கயிறு கயிற்றை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

தோண்டும் கேபிள் உங்களுக்கு எந்த நேரத்திலும் தேவைப்படக்கூடிய மிக முக்கியமான வாகன ஆபரணங்களில் ஒன்றாகும். கடினமான சூழ்நிலையில் அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநருக்கு இது உதவும்:

• வாகன முறிவு
• பள்ளத்திற்கு வெளியேறவும்
• இயந்திரத்தைத் தொடங்க
• ஆட்டோ ஜாம்

ஒரு சிறிய உருப்படி எந்த ஓட்டுனரின் உடற்பகுதியிலும் இருக்க வேண்டும்.

சந்தையில் ஏராளமான கேபிள்கள் உள்ளன, அவை அளவு, கட்டுதல் வகை மற்றும் பொருள் ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன. அத்தகைய ஒரு பொருளின் தேர்வு திறமையாக அணுகப்பட வேண்டும், அதன் குணாதிசயங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

நீங்கள் பிசுபிசுப்பு மண்ணில் ஒரு பயணத்தைத் திட்டமிடுகிறீர்களானால், பாலிப்ரொப்பிலீன் மாடல்களை வாங்குவது நல்லது, ஏனென்றால் நீங்கள் காரை ஜெர்க்களில் இழுக்க வேண்டியிருக்கும். கயிறு - வேலை செய்யாது. லாரிகள் மற்றும் பெரிய குறுக்குவழிகளுக்கு - எஃகு கேபிள் மாதிரிகள்.

ஒரு கேபிளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், அதிகபட்ச சுமைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், இது காரின் எடைக்கு ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும். சரக்கு அல்லது பயணிகளுடனான பயணங்களுக்கு ஒரு விளிம்புடன் சுமையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதும் முக்கியம். ஆனால் தயாரிப்பின் நீளம் SDA இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள காட்சிகளுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும்.

கேபிள்களின் வகைகள்

வழக்கமாக, அனைத்து தோண்டும் கயிறுகளை இரண்டு பிரிவுகளாக பிரிக்கலாம்:

1. ஜவுளி.
2. உலோகம்.

முதல் வகை பின்வருமாறு:

• துணி நாடா;
• கப்பலின் கயிறு;
• பாலிப்ரொப்பிலீன் கயிறு;
• விமான நைலான் ஸ்லிங்.

இரண்டாவது பிரிவில் வெவ்வேறு பிரிவுகளின் உலோக கேபிள்கள் உள்ளன.

ஒவ்வொரு கயிறு வகையும் அதன் சொந்த நடைமுறைக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உதாரணமாக, சிலர் ஒரு காரை கணிசமான தூரத்திற்கு இழுக்கும் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்கிறார்கள், மற்றவர்கள் கார் சேற்றில் சிக்கித் தவிக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் பயனுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் அது சுயாதீனமாக நகரக்கூடிய தரையில் செல்ல உதவி தேவைப்படுகிறது. சில வகையான தோண்டும் கூறுகள் உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகின்றன.

தோண்டும் வரி விவரக்குறிப்புகள்

உங்கள் கயிறு கோடுகளை சீரற்ற முறையில் தேர்வு செய்ய வேண்டாம். அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் வலிமை குறித்து நீங்கள் உறுதியாக இருக்க வேண்டும். எதிர்பாராத சூழ்நிலையில் டிராக்டரைக் கீழே விடக்கூடாது என்பதற்காக, பின்வரும் பண்புகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்:

