த்தைகள். இது ஒரு பட்ஜெட் விருப்பமாகும், இருப்பினும், சூடான குளிர்காலம் கொண்ட அட்சரேகைகளில் மட்டுமே இது பொருந்தும். கோடை மற்றும் குளிர்காலத்தில், சாலை மேற்பரப்பு டயர்களில் இருந்து முற்றிலும் மாறுபட்ட தன்மைகளைக் கோருகிறது. இந்த காரணங்களுக்காக, தொழில் வல்லுநர்கள் இந்த வகை ரப்பரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கவில்லை.
குளிர்கால டயர்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
உங்கள் குளிர்கால டயர்களைத் தேர்வுசெய்ய உதவும் ஆறு எளிய வழிமுறைகள் இங்கே:
- நிபந்தனைகள். முதலில், நீங்கள் ஒரு தொடக்கத்தை உருவாக்க வேண்டும், எந்த நிலைமைகளில் தயாரிப்பு பயன்படுத்தப்படும். இப்பகுதியில் உள்ள சாலைகள் நன்கு சுத்தம் செய்யப்பட்டால், கொஞ்சம் பனி இருக்கும், அடிக்கடி மழை பெய்யும், மற்றும் காற்றின் வெப்பநிலை -10 முதல் +5 வரை மாறுபடும் என்றால், அத்தகைய நிலைமைகளுக்கு “ஐரோப்பிய” ரப்பர் பொருத்தமானது. இதற்கு நேர்மாறாக: எல்லா குளிர்காலத்திலும் சாலையில் பனி அல்லது பனி நிரம்பியிருந்தால், நீங்கள் "ஸ்காண்டிநேவிய" அனலாக் அல்லது பதித்த இடத்தில் நிறுத்தலாம்.
- வேகம். அளவிடப்பட்ட சவாரிக்கு விரும்பும் ஓட்டுநர்களுக்கு, ஸ்காண்டிநேவிய மாற்றம் அல்லது வெல்க்ரோ பொருத்தமானது. ஈரமான சாலைகளில் அதிகபட்ச பிடியை வழங்கும் மூலைவிட்ட ஜாக்கிரதையாக ஐரோப்பிய உள்ளது.
- செலவு. ரப்பரைப் பொறுத்தவரை, ஒரு வழக்கமான தன்மை உள்ளது - அதிக விலை, சிறந்தது. நிச்சயமாக, பட்ஜெட் தயாரிப்புகளை உயரடுக்கு சகாக்களின் விலையில் விற்கும் நேர்மையற்ற விற்பனையாளர்கள் உள்ளனர். ஆனால் உயர்தர ரப்பர் தயாரிப்பதற்கு நிறைய பணம் செல்கிறது, எனவே இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் ஒருபோதும் மலிவாக இருக்காது.
- உற்பத்தியாளர். அவர் நேரடியாக பயணிக்கும் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பு டயர்களைப் பொறுத்தது என்பதால், சந்தையில் தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொண்ட பிராண்டுகளின் தயாரிப்புகளில் தேர்வு நிறுத்தப்பட வேண்டும். கார் உரிமையாளர் ஒரு தொடக்கக்காரர் என்றால், நீங்கள் கார் சேவையில் உள்ள நிபுணர்களிடமோ அல்லது அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுனர்களிடமோ கேட்கலாம்.
- பொருளின் தரம். டயர்களின் தரத்தை தீர்மானிக்க, வாங்கும் போது உங்கள் உள்ளங்கையை வடிவத்தின் திசையில் இயக்கலாம். சீரற்ற புரோட்ரஷன்கள் உணரப்படாவிட்டால், தயாரிப்பு உயர் தரத்தில் இருக்கும்.
- அடுக்கு வாழ்க்கை. ஒரு கிடங்கில் சேமித்து வைக்கப்பட்டிருந்த டயர்களுக்கான பொருந்தக்கூடிய காலத்தை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பது குறித்த விவரங்களுக்கு, நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம் இங்கே... இந்த தயாரிப்புக்கு வரம்பற்ற அடுக்கு வாழ்க்கை இல்லை, எனவே வாங்கும் போது, நீங்கள் உற்பத்தி செய்யும் தேதியில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இரண்டு வருடங்களுக்கும் மேலாக கிடங்கில் சேமித்து வைக்கப்பட்டுள்ள ஒன்றை நீங்கள் எடுக்கக்கூடாது.
