நிவாவில் ஹேண்ட்பிரேக்கை இறுக்குவது எப்படி

நிவாவில் ஹேண்ட்பிரேக்கை நீங்கள் சரிசெய்ய வேண்டிய முக்கிய காரணம், பின்புற பேட்களின் உடைகள். நிச்சயமாக, அவை முன்பக்கத்தைப் போல விரைவாக தேய்ந்து போவதில்லை, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்டத்திற்குப் பிறகு நீங்கள் இன்னும் ஹேண்ட்பிரேக்கை இறுக்க வேண்டும், இதனால் அது அதன் பணியை சரியாகச் செய்ய முடியும்.

எனவே, நிவாவில் பார்க்கிங் பிரேக் சரிசெய்தல் பொறிமுறையைப் பெற, குழியில் இந்த வேலையைச் செய்வது அவசியம். உங்களுக்கு அத்தகைய வாய்ப்பு இல்லையென்றால், நீங்கள் காரின் கீழ் வலம் வரலாம், முன்பு அதன் பின்புற பகுதியை ஒரு பலா மூலம் சற்று உயர்த்தலாம். பின்புற அச்சுக்கு அருகில், நீங்கள் ஒரு சரிசெய்தல் பொறிமுறையைக் காண்பீர்கள்.

நீங்கள் ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் மையக் கம்பியைத் திருப்பாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் நட்டு இறுக்க வேண்டும், இதன் மூலம் கேபிளை சிறிது இறுக்க வேண்டும். உண்மையில் இது போல் தெரிகிறது:

மாறாக, நீங்கள் கேபிளை தளர்த்த வேண்டும் என்றால், நட்டு சிறிது அவிழ்க்கப்பட வேண்டும்! அர்த்தம் தெளிவாக இருப்பதாக நினைக்கிறேன். ஹேண்ட்பிரேக் காரை 2 முதல் 4 கிளிக்குகளில் ஒரு சாய்வில் வைத்திருக்கத் தொடங்கிய பிறகு, நீங்கள் பூட்டு நட்டை இறுக்கி, வேலை முடிந்ததாகக் கருதலாம். அதை முடிக்க, நீங்கள் ஏற்கனவே புரிந்து கொண்டபடி, 13 (சாத்தியமான இரண்டு) மற்றும் ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் ஒரு திறந்த முனை குறடு வேண்டும்:

நிவாவில் ஹேண்ட்பிரேக்கை எப்படி இறுக்குவது