• நீளம். இது ஒரு எளிய சிறப்பியல்பு என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் எல்லா ஓட்டுனர்களும் தங்கள் காருக்கு எவ்வளவு கேபிள் நீளத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்று புரியவில்லை. சிறந்த விருப்பம் 4,5 மீட்டர். ஒரு குறுகிய கேபிள் விபத்துக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் நீண்டது சிரமமாகவும் பாதுகாப்பற்றதாகவும் இருக்கும்;
• பொருள். கயிறுகள் துணியால் மட்டுமல்ல, உலோகத்தாலும் செய்யப்படுகின்றன. முதல் விருப்பம் பெல்ட் அல்லது கயிறு. அனைத்து வகையான பொருட்களும் வலுவானவை மற்றும் நம்பகமானவை. இரண்டாவது வகை வலுவான கம்பியிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.
• அதிகபட்ச சுமை. இயந்திர கயிறுகள் நிலையான மற்றும் மாறும் சுமைகளைத் தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். இதன் பொருள் கேபிள் ஒரு காரின் எடையை விட 1,5 அதிக சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும்: ஒரு பயணிகள் காருக்கு: 2-4 டன், எஸ்யூவி: 4-6 டன், டிரக்குகள்: 5-8 டன்.
• கட்டுதல். சில நேரங்களில் சுழல்கள், காராபினர்கள் அல்லது கொக்கிகள். பெரும்பாலும், கார் ஓட்டுநர்கள் விரைவாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், பதிப்பை கொக்கிகள் மூலம் வாங்குகிறார்கள். ஆனால் எஸ்யூவிகளுக்கு லாவலியர் மவுண்ட்கள் கொண்ட ஒரு பொருளை வாங்குவது நல்லது.

கேபிள் எவ்வளவு காலம் இருக்க வேண்டும்?

கேபிளின் நீளம் குறித்த கேள்விக்கு வருவோம், ஏனெனில் இது தயாரிப்பின் முக்கியமான பண்பு. வெவ்வேறு நாடுகளில், சாலை விதிகள் வெவ்வேறு கேபிள் நீளங்களை பரிந்துரைக்கின்றன. நம் நாட்டில், இந்த எண்ணிக்கை 4 முதல் 6 மீட்டர் வரை மாறுபடும்.

கேபிள் மிக நீளமாக இருந்தால், இழுக்கும் போது இயந்திரம் பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக தள்ளாடும் மற்றும் டிரைவரால் அதைக் கட்டுப்படுத்த முடியாது. மிகவும் சிறிய கேபிள் - கார்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை குறைக்கும், இதில் விபத்து ஏற்படும் அபாயம் அதிகரிக்கும்.

ஒரு கேபிளை வாங்கும் போது, ​​உற்பத்தியாளருக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம், அவர் தயாரிப்பின் நீளம் குறித்த தவறான தகவலைக் குறிக்கலாம். நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களை வாங்குவது நல்லது.

கயிறு பொருள்

கயிறு கயிற்றின் பொருள் சுமை வரம்பையும் அதை சேமிக்கக்கூடிய நிலைமைகளையும் பாதிக்கிறது.

எஃகு கயிறுகள்

உலோக கயிறுகள் மிகவும் நீடித்தவை. இருப்பினும், அவர்களுக்கு பல குறைபாடுகள் உள்ளன:

• அதிக எடை;
• ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறைக்கு ஏற்றது;
• உடைக்க மடிக்க முடியாது என்பதால், நிறைய சேமிப்பு இடம் தேவைப்படுகிறது;
• செயல்பாட்டின் போது காயமடைவது எளிது (ஒரு வெடிப்பு நரம்பு ஒரு ஆழமான பஞ்சர் அல்லது வெட்டு செய்யலாம்);
• தோண்டும் போது, ​​அது வாகனங்கள் மற்றும் பார்வையாளர்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

இத்தகைய மாற்றங்களின் நன்மைகள் அவற்றின் வலிமையும் அடங்கும். கேபிள் குறிப்பிடத்தக்க அரிப்பு சேதத்திற்கு ஆளாகாவிட்டால், அது அரிதாகவே உடைந்து விடும். அவை முக்கியமாக பெரிய அளவிலான வாகனங்களை இழுக்கப் பயன்படுகின்றன - லாரிகள், முழு அளவிலான எஸ்யூவிகள் மற்றும் சறுக்கல் நடவடிக்கைகளின் போது.

கனரக லாரிகள் மற்றும் பயணிகள் வாகனங்கள் அதற்கேற்ப இழுக்கப்பட வேண்டும் போக்குவரத்து விதிகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள தேவைகள்.

