ஒரு காருக்கான ஸ்பாய்லரை நீங்களே உருவாக்குவது எப்படி: தயாரிப்பதற்கும் நிறுவுவதற்கும் உதவிக்குறிப்புகள்
உள்ளடக்கம்
ஒரு காருக்கான ஸ்பாய்லரை நீங்களே உருவாக்க, உங்களுக்கு சிறப்பு கருவிகள் அல்லது விலையுயர்ந்த பொருட்கள் தேவையில்லை, ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு காரை டியூன் செய்யும் போது, எப்போது நிறுத்த வேண்டும் என்பதை அறிவது முக்கியம். உறுப்பு அளவுடன் நீங்கள் வெகுதூரம் சென்றால், கார் கேலிக்குரியதாக இருக்கும், மேலும் பலவீனமான ஏரோடைனமிக்ஸ் காரணமாக அத்தகைய காரை ஓட்டுவது பாதுகாப்பற்றதாக இருக்கும்.
காரின் பின்புறத்தை சாலையில் அழுத்தி, பிடிப்பு, முடுக்கம் மற்றும் கையாளுதல் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதற்காக, காரின் மீது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்பாய்லர் டிரங்க் மீது வைக்கப்பட்டுள்ளது. கையால் செய்யப்பட்ட ஒரு பகுதியின் விலை ஒரு தொழிற்சாலையின் விலையில் பாதியாக இருக்கும்.
கார்களுக்கான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கண்காட்சிகளின் வகைகள்
பின்புற ரேக்கில் பொருத்தப்பட்ட ஏர் டிஃப்ளெக்டர்கள் இரண்டு வகைகளாகும் மற்றும் வடிவம் மற்றும் ஏரோடைனமிக் பண்புகளில் வேறுபடுகின்றன:
- ஸ்பாய்லர் காருக்கு மேலே உள்ள காற்று ஓட்டத்தை அழுத்தி, அதை கீழே வெட்டி, காரின் ஏரோடைனமிக்ஸ், அதன் முடுக்கம் மற்றும் இழுவை ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகிறது.
- சாரி, ஸ்பாய்லரைப் போலவே, காரின் டவுன்ஃபோர்ஸை அதிகரிக்க உதவுகிறது, அதன் முக்கிய வேறுபாடு பகுதிக்கும் காரின் உடற்பகுதியின் மேற்பரப்புக்கும் இடையில் ஒரு இடைவெளி இருப்பது. இலவச இடம் காரணமாக, இறக்கை இருபுறமும் காற்றில் பறக்கிறது மற்றும் காரின் முடுக்கத்தின் இயக்கவியலை அதிகரிக்க முடியாது.
வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்பாய்லர்
உற்பத்தி பொருட்கள்
ஒரு ஸ்பாய்லருக்கான முக்கிய பண்புகள் அதன் வடிவம் மற்றும் ஏரோடைனமிக் பண்புகள், உற்பத்தி பொருள் குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லை. பின்வரும் பொருட்களிலிருந்து அதை நீங்களே உருவாக்கலாம்:
- பூச்சு;
- சிப்போர்டு;
- பெருகிவரும் நுரை;
- நுரை மற்றும் கண்ணாடியிழை;
- கால்வனேற்றப்பட்ட இரும்பு.
ஒரு காருக்கான ஸ்பாய்லரை நீங்கள் எதில் இருந்து உருவாக்கலாம் என்று திட்டமிடும்போது, நீங்கள் வேலை செய்ய எளிதான பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.
வடிவத்தை
அனைத்து அலங்காரங்களையும் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:
- தொழிற்சாலை - கார் உற்பத்தியாளர்களால் உருவாக்கப்பட்டது;
- தனிப்பட்ட - ஒரு டியூனிங் ஸ்டுடியோவில் அல்லது உங்கள் சொந்த கைகளால் ஆர்டர் செய்ய செய்யப்பட்டது.
ஸ்பாய்லர்களின் ஏரோடைனமிக் பண்புகள் அடிப்படையில் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுக்கு மட்டுமே முக்கியம், ஏனெனில் அவை மணிக்கு 180 கிமீ வேகத்தில் மட்டுமே அவற்றின் பண்புகளைக் காட்டத் தொடங்குகின்றன. வழக்கமான ஓட்டுநர்கள் காருக்கு மென்மையான கோடுகள் மற்றும் ஸ்டைலான தோற்றத்தைக் கொடுக்க அடிக்கடி ஃபேரிங்ஸை நிறுவுகிறார்கள்.
