விடுமுறை பயணத்தில் பணத்தை சேமிப்பது எப்படி?

விடுமுறைகள் முழு வீச்சில் உள்ளன, மேலும் கார் பயணங்கள் விலை உயர்ந்தவை, எனவே அதிக எரிபொருள் விலைகள் இருந்தபோதிலும் ஒருவர் உடைந்து போய் விடுமுறை எடுக்காமல் இருப்பது எப்படி என்று நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

விடுமுறைகள் முழு வீச்சில் உள்ளன, மேலும் கார் பயணங்கள் விலை உயர்ந்தவை, எனவே அதிக எரிபொருள் விலைகள் இருந்தபோதிலும் ஒருவர் உடைந்து போய் விடுமுறை எடுக்காமல் இருப்பது எப்படி என்று நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

வாகனத்தின் சரியான செயல்பாடு மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு ஆகியவை எரிபொருளில் பணத்தை சேமிக்க உதவும். எப்படி? உடன் எளிமையான மற்றும் சாதாரணமான விஷயங்கள் எங்கள் காரின் அதிகரித்த எரிபொருள் பயன்பாட்டை பாதிக்கும் என்று தோன்றுகிறது.

விடுமுறையில் நூற்றுக்கணக்கான மைல்கள் ஓட்டும் போது எரிபொருள் சிக்கனம் முக்கியமானது. எரிபொருளை எவ்வாறு சேமிப்பது? ஒவ்வொரு ஓட்டுனரும் சேமிக்க முடியும், நிபுணர்களிடமிருந்து சில அடிப்படை உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றி, அவரது வாகனத்தில் என்ன நடக்கிறது என்பதை கவனமாகக் கவனித்தால் போதும். ஒரு சில குறிப்புகள் மூலம், ஓட்டுநர் எரிபொருள் நிரப்புவதில் சேமிப்பார் மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதில் பங்களிப்பார்.

சாமான்களை சரியான முறையில் நிலைநிறுத்துதல் - மோசமாக சேமிக்கப்பட்ட அல்லது சரியாகப் பாதுகாக்கப்படாத சாமான்கள் ஓட்டுநர் வசதியை பாதிக்கிறது, ஆனால் வாகனத்தின் இடைநீக்கத்தின் சுமைகளில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அதாவது அதிகரித்த காற்று எதிர்ப்பு மற்றும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு. சாமான்கள் சமமாக விநியோகிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கடினமான பிரேக்கிங்கின் போது பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். காரின் பின்புற அலமாரியில் பொருட்களை வைக்க வேண்டாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், அவை பயணிகளுக்கு ஆபத்தானவை, குறிப்பாக அதிக பிரேக்கிங் செய்யும் போது, ​​மேலும் பின்புறக் கண்ணாடியில் ஓட்டுநரின் பார்வைத் துறையை மட்டுப்படுத்தவும். காற்று எதிர்ப்பைக் குறைத்தல் - அனைத்து சாமான்களும் காருக்குள் சேமிக்கப்பட வேண்டும்.

கூரை அடுக்குகளை நிறுவுவது ஏரோடைனமிக் இழுவை அதிகரிக்கிறது மற்றும் காரை குறைவான டைனமிக் ஆக்குகிறது, இது முந்தும்போது தீர்க்கமானதாக இருக்கும். எரிபொருள் நுகர்வு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

ஏர் கண்டிஷனிங் கவனமாக இருங்கள் - இது வெப்பத்தில் பயனுள்ளதாக இருக்கும், இது ஓட்டுநர் வசதியை அதிகரிக்கிறது. இது எரிபொருள் பயன்பாட்டையும் அதிகரிக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். காருக்குள் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வெப்பநிலையை அடைய மற்றும் பராமரிக்க, ஒவ்வொரு 0,76 கிமீக்கும் 2,11 முதல் 100 லிட்டர் எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அளவுருக்கள் கார் ஒரு நிலையான வேகத்தில் ஓட்டுகிறதா அல்லது சூடான நாளில் போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கியுள்ளதா என்பதைப் பொறுத்தது. ஒரு காரை குளிர்விப்பது விலை உயர்ந்தது, எனவே உட்புறத்தை மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் உறைய வைப்பதைத் தவிர்க்கவும். ஏர் கண்டிஷனரை இயக்குவதற்கு முன், அனைத்து ஜன்னல்களையும் திறந்து காரை காற்றோட்டம் செய்யவும், பின்னர் காரின் உட்புறத்தை படிப்படியாக குளிர்விக்கவும்.

டயர்களின் சரியான பயன்பாட்டில் பணத்தைச் சேமிக்கவும், காரை சாலையுடன் இணைக்கும் ஒரே உறுப்பு டயர்கள் மட்டுமே, அவை நல்ல பிடிப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் வசதிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன. அதனால்தான் உங்கள் டயர்களின் செயல்பாட்டிற்கான சில நடைமுறை உதவிக்குறிப்புகளைப் படிப்பது மதிப்பு. 1. டயர் அழுத்தம் - சரியான அளவு டயர் அழுத்தம் ஓட்டுநர் வசதி, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றில் தீர்க்கமான செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது. குறைந்த காற்றோட்ட டயர்கள் அதிக ரோலிங் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன. பின்னர் டயர் ஜாக்கிரதையாக மிக வேகமாக தேய்ந்து, சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கிறது, இது 3% வரை எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும். அதிக டயர் அழுத்தம் உள்ள கார் நிலையற்றதாகி, டயர்கள் வேகமாக தேய்ந்துவிடும். சரியான டயர் அழுத்த அளவைப் பராமரிப்பது நமது சேமிப்பை அதிகரிக்கவும், சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது.

அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளின் நிலையும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வுக்கு பங்களிக்கிறது. கார் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுக்கு ஏற்ப இடைநீக்க வடிவவியலை சரியாக அமைப்பது பெரிய ஆற்றல் இழப்பைத் தவிர்க்க அனுமதிக்கும், எனவே ரோலிங் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது. "டயர்களின் சரியான செயல்பாட்டை பாதிக்கும் இடைநீக்கத்தின் மற்றொரு முக்கிய உறுப்பு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள். அவை அதிர்வுகளையும் புடைப்புகளையும் சரியாகக் குறைக்கவில்லை என்றால், நாங்கள் முறையற்ற டயர் செயல்பாட்டைக் கையாளுகிறோம். எடுத்துக்காட்டாக, பருவகால டயர் மாற்றத்தின் போது, ​​சக்கர சமநிலையை சரிசெய்து, சர்வீஸ் சென்டரில் உள்ள விளிம்புகள் மற்றும் டயர்களின் நிலையை மதிப்பிடுவது வருடத்திற்கு இரண்டு முறையாவது மதிப்புள்ளது" என்று பைரெல்லி நிபுணரான Petr Lygan பரிந்துரைக்கிறார்.

ஓட்டுநரின் மென்மையான ஓட்டுநர் நடத்தை வாகனத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு மீது குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். திடீர் முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங்கைத் தவிர்க்கவும். சீரான வேகத்தில் சீராக ஓட்ட முயற்சிப்போம், சாலையில் கட்டணம் வசூலிக்க வேண்டாம்.