துணி கயிறுகள்

தோண்டும் கயிறுகளின் மிகவும் பிரபலமான வகை. பின்வரும் காரணிகளால் இது தேவை:

• அதை சேமிப்பது எளிது - நீங்கள் அதை இறுக்கமாக திருப்பலாம், இதனால் அது உடற்பகுதியில் அதிக இடத்தை எடுக்காது;
• பொருள் இலகுரக, எனவே அதை தொடர்ந்து காரில் கொண்டு செல்வதில் சிக்கல் இல்லை.

இந்த கேபிள்கள் துணியால் ஆனவை என்பதால், அவை ஈரப்பதமான சூழலில் சேமிப்பதை பொறுத்துக்கொள்ளாது. 3000 கிலோ வரை எடையுள்ள காரை இழுக்க மட்டுமே அவை பொருத்தமானவை. இயந்திரம் சேற்றில் தீவிரமாக "அமர்ந்தால்", துணி நாடா தோல்வியடைந்து விரைவாக உடைந்து விடும். அடிப்படையில், அத்தகைய தோண்டும் கயிறுகள் பழுதுபார்க்கப்பட்ட இடத்திற்கு அல்லது அருகிலுள்ள எரிவாயு நிலையத்திற்கு நிறுத்தப்பட்ட காரை சீராக கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கப்பல் கயிறு

இந்த வகை கயிறுகள் ஈரப்பதத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் மோசமடையாத பொருட்களால் ஆனவை. இதற்கு நன்றி, அவை எந்த சூழ்நிலையிலும் நன்கு பாதுகாக்கப்படுகின்றன. சமீபத்தில், மலிவான அனலாக்ஸ் கிடைப்பதால், இந்த தயாரிப்புகள் வாகனங்களை இழுக்க அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அடிக்கடி பயன்படுத்துவதன் மூலம், கயிறு நீண்டுள்ளது, அதனால்தான் அதன் செயல்பாடுகளைச் சமாளிப்பதை நிறுத்துகிறது (தோண்டும் முட்டையிடாமல் நடக்க வேண்டும், மற்றும் கேபிள் நீட்டப்படும்போது, ​​மென்மையானது குறைகிறது). இந்த பண்புகளின் அடிப்படையில், கப்பலின் கயிறு முக்கியமாக இலகுவான வாகனங்களை இழுக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பெரும்பாலும் மாற்று விருப்பமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பாலிப்ரொப்பிலீன் கயிறு

இந்த பொருளின் பல நன்மைகள் உள்ளன:

• நீண்ட காலமாக சேமிக்கப்படுகிறது;
• ஈரம் பயம் இல்லை;
• உடற்பகுதியில் சிறிய இடத்தை எடுக்கும்;
• சுலபம்;
• அத்தகைய கேபிள் சிறந்த நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது எந்தவொரு பயணிகள் காரையும் சேற்றில் இருந்து வெளியேற அனுமதிக்கிறது;
• இறுதி உடைப்பு சுமை - 5 கிலோ வரை;
• தோண்டும் போது ஜெர்க்ஸைக் குறைக்கிறது.

அத்தகைய கேபிளை வாங்கும்போது, ​​அதன் கட்டமைப்பில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். கயிறு போன்ற சடைக்கு பதிலாக தடுமாறிய இழைகளுடன் (பிளாட் டேப்) ஒரு மாதிரியை வாங்க வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். இரண்டாவது வழக்கில், இழைகள் வேகமாக வறுத்தெடுக்கும் மற்றும் கேபிள் உடைந்து விடும்.

விமானச் சறுக்குதல்

ஏவியேஷன் நைலான் அதன் எஃகு அனலாக்ஸை விட வலிமையில் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் மற்ற விஷயங்களில் இதுபோன்ற கேபிள் சிறந்தது, எனவே இந்த விருப்பம் இந்த வகையில் சிறந்த ஒன்றாக கருதப்படுகிறது.

பொருள் ஈரப்பதத்திற்கு பயப்படுவதில்லை. அதன் பாலிப்ரொப்பிலீன் மற்றும் துணி சகாக்களைப் போல சேமிப்பது எளிது. இது அதிக சுமைகளை முழுமையாக தாங்கும்.

