குத்தகைக்கு ஒரு காரை வாங்கும்போது பணத்தை எவ்வாறு சேமிப்பது
வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ள குறிப்புகள்

குத்தகைக்கு ஒரு காரை வாங்கும்போது பணத்தை எவ்வாறு சேமிப்பது

அதிக லாபம் ஈட்டுவது பற்றிய சர்ச்சைகள் - கடன் அல்லது குத்தகைக்கு ஒரு கார் வாங்க, ரஷ்யாவில் பிந்தைய "பதிவு" இருந்து குறையவில்லை. 50% க்கும் அதிகமான புதிய கார்கள் எங்களிடமிருந்து இன்னும் கிரெடிட்டில் வாங்கப்பட்டாலும், லீசிங் பின்பற்றுபவர்களின் எண்ணிக்கையும் அதிகரித்து வருகிறது - இது 2019 இல் புதிய கார்களின் விற்பனையில் சுமார் 10% ஆகும். இதற்கிடையில், AvtoVzglyad போர்டல் கண்டுபிடித்தது போல, குத்தகைக்கு கடன்களை விட பல குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகள் உள்ளன.

அதே நேரத்தில், கார் வாங்குவதற்கான இந்த இரண்டு திட்டங்களையும் ஒப்பிடுவது ஒரு பெரிய தவறு என்று உடனடியாக முன்பதிவு செய்வோம் - இருப்பினும், ஐயோ, மிகவும் பொதுவான ஒன்று - வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் கட்டண விதிமுறைகளை மட்டுமே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, குத்தகை நிறுவனங்கள், வங்கிகளைப் போலல்லாமல், வாடிக்கையாளர்களின் கடனை மதிப்பிடுவதில் அதிக மென்மையுடன் (தாராளமாக இல்லாவிட்டால்) இருப்பது மிகவும் முக்கியம்.

கடந்த ஆண்டு வங்கியாளர்கள் சாத்தியமான கடன் வாங்குபவர்களில் கிட்டத்தட்ட 60% பேருக்கு கார் கடன்களை வழங்க மறுத்துவிட்டனர், ஆனால் சில மதிப்பீடுகளின்படி, கார் குத்தகைக்கு அத்தகைய மறுப்புத் தொகை 5-10% ஆக இருந்தது என்று இங்கே சொன்னால் போதுமானது. மூலம், இந்த விவகாரம் சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது: சிறு மற்றும் நடுத்தர வணிகங்களில் கிட்டத்தட்ட பாதி பேர் கடனை வழங்குவதற்கான கடுமையான வங்கி நிபந்தனைகளால் வாகனத்தை வாங்க விரும்புகிறார்கள், ஆனால் முடியாது. இருப்பினும், குத்தகையின் நன்மைகள் வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் கட்டண விதிமுறைகளில் மட்டுமல்ல.

குத்தகைக்கு ஒரு காரை வாங்கும்போது பணத்தை எவ்வாறு சேமிப்பது

ஃபோர்டு ட்ரான்ஸிட் பாதி விலையில் அல்லது வரிகளைச் சேமிக்கலாம்

குத்தகை, உண்மையில், சொத்தின் நிதி குத்தகை, நிறுவனத்தின் தளவாட சிக்கல்களைத் தீர்க்க குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டு மூலதனத்தைத் திசைதிருப்பாத வாய்ப்பால் சட்ட நிறுவனங்களுக்கு கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது. குத்தகைக்கான பொருளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்க, அதன் மதிப்பில் 5% டெபாசிட் செய்தால் போதும். உபகரண சப்ளையருக்கு நிதியின் இருப்பு குத்தகைதாரரால் செலுத்தப்படுகிறது, இது ஒப்பந்தத்தின் காலாவதிக்கு முன் அதன் இருப்புநிலைக் குறிப்பில் குத்தகைக்கு விடப்படும் விஷயத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது (எனவே குத்தகைக்கு பிணையத்தில் பிணையம் இல்லாதது). அது முடிந்ததும், குத்தகைதாரர் எஞ்சிய பணம் செலுத்துகிறார் (குறைந்தபட்சம் - 1000 ரூபிள்) மற்றும் வாகனத்தை உரிமையாளராகப் பெறுகிறார், வருமான வரி மற்றும் VAT இல் சேமிக்கிறார்.

இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நன்கு புரிந்து கொள்ள, உள்நாட்டு குத்தகை வணிகத்தின் தலைவர்களில் ஒருவரான காஸ்ப்ரோம்பேங்க் அவ்டோலீசிங் வழங்கும் ஃபோர்டு ட்ரான்சிட் வேனுக்கான உண்மையான வணிகச் சலுகையின் உதாரணத்தைக் கொடுப்போம், இது ரஷ்யாவில் பிரபலமாக உள்ளது. வாடிக்கையாளர் ஒரு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஒரு காரை வாங்குகிறார், குத்தகைதாரரிடமிருந்து 2 ரூபிள் தள்ளுபடியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார், 100 ஆயிரம் ரூபிள் (415%) முன்கூட்டியே செலுத்துதல் மற்றும் 700 மாதங்கள் ஒப்பந்த காலத்துடன், அவர் வருடாந்திரம் (சமம்) செய்வார். கொடுப்பனவுகள். அதே நேரத்தில், குத்தகை ஒப்பந்தம் முடிந்ததும், அவர் செலுத்திய வருமான வரி மற்றும் VAT (இரண்டும் - 36,4% தலா, அல்லது 18 ரூபிள்) திருப்பிச் செலுத்த முடியும். மொத்தத்தில், வாடிக்கையாளருக்கு ஒரு வேன் வாங்குவதற்கான செலவு 20 ரூபிள் ஆகும்.

