உங்கள் காரை எவ்வாறு கவனித்துக்கொள்வது

உங்கள் கார் நீங்கள் செய்யும் மிகப்பெரிய வாங்குதல்களில் ஒன்றாக இருக்கலாம், எனவே உங்களால் முடிந்தவரை அதைக் கவனித்துக்கொள்வது நல்லது. நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட வாகனம் மிகவும் திறமையாக இயங்கும், உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க உதவும், மேலும் உங்களுக்கு விலைமதிப்பற்ற நேரத்தையும் அதிக பணத்தையும் கூட செலவழிக்கும் செயலிழப்புக்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கும்.

உங்கள் கார் புதியதாக இருந்தாலும், நீங்கள் பல மைல்கள் ஓட்டாவிட்டாலும், சரியான பராமரிப்பு இன்றியமையாதது: கார் என்பது ஒரு சிக்கலான இயந்திரம், அதை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க கவனிப்பு மற்றும் வழக்கமான பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது. சில வேலைகள் தொழில் வல்லுனர்களுக்கு விடப்பட்டாலும், வீட்டிலேயே நீங்கள் செய்யக்கூடிய மற்றும் செய்ய வேண்டிய மிக எளிய பணிகள் உள்ளன. உங்கள் காரைக் கவனித்துக்கொள்ள உதவும் எங்களின் முதல் 10 பராமரிப்பு குறிப்புகள் இங்கே உள்ளன.

1. அதை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.

கறையின்றி சுத்தமான காரை ஓட்டுவது நல்லது, ஆனால் வாளி மற்றும் கடற்பாசி வெளியே இழுக்க இன்னும் நடைமுறை காரணங்கள் உள்ளன.  

உண்மையில், உங்கள் காரின் உரிமத் தகடுகள், ஹெட்லைட்கள், பின்புறக் கண்ணாடிகள் மற்றும் ஜன்னல்களை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும். அழுக்கு உரிமத் தகடுகளைப் படிக்க கடினமாக உள்ளது; அழுக்கு ஹெட்லைட்கள் மற்றும் கண்ணாடிகள் பயனுள்ளதாக இல்லை; மேலும் உங்கள் பார்வை அழுக்கு ஜன்னல்களால் மறைக்கப்படலாம். 

காரின் உட்புறத்தை சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைத்திருப்பதும் முக்கியம். பொத்தான்கள் மற்றும் கைப்பிடிகளைச் சுற்றியுள்ள அழுக்கு மற்றும் அழுக்குகள் சரியாக வேலை செய்வதைத் தடுக்கலாம். மேலும் குப்பைகள் பெடல்கள், கியர் லீவர் மற்றும் ஹேண்ட்பிரேக் ஆகியவற்றைத் தடுக்கலாம். பிரேக் மிதிக்கு அடியில் சிக்கிய குப்பைகள் குறிப்பாக ஆபத்தானது மற்றும் விபத்தை கூட ஏற்படுத்தும்.

சராசரி பிரிட்டிஷ் கார் எவ்வளவு சுத்தமாக இருக்கிறது? நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம்…

2. திரவங்களைச் சேர்க்கவும்

கார்களுக்கு எண்ணெய், குளிரூட்டி, பிரேக் திரவம் மற்றும் பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம் உள்ளிட்ட பல திரவங்கள் சரியாக செயல்பட வேண்டும். இந்த திரவங்களின் அளவை நீங்களே சரிபார்ப்பது எளிது.  

பாரம்பரியமாக, அனைத்து கார்களும் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்க என்ஜின் விரிகுடாவில் டிப்ஸ்டிக் கொண்டு வந்தன. பல நவீன கார்களில் இனி டிப்ஸ்டிக் இல்லை, அதற்கு பதிலாக டாஷ்போர்டில் அதைக் காண்பிக்கும் அளவைக் கண்காணிக்க காரின் கணினியைப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் வாகனத்துடன் வரும் கையேட்டைச் சரிபார்த்து, இது அவ்வாறு இருக்கிறதா என்று பார்க்க வேண்டும்.

உங்கள் காரில் டிப்ஸ்டிக் இருந்தால், என்ஜின் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது எண்ணெயைச் சரிபார்க்கவும். டிப்ஸ்டிக்கை வெளியே இழுத்து சுத்தமாக துடைக்கவும். அதை மீண்டும் செருகவும், அதை மீண்டும் வெளியே இழுக்கவும். கீழே நோக்கி அழுத்த அளவை சரிபார்க்கவும். டிப்ஸ்டிக்கில் எண்ணெய் அளவு குறைந்தபட்ச நிலைக்கு அருகில் அல்லது கீழே இருந்தால், எண்ணெய் சேர்க்கவும். உங்கள் வாகன உரிமையாளரின் கையேடு எந்த வகையான எண்ணெயைச் சேர்க்க வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். இது மிகவும் நீங்கள் பின்னர் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க விரும்பினால், உங்கள் இயந்திர வடிவமைப்பிற்கு சரியான வகை எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது முக்கியம்.