இந்த கயிறு கோடுகள் சிறந்த விருப்பங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்பட்டாலும், அவை குறிப்பிடத்தக்க குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளன. கேப்ரானுக்கு நெகிழ்ச்சி இல்லை, எனவே ஒரு தட்டையான சாலையில் ஒரு காரை இழுக்க மட்டுமே இது பொருத்தமானது. சிக்கித் தவிக்கும் கார் சேற்றில் இருந்து வெளியேற உதவ, நீங்கள் அடிக்கடி ஏற்படும் முட்டாள் காரணமாக பாலிப்ரொப்பிலீன் அனலாக் பயன்படுத்த வேண்டும்.

கயிறு நிறம்

கயிறுகளை இழுப்பதற்கான பெரும்பாலான அளவுருக்கள் போக்குவரத்து விதிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. தேவைகள் இந்த உறுப்புகளின் நீளம் மற்றும் சர்ப்ப மற்றும் வழுக்கும் சாலைகளில் தோண்டும் முறையைப் பற்றியது.

கேபிளின் நிறத்தின் தேர்வு வாகன ஓட்டியின் விருப்பப்படி உள்ளது. கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய காரணி தோண்டும் போது பாதுகாப்பு. செயல்படுத்தப்பட்ட அலாரத்திற்கு கூடுதலாக, கேபிள் மற்ற சாலை பயனர்களுக்கு தெளிவாகத் தெரியும். சாம்பல் கயிறு போக்குவரத்து விபத்துக்களை ஏற்படுத்துவது வழக்கமல்ல. சில நேரங்களில் சிவப்பு துணி பட்டைகள் வடிவில் அலாரம் உதவவில்லை.

இரவில் தோண்டும் கேபிளின் நிறம் குறிப்பாக முக்கியமானது, அதனால்தான் பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகள் பிரதிபலிப்பு விளைவைக் கொண்ட வண்ணத்தை விரும்புகிறார்கள்.

தோண்டும் கயிறுகளின் சிறந்த உற்பத்தியாளர்களின் மதிப்பீடு

பல கார் டீலர்ஷிப்களின் அலமாரிகளில், வெவ்வேறு தரம் வாய்ந்த தோண்டும் கேபிள்களைக் காணலாம். அவற்றில் சில களைந்துவிடும். இந்த தயாரிப்புகளின் தரம் சாலையின் விதிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை என்பதால், ஏராளமான பொருட்கள் பேக்கேஜிங்கில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட குணாதிசயங்களுடன் ஒத்துப்போகவில்லை என்பதன் காரணமாக தேர்வு தடைபட்டுள்ளது.

தரமான தயாரிப்புகளுக்கு நல்ல பெயரைப் பெற்ற TOP உற்பத்தியாளர்கள் பின்வருமாறு:

• ஸ்கிஃப் - அதிக நெகிழ்ச்சி மற்றும் வலிமையுடன் உக்ரேனிய உற்பத்தியின் கயிறுகள். அவை பெரும்பாலும் கட்டுமானத்திலும் துறைமுகங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நிறுவனத்தின் வலைத்தளம் ஒவ்வொரு நிலை பற்றிய விரிவான விளக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது.
• உக்ர்கெகோபுரோடக்ட் என்பது ஒரு உற்பத்தியாளர், இது பெரிய வாகனங்களை இழுக்க பல்வேறு வகையான கேபிள்களை உற்பத்தி செய்கிறது. தயாரிப்புகள் தயாரிக்கப்படும் பொருள் போதுமான நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது சதுப்புநிலத்திலிருந்து அல்லது மணலில் இருந்து ஒரு கார் வெளியேற்றப்படும்போது ஜெர்க்களைக் குறைக்க அனுமதிக்கிறது.
• பெலவ்டோ ஒரு பெலாரசிய உற்பத்தியாளர், இது 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தோண்டும் கூறுகளை உற்பத்தி செய்து வருகிறது. பெரும்பாலான பொருட்களை பட்ஜெட் தயாரிப்புகளுக்கு காரணம் கூற முடியாது, ஆனால் அதன் தரம் கவனத்திற்கு தகுதியானது.
• ஸ்டெல்ஸ் என்பது ரஷ்ய நிறுவனமாகும், இது ஏடிவி மற்றும் ஸ்னோமொபைல்கள் தயாரிப்பில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. கூடுதல் தயாரிப்புகள் - மலிவு விலையில் தரமான தோண்டும் பெல்ட்கள்.
• லவிதா ஒரு தைவானிய நிறுவனமாகும், அதன் தயாரிப்புகள் எந்தவொரு கார் ஆர்வலரின் கவனத்திற்கும் தகுதியானவை. தயாரிப்புகள் இரண்டு கட்ட தரக் கட்டுப்பாட்டிற்கு உட்படுகின்றன: முதலில் உற்பத்தி வரிசையில், பின்னர் விற்பனை நாட்டின் பிரதேசத்தில். இது தயாரிப்பு அறிவிக்கப்பட்ட பண்புகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறது என்ற நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.
• டச்சு நிறுவனமான விட்டோல் ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள் தயாரிக்கிறது, இதில் தோண்டும் கேபிள்கள் உள்ளன, அவை நம்பகமான தயாரிப்புகளாக நம்பிக்கையுடன் வகைப்படுத்தப்படலாம்.

