இயந்திரத்தை சரியாக ஏற்றுவது எப்படி?

பொருட்களை கொண்டு செல்லும்போது அடிப்படை விதிகள் பின்பற்றப்படாவிட்டால் மிகவும் மேம்பட்ட வாகன உபகரணங்கள் கூட ஆபத்துக்களைத் தடுக்க முடியாது. இதை பெரும்பாலும் சாலையில் காணலாம் - பெரிதாக்கப்பட்ட சரக்கு சரியாக சரி செய்யப்படவில்லை, ஒரு நீண்ட சுயவிவரம் ஜன்னலுக்கு வெளியே ஒட்டிக்கொண்டது, மற்றும் உலர்ந்த சுவரின் ஒரு பெரிய தாள் கூரையுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது.

சட்டம் என்ன சொல்கிறது?

போக்குவரத்து விதிகள் கடத்தப்பட்ட சரக்குகளை பாதுகாப்பாக பாதுகாக்க வேண்டும் என்று கூறுகின்றன. அதன் பரிமாணங்கள் பக்கவாட்டு பரிமாணங்களை 40 செ.மீ அதிகமாக இருந்தால் அல்லது அது ஒரு மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், அது சிறப்பு பிரகாசமான ரிப்பன்களால் குறிக்கப்பட வேண்டும்.

பரிமாணங்களுக்கு கூடுதலாக, விதிகள் சரக்குகளின் எடையைக் குறிப்பிடுகின்றன - இது காரின் தொழில்நுட்ப ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனுமதிக்கப்பட்ட விதிமுறைகளை மீறக்கூடாது. பெரிதாக்கப்பட்ட சுமை மாற்றப்பட்டால், அது சாலை அடையாளங்கள் மற்றும் பிற சாலை பயனர்களுக்கு போக்குவரத்து விளக்குகளைத் தடுக்கக்கூடாது.

கொண்டு செல்லப்படும் சரக்கு சாலை மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தவோ அல்லது சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்தவோ கூடாது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், கடத்தப்பட்ட பொருள்கள் மற்ற சாலை பயனர்களுக்கும் அல்லது வாகனத்தில் உள்ள பயணிகளுக்கும் ஆபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடாது. மேலும், டிரைவர் சாலையை நன்றாகப் பார்க்க வேண்டும்.

இயற்பியல் என்ன சொல்கிறது?

வேகத்தில், நகரும் உடலின் நிறை பல மடங்கு அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் அதன் இயக்க ஆற்றலும் அதிகரிக்கிறது. மோதல் ஏற்பட்டால், இந்த காரணிகள் அனைத்தும் சரிசெய்ய முடியாத தீங்குக்கு வழிவகுக்கும்.

ஒருபுறம், ஈர்ப்பு விசையே பொருட்களை தரையில் வைத்திருக்கிறது. நன்கு அறியப்பட்டபடி, முடுக்கம் சக்திகளும் (நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை) மற்றும் மையவிலக்கு சக்திகளும் செங்குத்தாக, இருபுறமும், முன்னும் பின்னுமாக செயல்படுகின்றன. இதைக் கருத்தில் கொண்டு, இயந்திரத்தின் முடுக்கம் அடிப்படையில் மட்டுமல்லாமல், பிரேக்கிங் மற்றும் டர்னிங் எதிர்பார்ப்பையும் கொண்டு சுமை பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

ஏற்றுவதற்கான இரண்டு அடிப்படை விதிகள்

காரை ஏற்றும்போது, ​​இரண்டு கொள்கைகளை கடைப்பிடிப்பது முக்கியம்:

• பெல்ட் (அல்லது சுமைகளை சரிசெய்யும் பிற டென்ஷனர்) மற்றும் நிலையான பொருள்களுக்கு இடையில் அதிக உராய்வு சக்தி, அவை கார் உடலைச் சுற்றி வருவதற்கான வாய்ப்பு குறைவு. இந்த காரணத்திற்காக, வலுவான கயிறுகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
• இயக்கத்தின் போது பெல்ட்கள் தளர்வதைத் தடுக்க, பொருள்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியைக் குறைக்க வேண்டியது அவசியம். அதே கொள்கை ஒரு பயணிகள் காரில் நிறைய விஷயங்களை வைக்க உங்களை அனுமதிக்கும் (இது டிரங்க் பணிச்சூழலியல் என்று அழைக்கப்படுகிறது).

சரியான ஏற்றுதலுக்கான 13 நடைமுறை குறிப்புகள்

பயணத்தைத் திட்டமிடும் எவரும் காரை அதிகபட்சமாக ஏற்றுவதற்கு பாடுபடுகிறார்கள் - அவர்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் அவர்களுடன் எடுத்துச் செல்வதற்காக. கடுமையான சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றவும்:

1. பதிவிறக்குவதற்கு முன் சிறிது நேரம் ஒதுக்குங்கள். சேமிப்பக இடத்தை திறமையாக எவ்வாறு பயன்படுத்துவது (எடுத்துக்காட்டாக, சிறிய உருப்படிகள் பருமனான பொருட்களில் வெற்று இடத்தை நிரப்ப முடியும்)? முதலில் எதை இறக்க வேண்டும் (கடைசியாக ஏற்ற வேண்டும்)?

