பலத்த காற்றில் ஓட்டுவது எப்படி?

மூடுபனி மற்றும் மழைப்பொழிவு வாகனம் ஓட்டும்போது நமது விழிப்புணர்வை அதிகரிக்கிறது. இருப்பினும், பலத்த காற்றில் சவாரி செய்வது எவ்வளவு கடினம் என்பதை நாம் அடிக்கடி மறந்து விடுகிறோம். வாகனத்தின் பெரிய அளவு மற்றும் காற்று வீசும் பக்கவாட்டுத் திசையால் சாலையில் விழுந்து விபத்து ஏற்படும் அபாயம் பெரிதும் அதிகரிக்கிறது. ஒவ்வொரு நிமிடமும் வாகனம் ஓட்டுவது கடினமாகிவிட்டால், காரை ஓட்டுவது எப்படி? நாங்கள் அறிவுறுத்துகிறோம்!

சுருக்கமாக

பலத்த காற்றில் வாகனம் ஓட்டும் போது டிரைவர் கூடுதல் கவனமாக இருக்க வேண்டும். நீங்கள் சாலையில் செல்வதற்கு முன், ஜாக்கிரதையான ஆழம், டயர் அழுத்தம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் நிலை ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். சாலையை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, பாதுகாப்பான வேகத்தை பராமரிக்கவும், ஒரு மூடிய பகுதியை திறந்த பகுதிக்கு விட்டுச்செல்லும்போது, ​​கூடுதலாக வேகத்தை குறைக்கவும் - காற்று இரட்டை சக்தியுடன் காரைத் தாக்கும் முக்கிய தருணம் இதுவாகும். உங்கள் கைகளால் ஸ்டீயரிங் வீலை உறுதியாகப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். மரங்கள், மின்கம்பங்கள் அருகே வாகனங்களை நிறுத்த வேண்டாம். பாதுகாப்பான ஆஃப்-ரோட்டில் முதல் வாய்ப்பில், அவசரகால பிரேக்கிங்கைப் பயிற்சி செய்யுங்கள்.

கார் ஓட்டுவதில் பலத்த காற்றின் விளைவு

காற்றை அதன் வேகம் என்றால் அதை வலிமையானதாக வகைப்படுத்துகிறோம் 11 m / s க்கு சமமான அல்லது அதற்கு மேல் - வாகனம் ஓட்டுவதை கடினமாக்க இது போதும். இது குறிப்பாக ஆபத்தானது காற்று திறந்த பகுதியில் காரின் பக்கமாக அழுத்துகிறது... அத்தகைய சூழ்நிலையில், இழுவை இழந்து சாலையில் மோதுவது எளிது. வாகனத்தின் முன்பகுதியில் காற்று வீசுகிறது அது நம்மை மெதுவாக்குகிறது, வாயுவை கடினமாக்குகிறது மற்றும் நாம் விரும்பிய வேகத்தை பராமரிக்க முயற்சிக்கும் போது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. இது ஒரு தீய வட்டம், ஏனெனில் காற்றின் எதிர்ப்பு வேகத்தின் சதுர விகிதத்தில் அதிகரிக்கிறது, அதாவது இரட்டை முடுக்கம் காற்று எதிர்ப்பை விட நான்கு மடங்கு ஏற்படுகிறது. கற்பனை செய்வது மிகவும் எளிதானது பின்னால் வீசும் காற்றுடன் சவாரிஆனால் இங்கே ஒரு ஆபத்து உள்ளது - நிறுத்தும் தூரம் மிக அதிகமாக இருக்கும்.

எந்த கார்கள் காற்றை குறிப்பாக உணர்திறன் கொண்டவை? தோற்றத்திற்கு மாறாக, வாகனத்தின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல் அச்சுறுத்தல் ஒன்றுதான். பெரிய கார் என்பது காற்றினால் பாதிக்கப்படும் பெரிய பகுதி. மறுபுறம், சிறியவை வலுவான காற்றுகளைத் தாங்கும் அளவுக்கு எடையைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே அவை பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக அசைவதில் ஆச்சரியமில்லை. எனவே, அத்தகைய சூழ்நிலையில் ஒரு காரை ஓட்டுவது, மாதிரியைப் பொருட்படுத்தாமல், அதிக செறிவு தேவைப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், கவனத்தை சிதறடிக்காதீர்கள், உதாரணமாக, வானொலியைக் கேட்பது, ஆடியோபுக்கைக் கேட்பது அல்லது மற்ற பயணிகளுடன் பேசுவது.... இதை வேறு எப்படி சமாளிக்க முடியும்? எங்கள் இடுகையை இறுதிவரை படிப்பதன் மூலம் நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள்.