கயிறு கோடுகள் எவ்வாறு சரிபார்க்கப்படுகின்றன

அனைத்து புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்களும் தங்கள் தயாரிப்புகளை இரண்டு வழிகளில் சோதிக்கிறார்கள்:

• நிலையான சுமை காட்டி. இந்த அளவுரு நீடித்த தோண்டும் அவசியம், இதன் போது கேபிள் மெதுவாக நீட்டப்படுகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சாய்வில் வாகனம் ஓட்டும்போது). நகர்ப்புற பயன்முறையைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் எந்தவொரு ஜவுளி விருப்பத்தையும் பயன்படுத்தலாம், ஏனெனில் இதுபோன்ற போக்குவரத்தின் போது, ​​கூர்மையான மற்றும் அடிக்கடி ஏற்படும் முட்டாள்தனங்கள் விலக்கப்படுகின்றன (தோண்டும் காரின் ஓட்டுநர் இந்த முறையைச் சரியாகச் செய்ய முடிந்தால்).
• டைனமிக் சுமை காட்டி. வெளியேற்றும் பணிக்கு இந்த அளவுரு மிகவும் முக்கியமானது. கயிறு கூர்மையான ஜெர்க்ஸால் சோதிக்கப்படுகிறது. பனிப்பொழிவு அல்லது ஆழமான சேற்றில் இருந்து காரை வெளியே இழுக்க பாலிப்ரொப்பிலீன் மாற்றங்கள் சிறந்தவை.

தோண்டும் கயிறு எவ்வளவு வலுவான மற்றும் நம்பகமானதாக இருந்தாலும், கயிறு காராபினரும் கார் ஹூக்கும் ஒரு முக்கியமான உறுப்பு. திடீர் தடுமாற்றங்கள் ஏற்பட்டால், அவை தாங்காமல் போகலாம், எனவே தோண்டும் செயல்முறை முடிந்தவரை மென்மையாக இருக்க வேண்டும்.

கயிறு கயிற்றை இணைப்பது எப்படி

பெரும்பாலான கார் மாடல்கள், உடலின் பின்புறத்தில், கேபிளை இணைப்பதற்கான ஒரு சிறப்பு புள்ளியைக் கொண்டுள்ளன. பெரும்பாலும், இந்த இடம் பம்பரின் கீழ் அல்லது அதற்குள் அமைந்துள்ளது. "புள்ளி" பம்பருக்குள் இருக்கும்போது இது மிகவும் கடினம், பின்னர் ஒரு சிறப்பு நீட்டிப்பு தண்டு வைத்திருப்பது அவசியம், இது கேபிளை இணைக்க இடத்தில் முறுக்கப்பட்டிருக்கிறது.

