மல்டிமீட்டருடன் ரிலேவை எவ்வாறு சோதிப்பது (படிப்படியாக வழிகாட்டி)
கருவிகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள்

மல்டிமீட்டருடன் ரிலேவை எவ்வாறு சோதிப்பது (படிப்படியாக வழிகாட்டி)

உள்ளடக்கம்

ரிலேக்கள் ஆட்டோமொபைல்கள், வீட்டு ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள் மற்றும் உயர் மின்சுற்றுகளை வேகமாக மாற்ற வேண்டிய பிற பயன்பாடுகளில் மிக முக்கியமான மின் கூறுகளில் ஒன்றாகும். இருப்பினும், எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் சாதனங்களைப் போலவே, ரிலேக்கள் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவுக்கு உட்பட்டவை மற்றும் எந்த நேரத்திலும் தோல்வியடையும். எனவே, உங்கள் ரிலேக்கள் சிறந்த முறையில் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய தொடர்ந்து சோதனை செய்வது மிகவும் முக்கியம்.

    பல்வேறு ரிலே சோதனை முறைகளில் ஒன்று டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர் ஆகும். மல்டிமீட்டருடன் ரிலேவைச் சோதிக்கத் தொடங்குவதற்கான படிகளை நான் உங்களுக்குச் சொல்கிறேன்.

    ரிலே பற்றி

    ரிலே என்பது கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (உள்ளீட்டு சுற்று) மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அமைப்பு (வெளியீட்டு சுற்று) கொண்ட மின் கட்டுப்பாட்டு சாதனமாகும், இது பெரும்பாலும் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் காணப்படுகிறது. இது ஒரு சுற்று சீராக்கி, பாதுகாப்பு சுற்று மற்றும் மாற்றியாக செயல்படுகிறது. ரிலே வேகமான பதில், நிலையான செயல்திறன், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் சிறிய அளவு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. (1)

    குறைந்த மின்னோட்ட சுற்றுவட்டத்திலிருந்து அதிக மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்த ரிலேக்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு காரில் இருக்கிறார்கள். ரிலேக்கள் சுவிட்சுகளாகச் செயல்படுகின்றன, குறைந்த ஆம்பரேஜ் சர்க்யூட்டை அதிக ஆம்பிரேஜ் சர்க்யூட்டை ஆன் அல்லது ஆஃப் செய்ய அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, ரிலே ஒரே நேரத்தில் பல அமைப்புகளைக் கட்டுப்படுத்தலாம், அதாவது வைப்பர்கள் ஆன் செய்யும்போது ஹெட்லைட்களை ஆன் செய்வது அல்லது ரேடியோ ஆன் செய்யும்போது ஆண்டெனாவை நீட்டிப்பது போன்றவை.

    ரிலேவை சோதிக்கும்போது உங்களுக்கு என்ன தேவை

    உங்கள் வாகனத்தின் ரிலேவைச் சோதிப்பது என்பது ஒரு முழுமையான கருவியைப் பயன்படுத்தத் தேவையில்லை. ரிலேவைச் சோதிக்கத் தொடங்க, உங்களுக்கு பின்வரும் உருப்படிகள் தேவைப்படும்:

    கருவிகள்: 

    • உயர் மின்மறுப்பு சோதனை விளக்கு
    • ஒரு ஓம்மீட்டர், பெரும்பாலும் டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர் (DMM) என குறிப்பிடப்படுகிறது.
    • வாகன சேவை கையேடு (விரும்பினால் ஆனால் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது)

    பாகங்கள்:            

    • சரியான ரிலே மாற்று
    • ஜம்பர் கம்பி

    ரிலே சோதனை படிகள்

    படி 1: ரிலேவைக் கண்டறியவும் 

    இது எதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது என்பதைப் பொறுத்து, கோடுகளின் கீழ் அல்லது என்ஜின் விரிகுடாவில் ரிலேவைக் காணலாம். வேலை வாய்ப்பு குறித்து உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், உங்கள் சேவை கையேட்டின் மின்சார அத்தியாயத்தையும் வயரிங் வரைபடத்தையும் சரிபார்க்கவும்.

    படி 2: இணைப்பிகளை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யவும்

    ரிலேவைக் கண்டறிந்ததும், அதை அகற்றவும். இந்த ரிலே முடக்கத்தில் இருக்கும்போது இணைப்பிகளை சுத்தம் செய்து பரிசோதிக்கவும். முக்கிய ரிலேவை பொருத்தமான மாற்றுடன் மாற்றுவது அதைச் சோதிக்க விரைவான மற்றும் எளிதான வழியாகும்.