அதிக காற்றில் ஓட்டுவது எப்படி?

சில விதிகளை கடைபிடிப்பதன் மூலம், உங்கள் வாகனம் சாலையை விட்டு வெளியேறும் அபாயத்தை கணிசமாகக் குறைக்கலாம் மற்றும் வலுவான காற்றின் போது ஒலி திரை அல்லது பிற வாகனத்தில் மோதுகிறது.

எளிதான கார் ஓட்டுதல்

பலத்த காற்றில், நீங்கள் பாதையில் வேக வரம்பைக் கடைப்பிடிப்பது மட்டுமல்லாமல், உங்கள் கால்களை வாயுவிலிருந்து சிறிது எடுக்கவும். நீங்கள் தேர்வு செய்யும் வேகம் கையாளுதலில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது - நீங்கள் எவ்வளவு வேகமாக செல்கிறீர்களோ, அவ்வளவு கடினமாகும் ஒரு வலுவான காற்று சாலையில் காரை நகர்த்துவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்உங்கள் நோக்கத்திற்கு எதிராக.

பாதுகாப்பான வேகத்தைத் தவிர, பலங்களும் முக்கியம். இரு கைகளாலும் சக்கரத்தை பிடித்து. கார் திடீரென பாதையில் இருந்து விலகத் தொடங்கும் போது இது விரைவாக கட்டுப்பாட்டை மீட்டெடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. காற்றின் திசையைப் பொறுத்து சக்கரங்களின் நிலையை சரிசெய்வதன் மூலம் விரைவாக செயல்படுங்கள், ஆனால் திடீரென்று அல்ல - இயக்கங்கள் சீராக இருக்க வேண்டும். உதாரணமாக, கார் இடதுபுறம் திரும்பும்போது காற்றை ஈடுகட்ட, ஸ்டீயரிங் வீலை சிறிது இடதுபுறமாகத் திருப்பவும்.

ஏபிஎஸ் இல்லாத காரில் ஸ்டீயரிங் வீலின் வலுவான ஜெர்க்குகள் முற்றிலும் பொருத்தமற்றவை, ஏனெனில் அவை தரையில் சக்கரங்களின் பிடியை கணிசமாக பலவீனப்படுத்துகின்றன, அதே போல் கூர்மையான பிரேக்கிங். இந்த வழக்கில் அவசரகால பிரேக்கை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது? பிரேக்கை லேசாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தொடங்கவும், மேலும் கார் மெதுவாகத் தொடங்கும் போது, ​​நீங்கள் மீண்டும் பாதையில் செல்ல உதவும் வகையில் அதிக அழுத்தம் கொடுக்கவும். இருப்பினும், ஏபிஎஸ் கொண்ட வாகனத்தில், ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தை இயக்க, எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங்கிற்கு உறுதியான பெடல் அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் தூரம் அனுமதித்தால், தடையைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும். ஏபிஎஸ் வேலை செய்யவில்லை என்றால், உங்கள் வேகம் குறைவதற்கும் தடையைத் தவிர்ப்பதற்கும் வாய்ப்பில்லை என்றால், பிரேக் மிதியிலிருந்து உங்கள் பாதத்தை அகற்றி, மோதலைத் தவிர்க்க ஸ்டீயரிங் உடனடியாக இயக்கவும். நிச்சயமாக, நீங்கள் வழக்கத்தை விட சற்று மெதுவாக சவாரி செய்தால், கிளைகள் அல்லது பிற பொருட்களுக்கு இடையில் பாதுகாப்பான ஸ்லாலோமில் நீங்கள் அதிக முயற்சி செய்ய வேண்டியதில்லை. காற்று தெருவுக்கு என்ன கொண்டு வரும்.