- பண்புகள். ஒவ்வொரு டயரிலும், உற்பத்தியாளர் ஒரு சிறப்பு அடையாளத்தைப் பயன்படுத்துகிறார், இதன் மூலம் அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம், பாதுகாப்பு மற்றும் பலவற்றை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும்.
இந்த அடிப்படை விதிகளுக்கு கூடுதலாக, கருத்தில் கொள்ள கூடுதல் காரணிகள் உள்ளன.
குளிர்கால டயர்களுக்கான சக்கரங்கள்
பொருளாதாரத்தின் பொருட்டு, சில வாகன ஓட்டிகள் ஒரு வட்டு வட்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், அதில் அவர்கள் குளிர்காலம் மற்றும் கோடைகால டயர் (பருவத்தைப் பொறுத்து) வைக்கிறார்கள். ஆனால் அத்தகைய நடைமுறைக்கு, நீங்கள் ஒரு டயர் பொருத்துதலுக்கு செல்ல வேண்டும், இது கூடுதல் கழிவு. கார் உரிமையாளர் தனது ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் இரண்டு செட் டிஸ்க்குகளை வைத்திருந்தால், பருவகால மாற்றீடு பணி முடிந்தவரை எளிமைப்படுத்தப்படுகிறது - காரை ஜாக் செய்து பொருத்தமான சக்கரத்தை நிறுவவும்.
பொருள் நன்மைகளுக்கு மேலதிகமாக, குளிர்கால வட்டுகளின் தொகுப்பு பல நன்மைகளையும் கொண்டுள்ளது. முதலாவதாக, பருவகால சேமிப்பகத்தின் போது, டயர்கள் சக்கரங்களில் வைக்கப்பட்டால் அவை சிதைவதில்லை. இரண்டாவதாக, நீங்கள் அடிக்கடி அகற்றி ஒரு சக்கரத்தில் ஒரு டயர் வைத்தால், அது வேகமாக வெளியேறும்.
நீங்கள் அலாய் வீல்களை எடுத்துக் கொண்டால், அவை அதிவேகமாக துளை அடித்தால், அவை மோசமடையக்கூடும். அத்தகைய வட்டுகளை சரிசெய்ய சேவை நிலையம் ஒரு சேவையை வழங்கினால், செயல்முறை விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். குளிர்காலத்தில் கோடையை விட இதுபோன்ற சூழ்நிலைகள் அதிகம்.
இந்த சிரமத்தை கருத்தில் கொண்டு, பல வாகன ஓட்டிகள் குளிர்காலத்திற்கு முத்திரையிடப்பட்ட எஃகு சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அது ஒரு துளைக்குள் விழுந்து சிதைந்தால், அதை உருட்டுவது எளிது. பொருத்தமான ஆரம் தொப்பிகளை நிறுவுவதன் மூலம் அவற்றை அலங்கரிக்கலாம்.
டயர் அளவு
கேரேஜ் அல்லது வாகன நிறுத்துமிடத்தில் உங்கள் அண்டை வீட்டாரின் ஆலோசனையைப் பின்பற்றுவதற்கு பதிலாக, நீங்கள் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு காருக்கும், பொறியாளர்கள் சுயவிவரத்தின் அனுமதிக்கப்பட்ட மாறுபாடு மற்றும் டயர்களின் அகலத்தை சிந்தித்துள்ளனர்.
அனுமதிக்கப்பட்ட விலகல்கள் பற்றிய தகவல்கள் பி-தூணில், பேட்டை கீழ் அல்லது எரிபொருள் தொட்டி ஹட்ச் மீது குறிக்கப்படுகின்றன (இவை அனைத்தும் காரின் பிராண்டைப் பொறுத்தது). இந்த தட்டு தொலைந்துவிட்டால், தரவை உற்பத்தியாளரின் வலைத்தளத்திலோ அல்லது இந்த வாகனத்திற்கான தொழில்நுட்ப இலக்கியத்திலோ காணலாம்.
ஒரே எச்சரிக்கை. அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச அகலத்துடன் சக்கரங்களில் சவாரி செய்ய வேண்டாம். இது முன் சக்கரங்களுக்கு குறிப்பாக உண்மை. குளிர்காலத்தில், உறைந்த பனி மற்றும் பனி பெரும்பாலும் சக்கர வளைவு லைனர்களில் குவிகின்றன. டயர் அகலமாக இருந்தால், அதைத் திருப்பும்போது ஐசிங்கின் கூர்மையான விளிம்புகளில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும். இது ரப்பரை சேதப்படுத்தும். இந்த புள்ளியின் அடிப்படையில், சில டயர் பொருத்திகள் அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கக்கூடியதை விட சற்று குறுகலாக முன்பக்க டயர்களை நிறுவ அறிவுறுத்துகின்றன.
