குழந்தை இருக்கை நிறுவ எப்படி

எந்தவொரு வாகன வடிவமைப்பாளரும் தீர்க்க வேண்டிய மிக முக்கியமான பணிகளில் ஒன்று கார் பாதுகாப்பு. கார் துவங்கவில்லை மற்றும் போகவில்லை என்றால், அந்த நபரின் திட்டங்கள் மட்டுமே இதனால் பாதிக்கப்படும் (ஆம்புலன்ஸ், தீயணைப்புத் துறை அல்லது காவல்துறையின் அழைப்புகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல்). ஆனால் காரில் சீட் பெல்ட்கள் இல்லை என்றால், இருக்கைகள் சரியாக சரி செய்யப்படவில்லை, அல்லது பிற பாதுகாப்பு அமைப்புகள் தவறாக இருந்தால், அத்தகைய வாகனங்களை பயன்படுத்த முடியாது.

குழந்தைகளின் பாதுகாப்பில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். முதலாவதாக, அவற்றின் எலும்புக்கூடு இன்னும் சரியாக உருவாகவில்லை என்பதால், சிறிய விபத்து ஏற்பட்டாலும் கூட, அவர்களுக்கு கடுமையான காயங்கள் மற்றும் காயங்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. இரண்டாவதாக, ஒரு வயது வந்தவரின் எதிர்வினை குழந்தைகளை விட மிக அதிகம். ஒரு கார் அவசரகாலத்தில் இருக்கும்போது, ​​ஒரு வயது வந்தவர் ஒழுங்காக குழுவாகவும் கடுமையான காயத்தைத் தடுக்கவும் முடியும்.

இந்த காரணத்திற்காக, வாகன ஓட்டிகள் குழந்தை கார் இருக்கைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம், இது கார் நகரும் போது குழந்தையின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும். பல நாடுகளின் சட்டங்கள் இந்த ஒழுங்குமுறைக்கு இணங்காததற்கு கடுமையான தண்டனைகளை வழங்குகின்றன.

குழந்தை கார் இருக்கையை எவ்வாறு சரியாக நிறுவுவது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

குழந்தை கார் இருக்கைகளின் வகைப்பாடு

குழந்தை கார் இருக்கையை எவ்வாறு சரியாக நிறுவுவது என்பதைப் பார்ப்பதற்கு முன், வாகன ஓட்டிகளுக்கு என்ன விருப்பங்கள் வழங்கப்படுகின்றன என்பதில் நீங்கள் கொஞ்சம் கவனம் செலுத்த வேண்டும். வாகனம் ஓட்டும்போது குழந்தைகளுக்கு கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்கும் அனைத்து தயாரிப்புகளிலும், நான்கு குழுக்கள் உள்ளன:

1. குழு 0+. குழந்தையின் எடை 0-13 கிலோ. இந்த தயாரிப்பு கார் இருக்கை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இரண்டு வயது வரையிலான குழந்தைகளின் எடை ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க வரம்புக்குள் இருந்தால் இது நோக்கம் கொண்டது. சில ஸ்ட்ரோலர்கள் அகற்றக்கூடிய கேரிகோட் வாகனத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. சில நாடுகளின் சட்டம், எடுத்துக்காட்டாக, மாநிலங்களில், தாயார் மருத்துவமனையில் இருந்து வெளியேற்றப்படும்போது குழந்தை கேரியர்களை வாங்க பெற்றோரை கட்டாயப்படுத்துகிறது. இந்த குழந்தை இருக்கைகள் எப்போதும் காரின் இயக்கத்திற்கு எதிராக நிறுவப்பட்டுள்ளன.
2. குழு 0 + / 1. குழந்தையின் எடை 18 கிலோ வரை. இந்த வகை நாற்காலிகள் உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகின்றன, மேலும் பெற்றோர்கள் உடனடியாக அதை வாங்கலாம், ஏனெனில் இது மூன்று வயது குழந்தைகளுக்கு கூட ஏற்றது, அவற்றின் எடை ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க எல்லைக்குள் பொருந்தினால். குழந்தை கார் இருக்கை போலல்லாமல், இந்த இருக்கைகள் சரிசெய்யக்கூடிய பேக்ரெஸ்ட் சாய்வைக் கொண்டுள்ளன. குழந்தையின் வயதைப் பொறுத்து, அதை ஒரு கிடைமட்ட நிலையில் நிறுவலாம் (குழந்தை இன்னும் உட்கார முடியாதபோது) அல்லது பின்புறத்தை 90 டிகிரி கோணத்தில் உயர்த்தலாம் (ஏற்கனவே நம்பிக்கையுடன் உட்காரக்கூடிய குழந்தைகளுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது ). முதல் வழக்கில், இருக்கை கார் இருக்கையாக நிறுவப்பட்டுள்ளது - காரின் இயக்கத்திற்கு எதிராக. இரண்டாவது வழக்கில், குழந்தை சாலையைக் காணும் வகையில் இது நிறுவப்பட்டுள்ளது. குழந்தைகள் ஐந்து புள்ளிகள் கொண்ட சீட் பெல்ட்களுடன் பாதுகாக்கப்படுகிறார்கள்.
3. குழு 1-2. குழந்தையின் எடை 9 முதல் 25 கிலோகிராம் வரை இருக்கும். இந்த கார் இருக்கைகள் பாலர் பாடசாலைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இருக்கையின் ஐந்து புள்ளிகளில் குழந்தையை சீட் பெல்ட் மூலம் பாதுகாக்க அவை வழங்குகின்றன. அத்தகைய நாற்காலி ஏற்கனவே குழந்தையின் அளவைப் பொறுத்தவரை சற்று சிறியது, இதற்கு நன்றி ஒரு பெரிய பார்வை திறக்கிறது. இது காரின் இயக்கத்தின் திசையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
4. குழு 2-3. குழந்தையின் எடை 15 முதல் 36 கிலோகிராம் வரை இருக்கும். அத்தகைய கார் இருக்கை ஏற்கனவே சட்டப்படி தேவைப்படும் உயரத்தை அல்லது வயதை எட்டாத மூத்த குழந்தைகளுக்காகவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. காரில் நிறுவப்பட்ட சீட் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தி குழந்தை பாதுகாக்கப்படுகிறது. அத்தகைய கார் இருக்கைகளில் வைத்திருப்பவர்கள் ஒரு துணை செயல்பாட்டைச் செய்கிறார்கள். குழந்தையின் எடை மற்றும் மந்தநிலை ஆகியவை நிலையான பெல்ட்களால் நடத்தப்படுகின்றன.

குழந்தை இருக்கையை நிறுவுதல்

குழந்தைகளை கொண்டு செல்லும்போது கார் இருக்கையைப் பயன்படுத்துவது எவ்வளவு முக்கியம் என்பது பற்றி அதிகம் கூறப்பட்டுள்ளது. அடிப்படையில், இது காருக்கு எரிபொருள் நிரப்புதல் அல்லது எண்ணெயை மாற்றுவது போன்ற வாகன ஓட்டியின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாற வேண்டும்.

முதல் பார்வையில், ஒரு நாற்காலியை நிறுவுவதில் கடினமாக எதுவும் இல்லை. குறைந்த பட்சம் பெரும்பாலான டிரைவர்கள் நினைப்பது இதுதான். நிச்சயமாக, யாராவது முதல் முறையாக வெற்றிபெற முடியும், மேலும் இந்த கட்டுரையில் நாம் விவரிக்கும் விரிவான மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வழிமுறைகளைப் படிக்க மற்ற அனைவரையும் அழைக்கிறோம்.

நிறுவலைத் தொடர்வதற்கு முன், உங்கள் காரின் உட்புறத்தை ஆய்வு செய்து, இருக்கையைப் பிடிக்க சிறப்பு கட்டும் சாதனங்கள் இருப்பதை உறுதிசெய்யுமாறு பரிந்துரைக்கிறோம். அவை 1999 முதல் பெரும்பாலான வாகனங்களில் தோன்றத் தொடங்கின என்பதை நினைவில் கொள்க.

மேலும் ஒரு முக்கியமான விடயம், நான் முன்னுரையில் சொல்ல விரும்புகிறேன். குழந்தை இருக்கை வாங்கும்போது, ​​பணத்தை சேமிக்க முயற்சிக்காதீர்கள். அதற்கு பதிலாக, உங்கள் குழந்தையின் உடற்கூறியல் அம்சங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு அதிகபட்ச பாதுகாப்பை வழங்கும் சாதனத்தைத் தேர்வுசெய்க. உங்கள் குழந்தைக்கான இருக்கையின் சரியான நிறுவல் மற்றும் சரிசெய்தல் சமமாக முக்கியமானது. இதை முடிந்தவரை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், ஏனென்றால் குழந்தையின் வாழ்க்கையும் ஆரோக்கியமும் உங்கள் கைகளில் உள்ளது, இங்கே "கவனிக்கவில்லை" என்பதை விட "கவனிக்க" நல்லது.

