காரின் கார்டன் பெல்லோவை மாற்றுவது எப்படி?

நல்ல லூப்ரிகேஷனை வழங்கும் கிரீஸைப் பிடித்து உங்கள் ஜிம்பல்களைப் பாதுகாக்கும் வகையில் கிம்பல்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க கிம்பல் ஷூக்களை நல்ல நிலையில் வைத்திருப்பது முக்கியம். கிம்பல் பெல்லோக்களை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை படிப்படியாக விளக்கும் ஒரு டுடோரியலை உங்களுக்காக நாங்கள் தயார் செய்துள்ளோம்.

படி 1: கிம்பல் கவர் பழுதுபார்க்கும் கருவி

கிம்பல் அட்டையை மாற்ற, உங்களுக்கு ஒரு பழுதுபார்க்கும் கருவி தேவைப்படும்: ஒரு புதிய கவர், இரண்டு ஹோஸ் கிளாம்ப்கள் மற்றும் ஒரு கிம்பல் கிரீஸ் பை. மவுண்டிங் கோனையும் உள்ளடக்கிய கிட்களை விரும்புங்கள், ஏனெனில் இது புதிய பெல்லோவை நிறுவுவதற்கு பெரிதும் உதவும்.

படி 2: காரை தூக்குங்கள்

காரை உயர்த்த பலா பயன்படுத்தவும். தலையீட்டின் போது உங்கள் கார் விலகிச் செல்வதைக் காணாதபடி, முற்றிலும் சமமான பரப்பிலும், ஹேண்ட்பிரேக்கை இயக்கியும் இதைச் செய்ய கவனமாக இருங்கள்.

படி 3: சக்கரத்தை அகற்றவும்

பல்வேறு போல்ட்களை அவிழ்த்து சக்கரத்தை அகற்றவும். தேவைப்பட்டால், வீல் போல்ட்களுக்கான அணுகலைப் பெற ஹப் தொப்பியை அகற்றவும். சக்கரத்தை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பதை அறிய, எங்கள் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.

படி 4: பிரேக் காலிப்பரை அகற்றவும்.

காலிபர் அடைப்புக்குறி திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள், இதனால் அதை அகற்ற முடியும். தேவைப்பட்டால், பிரேக் பேட்களை பின்னுக்குத் தள்ள ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தலாம். ஷாக் அப்சார்பருடன் காலிபர் அடைப்புக்குறியை இணைக்கவும், அது ஹைட்ராலிக் குழாய் மீது இழுக்காது.

படி 5: ஸ்டீயரிங் பால் மூட்டை அகற்றவும்.

உங்கள் வாகனத்திலிருந்து ஸ்டீயரிங் பால் மூட்டை அகற்றவும். ஸ்டீயரிங் பால் மூட்டை வெற்றிகரமாக அகற்ற, உங்களுக்கு பந்து கூட்டு இழுப்பான் தேவைப்படலாம்.

படி 6: ஷாக் அப்சார்பர் மவுண்டிங் போல்ட்களை அகற்றவும்.

ஷாக் அப்சார்பர் மவுண்டிங் போல்ட்களை அகற்றவும். இரண்டில் ஒன்றை மட்டும் அகற்றுவதன் மூலம், டிரைவ் டிரெய்னை அகற்றுவதற்கு போதுமான ஸ்லாக் இருக்க வேண்டும். ஆனால் அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், இரண்டு பெருகிவரும் போல்ட்களை அகற்றவும்.

படி 7: டிரான்ஸ்மிஷன் நட்டை அகற்றவும்.

பின்னை அகற்றி, நீண்ட சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தி டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் முடிவில் உள்ள நட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள். உண்மையில், சாக்கெட் குறடு நீளமாக இருக்க வேண்டும் அல்லது போதுமான சக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கு நீட்டிப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

படி 8: கியரை மீட்டமைக்கவும்

பிரேக் டிஸ்க்கை சாய்க்கவும், இதனால் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்டின் ஸ்பைன்ட் முனையை இடமாற்றம் செய்யலாம்.

படி 9: கிம்பல் பூட்டை அகற்றவும்

கிம்பல் அட்டையை வெட்டுவதற்கு இடுக்கி மற்றும் கத்தரிக்கோலால் இரண்டு கவ்விகளை வெட்டுங்கள், இதனால் அதை எளிதாக அகற்றலாம்.

படி 10: கூம்பின் மேல் புதிய பெல்லோவை ஸ்லைடு செய்யவும்.

கூம்பு மற்றும் புதிய பெல்லோவின் வெளிப்புறத்தை எண்ணெயுடன் உயவூட்டவும், பின்னர் பெல்லோவை முழுமையாக தலைகீழாக மாற்றுவதன் மூலம் கூம்பின் மீது சறுக்கவும்.

படி 11: கிம்பல் அட்டையை நிறுவவும்.

ஒரு கூம்புடன் ஒலிபரப்புக்கு பெல்லோவை நிறுவவும். பெல்லோஸ் கூம்பு வழியாக சென்ற பிறகு, நீங்கள் துருத்திகளை சுருட்ட வேண்டும், அதனால் அது சரியாக அமர்ந்திருக்கும். இறுதியாக, சிறிய காலரைப் பயன்படுத்தி பெல்லோவை சிறிய பக்கத்தில் இறுக்கவும்.

படி 12: பெல்லோக்களை கிரீஸ் கொண்டு நிரப்பவும்.

கிம்பல் பூட்டின் உட்புறத்தில் வழங்கப்பட்ட கிரீஸுடன் நிரப்பவும், பின்னர் கிம்பல் பூட்டின் பெரிய பக்கத்தை கிம்பலின் மேல் வைக்கவும்.

படி 13: கிம்பல் பூட்டை மூடு

இறுதியாக, கிம்பல் பூட்டை மூட்டுக்குப் பாதுகாக்க ஒரு பெரிய ஹோஸ் கிளாம்பை நிறுவவும். வோய்லா, உங்கள் கார்டன் பூட் மாற்றப்பட்டது, எல்லாவற்றையும் சரியாக இணைக்க மட்டுமே உள்ளது, தலைகீழ் வரிசையில் படிகளை மீண்டும் செய்யவும். மீண்டும் இணைக்கும் போது, ​​பிரேக் டிஸ்க்கை டிக்ரீஸர் மூலம் டிக்ரீஸ் செய்ய மறக்காதீர்கள்.