BMW X500 இல் 000 தள்ளுபடி பெறுவது எப்படி

கார் இறக்குமதியாளர்களுக்கு, குத்தகை நிறுவனங்கள் மொத்த வாங்குபவர்கள். இந்த காரணத்திற்காக, அவர்கள் எப்போதும் தள்ளுபடிகளை வழங்க தயாராக உள்ளனர், பின்னர் அவை குத்தகைதாரர்களுக்கு ஒளிபரப்பப்படும். பிராண்ட் மற்றும் மாடலைப் பொறுத்து, தொழிலதிபர்கள் காரின் சந்தை விலையில் 5% முதல் 20% வரை சேமிக்க முடியும், மேலும் சில சந்தர்ப்பங்களில் இன்னும் அதிகமாகவும். எடுத்துக்காட்டாக, அதே ஸ்டைலான ஸ்போர்ட்ஸ் கிராஸ்ஓவர் BMW X6 ஐ 434 ஆயிரம் ரூபிள் வரை சேமிப்புடன் எடுக்கலாம்.

குத்தகைக்கு ஒரு காரை வாங்கும்போது பணத்தை எவ்வாறு சேமிப்பது

உங்கள் வசதிக்கேற்ப பணம் செலுத்துங்கள்

பரிவர்த்தனை முடிந்த பிறகு, ஒப்பந்தத்தின் முழு காலத்திற்கும் நிலையான பங்குகளில் பணம் செலுத்தப்படுகிறது. கடன் வாங்கிய நிதியைப் பயன்படுத்துவதற்கான கட்டணம், அத்துடன் முதன்மைக் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். அதே நேரத்தில், ஒரு நிறுவனத்தின் கடனளிப்பு பெரும்பாலும் மாறுபடும், எடுத்துக்காட்டாக, அதன் வணிகத்தின் பருவகாலத்தின் அடிப்படையில். குத்தகையில், ஐந்து வகையான அட்டவணைகளில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் கார்ப்பரேட் பட்ஜெட்டில் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளை உள்ளிட ஒரு சிறந்த வாய்ப்பு உள்ளது: சம தவணைகளில் செலுத்துதல்; இறங்கு கட்டணம் படி கொடுப்பனவுகள்; தனிப்பட்ட குறைப்பு அல்லது பருவகால கட்டண அட்டவணை.

முதல் வழக்கில், குத்தகை ஒப்பந்தத்தைப் பயன்படுத்துவதன் தொடக்கத்தில் கொடுப்பனவுகளில் வட்டியின் பங்கு முடிவில் இருப்பதை விட அதிகமாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் கட்டணத் தொகை மாறாமல் இருக்கும். இரண்டாவதாக, குத்தகை ஒப்பந்தத்தின் முடிவில் கட்டணம் செலுத்தும் தொகை மாதந்தோறும் குறைகிறது. நீங்கள் கவனம் செலுத்த விரும்பினால் இது வசதியானது, எடுத்துக்காட்டாக, மீட்பின் கட்டணத்திற்கான பட்ஜெட்டில், குறிப்பாக இந்த விஷயத்தில் செலுத்தப்படும் வட்டி அளவும் குறைக்கப்படுகிறது. மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது வகையான கொடுப்பனவுகள் குறைவதைப் போலவே இருக்கின்றன, ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், படி கொடுப்பனவுகளில், சுமை படிகளில் குறைக்கப்படுகிறது, மற்றும் மாதாந்திரம் அல்ல, மேலும் வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பட்ட குறைப்பு அட்டவணைகள் வரையப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், ஒப்பந்தத்தின் காலத்தைப் பொறுத்து தொகைகள் மாறுபடும். மேலும், இறுதியாக, பருவகால அட்டவணையில், குத்தகை ஒப்பந்தத்தின் கீழ் பணம் செலுத்துவது நிறுவனத்தின் வணிகத்தின் பிரத்தியேகங்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும், மேலும் குத்தகைதாரரின் லாபம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது - அதன் உச்சங்கள் மற்றும் வீழ்ச்சிகள். இந்த அணுகுமுறை கட்டுமான நிறுவனங்கள் அல்லது பருவகால பொருட்களை கொண்டு செல்லும் நிறுவனங்களுக்கு பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்.