எது சிறந்தது: அறை அல்லது குழாய் இல்லாதது?
நவீன கார்களில் குழாய் இல்லாத டயர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பழைய தொழில்நுட்பத்துடன் கேமரா விருப்பங்கள் பொதுவானவை. கேமராவுடன் ரப்பர் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, தயாரிப்பு லேபிளில் "டியூப்லெஸ்" என்ற கல்வெட்டைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.
குழாய் டயர்களைப் பயன்படுத்த, நீங்கள் பொருத்தமான வட்டுகளை வாங்க வேண்டும் என்பதையும் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. அத்தகைய மாதிரிகளில், பக்கங்களும் வெவ்வேறு அளவு மற்றும் வடிவத்துடன் இருக்கும். இந்த காரணியை குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள், ஏனெனில் பொருத்தமற்ற டிஸ்க்குகள் மற்றும் கேமராக்களைப் பயன்படுத்துவது எதிர்பாராத போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
கூர்முனை அல்லது வெல்க்ரோ
பதிக்கப்பட்ட ரப்பரின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், அது பனிக்கட்டி மற்றும் உருட்டப்பட்ட பனியாக "வெட்டுகிறது", இது போன்ற சாலைகளில் பிரேக்கிங் தூரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இது பனி மற்றும் பனிக்கட்டி சாலைகளுக்கு ஏற்றது. இந்த டயர்கள் ஆரம்பநிலைக்கு சிறந்தவை.
ஆனால் கடினமான குளிர்கால சாலைகளில் மட்டுமே ஸ்டூட்கள் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. நிலக்கீலில், ஸ்டட்லெஸ் டயர்களின் நன்மை அவர்களுக்கு இல்லை. பெரும்பாலும், பிரேக்கிங் அல்லது முடுக்கி விடும்போது, அவை வெளியே பறக்கின்றன அல்லது மென்மையான மேற்பரப்பைக் கெடுக்கும்.
சாலைகள் அரிதாகவே சுத்தம் செய்யப்படும் மற்றும் சாலைகள் தொடர்ந்து பனிக்கட்டி அல்லது பனியால் நிரம்பிய கிராமப்புறங்களுக்கு ஸ்டட் செய்யப்பட்ட டயர்கள் சிறந்தவை.
வெல்க்ரோ நகரத்திற்கு சிறந்த தீர்வாகும். பெரிய நகரங்களில், சாலைகள் சிறப்பாக சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன அல்லது ஐசிங் மற்றும் நிரம்பிய பனியை அகற்றும் ஒரு சிறப்புப் பொருளைக் கொண்டு தெளிக்கப்படுகின்றன.
குணப்படுத்தும் வடிவம்
கார் பெரும்பாலும் பனி மற்றும் பனிக்கட்டி சாலைகளில் ஓடுகிறது, மற்றும் தேர்வு பதிக்கப்பட்ட டயர்களில் விழுந்தால், ஸ்டூட்டின் வடிவத்தை கொஞ்சம் விவாதிப்பது மதிப்பு. இன்றுவரை, உற்பத்தியாளர்கள் இந்த உறுப்புக்கான பல விருப்பங்களை உருவாக்கியுள்ளனர். சாலையில் அதிகபட்ச வாகன ஸ்திரத்தன்மையை அடைய வேண்டும் என்பதே இதற்குக் காரணம்.