என்ஜின் விரிகுடாவில் அவற்றின் "நீர்த்தேக்கங்களில்" குளிரூட்டி, பிரேக் திரவம் மற்றும் பவர் ஸ்டீயரிங் திரவ நிலைகளை நீங்கள் காணலாம். மீண்டும், அவை தொட்டியில் குறிக்கப்பட்ட குறைந்தபட்ச நிலைக்கு அருகில் அல்லது கீழே இருந்தால், அவை டாப் அப் செய்யப்பட வேண்டும். தொப்பியை அகற்றி புதிய திரவத்தை நிரப்பவும்.

3. உங்கள் கண்ணாடியைப் பார்க்கவும்

உங்கள் காரின் கண்ணாடியை சுத்தமாகவும், சேதமடையாமல் இருக்கவும் நீங்கள் எப்போதும் நன்றாகப் பார்க்க வேண்டும். விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவத்தை டாப் அப் செய்து வைப்பர் பிளேடுகளை சுத்தமாக வைத்திருப்பது மிகவும் முக்கியம்.

துடைப்பான் கத்திகள் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். கண்ணாடியில் இருந்து அவற்றை அகற்றி, பிளேடுடன் உங்கள் விரலை இயக்கவும். அது துண்டிக்கப்பட்டதாகத் தோன்றினால், அதை மாற்ற வேண்டும். கத்திகள் எந்த வாகன பாகங்கள் கடையிலும் கிடைக்கின்றன மற்றும் நிறுவ எளிதானது. (நீங்கள் சரியான நீளத்தை வாங்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.)

விண்ட்ஷீல்டில் ஏதேனும் சில்லுகள் அல்லது விரிசல்கள் இருந்தால் கூடிய விரைவில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். சிறிய குறைபாடுகள் கூட விரைவில் பெரிய பிரச்சனைகளாக மாறும். மிகப் பெரியதாகவோ அல்லது கண்ணாடியின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் உள்ளவையோ உங்கள் வாகனத்தை சோதனையில் தோல்வியடையச் செய்யும்.

மேலும் கார் சேவை கையேடுகள்

TO என்றால் என்ன? >

எனது காரை நான் எவ்வளவு அடிக்கடி சர்வீஸ் செய்ய வேண்டும்? >

கர்ப்ஸ் > உடன் அலாய் வீலை சரிசெய்வது எப்படி

4. உங்கள் டயர்களை சரிபார்க்கவும்

உங்கள் வாகனத்தின் டயர்களில் சரியான அழுத்தத்தை பராமரிப்பது முக்கியம். குறைந்த அழுத்தமானது உங்கள் காரை குறைந்த எரிபொருளைச் சிக்கலாக்குகிறது மற்றும் அது எவ்வாறு ஓட்டுகிறது என்பதைப் பாதிக்கிறது, அபாயகரமான விளைவுகளுடன். உங்கள் காரின் ஓட்டுநரின் கதவைத் திறக்கவும், முன் மற்றும் பின் டயர்களுக்கான சரியான அழுத்தத்தைக் காட்டும் ஒரு பேனலை உள் விளிம்பில் காண்பீர்கள். உங்கள் டயர்களின் காற்று வால்வுகளில் பிரஷர் கேஜை (மலிவான மற்றும் எரிவாயு நிலையங்களில் கிடைக்கும்) இணைப்பதன் மூலம் சோதிக்கவும். பெரும்பாலான எரிவாயு நிலையங்கள் காற்று குழாய்களை வழங்குகின்றன, அவை சரியான அழுத்தத்தை உள்ளிட அனுமதிக்கின்றன, பின்னர் தானாகவே அந்த நிலைக்கு டயரை உயர்த்துகின்றன.  

டயர்களின் ஜாக்கிரதையான ஆழத்தை கண்காணிப்பதும் அவசியம். கார்கள் சட்டப்படி 3 மிமீ ட்ரெட் இருக்க வேண்டும். 20 பென்ஸ் நாணயத்தின் ஒரு பக்கத்தை ஜாக்கிரதையின் பள்ளத்தில் செருகுவதன் மூலம் இதை நீங்கள் சோதிக்கலாம். நாணயத்தின் உயர்த்தப்பட்ட வெளிப்புற விளிம்பை நீங்கள் பார்க்க முடியாவிட்டால், ஜாக்கிரதையானது போதுமான ஆழத்தில் உள்ளது. முடிந்தால் டயரின் முழு அகலத்திலும் மீண்டும் செய்யவும். 