அரசு உதவும்

உள்நாட்டு வாகனத் தொழிலை ஆதரிப்பதற்காக (இன்று விற்கப்படும் அனைத்து கார்களிலும் சுமார் 85% நம் நாட்டில் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டுள்ளது), மாநிலம் ஒரு ஆதரவு நடவடிக்கைகளை உருவாக்கியுள்ளது. அதில் ஒன்று குத்தகை வாகனங்களுக்கு மானியம். எனவே, 2019 ஆம் ஆண்டில், தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் திட்டத்தில் பங்கேற்கும் சிறு மற்றும் நடுத்தர வணிகங்கள் முன்கூட்டிய கட்டணத்தில் 12,5% ​​தள்ளுபடியுடன் குத்தகைதாரர்களால் வழங்கப்பட்டன. அதன் அதிகபட்ச தொகை 625 ஆயிரம் ரூபிள் அடைந்தது. வணிக ஆதரவு 2020 இல் தொடரும்: பிப்ரவரியில், தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் திட்ட பங்கேற்பாளர்களின் பட்டியலைத் தீர்மானிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், குத்தகைக்கு வாகனங்களை வாங்கும் போது சேமிப்பு முடிவதில்லை.

குத்தகைக்கு ஒரு காரை வாங்கும்போது பணத்தை எவ்வாறு சேமிப்பது

கேக் மீது செர்ரி

மற்றும், நிச்சயமாக, குத்தகைக்கு முன்னுரிமை கொடுத்து, அதே வங்கிகளுடன் கடுமையான போட்டியில், குத்தகை நிறுவனங்கள் எப்போதும் சிறப்பு நிபந்தனைகளை வழங்கும் என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. எடுத்துக்காட்டாக, காஸ்ப்ரோம்பேங்க் ஆட்டோலீசிங்கில், பணம் செலுத்துவதில் தாமதம் இல்லாததால், 2% தொகையில் மீட்பின் கட்டணத்தில் கூடுதல் தள்ளுபடி உள்ளது. சில கார் மாடல்களுக்கு, தற்போதைய விளம்பரங்களின் கட்டமைப்பிற்குள், குத்தகைக்கு விடப்பட்ட சொத்தைப் பயன்படுத்தும் முதல் வருடத்தில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு எப்போதும் போனஸாக CASCO மற்றும் OSAGO ஒப்பந்தம் வழங்கப்படும் (மற்ற வருடங்களில் பாலிசிகளின் விலையையும் சேர்த்து உடனடியாக காப்பீடு செய்யலாம். புழக்கத்தில் இருந்து பணத்தை திசை திருப்பாதபடி மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள்). இறுதி முடிவு குறிப்பிடத்தக்க செலவு சேமிப்பு ஆகும்.

சூப்பர் பொருளாதாரம்

மூலம், இன்று ஒரு புதிய, ஆனால் ஒரு பயன்படுத்தப்பட்ட கார் குத்தகைக்கு முடியும் என்று சில மக்கள் தெரியும், இதனால் குறிப்பிடத்தக்க அளவு சேமிக்க. டீலரை விட்டு வெளியேறும் புதிய கார் தானாகவே விலையில் 20% வரை இழக்கிறது என்பது இரகசியமல்ல. இன்றைய பொருளாதார சூழ்நிலையில், புதிய கார்களின் விற்பனை வீழ்ச்சியடைந்து, பயன்படுத்தப்பட்டவை வளர்ந்து வரும் போது இது குறிப்பாக உண்மை. எனவே, 2019 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் கிட்டத்தட்ட 5,5 மில்லியன் கார்கள் விற்கப்பட்டன, மேலும் ஒவ்வொரு மூன்றாவது பயன்படுத்தப்பட்ட காரும் டிரேட்-இன் சிஸ்டம் மூலம் விற்கப்பட்டன.

நிச்சயமாக, குத்தகை நிறுவனங்களும் இந்த உண்மையை புறக்கணிக்க முடியாது. உண்மை, எந்தவொரு பயன்படுத்தப்பட்ட காரையும் குத்தகைக்கு விடலாம் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. ஒரு விதியாக, பரிவர்த்தனை முடிவடையும் நேரத்தில் வாகனத்தின் வயது மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், இருப்பினும் அதற்கான உத்தரவாதம் இருப்பது அவசியமில்லை.

"பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கான தேவை குறைவான மீள்தன்மை கொண்டது மற்றும் புதிய கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது பொருளாதார காரணிகளால் பாதிக்கப்படுவதில்லை, அவற்றின் விலைகள் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகின்றன" என்று காஸ்ப்ரோம்பேங்க் குத்தகையின் பொது இயக்குனர் மாக்சிம் அகட்ஜானோவ், AvtoVzglyad போர்ட்டலின் வேண்டுகோளின் பேரில் நிலைமை குறித்து கருத்து தெரிவித்தார். . "அதே நேரத்தில், பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களை வாங்குவதற்கான எங்கள் திட்டங்களைப் பற்றி பேசினால், ஒரு குத்தகை ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஒதுக்கப்பட்ட மொத்த நிதிகளின் அளவு 120 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும், மேலும் அத்தகைய பரிவர்த்தனைகளுக்கான குறைந்தபட்ச முன்பணம் 10% ஆகும். இது சந்தையில் சிறந்த குறிகாட்டிகளில் ஒன்றாகும்…

கருத்தைச் சேர்