    படி 3: மல்டிமீட்டரைப் பெறுங்கள்

    உங்கள் மல்டிமீட்டரை எதிர்ப்பு அளவீட்டு முறையில் அமைக்கவும். பின்னர் சுருள் தொடர்புகளைத் தொடுவதன் மூலம் எதிர்ப்பை அளவிடவும். நிலையான சுருள் 40 ஓம்ஸ் முதல் 120 ஓம்ஸ் வரை எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு மோசமான சோலனாய்டு சுருள் முறுக்கு ரிலே வரம்பிற்கு வெளியே அல்லது திறந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது மற்றும் அதை மாற்றுவதற்கான நேரம் இது. பிறகு மல்டிமீட்டரை ரெசிஸ்டன்ஸ் அல்லது கன்டியூட்டிட்டி முறையில் வைத்திருங்கள். அதன் பிறகு, சுவிட்ச் தொடர்புகளை லீட்களுடன் இணைக்கவும். சாதாரண ஓப்பன் ரிலே என்றால் அது திறந்த அல்லது OL எனக் காட்ட வேண்டும்.

    படி 4: மின்காந்த சுருளை இயக்கவும் 

    தொடர்புகளில் 9-12V பேட்டரியுடன், இந்த காந்தச் சுருளில் சக்தியைப் பயன்படுத்தவும். சுருள் சக்தியூட்டி சுவிட்சை மூடும் போது, ​​ரிலே கேட்கக்கூடிய கிளிக் செய்ய வேண்டும். 4-பின் ரிலேயில், துருவமுனைப்பு முக்கியமல்ல, ஆனால் டையோடு ரிலேக்களில் இது முக்கியமானது.

    படி 5: சோதனை விளக்கை இணைக்கவும் 

    சுருள் செயலில் இருக்கும் போது பேட்டரி பாசிட்டிவ்வை சுவிட்ச் டெர்மினல்களில் ஒன்றில் இணைக்கவும். பின்னர் தரை மற்றும் சுவிட்ச் டெர்மினல் இடையே ஒரு சோதனை விளக்கு இணைக்கவும். கட்டுப்பாட்டு விளக்கு மின்சாரம் மற்றும் பளபளப்பை பயன்படுத்த வேண்டும். பின்னர் பேட்டரியிலிருந்து நேர்மறை ஜம்பரை அகற்றவும். சில வினாடிகளுக்குப் பிறகு கட்டுப்பாட்டு விளக்கு அணைய வேண்டும்.

    படி 6: மின்னழுத்த ரிலேவைச் சரிபார்க்கிறது

    சுவிட்சில், ரிலே மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். தவறான தொடர்பு புள்ளிகள் மின்னழுத்த இழப்புக்கு வழிவகுக்கும். சோதனை ஒளியை அகற்றி, மல்டிமீட்டரை DC மின்னழுத்தத்திற்கு மாற்றவும். பின்னர் கம்பிகளை சோதனை விளக்கு இணைப்பிகளுடன் இணைக்கவும் அல்லது தொடர்புகளை மாற்றவும். வாசிப்பு பேட்டரி மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்த வேண்டும்.

    படி 7: சுவிட்சைச் சரிபார்க்கவும்

    சுவிட்சில் சரியான எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்கவும். நேர்மறை ஜம்பர் துண்டிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் சோலனாய்டு சுருளுக்கு ஆற்றல் அளிக்கப்பட வேண்டும். பின்னர் ஸ்விட்ச் தொடர்புகள் முழுவதும் உள்ள எதிர்ப்பை ஓம்ஸாக அமைக்கப்பட்ட மல்டிமீட்டரைக் கொண்டு அளவிடவும். பொதுவாக, ஒரு திறந்த ரிலே இயக்கப்படும் போது பூஜ்ஜிய எதிர்ப்பை அளவிட வேண்டும், அதே சமயம் பொதுவாக மூடிய ரிலே திறந்த அல்லது OL இயக்கப்படும் போது அளவிட வேண்டும்.

    ரிலே டெஸ்டிங் ப்ரோ டிப்ஸ்

    ரிலேக்களுடன் பணிபுரியும் போது, ​​பின்வருவனவற்றை நினைவில் கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

    கலவை மற்றும் பொருத்தம் தவிர்க்கவும் 

    உங்களிடம் மோசமான ரிலே இருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும், உங்கள் கேரேஜில் உள்ள மற்ற வாகன பாகங்கள் அல்லது சீரற்ற குப்பைத் தொட்டியில் இருந்து ரிலேக்களைக் கலந்து பொருத்துவது நல்ல யோசனையல்ல. இது ஒரு ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது பவர் சர்ஜ் ஏற்படலாம், இது உங்கள் காரின் மின் அமைப்பை சேதப்படுத்தும். (2)

    கவனத்துடன் கையாளவும்

    ரிலேவை கைவிடாமல் கவனமாக இருப்பது மிகவும் முக்கியம். ரிலேவின் உள் கூறுகள் அழிக்கப்பட்டால், வயரிங் எரிக்கப்படலாம் அல்லது உருகலாம். ரிலேயின் செயல்பாட்டில் தலையிடுவதையும் தவிர்க்கவும்.