கவனமாக இருங்கள்

நீங்கள் பாதையில் பயணிக்கும்போது, ​​பலத்த காற்றினால் குப்பைகள் சாலையில் வீசப்பட்டுள்ளதா, மின்கம்பிகள் துண்டிக்கப்பட்டதா அல்லது மரங்கள் விழுந்துள்ளதா என்பதை கவனத்தில் கொள்ளுங்கள். சரியான வேகத்துடன், உங்கள் பாதையில் உள்ள தடைகளை நீங்கள் கவனமாகத் தவிர்ப்பீர்கள், குறிப்பாக இருட்டில் வாகனம் ஓட்டும்போது ஹெட்லைட்களில் இருந்து வரும் வெளிச்சத்தை மட்டுமே நீங்கள் நம்பியிருக்கிறீர்கள். சரியான நிறுத்தத்தைத் தேடுகிறது மரங்கள் மற்றும் ஆதரவுகளுக்கு அருகில் நிறுத்துவதை தவிர்க்கவும்ஏனெனில் உடைந்த கிளை அல்லது உயர் மின்னழுத்தக் கோடு உங்கள் வாகனத்தைச் சேதப்படுத்துவது மட்டுமின்றி, உங்களையும் காயப்படுத்தும். சாலையில் போதுமான இடம் இருந்தால், குறிப்பாக டிரக்குகள் மற்றும் லாரிகளில் இருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை வைத்திருங்கள்இது அவர்களின் சொந்த எடையை எடைபோடுகிறது. இத்தகைய கடினமான சாலை நிலைகளில், தொழில்முறை ஓட்டுநர்கள் ஸ்டீயரிங் இயக்குவது எளிதானது அல்ல.

ஆபத்துக்களை தவிர்க்கவும்

விதி எளிதானது - நீங்கள் அவசரமாக எங்கும் செல்லத் தேவையில்லை என்றால், வானிலை அமைதியாகும் வரை பயணத்தை ஒத்திவைக்கவும். மேலும் நிதானமான பாதையில் செல்ல வீட்டை விட்டு வெளியேறும் முன் வானிலையை சரிபார்க்கும் பழக்கத்தையும் நீங்கள் வளர்த்துக் கொள்ளலாம். கவனமாக இரு மரங்கள் அல்லது ஒலி திரைகளால் மூடப்பட்ட பகுதிகளை விட்டு, பாலங்கள் அல்லது மேம்பாலங்கள் மீதுஏனெனில் அங்கு காற்றழுத்தம் அதிகமாக உணரப்படும்.

பல நாட்களுக்கு பலத்த காற்று வீசினால், பாதைக்கு காரை சரியாக தயார் செய்ய கவனமாக இருக்க வேண்டும். டயர்களை சீசனுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றி அமைக்க வேண்டும், பயன்படுத்தப்படாத மற்றும் சரியாக உயர்த்தப்பட்ட. கார் உற்பத்தியாளர்களால் பரிந்துரைக்கப்படும் டயர் அழுத்தங்கள் டிரைவரின் பக்கவாட்டு கதவு, எரிபொருள் நிரப்பு தொப்பி மற்றும் வாகன உரிமையாளரின் கையேடு ஆகியவற்றில் உள்ள டெக்கலில் காணலாம். மேலும் இடைநீக்கத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும் நன்கு அழகுபடுத்தப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பலத்த காற்றில் இருந்து கார் அசைவதைத் தடுக்கின்றன.

நீங்கள் மலைகள் நிறைந்த, காற்று வீசும் கிராமத்தில் வசிக்கிறீர்களா, தினமும் வேலைக்காக நீண்ட தூரம் பயணம் செய்கிறீர்களா? ஒருவேளை நீங்கள் ஒரு காரைத் தேட வேண்டும் கிராஸ்விண்ட் அசிஸ்ட் அல்லது எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம், சுருக்கமாக இபிஎஸ்.

உங்கள் காரை முடிந்தவரை கடுமையான வானிலைக்கு தயார்படுத்த விரும்புகிறீர்களா? avtotachki.com ஐப் பாருங்கள் - எங்களுடன் நீங்கள் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் அனைத்தையும் செய்வீர்கள், இதனால் உங்கள் கார் எந்த சூழ்நிலையிலும் தயாராக இருக்கும்.

கடினமான சாலை நிலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் அறிக:

மூடுபனியில் பாதுகாப்பாக ஓட்டுவது எப்படி?

வெப்பமான காலநிலையில் வாகனம் ஓட்டுதல் - உங்களையும் உங்கள் காரையும் கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்!

புயல் ஓட்டுதல் - அதை எவ்வாறு பாதுகாப்பாக வாழ்வது என்பதை அறிக