📌 கார் இருக்கையை எங்கே நிறுவுவது?

பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகள் கார் வலது இருக்கையில் பின்புற இருக்கையில் நிறுவுகிறார்கள். மேலும், ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் வாகனம் ஓட்டுவதை மிகவும் வசதியாக மாற்றுவதற்காக தங்கள் இருக்கையை பின்னால் நகர்த்துகிறார்கள், மேலும் ஒரு குழந்தை பின்புறத்தில் அமர்ந்திருந்தால், இது சிக்கலானது.

சிறுவர் கார் இருக்கையை நிறுவுவதற்கான பாதுகாப்பான இடம் பின்புற இடது என்று விஞ்ஞானிகள் நீண்ட காலமாக ஆதரவாளர்கள். ஆபத்து காலங்களில், இயக்கி தன்னைக் காப்பாற்றுவதற்காக ஸ்டீயரிங் தானாகவே திருப்புகிறது என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது - சுய பாதுகாப்பின் வழக்கமான உள்ளுணர்வு இங்கே செயல்படுகிறது.

சமீபத்தில், ஒரு சிறப்பு அமெரிக்க பல்கலைக்கழக விஞ்ஞானிகள் ஒரு ஆய்வை மேற்கொண்டனர், இது பாதுகாப்பான இருக்கை பின்புற மைய இருக்கை என்பதைக் காட்டுகிறது. எண்கள் பின்வருவனவற்றைக் கூறுகின்றன: பின்புற இருக்கைகள் முன் இருக்கைகளை விட 60-86% பாதுகாப்பானவை, பின்புற மையத்தின் பாதுகாப்பு பக்க பின்புற இருக்கைகளை விட 25% அதிகம்.

காரின் பின்புறம் எதிர்கொள்ளும் குழந்தை இருக்கையை நிறுவுதல்

குழந்தைகளில் தலை பெரியவர்களை விட உடலின் விகிதத்தில் மிகப் பெரியது என்று அறியப்படுகிறது, ஆனால் கழுத்து, மாறாக, மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது. இது சம்பந்தமாக, உற்பத்தியாளர்கள் காரின் இயக்கத்தின் திசைக்கு எதிராக, அதாவது காரின் பின்புறத்தை நோக்கி தலையுடன், அத்தகைய குழந்தைகளுக்கு ஒரு கார் இருக்கையை நிறுவ பரிந்துரைக்கின்றனர். இந்த விஷயத்தில் நாற்காலி சரிசெய்யப்பட வேண்டும், இதனால் குழந்தை சாய்ந்த நிலையில் இருக்கும்.

சாதனத்தின் சரியான நிறுவல் மற்றும் சரிசெய்தல் பின்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் நிலையில், விபத்து ஏற்பட்டால் கழுத்தை அதிகபட்சமாக ஆதரிக்கிறது.

0 மற்றும் 0+ குழந்தைகளுக்கான கார் இருக்கை, அதாவது 13 கிலோகிராம் வரை, பின்புற இருக்கைகளில் பிரத்தியேகமாக நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. சில சூழ்நிலைகள் காரணமாக, நீங்கள் அதை டிரைவருக்கு அடுத்ததாக வைக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்தால், பொருத்தமான ஏர்பேக்குகளை அணைக்க மறக்காதீர்கள், ஏனெனில் அவை குழந்தைக்கு குறிப்பிடத்தக்க காயங்களை ஏற்படுத்தும்.

காரின் முன்புறம் எதிர்கொள்ளும் குழந்தை இருக்கையை நிறுவுதல்

உங்கள் பிள்ளை கொஞ்சம் வயதாக இருக்கும்போது, ​​காரின் இயக்கத்திற்கு ஏற்ப கார் இருக்கையை மாற்றலாம், அதாவது, அவரது முகம் விண்ட்ஷீல்ட்டைப் பார்க்கிறது.

பெரும்பாலும், கார் உரிமையாளர்கள் சீட்டை சீக்கிரம் வரிசைப்படுத்த முனைகிறார்கள். முன்னோக்கிப் பார்ப்பது குழந்தைக்கு மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும் என்பதோடு, அதன்படி, அவரது நடத்தை குறைவான கேப்ரிசியோஸாக மாறும் என்பதன் மூலம் இந்த ஆசை முழுமையாக விளக்கப்படுகிறது.