உங்கள் காருக்கு உதவி தேவைப்பட்டால், உடலின் முன்புறத்தில் நீங்கள் ஒரு இணைப்பு புள்ளியைத் தேட வேண்டும். இது பம்பரின் கீழ் மற்றும் அதற்குள் இருக்கக்கூடும். கார் உற்பத்தியாளர்கள் காரின் தேவையற்ற பகுதிகளை மறைக்க முயற்சி செய்கிறார்கள் மற்றும் பம்பருக்குள் பெல்ட்டை சரிசெய்ய கொக்கிகள் செய்கிறார்கள். எனவே உங்கள் காரின் சேவை புத்தகத்தை முன்கூட்டியே படிப்பது நல்லது.

இணைப்பு வளையத்திற்கு கேபிளை நிறுவும் செயல்முறை எளிமையானது மற்றும் தர்க்கரீதியானது. அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள் டிராக்டரின் இடது கண்ணிலும், இழுக்கப்பட்ட இயந்திரத்தின் வலதுபுறத்திலும் ஒரு காராபினர் அல்லது ஹிட்ச் லூப்பை இணைக்கிறார்கள். டிராக்டரில் ஒரு டிரெய்லருக்கான டவ்பார் கொண்ட ஒரு நல்ல விருப்பம் - இந்த டவ்பார், நிச்சயமாக, கிடைத்தால்.

இழுத்துச் செல்லப்படும் வாகனம் கண்ணிமை இல்லாவிட்டால், அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள் கேபிளை கடுமையான உடல் பாகங்களுடன் இணைக்கிறார்கள். இருப்பினும், உங்களால் என்ன செய்ய முடியும், எதை இணைக்க முடியாது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், அதை நீங்களே முயற்சி செய்யாதீர்கள்: போதுமான வலுவானதல்ல என்று கேபிளை இணைக்கும் அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது.

ஒரு மூட்டையில் சவாரி செய்வது எப்படி

கேபிள் ஏற்கனவே இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​போக்குவரத்து விதிகளைப் பின்பற்றுவது முக்கியம்:

• இரண்டாவது இயக்கி பாதை மற்றும் வழக்கமான சமிக்ஞைகளுடன் உடன்படுங்கள்
• இயக்கி இல்லாமல் ஒரு காரை இழுக்க முடியாது
• தோண்டும் போது, ​​மெதுவாகவும் கவனமாகவும் ஓட்டுங்கள்
• திடீர் அசைவுகள் இல்லாமல், நீங்கள் சீராக செல்ல வேண்டும், இதனால் தவறான நேரத்தில் கேபிள் உடைந்து விடாது
• பயண வேகம் மணிக்கு 50 கிமீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்
• டிராக்டரின் டிரைவர் நனைத்த கற்றை இயக்க வேண்டும், மேலும் தவறான காரின் டிரைவர் அலாரத்தை இயக்க வேண்டும்
• டிராக்டர் போர்வீரன் கியர்ஸ் மெலனோவை மாற்ற வேண்டும்
• கார்களுக்கு இடையிலான கேபிள் நீட்டப்பட வேண்டும்

எனவே, ஒழுங்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தோண்டும் கேபிள் உடைந்த தோண்டும் காரணமாக உடைந்த காரைப் பற்றி கூடுதல் கவலையின்றி கடினமான சூழ்நிலையிலிருந்து வெளியேற உதவும்.

பொதுவான கேள்விகள்

1. கயிறு கயிறு எவ்வளவு நேரம் இருக்க வேண்டும்? தோண்டும் கேபிளின் நீளம், சாலை போக்குவரத்து விதிமுறைகளின்படி, 4 முதல் 6 மீட்டர் வரை மாறுபட வேண்டும்.

2. ஒரு காருக்கு ஒரு கயிறு கயிற்றை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? ஒரு கேபிளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​உங்கள் காரின் எடையை ஒரு விளிம்புடன் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், கேபிள் தானே உயர் தரமானதாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்க வேண்டும், அதே போல் இரவில் தெளிவாகத் தெரியும்.

3. குறைந்தபட்ச கயிறு கயிறு நீளம் என்ன? குறைந்தபட்ச நீளம் 4 மீட்டர். அளவுரு குறைவாக இருந்தால், போதுமான பிரேக்கிங் நேரம் இல்லாததால், நீங்கள் ஒரு தோண்டும் காருடன் மோதுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.