ஏதேனும் வெட்டுக்கள், கண்ணீர், நகங்கள், கூர்முனை அல்லது பிற சேதங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். டயரின் உலோக கட்டமைப்பில் ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால், அது உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

வாகனத்தை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தாமல் விடுவது டயர்களில் "பிளாட் ஸ்பாட்கள்" ஏற்படலாம். எளிமையான ஓட்டுநர் அவற்றை அகற்ற வேண்டும், ஆனால் தீவிர நிகழ்வுகளில் டயர் சிதைந்து, மாற்றப்பட வேண்டும்.

5. எரிபொருள் அளவைப் பாருங்கள்!

எரிபொருள் தீர்ந்து போவது நம்பமுடியாத அளவிற்கு சிரமமாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், அது உங்கள் காருக்கு மோசமாக இருக்கலாம், ஏனெனில் எரிபொருள் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள குப்பைகள் இயந்திரத்திற்குள் வரலாம். டீசல்களுக்கு அவற்றின் எரிபொருள் அமைப்புகள் மீண்டும் நிரப்பப்படுவதற்கு முன், சிக்கியுள்ள காற்றிலிருந்து "இரத்தம் வெளியேற" வேண்டும். உங்கள் கார் குறைவாக இயங்கினால், மேலும் தொலைவில் உள்ள குறைந்த விலையுள்ள எரிவாயு நிலையத்திற்கு ஓட்டுவதற்கான சோதனையை எதிர்க்கவும். நீங்கள் அங்கு செல்லும் வழியில் ஓடிவிட்டால், பழுதுபார்ப்பு அல்லது மறுசீரமைப்புக்காக நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டியிருந்தால் இது தவறான பொருளாதாரமாக மாறிவிடும்.

6. உங்கள் காரின் பேட்டரி மீது ஒரு கண் வைத்திருங்கள்

நீங்கள் காரின் பற்றவைப்பை அணைக்கும்போது, ​​லைட் அல்லது ஸ்டீரியோ சிஸ்டம் போன்ற அணைக்கப்படாத எந்த மின் சாதனங்களும் காத்திருப்பு பயன்முறையில் செல்லும், எனவே அடுத்த முறை காரை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது அது தானாகவே இயங்கும். இந்த காத்திருப்பு பயன்முறையானது பேட்டரியில் இருந்து சிறிது சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே காரை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தாவிட்டால், பேட்டரி வடிகட்டப்படலாம்.

ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், செயலற்ற நிலையில் இருக்கும் போது பேட்டரியில் இருந்து அதிக சக்தியைப் பெறுகிறது மற்றும் ஓரிரு வாரங்களில் பேட்டரியை வடிகட்ட முடியும். பற்றவைப்பை அணைக்கும் முன் அனைத்து வாகன மின் சாதனங்களையும் அணைக்க மறக்காதீர்கள். 

நீங்கள் சிறிது நேரம் வாகனம் ஓட்ட மாட்டீர்கள் என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால் மற்றும் உங்களிடம் டிரைவ்வே அல்லது கேரேஜ் இருந்தால், உங்கள் வீட்டு அவுட்லெட்டிலிருந்து உங்கள் பேட்டரிக்கு போதுமான சக்தியை வழங்கும் "டிரிப் சார்ஜரை" வாங்குவது பற்றி நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம். .

7. உங்கள் காரை இலைகளிலிருந்து விலக்கி வைக்கவும்

மரத்தடியில் காரை நிறுத்தினால், உதிர்ந்த இலைகள் காரில் விரிசல் மற்றும் பிளவுகளில் சிக்கிக்கொள்ளலாம். இது பேட்டை மற்றும் தண்டு மூடியைச் சுற்றி ஒரு குறிப்பிட்ட சிக்கலாக இருக்கலாம், அங்கு இலைகள் நீர் வடிகால், காற்று வடிகட்டிகள் மற்றும் வெப்பமாக்கல் அமைப்பையும் அடைக்கலாம். இதனால் காருக்குள் தண்ணீர் புகுந்து துருப்பிடித்துவிடும். காரின் அடியிலும் சக்கர வளைவுகளிலும் சேரும் அழுக்கு மற்றும் அழுக்கு ஒரே விளைவை ஏற்படுத்தும்.