குழந்தையின் பாதுகாப்பு அதைப் பொறுத்தது என்பதால், இந்த பிரச்சினையில் அவசரப்படாமல் இருப்பது மிகவும் முக்கியம். அதே நேரத்தில், நாணயத்தின் இரண்டாவது பக்கமும் உள்ளது - குழந்தை நிறைய வளர்ந்திருந்தால், கார் இருக்கையை முழுமையாக மாற்றுவதற்கான நேரம் வந்துவிட்டதா என்பதை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். குழந்தையின் எடை முக்கியமானதாக இல்லாவிட்டால், சாதனத்தை இயக்க தயங்க.

குழந்தை கேரியரை நிறுவுவதற்கான அடிப்படை வழிமுறைகள்

கார் இருக்கை (குழந்தை இருக்கை) நிறுவுவதற்கான அடிப்படை விதிகள் இங்கே:

1. வாகனத்தின் திசைக்கு எதிர் திசையில் கேரிகோட்டை நிறுவவும் (மீண்டும் வாகனத்தின் முன்புறம்). முன் பயணிகள் ஏர்பேக் செயலிழக்கச் செய்யப்படுகிறது (முன் இருக்கையில் கேரிகோட் நிறுவப்பட்டிருந்தால்).
2. இயக்க வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி (கேரிகோட்டுடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது), சீட் பெல்ட்களைக் கட்டுங்கள். இருக்கை இணைப்பு மதிப்பெண்களில் கவனம் செலுத்துங்கள் (பெரும்பாலும் அவை நீல நிறத்தில் இருக்கும்). அதை சரிசெய்ய பட்டைகள் திரிக்கப்பட்ட இடங்கள் இவை. குறுக்குவெட்டு பட்டை தொட்டிலின் கீழ் பகுதியை சரிசெய்ய வேண்டும், மற்றும் மூலைவிட்ட பட்டா அதன் பின்புறத்தின் பின்னால் திரிக்கப்படுகிறது.
3. குழந்தை இருக்கையை சரிசெய்த பிறகு, பின்புற கோணத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த காட்டி 45 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. பல மாடல்களில், மவுண்டில் ஒரு சிறப்பு காட்டி உள்ளது, இது பேக்ரெஸ்டின் நிலையை தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
4. குழந்தையை கேரிகோட்டில் பெல்ட்களால் பாதுகாக்கவும். தோள்பட்டை பட்டைகள் முடிந்தவரை குறைவாக இருப்பதும், கிளிப் அக்குள் மட்டத்தில் இருப்பதும் முக்கியம்.
5. சீட் பெல்ட்களைத் தவிர்ப்பதற்கு, மென்மையான பட்டைகள் பயன்படுத்தவும். இல்லையெனில், குழந்தை அச om கரியம் காரணமாக அமைதியின்றி நடந்து கொள்ளும். பெல்ட் கொக்கி ஒரு திண்டு பொருத்தப்படவில்லை என்றால், ஒரு துண்டு பயன்படுத்தலாம்.
6. பெல்ட் பதற்றத்தை சரிசெய்யவும். குழந்தை அவர்களுக்கு அடியில் இருந்து நழுவக்கூடாது, ஆனால் அதே நேரத்தில் அவற்றை இறுக்கமாக இறுக்கக்கூடாது. பெல்ட்களின் கீழ் இரண்டு விரல்களை சறுக்கி இறுக்கத்தை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். அவர்கள் கடந்து சென்றால், பயணத்தின் போது குழந்தை வசதியாக இருக்கும்.
7. ஏர் கண்டிஷனர் துவாரங்கள் தொட்டிலிலிருந்து விலகிச் செல்வதை உறுதிசெய்க.

Fast இணைப்பதற்கான வழிகள் மற்றும் திட்டம்

இருக்கையில் கார் இருக்கைகளை நிறுவ மூன்று விருப்பங்கள் உள்ளன. அவை அனைத்தும் பாதுகாப்பானவை, அவற்றை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம். நிறுவலுடன் நேரடியாகச் செல்வதற்கு முன், உங்கள் கார் மற்றும் கார் இருக்கைக்கான வழிமுறைகளைப் படிக்குமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். இது உங்களுக்கு முடிந்தவரை பின்னணி தகவல்களை வழங்கும்.