2. எப்போதும் கனமான பொருட்களை கீழே, நேரடியாக பின் இருக்கை சுவருக்கு எதிராக அல்லது பின்புற வரிசை லெக்ரூமில் வைக்கவும். ஸ்டேஷன் வேகன்களின் விஷயத்தில், இது உடல் சிதைவிலிருந்து பாதுகாக்கும்.

3. முடிந்தால், சுமையின் ஈர்ப்பு மையம் எப்போதும் வாகனத்தின் சராசரி நீளமான விமானத்தில் இருக்க வேண்டும்.

4. இடம் அனுமதித்தால், கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக பின்புற இருக்கையை பின்புறமாக நிமிர்ந்து விட்டு சீட் பெல்ட்களை பூட்டிக் கொள்ளுங்கள்.

5. சுமைகள் சரியவோ, நுனிக்கவோ, உருட்டவோ அல்லது பறக்கவோ கூடாது. வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​சுமை போதுமான அளவு பாதுகாக்கப்படவில்லை என்பதை நீங்கள் கவனித்தால், அதை நிறுத்தி மீண்டும் பாதுகாக்கவும். வாகனத்தில் உள்ள இணைப்பு புள்ளிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள், புறப்படுவதற்கு முன் உற்பத்தியாளரின் தகவல்களைச் சரிபார்க்கவும். சீட் பெல்ட்கள் மற்றும் கூடுதல் பாதுகாப்பு வலைகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.

6. சுமை பருமனாக இருந்தால், மிகவும் பொருத்தமான போக்குவரத்து விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்க, எடுத்துக்காட்டாக, தளபாடங்கள், டிரெய்லர்கள், டிரங்குகள் போன்றவற்றின் கேரியர்கள்.

7. பூட்டக்கூடிய கப்பல் பெட்டிகளில் பெரும்பாலான சிறிய பொருட்களை (எ.கா. கருவிகள்) வைக்கவும், அவற்றை வாகனத்தில் தளர்வாக எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம்.

8. அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை மற்றும் அச்சு சுமைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், குறிப்பாக அதிக சுமைகளுக்கு.

9. டயர் அழுத்தத்தை சுமைக்கு சரிசெய்யவும். ஓட்டுநரின் கதவு அல்லது வாகனத்தின் கையேட்டில் உள்ள டெக்கலைப் பாருங்கள்.

10. வாகனத்தின் எடை மற்றும் சாய்வுக்கு ஏற்ப ஹெட்லைட்களை சரிசெய்யவும்.

11. போர்வைகள் அல்லது போர்வைகளால் சேதத்திலிருந்து சுமைகளைப் பாதுகாக்கவும்.

12. பொருட்களை கொண்டு செல்ல பூட் மூடியை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம். அவற்றை இங்கே சரிசெய்ய முடியாது.

13. நீங்கள் உறுதியாக இருக்க விரும்பினால், பிரேக்கிங் தூரம், முடுக்கம் பண்புகள் மற்றும் பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்க ஒரு சோதனை மடியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

இரண்டு சிறப்பு வழக்குகள்

சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டிய இரண்டு குறிப்பிட்ட காரணிகள் உள்ளன.

கூரை சுமை

இயந்திரத்தின் ஸ்திரத்தன்மையை சமரசம் செய்வதால், கனமான பொருட்களை கூரையில் கொண்டு செல்ல பரிந்துரைக்கப்படவில்லை (ஈர்ப்பு மையம் அதிகமாகிறது மற்றும் மூலை முடுக்கும்போது கவிழ்க்கும் ஆபத்து உள்ளது). பம்ப் மீது அதிக எடையிலிருந்து கூரை சிதைக்கக்கூடும் என்பதையும் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

கூரை ரேக்கில் அதிகபட்ச சுமை வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப இலக்கியங்களில் காணப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் சோதனைகள் கடுமையான காயத்தால் நிறைந்திருக்கும்.

காரில் குழந்தைகள்

சோதனைக்கு முரணான மற்றொரு சூழ்நிலை இது. ஏற்றப்பட்ட வாகனத்தில் ஒரு குழந்தை இருந்தால், சுமை மற்றும் குழந்தை இருக்கையை மிகவும் கவனமாகப் பாதுகாக்கவும். அதை சரியாக நிறுவுவது எப்படி, படியுங்கள் இங்கே... தலையின் கட்டுப்பாடுகள் குழந்தையின் உயரத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.