கிளாசிக் பதிப்பில், ஸ்பைக் ஆணி வடிவில் செய்யப்படுகிறது. இந்த மாதிரிகள் இந்த வகுப்பில் மலிவானவை. சதுரம், செவ்வக, துளையிடப்பட்டவை போன்றவை உள்ளன. அவை ஒவ்வொன்றும், உற்பத்தியாளர்களின் கூற்றுப்படி, அதன் தனித்துவமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், மணிக்கு 60 கிமீ வேகத்தில். பிரேக்கிங் தூரம் அவர்கள் அனைவருக்கும் ஒரே மாதிரியானது. ஆபத்தான பகுதிகளில் ஓட்டுவதற்கு கடினமாக முடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
ஜாக்கிரதையான முறை
வெல்க்ரோவைப் பொறுத்தவரை, சில நிபந்தனைகளுக்கான ஜாக்கிரதையான முறை ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. வரைபடங்களில் 3 முக்கிய பிரிவுகள் உள்ளன:
- சமச்சீர். நீங்கள் டயரை நீளமாக இரண்டு ஒத்த பகுதிகளாகப் பிரித்தால், இடது பக்கத்தில் உள்ள படம் வலதுபுறத்தின் சமச்சீர் காட்சியாக இருக்கும் (நீங்கள் மையத்தில் ஒரு கண்ணாடியைப் போடுவது போல்). ஜாக்கிரதையின் இந்த வடிவம் ஈரமான சாலையில் பயனற்றது, ஏனெனில் இது வடிகால் நன்றாக சமாளிக்காது. பனிக்கட்டி சாலைகள் மற்றும் பனிக்கு சிறந்தது.
- சமச்சீரற்ற. முதல் விருப்பத்தின் முழுமையான எதிர். குளிர்கால வாகனம் ஓட்ட சிறந்த வழி. டயர்கள் வடிகால், பனி மற்றும் பனியை சமாளிக்கின்றன. அவை சரியாக நிறுவப்படுவதற்கு, எந்த பக்கமானது உள் என்பதைக் குறிக்கும் மதிப்பெண்களுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இந்த டயர்களின் ஒரே குறை என்னவென்றால் அதிக விலை.
- இயக்கியது. இது ஈரமான மேற்பரப்புகள், சேறு மற்றும் பனியுடன் நன்றாக சமாளிக்கிறது. உலர்ந்த நிலக்கீல் மீது வாகனம் ஓட்டும்போது ஒரே எதிர்மறை சத்தம்.
ரப்பர் விலை
ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இந்த தயாரிப்புகள் உற்பத்தி செய்வதற்கு விலை உயர்ந்தவை, மேலும் ஒரு முறை பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுகிறது: அதிக விலை, சிறந்தது. இருப்பினும், இந்த தர்க்கத்தை அழிக்க ஒரு காரணி உள்ளது.
எடுத்துக்காட்டாக, கடந்த பருவத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட டயர் ஒரு “புதிய” மாடலை விட குறைவாக செலவாகும். மேலும், அதன் தரம் மோசமாக இருக்காது, மேலும் புதிய அனலாக்ஸை விடவும் சிறந்தது. அதே கொள்கை வரிசைக்கு பொருந்தும். ஒரு பழையது (உற்பத்தி ஆண்டு அல்ல, ஆனால் இந்த வகை டயர்களின் உற்பத்தி தொடங்கிய நேரம்) சந்தையில் பொருத்தமான ஒரு புதுமையை விட குறைவான தரம் வாய்ந்ததாக இருக்கலாம்.
விலை பிராண்ட், அளவு மற்றும் ஜாக்கிரதையாக உள்ளது. சில வல்லுநர்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்த கோடை பதிப்பை விட சிறிய விட்டம் கொண்ட வட்டுகளை நிறுவ பரிந்துரைக்கின்றனர். இது இயந்திரத்தின் கடத்தலை பாதிக்கும் என்றாலும்.
எது சிறந்தது: புதியதா அல்லது பயன்படுத்தப்பட்டதா?
சேமிப்பு தொடர்பான மற்றொரு கேள்வி - பயன்படுத்தப்பட்ட ரப்பரை வாங்குவது மதிப்புள்ளதா? இந்த டயர்கள் புதியவற்றை விட மிகவும் மலிவானவை. சில "வெளிநாட்டு" விருப்பங்கள் பட்ஜெட்டை விட தரத்தில் சிறந்தவை, ஆனால் புதிய தயாரிப்புகள்.
இந்த விருப்பத்தை ஒப்புக்கொள்வதற்கு முன், பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
- வீத வீதம். முந்தைய உரிமையாளரால் எந்த நிலையில் டயர் சேமிக்கப்பட்டது, அது எவ்வாறு பயன்படுத்தப்பட்டது என்பது தெரியவில்லை. பெரும்பாலும் நீங்கள் "மீட்டமைக்கப்பட்ட" விருப்பத்தைப் பெறலாம். இந்த புள்ளிகள் புதிய காரின் டயர்களின் ஆயுளைக் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன.