Point மூன்று-புள்ளி பெல்ட்டுடன் கட்டுதல்

உங்கள் காரின் நிலையான பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தி அனைத்து வகையான கார் இருக்கைகளையும் கட்டலாம். "0" மற்றும் "0+" குழுக்களுக்கு மூன்று-புள்ளி பெல்ட் பயணிகள் பெட்டியில் மட்டுமே இருக்கையைப் பாதுகாக்கிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் குழந்தை ஒரு உள் ஐந்து-புள்ளி பெல்ட்டால் கட்டப்பட்டுள்ளது. பழைய குழுக்களில், "1" என்று தொடங்கி, குழந்தை ஏற்கனவே மூன்று-புள்ளி பெல்ட்டால் கட்டப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் இருக்கை அதன் சொந்த எடையால் வைக்கப்படுகிறது.

நவீன கார் இருக்கைகளில், உற்பத்தியாளர்கள் பெல்ட் பத்திகளை வண்ணமயமாக்கத் தொடங்கினர். சாதனம் முன்னோக்கி எதிர்கொண்டால் சிவப்பு மற்றும் பின்னால் எதிர்கொண்டால் நீல. இது நாற்காலியை நிறுவும் பணியை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது. சாதனத்தின் வடிவமைப்பிற்கு வழங்கப்பட்ட அனைத்து வழிகாட்டிகளிலும் பெல்ட் வழிநடத்தப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க.

ஒரு நிலையான கார் பெல்ட்டைக் கொண்டு கட்டுப்படுத்துவது நாற்காலியை இறுக்கமாக சரிசெய்ய அனுமதிக்காது என்பதையும் நினைவில் கொள்வது மதிப்பு, ஆனால் வலுவான தள்ளாட்டங்களை அனுமதிக்கக்கூடாது. பின்னடைவு 2 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், நீங்கள் மீண்டும் எல்லாவற்றையும் செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

நிறுவல் வழிமுறைகள்

1. கார் இருக்கைக்கு போதுமான இடம் இருக்கும் வகையில் முன் இருக்கையை வைக்கவும். இருப்பினும், முன் பயணிகளுக்கு போதுமான இடம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
2. கார் இருக்கையில் வழங்கப்பட்ட அனைத்து துளைகள் வழியாக கார் சீட் பெல்ட்டை இழுக்கவும். மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, உற்பத்தியாளர் கவனமாக விட்டுச்சென்ற வண்ண மதிப்பெண்கள் இதற்கு உங்களுக்கு உதவும்.
3. எல்லா அறிவுறுத்தல்களின்படி பெல்ட் இறுக்கப்படும் போது, ​​அதை கொக்கிக்குள் ஒட்டுங்கள்.
4. கார் இருக்கை தளர்வாக இல்லை என்பதை சரிபார்க்கவும். 2 சென்டிமீட்டருக்கு மிகாமல் ஒரு பின்னடைவு என்று சொல்லலாம்.
5. உட்புற சேனல்களை நீக்கிய பின் குழந்தையை கார் இருக்கையில் வைக்கவும். பிறகு - அனைத்து பூட்டுகளையும் கட்டுங்கள்.
6. பட்டைகள் இறுக்கமடைவதால் அவை எங்கும் முறுக்காமல் குழந்தையை இறுக்கமாகப் பிடிக்கின்றன.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

ஒவ்வொரு வகை காரிலும் சீட் பெல்ட்கள் இருப்பதால், இந்த வகை இணைப்பின் தெளிவற்ற நன்மை அதன் பல்துறைத்தன்மைக்கு காரணமாக இருக்கலாம். சாதகமான விலையையும், இந்த வழியில் கார் இருக்கையை எந்த இருக்கையிலும் நிறுவ முடியும் என்பதையும் எடுத்துக்காட்டுவது மதிப்பு.

மூன்று புள்ளிகள் கொண்ட பெல்ட்டைக் கொண்டு கட்டுப்படுத்துவதில் குறைபாடுகளும் உள்ளன, சிறியவை அல்ல. குறைந்தபட்சம், இது கடினமானது மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வது. மேலும், வழக்கமான பெல்ட்டின் பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்ள உங்களுக்கு ஒவ்வொரு வாய்ப்பும் உள்ளது. ஆனால் முக்கிய அம்சம் ஐசோஃபிக்ஸ் மற்றும் லாட்ச் உடன் குறிகாட்டிகளை ஒப்பிடும்போது குழந்தைகளின் பாதுகாப்பின் கீழ் நிலை.

