சேவை உபகரணங்கள் இல்லாமல் பிழைக் குறியீட்டை எவ்வாறு புரிந்துகொள்வது

கேரேஜில் உங்களுக்கு ஒரு நண்பர் இல்லையென்றால் ஒரு காரைக் கண்டறிவது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும், அதனால்தான் பல டிரைவர்கள் ஆன்லைனில் உபகரணங்களை வாங்க தேர்வு செய்கிறார்கள். அனைத்து வகையான சீனத் தயாரிப்பாளர்களும் குறிப்பாக பிரபலமாக உள்ளனர், மேலும் சிலர் தங்கள் சொந்த உபகரணங்களை உருவாக்க முயற்சிக்கின்றனர்.

இருப்பினும், எந்தவொரு கூடுதல் உபகரணமும் இல்லாமல் வாகன சேதம் குறித்த முக்கியமான தகவல்களைப் பெற முடியும் என்பது அனைவருக்கும் தெரியாது, ஆனால் பெடல்களின் உதவியுடன் மட்டுமே. நிச்சயமாக, இதற்காக, காரில் ஒரு போர்டு கணினி நிறுவப்பட வேண்டும்.

சோதனை இயந்திரம்

காசோலை இயந்திரம் வெளிச்சம் வந்தால், இயந்திரத்தின் மீது கவனம் செலுத்த வேண்டிய நேரம் இது என்பது தெளிவாகிறது. பிரச்சனை என்னவென்றால், இந்த சமிக்ஞை மிகவும் பொதுவான தகவல். அதே நேரத்தில், பெரும்பாலான நவீன கார்களில் ஆன்-போர்டு கணினிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை சாதனங்களின் தற்போதைய நிலை குறித்த முழுமையான தகவல்களை சேகரிக்கின்றன.

அவை குறியீடுகளின் வடிவத்தில் பிழைகள் மற்றும் தவறுகளைப் பற்றிய தகவல்களை வழங்க முடியும், மேலும் அவற்றைக் காண, நீங்கள் காரின் பெடல்களின் கலவையைப் பயன்படுத்தலாம்.

"இயக்கவியல்" இல் பிழைக் குறியீடுகளைத் தேடுங்கள்

இயந்திர வேகத்துடன் கூடிய வாகனங்களில் இதை எப்படி செய்வது: ஒரே நேரத்தில் முடுக்கி மற்றும் பிரேக் மிதி அழுத்தி, இயந்திரத்தைத் தொடங்காமல் விசையைத் திருப்புங்கள். கணினி பின்னர் தவறு மற்றும் பிழைக் குறியீடுகளைக் காண்பிக்கும். தோன்றும் எண்களை எளிதில் புரிந்துகொள்ளும்படி எழுத வேண்டும். ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட மதிப்பும் வெவ்வேறு சிக்கலைக் குறிக்கிறது.

"கணினியில்" பிழைக் குறியீடுகளைத் தேடுங்கள்

தானியங்கி வேகத்துடன் கூடிய கார்களில் இதை எப்படி செய்வது: முடுக்கி மற்றும் பிரேக் மிதிவை மீண்டும் அழுத்தி, இயந்திரத்தைத் தொடங்காமல் விசையைத் திருப்புங்கள். டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வாளர் டிரைவ் பயன்முறையில் (டி) இருக்க வேண்டும். பின்னர், இரு பெடல்களிலும் உங்கள் கால்களை வைத்திருக்கும்போது, ​​நீங்கள் பற்றவைப்பை மீண்டும் மீண்டும் இயக்க வேண்டும் (இயந்திரத்தைத் தொடங்காமல்). அதன் பிறகு, குறியீடுகள் டாஷ்போர்டில் தோன்றும்.

பிழைக் குறியீட்டை எவ்வாறு புரிந்துகொள்வது

ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பு எதைக் குறிக்கிறது என்பதைத் தீர்மானிக்க, அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. அத்தகைய ஆவணங்கள் கிடைக்கவில்லை என்றால், தகவலுக்கு இணையத்தில் தேடலாம்.

சேவையைத் தொடர்புகொள்வதற்கு முன்னர் சேதத்தின் குறிப்பிட்ட காரணத்தைப் புரிந்துகொள்ள இவை அனைத்தும் உதவும். இது தொழில்நுட்ப வல்லுநர் தவறான "நோயறிதலை" உருவாக்கும் அல்லது தேவையற்ற பழுதுபார்க்க உங்களை கட்டாயப்படுத்தும் ("கேபிள்களை மாற்றுவது நன்றாக இருக்கும்" அல்லது அது போன்ற ஏதாவது) வாய்ப்பை இது குறைக்கும்.

அடிப்படை தரவு

சுய-கண்டறிதலின் போது காட்டப்படும் குறியீடுகள் ECN எனப்படும். ஒரு விதியாக, அவை ஒரு எழுத்து மற்றும் நான்கு எண்களைக் கொண்டிருக்கும். எழுத்துக்கள் பின்வருவனவற்றைக் குறிக்கலாம்: பி - பாடி, சி - சேஸ், பி - இன்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ், யு - இன்டர்யூனிட் டேட்டா பஸ்.

முதல் இலக்கமானது 0 முதல் 3 வரை இருக்கலாம் மற்றும் முறையே, உலகளாவிய, "தொழிற்சாலை" அல்லது "உதிரி" என்று பொருள்படும். இரண்டாவது கட்டுப்பாட்டு அலகு அமைப்பு அல்லது செயல்பாட்டைக் காட்டுகிறது, கடைசி இரண்டு பிழைக் குறியீடு எண்ணைக் காட்டுகிறது. அத்தகைய தந்திரமான வழியில், நீங்கள் ஒரு சுயாதீனமான நோயறிதலை நடத்தலாம், அதற்காக அவர்கள் சேவையில் பணம் எடுப்பார்கள்.