- ஜாக்கிரதையாக. பயன்படுத்தப்பட்ட டயரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது வழிநடத்தப்பட வேண்டிய முக்கிய குறிகாட்டியாக உயர் ஜாக்கிரதையாக உள்ளது. ஆழமற்ற பள்ளம், அடிக்கடி நீங்கள் புதிய ரப்பரை வாங்க வேண்டியிருக்கும். வடிவத்தின் தரம் வடிகால் மற்றும் பிரேக்கிங் தூரத்தை பாதிக்கிறது என்பதையும் மனதில் கொள்ள வேண்டும்.
- டயர் கோடையில் பயன்படுத்தப்பட்டது. முந்தைய உரிமையாளர் கோடையில் அத்தகைய ரப்பரை ஓட்டினால், ஜாக்கிரதையாக கூடுதல் வெப்பநிலை அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்தப்பட்டது, அதிலிருந்து காலப்போக்கில் அது கடினமாகிறது. இதன் காரணமாக, ரப்பர் சப்ஜெரோ வெப்பநிலையில் பயனற்றதாக இருக்கும்.
புதிய டயர்களில் வசிக்க இந்த காரணிகள் போதும்.
வாங்க சிறந்த நேரம் எப்போது?
பருவகால தயாரிப்புகளை வாங்குவதற்கான சிறந்த வழி பருவத்தின் முடிவில் உள்ளது. இது டயர்களுக்கு மட்டுமல்ல. குளிர்காலத்தின் முடிவில் அல்லது வசந்த காலத்தின் தொடக்கத்தில், பொருத்தமற்ற பொருட்களை விற்க தயாரிப்புகளுக்கான விலைகள் குறைக்கப்படுகின்றன. இந்த நேரத்தில், அடுத்த சீசனுக்கு நல்ல டயர்களைக் காணலாம். முக்கிய விஷயம் டயர்களை சரியாக சேமிப்பது.
சீசன் துவங்குவதற்கு முன்பு நீங்கள் அவற்றை வாங்கினால், கடந்த ஆண்டு கடையில் உள்ள பொருட்கள் சந்தையில் புதிய தயாரிப்புகளுக்கு ஒத்த விலையில் விற்கப்படும். சில நேரங்களில் இதுபோன்ற மாடல்களில் சிறிய தள்ளுபடிகள் உள்ளன. எப்படியிருந்தாலும், பருவத்தின் ஆரம்பம் தயாரிப்புகளை வாங்க சிறந்த நேரம் அல்ல.
கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:
குளிர்கால டயர்களை வாங்க எந்த பிராண்ட் சிறந்தது? பதிக்கப்படாத டயர்கள்: கான்டினென்டல் வைக்கிங் காண்டாக்ட்7, மிச்செலின் ஆல்பின் 6, பிஎஃப் குட்ரிச் ஜி-ஃபோர்ஸ் வின்டர் 2, நோக்கியான் டயர்கள் ஹக்கபெலிட்டா ஆர்3. பதித்தவை: நோக்கியன் டயர்கள் ஹக்கபெலிட்டா 9, மிச்செலின் எக்ஸ்-ஐஸ் நார்த் 4.
குளிர்கால டயர்களுக்கு சிறந்த டிரெட் எது? ஆழமான பனிப்பொழிவுகள் மற்றும் பெரிதும் உருட்டப்பட்ட பனிக்கு, சமச்சீரற்ற திசை வடிவத்துடன் டயர்களை வாங்குவது நல்லது. ஆழமற்ற மற்றும் உருகிய பனிக்கு - திசையற்ற ஜாக்கிரதையுடன்.
குளிர்கால டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது என்ன முக்கியம்? உற்பத்தியாளர், ஸ்டுட்கள் இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், தயாரிக்கப்படும் போது, எதிர்ப்பு, வேகம் மற்றும் சுமை குறியீடுகள் மற்றும் டிரெட் பேட்டர்னை அணிய வேண்டும்.
நல்ல குளிர்கால டயர்களை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது? அத்தகைய டயர் ஒரு ஸ்னோஃப்ளேக் முன்னிலையில் கோடை மற்றும் அனைத்து பருவத்தில் இருந்து வேறுபடும். உயர்தர குளிர்கால டயர்கள் மென்மையாக இருக்கும். இதில் மைக்ரோகிராக் மற்றும் ஸ்கஃப் இருக்கக்கூடாது.