📌 ஐசோஃபிக்ஸ் ஏற்ற

ஐசோஃபிக்ஸ் அமைப்பு கார் உடலுடன் அதன் கடுமையான இணைப்பு காரணமாக சிறந்த குழந்தை பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, இது தொடர்புடைய விபத்து சோதனைகளால் ஆண்டுதோறும் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், பெரும்பாலான கார்கள் அத்தகைய அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. கார் இருக்கைகளை கட்டுவதற்கான ஐரோப்பிய தரநிலை இது. கார் இருக்கையில் ஐசோஃபிக்ஸ் ஏற்றத்தைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் எளிதானது - இது இரு அடைப்புக்குறிகளின் வடிவத்தில் சமச்சீராக வைத்திருக்கும் சாதனத்தின் விளிம்புகளில் அமைந்துள்ளது.

நிறுவல் வழிமுறைகள்

1. இருக்கை பின்புறத்தின் கீழ் அமைந்துள்ள ஐசோஃபிக்ஸ் பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிகளைக் கண்டறிந்து அவற்றிலிருந்து பாதுகாப்புத் தொப்பிகளை அகற்றவும்.
2. கார் இருக்கையிலிருந்து அடைப்புக்குறிகளை விரும்பிய நீளத்திற்கு இழுக்கவும்.
3. தண்டவாளங்களில் கார் இருக்கையை செருகவும், அது கிளிக் செய்யும் வரை கீழே அழுத்தவும்.
4. உங்கள் கார் இருக்கையால் வழங்கப்பட்டால், நங்கூரப் பட்டாவைப் பாதுகாத்து, அபூட்மென்ட் காலை சரிசெய்யவும்.
5. குழந்தையை உட்கார்ந்து பெல்ட்களை இறுக்குங்கள்.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

ஐசோஃபிக்ஸின் நன்மைகள் வெளிப்படையானவை:

• அத்தகைய அமைப்பு ஒரு காரில் விரைவாகவும் எளிதாகவும் நிறுவப்படுகிறது. தவறு செய்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.
• உறுதியான நிறுவல் கார் இருக்கையின் முன்னோக்கி "உருட்டுவதை" நீக்குகிறது.
• குழந்தையின் நல்ல பாதுகாப்பு, இது விபத்து சோதனைகளால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது.

இருப்பினும், கணினி குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. குறிப்பாக, நாங்கள் அதிக விலை மற்றும் எடை வரம்பைப் பற்றி பேசுகிறோம் - 18 கிலோகிராமுக்கு மேல் இல்லை. எல்லா கார்களிலும் ஐசோஃபிக்ஸ் பொருத்தப்படவில்லை என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். கடைசி புள்ளி - நீங்கள் பின்புற இருக்கைகளில் மட்டுமே கார் இருக்கைகளை நிறுவ முடியும்.

AT லாட்ச் மவுண்ட்

குழந்தை இருக்கைகளை இணைப்பதற்கான ஐரோப்பிய தரநிலை ஐசோஃபிக்ஸ் என்றால், லாட்ச் அதன் அமெரிக்க எதிரணியாகும். 2002 முதல், மாநிலங்களில் இந்த வகை கட்டுதல் கட்டாயமாக உள்ளது.

லாட்ச் மற்றும் ஐசோஃபிக்ஸ் இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், முந்தையது கார் இருக்கை வடிவமைப்பில் ஒரு உலோக சட்டகம் மற்றும் அடைப்புக்குறிகளை சேர்க்கவில்லை. அதன்படி, சாதனங்களின் எடை கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது. அதற்கு பதிலாக, பின்புற இருக்கையில் வழங்கப்பட்ட பிரேஸ்களுக்கு காரபினர்களுடன் பாதுகாக்கப்பட்ட துணிவுமிக்க பட்டைகள் மூலம் இது பாதுகாக்கப்படுகிறது.

நிறுவல் வழிமுறைகள்

1. உங்கள் காரில் உலோக அடைப்புகளைக் கண்டறியவும். அவை பின் மற்றும் இருக்கையின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளன.
2. கார் இருக்கையின் பக்கங்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ள லாட்ச் பட்டைகளை இயல்பாக அதிகபட்ச நீளத்திற்கு இழுக்கவும்.
3. காரின் இருக்கையில் இருக்கையை வைக்கவும், அதை இணைக்க நீங்கள் திட்டமிட்டுள்ளீர்கள் மற்றும் காராபினர்களை ஏற்றங்களுடன் இணைக்கவும்.
4. நாற்காலியில் கீழே அழுத்தி, இருபுறமும் பட்டைகளை உறுதியாக இறுக்குங்கள்.
5. இருக்கைக்கு மேலே நங்கூரப் பட்டை சறுக்கி, இறுக்கி அடைப்புக்குறியுடன் இணைக்கவும்.
6. கார் இருக்கை பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த முயற்சிக்கவும். அனுமதிக்கக்கூடிய அதிகபட்ச பின்னடைவு 1-2 செ.மீ.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