உங்கள் சொந்த கைகளால் ஸ்பாய்லரை உருவாக்குதல்
நீங்கள் ஒரு ஃபேரிங் செய்வதற்கு முன், நீங்கள் அதன் தோற்றம், வடிவமைப்பு மற்றும் இருப்பிடத்தை கவனமாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், அதே போல் எடையைக் கணக்கிட வேண்டும் - தவறாக தயாரிக்கப்பட்ட அல்லது நிறுவப்பட்ட ஸ்பாய்லர் காரின் செயல்திறனைக் குறைக்கும்.
தேவையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்
நுரை மற்றும் இரும்பிலிருந்து ஒரு காருக்கு வீட்டில் ஸ்பாய்லரை உருவாக்க, உங்களுக்கு இது தேவை:
- 1,5 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் கொண்ட கால்வனேற்றப்பட்ட இரும்புத் தாள்;
- கத்தரிக்கோல் (சாதாரண மற்றும் உலோகத்திற்கு);
- மூடுநாடா;
- ஒரு பெரிய துண்டு அட்டை (நீங்கள் வீட்டு உபகரணங்களிலிருந்து பேக்கேஜிங் பயன்படுத்தலாம்);
- உணர்ந்த-முனை பேனா;
- நுரை பிளாஸ்டிக்;
- பெரிய எழுதுபொருள் கத்தி;
- அறுக்கும்;
- பசை;
- ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்க காகிதம் அல்லது வெற்று காகிதத்தை கண்டுபிடித்தல்;
- அரைக்கும் இயந்திரம்;
- மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்;
- கண்ணாடியிழை துணி;
- ஜெல்கோட் என்பது கலவைகளின் பாதுகாப்பு பூச்சுக்கான ஆயத்த பொருள்;
- Degreaser;
- பாலியஸ்டர் பிசின் கலவை;
- அறிமுகம்;
- கார் பற்சிப்பி;
- அரக்கு.
ஸ்பாய்லர் வரைதல்
ஸ்பாய்லரை உருவாக்குவதற்கான முதல் படி ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்குவது. காரின் ஏரோடைனமிக்ஸைக் கெடுக்காதபடி, பகுதியின் வடிவமைப்பு மில்லிமீட்டருக்கு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
ஸ்பாய்லர் வரைதல்
ஒரு டெம்ப்ளேட்டை உருவாக்க:
- காரின் பின்புற டிரங்கின் அகலத்தை அளவிடவும்.
- அவை ஃபேரிங்கின் அளவு, உயரம் மற்றும் வடிவத்துடன் துல்லியமாக தீர்மானிக்கப்படுகின்றன (இதே பிராண்டின் நன்கு டியூன் செய்யப்பட்ட கார்களின் புகைப்படங்களை நீங்கள் பார்க்கலாம்).
- அவர்கள் காரின் பரிமாணங்கள் மற்றும் பகுதி இணைக்கப்பட்ட இடத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, ஒரு காரில் ஒரு ஸ்பாய்லரின் வரைபடத்தை உருவாக்குகிறார்கள்.
- வரைபடத்தை அட்டைக்கு மாற்றி அதை வெட்டுங்கள்.
- அவர்கள் இயந்திரத்தில் பணியிடத்தில் முயற்சி செய்கிறார்கள். விளைந்த உறுப்பின் தோற்றம் மற்றும் பண்புகள் முழுமையாக திருப்தி அடைந்தால், உற்பத்தி செயல்முறைக்கு நேரடியாகச் செல்லவும்.
உற்பத்தி செயல்முறை
மேலும் உற்பத்தி படிகள்:
- இரும்பு மற்றும் வட்டத்தின் தாளில் ஒரு அட்டை வார்ப்புருவை இணைக்கவும்.
- ஒரு மாதிரி எடுக்கப்பட்டு உலோக கத்தரிக்கோலால் பாகங்கள் வெட்டப்படுகின்றன.
- ஸ்டைரோஃபோம் ஸ்பாய்லரின் அளவை அதிகரிக்கிறது: ஒரு எழுத்தர் கத்தியால் ஃபேரிங்கின் தனிப்பட்ட கூறுகளை வெட்டி அவற்றை உலோகப் பகுதிக்கு ஒட்டவும்.