    எரியக்கூடிய வாயுக்களிலிருந்து விலகி இருங்கள் 

    பெட்ரோல் அல்லது பிற எரிபொருட்கள் போன்ற வெடிக்கும் அல்லது எரியக்கூடிய வாயுக்கள் உள்ள பகுதிகளில் ரிலேக்கள் அல்லது மின்சாரம் தேவைப்படும் எதையும் இயக்க வேண்டாம்.

    பழுதுபார்க்கும் கையேடுகளைப் படிக்கவும்

    நீங்கள் ஏற்கனவே அனுபவம் வாய்ந்த கேரேஜ் பழுதுபார்ப்பவராக இருந்தாலும், வயரிங் மற்றும் ரிலே அமைப்பைக் கண்டறிந்து புரிந்து கொள்ள உங்கள் வாகனத்தின் சேவை கையேட்டை (உங்கள் உரிமையாளரின் கையேடு அல்ல) சரிபார்க்கவும்.

    உங்கள் கருவிகளை ஒழுங்கமைக்கவும் 

    தேவையான அனைத்து கருவிகளையும் முன்கூட்டியே தயார் செய்து, எல்லாவற்றையும் அதன் இடத்தில் வைக்கவும். இது உங்கள் மதிப்புமிக்க நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது கருவிகளைத் தேடாமல் தற்போதைய பணியில் கவனம் செலுத்த உங்களை அனுமதிக்கும்.

    அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் 

    ரிலேவை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

    ஒரு ரிலே அதன் கட்டுப்பாட்டைப் பொறுத்து $5 முதல் பல நூறு டாலர்கள் வரை எங்கும் செலவாகும். அடுத்ததாக ஓம்மீட்டர்கள் உள்ளன, அவை $20 க்கும் குறைவான விலை மற்றும் பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளில் வருகின்றன. இரண்டாவதாக, உயர் மின்மறுப்பு சோதனை விளக்குகள் கொஞ்சம் விலை அதிகம், சராசரியாக $20 முதல் $40 வரை. இறுதியாக, ஜம்பர்கள் மலிவானவை, கம்பியின் நீளத்தைப் பொறுத்து $ 2 முதல் $ 50 வரை இருக்கும்.

    சாத்தியமான சிக்கலை நான் புறக்கணித்தால் என்ன நடக்கும்?

    தோல்வியுற்ற ரிலேவைப் புறக்கணிப்பது அல்லது பொருந்தக்கூடிய பழைய ரிலேவை நிறுவுவது கடுமையான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். ரிலே தோல்வியுற்றாலோ அல்லது தவறாக நிறுவப்பட்டாலோ, அது கம்பிகளை எரித்து, நெருப்பைத் தொடங்கலாம்.

    என்னிடம் ஓம்மீட்டர் அல்லது சோதனை விளக்கு இல்லை. நான் இன்னும் ரிலேவை சரிபார்க்கலாமா?

    இல்லை. உங்கள் ரிலே பிரச்சனை என்று நீங்கள் உறுதியாக நம்பினால், உங்களுக்கு இரண்டு விருப்பங்கள் மட்டுமே உள்ளன, மேலும் இரண்டுக்கும் ஓம்மீட்டர், டெஸ்ட் லைட் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும். முதலில் கவனமாக இருங்கள் மற்றும் தேவையான கருவிகளுடன் பிரதான ரிலேவை மாற்றவும். இரண்டாவதாக, அதைச் சோதிப்பதற்கான கருவிகள் உங்களிடம் இல்லையென்றால், உங்களுக்கான ரிலேவை சரிபார்த்து சரிசெய்ய ஒரு மெக்கானிக்கை நீங்கள் நியமிக்கலாம்.

    கீழே உள்ள மற்ற மல்டிமீட்டர் சோதனை வழிகாட்டிகளையும் நீங்கள் பார்க்கலாம்;

    • மல்டிமீட்டருடன் ஒரு மின்தேக்கியை எவ்வாறு சோதிப்பது
    • நேரடி கம்பிகளின் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்க மல்டிமீட்டரை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது
    • மல்டிமீட்டருடன் தரையை எவ்வாறு சோதிப்பது

    பரிந்துரைகளை

    (1) கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு - https://www.britannica.com/technology/control-system

    (2) குப்பை - https://www.learner.org/series/essential-lens-analyzing-photographs-across-the-curriculum/garbage-the-science-and-problem-of-what-we-throw-away /

    கருத்தைச் சேர்