மவுண்டின் முக்கிய நன்மை அதன் மென்மையாகும், இது குழந்தையை அதிர்வுகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. லாட்ச் நாற்காலிகள் ஐசோஃபிக்ஸை விட மிகவும் இலகுவானவை - 2 அல்லது 3 கிலோகிராம் வரை, மற்றும் அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கக்கூடிய எடை, மாறாக, ஐசோஃபிக்ஸில் 29,6 மற்றும் 18 கிலோ. விபத்து சோதனைகளால் நிரூபிக்கப்பட்டபடி, குழந்தை பாதுகாப்பு நம்பகமானது.

கழித்தல், சிஐஎஸ் நாடுகளில், லாட்ச் அமைப்புகளைக் கொண்ட கார்கள் கிட்டத்தட்ட குறிப்பிடப்படவில்லை என்பது கவனிக்கத்தக்கது. அத்தகைய ஏற்றங்களின் விலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் பட்ஜெட் விருப்பங்கள் இல்லை. நிறுவலின் புவியியலும் குறைவாகவே உள்ளது - வெளிப்புற பின்புற இருக்கைகளில் மட்டுமே.

Seet சீட் பெல்ட்களைக் கொண்ட குழந்தையை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது?

சீட் பெல்ட்களைக் கொண்ட கார் இருக்கையில் ஒரு குழந்தையை சரிசெய்யும்போது, ​​இரண்டு விதிகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்:

• மூலைவிட்ட பட்டா தோள்பட்டை மூட்டுக்கு மேல் ஓட வேண்டும், ஆனால் கைக்கு மேல் அல்லது கழுத்துக்கு அருகில் அல்ல. அதை கையில் அல்லது குழந்தையின் முதுகுக்கு பின்னால் செல்ல வேண்டாம்.
• குறுக்கு இருக்கை பெல்ட் குழந்தையின் இடுப்பை உறுதியாக சரிசெய்ய வேண்டும், தொப்பை அல்ல. பெல்ட்டின் இந்த நிலை காரின் சிறிய மோதல் ஏற்பட்டால் கூட உள் உறுப்புகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும்.

இந்த அடிப்படை பாதுகாப்பு தேவைகள் குழந்தைகளுக்கு மட்டுமல்ல, பெரியவர்களுக்கும் பொருந்தும்.

Seet ஒரு குழந்தையை வழக்கமான சீட் பெல்ட் மூலம் கட்ட முடியுமா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?

குழந்தைகளின் உடல் வளர்ச்சி வெவ்வேறு வழிகளில் நிகழ்கிறது, ஆகையால், 13 வயதில், ஒரு குழந்தையின் உயரம் 150 சென்டிமீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கலாம், மற்றும் நேர்மாறாக - 11 வயதில், அவர் ஏற்கனவே 150 செ.மீ க்கும் அதிகமாக இருக்க முடியும். அதன் இருப்பிடத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள். குழந்தைகள் வேண்டும்:

• நேராக உட்கார்ந்து, உங்கள் முழு முதுகையும் நாற்காலியின் பின்புறத்தில் வைத்துக் கொள்ளுங்கள்;
• உங்கள் கால்களால் தரையை அடையுங்கள்;
• பெல்ட்டின் கீழ் நழுவவில்லை;
• குறுக்குவெட்டு இடுப்பு மட்டத்திலும், மூலைவிட்ட பட்டையுடன் - தோள்பட்டை மட்டத்திலும் சரி செய்யப்படும்.

பயணிகள் இருக்கையில் குழந்தையின் சரியான நிலை

ஒரு இளைஞன் ஒரு பயணிகள் இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கும்போது, ​​அவன் கால்கள் சாக்ஸுடன் தரையை அடையக்கூடாது. இயக்கத்தின் போது குழந்தை தனது கால்களால் ஓய்வெடுக்க முடியும், காரின் வேகத்தில் கூர்மையான மாற்றத்தின் போது அவர் மீது நிலைமாற்ற விளைவை சமன் செய்வது முக்கியம்.