- அவர்கள் தண்டு மீது இரும்பு வெற்று முயற்சி மற்றும் அதன் நிலை மற்றும் சமச்சீர் சரிபார்க்க.
- தேவைப்பட்டால், எதிர்கால ஃபேரிங்கின் வடிவத்தை ஒரு எழுத்தர் கத்தியால் சரிசெய்யவும் அல்லது சிறிய நுரை துண்டுகளை கூட உருவாக்கவும்.
- ஒரு ஜெல் கோட் கொண்டு நுரை மூடு.
- கண்ணாடியிழை துணியின் பல அடுக்குகளுடன் பணிப்பகுதியை ஒட்டவும், அவற்றுக்கிடையே காற்று குமிழ்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த அடுக்கும் கீழே விட வலுவாகவும் அடர்த்தியாகவும் இருக்க வேண்டும்.
- வலுவூட்டப்பட்ட பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பை பாலியஸ்டர் பிசினுடன் மூடி உலர விடவும்.
- இதன் விளைவாக வரும் பகுதியை அரைக்கவும்.
- உலர்த்திய பிறகு, ப்ரைமர்கள் ஆட்டோமோட்டிவ் எனாமல் மற்றும் வார்னிஷ் மூலம் ஸ்பாய்லருக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஸ்பாய்லர் தயாரித்தல்
கார் ஏற்றம்
ஒரு காரில் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்பாய்லரை வெவ்வேறு வழிகளில் இணைக்கலாம்:
இரட்டை பக்க டேப்பில்
எளிதான வழி, ஆனால் குறைந்த நம்பகமானது, பெரிய அல்லது கனமான ஃபேரிங்ஸை நிறுவுவதற்கும் ஏற்றது அல்ல. படைப்புகளின் விளக்கம்:
- பகுதி நன்றாக "பிடிக்க", அதன் கட்டுதல் வேலை + 10-15 டிகிரிக்கு மேல் வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வெளியில் குளிர்ச்சியாக இருந்தால், காரை சூடாக்கப்பட்ட பெட்டி அல்லது கேரேஜில் செலுத்தி, நிறுவலுக்கு முன்னும் பின்னும் பல மணி நேரம் சூடாக விடவும்.
- புதிய உறுப்பின் இணைப்பு புள்ளிகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தி, காரின் பின்புற உடற்பகுதியை நன்கு கழுவி, டிக்ரீஸ் செய்து உலர வைக்கவும். கூடுதலாக, நீங்கள் ஒரு ஒட்டுதல் ஆக்டிவேட்டர் மூலம் மேற்பரப்பை நடத்தலாம்.
- பாதுகாப்பு நாடா படிப்படியாக, பல சென்டிமீட்டர்களுக்கு மேல் உரிக்கப்படுகிறது, உடலில் ஸ்பாய்லர் நிறுவலின் துல்லியத்தை அவ்வப்போது சரிபார்த்து, சிக்கிய பகுதியை சலவை செய்கிறது. இரட்டை பக்க டேப்பின் மிகவும் நம்பகமான தொடர்பு முதன்மையானது. பகுதி பல முறை உரிக்கப்படாவிட்டால், அதை உறுதியாக நிறுவ முடியாது, பிசின் டேப்பை மாற்றுவது அல்லது ஃபேரிங்கை ஒரு சீலண்ட் மூலம் ஒட்டுவது நல்லது.
- முகமூடி நாடா மூலம் உடற்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட ஸ்பாய்லரை சரிசெய்து, ஒரு நாள் உலர விடவும் (தீவிர நிகழ்வுகளில், இரண்டு மணி நேரம்).
உயர் அழுத்த துவைப்பிகளில், காரின் சில பகுதிகள் இரட்டை பக்க டேப்பில் பொருத்தப்பட்டிருப்பதை தொழிலாளர்கள் எச்சரிக்க வேண்டும்.
முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள்
சரியாகப் பயன்படுத்தினால், நாடாவை விட கோல்க் வலிமையானது. அதனுடன் ஒரு ஸ்பாய்லரை நிறுவ, உங்களுக்கு இது தேவை:
- நீரில் கரையக்கூடிய மார்க்கர் மூலம் உடலில் உள்ள பகுதி இணைப்பு பகுதியை துல்லியமாக குறிக்கவும்.
- டிக்ரீஸ், கழுவி மற்றும் மேற்பரப்பு உலர்.
- முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பொறுத்து, அது கூடுதலாக அடிப்படை விண்ணப்பிக்க வேண்டும்.
- முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள்.
- கீழே அழுத்தாமல், விரும்பிய இடத்தில் ஸ்பாய்லரை இணைக்கவும், அதன் இருப்பிடத்தின் துல்லியம் மற்றும் சமச்சீர்நிலையைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் கவனமாக சரிசெய்யவும்.
- ஒரு உலர்ந்த துணியால் ஃபேரிங் தள்ளவும்.
- இரண்டு வகையான துணி துடைப்பான்கள் மூலம் அதிகப்படியான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் நீக்க சிறந்தது: ஈரமான, மற்றும் அதன் பிறகு - ஒரு degreaser கொண்டு செறிவூட்டப்பட்ட.
முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் மீது மவுண்டிங் ஸ்பாய்லர்
சுய-தட்டுதல் திருகுகளுக்கு
வலுவான மற்றும் மிகவும் நம்பகமான மவுண்ட், ஆனால் பின்புற உடற்பகுதியின் ஒருமைப்பாடு மீறல் தேவைப்படுகிறது. படிப்படியான வழிமுறை:
- முதலில், முகமூடி நாடா மூலம் வேலை செய்யும் பகுதியில் வண்ணப்பூச்சுகளை பாதுகாக்கவும்.
- இணைப்பு புள்ளிகளை உடற்பகுதிக்கு மாற்றவும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஸ்பாய்லரின் சந்திப்புகளில் மெல்லிய காகிதத் தாளை இணைக்க வேண்டும், அதில் ஃபாஸ்டென்சர்களைக் குறிக்கவும், அதன் விளைவாக வரும் டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தி மதிப்பெண்களை காருக்கு மாற்றவும்.
- பகுதியை சரிபார்த்து துளைகளை துளைக்க முயற்சிக்கவும்.
- துளைகளை அரிப்பு எதிர்ப்பு முகவர் மூலம் சிகிச்சையளிக்கவும்.
- உடலுடன் ஃபேரிங்கை சிறப்பாக இணைக்க, நீங்கள் கூடுதலாக பசை, சிலிகான் அல்லது இரட்டை பக்க டேப்பின் துண்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
- பகுதியை காருடன் இணைக்கவும்.
- பிசின் டேப்பின் எச்சங்களின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும்.
ஸ்பாய்லர்களின் மிகவும் பிரபலமான வகைகள்
அனைத்து ஸ்பாய்லர்களையும் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:
- அலங்கார - உடற்பகுதியின் பின்புற விளிம்பில் சிறிய பட்டைகள், அவை இயக்கவியலில் சிறிய விளைவைக் கொண்டிருக்கின்றன, ஆனால் காருக்கு மிகவும் நேர்த்தியான நிழற்படத்தை அளிக்கின்றன;
- செயல்பாட்டு - உயர் ஸ்போர்ட்-ஸ்டைல் ஸ்பாய்லர்கள் உண்மையில் அதிக வேகத்தில் காற்றோட்ட அழுத்தத்தையும் காரின் டவுன்ஃபோர்ஸையும் மாற்றும்.
ஸ்பாய்லரை முழுவதுமாக கையால் செய்ய வேண்டியதில்லை. நீங்கள் கடையின் பாகங்களை விரும்பினால், ஆனால் உடற்பகுதியின் அகலத்திற்கு பொருந்தவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு ஆயத்த ஒன்றை வாங்கலாம், அதைப் பார்த்து, விரும்பிய அளவுக்கு செருகவும் (அல்லது அதை வெட்டவும்) அதை உருவாக்கவும்.
ஒரு காருக்கான ஸ்பாய்லரை நீங்களே உருவாக்க, உங்களுக்கு சிறப்பு கருவிகள் அல்லது விலையுயர்ந்த பொருட்கள் தேவையில்லை, ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு காரை டியூன் செய்யும் போது, எப்போது நிறுத்த வேண்டும் என்பதை அறிவது முக்கியம். உறுப்பு அளவுடன் நீங்கள் வெகுதூரம் சென்றால், கார் கேலிக்குரியதாக இருக்கும், மேலும் பலவீனமான ஏரோடைனமிக்ஸ் காரணமாக அத்தகைய காரை ஓட்டுவது பாதுகாப்பற்றதாக இருக்கும்.