விலங்கினங்கள் மற்றும் தாவரங்கள் மீது ஒரு கண் வைத்திருங்கள். உங்கள் காரை தவறாமல் பயன்படுத்தினால், கொறித்துண்ணிகள் பேட்டைக்கு அடியில் வசிக்கலாம். கம்பிகள் மற்றும் குழல்களை மெல்லுவதன் மூலம் அவை கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

8. தொடர்ந்து ஓட்டுங்கள்

கார் மனித உடலைப் போலவே இருக்கிறது, அது தொடர்ந்து உடற்பயிற்சி செய்யாவிட்டால் அது மோசமடைகிறது. வெறுமனே காரை ஓட்டுவது, அதை பொருத்தமாகவும் ஆரோக்கியமாகவும் வைத்திருக்க உதவுகிறது. வெறுமனே, நீங்கள் குறைந்தது இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒருமுறையாவது 20 மைல்கள் அல்லது அதற்கு மேல் ஓட்ட வேண்டும், மேலும் அதில் சில வேகமான சாலைகள் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இது காரின் திரவங்களை அதன் அமைப்புகள் வழியாகச் செலுத்தி, இன்ஜினை வெப்பமாக்கும் மற்றும் டயர்களில் இருந்து தட்டையான புள்ளிகளை அகற்றும்.

9. உங்கள் துகள் வடிகட்டியை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்

உங்கள் காரில் டீசல் எஞ்சின் இருந்தால், உங்களுக்கு கூடுதல் கவனம் தேவைப்படலாம். இந்த என்ஜின்கள் துகள் வடிகட்டி எனப்படும் வெளியேற்ற அமைப்பில் ஒரு சாதனத்தைக் கொண்டுள்ளன. நைட்ரஜன் ஆக்சைடு போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் இரசாயனங்கள் வெளியிடப்படுவதைக் குறைக்க இது அவசியம், இது சுவாச பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துகிறது.

DPF எனப்படும் டீசல் துகள் வடிகட்டி, இரசாயனங்களைச் சேகரித்து, வெளியேற்ற வாயுக்களிலிருந்து வெப்பத்தைப் பயன்படுத்தி அவற்றை எரிக்கிறது. இயந்திரம் முழு இயக்க வெப்பநிலைக்கு சூடாக இருந்தால் மட்டுமே இது சாத்தியமாகும். இயந்திரம் பொதுவாக நீண்ட மற்றும் வேகமான பயணங்களின் போது மட்டுமே இந்த வெப்பநிலையை அடையும். நீங்கள் பெரும்பாலும் குறுகிய பயணங்களைச் செய்தால், வடிகட்டியால் அது சேகரிக்கும் இரசாயனங்களை எரிக்க முடியாது மற்றும் இறுதியில் அடைத்துவிடும், இயந்திர சக்தியைக் குறைத்து, இயந்திர சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம். ஒரு துகள் வடிகட்டியை மாற்றுவது மிகவும் விலை உயர்ந்தது, எனவே நீங்கள் நிறைய குறுகிய பயணங்களைச் செய்தால், முதலில் உங்களுக்கு டீசல் தேவையா என்பதைப் பற்றி கவனமாக சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம்.

10. உங்கள் காரை தவறாமல் சர்வீஸ் செய்யுங்கள்

உங்கள் காரை வடிவத்திலும், வேலை செய்யும் ஒழுங்கிலும் வைத்திருப்பதற்கான சிறந்த வழி, தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக்கால் முறையாகவும் சரியாகவும் சர்வீஸ் செய்வதாகும். பல கார்கள் பராமரிப்பின் போது டேஷ்போர்டில் ஒரு செய்தியை உங்களுக்கு நினைவூட்டும். சந்தேகம் இருந்தால், உங்கள் வாகன உரிமையாளரின் கையேடு அல்லது சேவை புத்தகத்தை சரிபார்த்து, அடுத்த சேவை எப்போது கிடைக்கும் என்பதைக் கண்டறியவும்.

உங்கள் கார் சிறந்த நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள விரும்பினால், காஸூ சேவை மையத்தில் உங்கள் காரின் பாதுகாப்புச் சோதனையை இலவசமாகப் பெறலாம். 

நாங்கள் செய்யும் எந்த வேலைக்கும் 3 மாதங்கள் அல்லது 3000 மைல் உத்தரவாதத்துடன் கேஸூ சேவை மையங்கள் முழு அளவிலான சேவைகளை வழங்குகின்றன. முன்பதிவைக் கோர, உங்களுக்கு அருகிலுள்ள சேவை மையத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து உங்கள் வாகனத்தின் பதிவு எண்ணை உள்ளிடவும்.