பெற்றோர்கள் தங்கள் டீனேஜர் நம்பிக்கையுடன் இருக்கையில் அமர்ந்து, பின்புறத்தில் முழுமையாக ஓய்வெடுப்பதை உறுதி செய்வது முக்கியம். பாதுகாப்பிற்காக, குழந்தை தேவையான உயரத்தை அடையும் வரை கார் இருக்கையைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அவரது வயது காரணமாக, கூடுதல் சாதனம் இல்லாமல் உட்காரலாம்.

பயணிகள் இருக்கையில் குழந்தையின் தவறான நிலை

குழந்தை பயணிகளின் இருக்கையில் தவறாக உட்கார்ந்திருந்தால்:

• பின்புறம் நாற்காலியின் பின்புறத்தில் முழுமையாக இணைக்கப்படவில்லை;
• கால்கள் தரையை அடையவில்லை அல்லது முழங்கால் மூட்டு வளைவு இருக்கையின் விளிம்பில் உள்ளது;
• மூலைவிட்ட பட்டா கழுத்துக்கு அருகில் இயங்குகிறது;
• குறுக்குவெட்டு அடிவயிற்றுக்கு மேல் ஓடுகிறது.

மேற்கூறிய காரணிகளில் ஏதேனும் ஒன்று இருந்தால், குழந்தை கார் இருக்கையை நிறுவ மறக்காதீர்கள்.

குழந்தையின் பாதுகாப்பு மற்றும் இருக்கையில் அமர்த்துவதற்கான விதிகள் மற்றும் பரிந்துரைகள்

உங்கள் குழந்தையை கார் இருக்கையில் வைப்பதற்கு முன், சாதனத்தில் உள்ள அனைத்து தாழ்ப்பாள்களும் ஒழுங்காக இருப்பதையும், பெல்ட்களில் எந்தவிதமான சச்சரவுகளும் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

திருப்பங்களைச் சுற்றி "வீசுவதை" தவிர்க்க நாற்காலியில் குழந்தை பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்பட வேண்டும். பின்புறத்தை "ஆணி" செய்யாதபடி அளவை உணருங்கள். குழந்தை வசதியாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

உங்கள் குறுநடை போடும் குழந்தையை கார் இருக்கையில் வைக்கும் போது, ​​உங்கள் தலையைப் பாதுகாப்பதில் உங்கள் கவனத்தை செலுத்துங்கள்.

கார் இருக்கை முன் இருக்கையில் நிறுவப்பட்டிருந்தால், ஏர்பேக்குகளை செயலிழக்கச் செய்யுங்கள், இதனால் அவர்கள் உங்கள் குழந்தையை காயப்படுத்த மாட்டார்கள். அவை அணைக்கப்படாவிட்டால், நாற்காலியை பின் இருக்கைக்கு நகர்த்தவும்.

பொதுவான கேள்விகள்:

குழந்தை இருக்கையை பட்டைகள் மூலம் பாதுகாப்பது எப்படி? இருக்கை நங்கூரங்களில் சீட் பெல்ட்களுக்கான இடங்கள் உள்ளன. துளை வழியாக பெல்ட்டை எவ்வாறு நூல் செய்வது என்பதையும் இது குறிக்கிறது. நீல அம்பு காரின் திசைக்கு எதிராக இருக்கையை நிர்ணயிப்பதைக் குறிக்கிறது, மற்றும் சிவப்பு ஒன்று - காரின் திசையில் நிறுவலின் போது.

குழந்தை இருக்கை முன் இருக்கையில் வைக்க முடியுமா? போக்குவரத்து விதிமுறைகள் அத்தகைய நிறுவலை தடை செய்யாது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், குழந்தையின் உயரத்திற்கும் வயதுக்கும் நாற்காலி பொருத்தமானது. காரில் ஏர்பேக் செயலிழக்கப்பட வேண்டும். குழந்தைகள் பின் வரிசையில் அமர்ந்தால் காயம் குறைவாக இருக்கும் என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன.

எந்த வயதில் நீங்கள் முன் இருக்கையில் சவாரி செய்யலாம்? இது தொடர்பாக பல்வேறு நாடுகளுக்கு அவற்றின் சொந்த திருத்தங்கள் உள்ளன. சிஐஎஸ் நாடுகளைப் பொறுத்தவரை, ஒரு குழந்தை 12 வயதுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மற்றும் அவரது உயரம் 145 செ.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்பதே முக்கிய விதி.