பார்க்கிங் பிரேக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

பார்க்கிங் பிரேக் என்பது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த பிரேக்கிங் அமைப்பில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த மற்றும் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். அதன் முக்கிய பணியானது வாகனம் நிறுத்தப்படும் போது தேவையான அசையாத தன்மையை உறுதி செய்வதாகும். சில காரணங்களால் வாகனத்தின் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் எதிர்பாராத விதமாக செயலிழக்கும் அவசர சூழ்நிலைகளிலும் பிரேக் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

காரின் பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தாத ஓட்டுநர் யாரும் இல்லை, ஆனால் சரியான பராமரிப்புக்கு வரும்போது, ​​ஏராளமான வாகன ஓட்டிகள் பிரேக்கிங் அமைப்பின் இந்த முக்கியமான உறுப்பை குறைத்து மதிப்பிடுகிறார்கள் அல்லது பார்க்கிங் பிரேக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்று தெரியவில்லை.

பார்க்கிங் பிரேக்கின் செயல்பாடுகளைப் பற்றி இன்னும் கொஞ்சம் அறிய நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், அல்லது அது எவ்வாறு சரிசெய்கிறது என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், அதை நீங்களே கையாள முடிந்தால், காத்திருங்கள், ஏனெனில் அவர் இந்த கட்டுரையில் முக்கிய கதாபாத்திரம்.

பார்க்கிங் பிரேக் சரியாகவும் குறைபாடாகவும் செயல்படுவது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?

முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, இந்த பிரேக் பிரேக்கிங் அமைப்பின் ஒரு உறுப்பு மற்றும் அது நகரும் மேற்பரப்பில் (சாய்ந்த மேற்பரப்புகள் உட்பட) வாகனத்தின் இயக்கத்தின் அச்சுடன் தொடர்புடைய சக்கரங்களை பூட்டுவதற்கான செயல்பாடுகளை செய்கிறது. எளிமையாகச் சொல்வதானால், பார்க்கிங் செய்யும் போது, ​​குறிப்பாக சாய்வான தெருக்களில் பார்க்கிங் செய்யும் போது, ​​பார்க்கிங் பிரேக் கார் முற்றிலும் அசைவற்றதாகவும் நிலையானதாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, மேலும் நீங்கள் அதிலிருந்து வெளியேறியவுடன், அது தானாகவே கீழ்நோக்கிச் செல்லும் என்பதைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்படத் தேவையில்லை.

கொள்கையளவில், பிரேக் சுய-சரிசெய்தல் ஆகும், ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட கால செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, அதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்துவதும், தேவைப்பட்டால், சரிசெய்து சரிசெய்வதும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது, இதனால் அதன் பணியை சரியாகச் செய்ய முடியும்.

பார்க்கிங் பிரேக்கை சரிசெய்து சரிசெய்வது எப்போது நல்லது?

இந்த பிரேக்கை மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது அல்லது ஒவ்வொரு 3 கி.மீ. நிச்சயமாக, இது ஒரு பரிந்துரை, ஒரு கடமை அல்ல, ஆனால் பிரேக் கண்டறிதலை நாம் கவனிக்கக்கூடாது, ஏனெனில் மோசமான பராமரிப்பு ஒரு கட்டத்தில் நிறைய சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். நோயறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல் ஆகியவை மிகவும் எளிமையான செயல்முறைகள், எனவே உங்களுக்கு நிறைய நேரம் தேவையில்லை, பிரேக்கைச் சரிபார்த்து சரிசெய்ய நீங்கள் ஒரு மெக்கானிக்கைப் பார்க்க வேண்டியதில்லை.

பிரேக்கிற்கு சரிசெய்தல் தேவையா என்பதை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

உங்கள் காரின் பார்க்கிங் பிரேக்கை அவர்கள் தொழில் ரீதியாக கண்டறியக்கூடிய ஒரு சேவை மையத்திற்கு நீங்கள் செல்ல தேவையில்லை என்றால், அதன் செயல்திறனை நீங்கள் பின்வருமாறு சரிபார்க்கலாம்:

சிறிய போக்குவரத்து இல்லாத இடத்திற்குச் சென்று தெரு அல்லது சாய்வைத் தேர்வுசெய்க. செங்குத்தான தெருவில் (மேலே அல்லது கீழ்) ஓட்டுங்கள் மற்றும் பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள். கார் நிறுத்தப்பட்டால், உங்கள் பிரேக் நன்றாக வேலை செய்கிறது என்று அர்த்தம், ஆனால் கார் மெதுவாக ஆனால் தொடர்ந்து நகர்ந்தால், பிரேக் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம்.

பிரேக்கை அதிகபட்சமாக இழுக்கவும், பின்னர் முதல் கியரில் ஈடுபட்டு கிளட்சிலிருந்து உங்கள் பாதத்தை அகற்றவும். பிரேக் சரியாக வேலை செய்தால், வாகனத்தின் இயந்திரம் நிறுத்தப்படும். அவ்வாறு இல்லையென்றால், பார்க்கிங் பிரேக்கிற்கு உங்கள் கவனமும் அதற்கேற்ப சரிசெய்தலும் சரிசெய்தலும் தேவை.

பார்க்கிங் பிரேக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

முதலாவதாக, இதுபோன்ற ஒரு செயலைச் செய்யாத உங்களில் உள்ளவர்களுக்கு நாங்கள் உறுதியளிப்போம், இது கார் வடிவமைப்பைப் பற்றிய மிக அடிப்படையான அறிவைக் கொண்ட ஒருவரால் செய்யக்கூடிய எளிய செயல்முறைகளில் ஒன்றாகும். நிச்சயமாக, சரிசெய்தல் பொருத்தமான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், ஆனால் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் கருவிகள் சிறப்பு வாய்ந்தவை அல்ல, சரிசெய்தல் படிகள் சிக்கலானவை அல்ல, அதிக தொழில்நுட்ப அனுபவம் தேவையில்லை.

இருப்பினும், பார்க்கிங் பிரேக்கை நீங்களே சரிசெய்ய, நீங்கள் அதன் வடிவமைப்பை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் பிரேக் சிஸ்டத்தின் இந்த உறுப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பார்க்கிங் பிரேக்கின் சாதனம் மற்றும் செயல்பாட்டு முறை

பார்க்கிங் பிரேக் என்பது மிகவும் எளிமையான உறுப்பு ஆகும், இதில் பின்வருவன அடங்கும்: பிரேக் (நெம்புகோல்) மற்றும் பிரேக் அமைப்பை செயல்படுத்தும் கம்பிகளை செயல்படுத்தும் ஒரு வழிமுறை.

பிரேக்கில் மொத்தம் 3 கூறுகள் உள்ளன:

பிரேக் கேபிள் முன்
இரண்டு பின்புற பிரேக் கேபிள்கள்
முன் கேபிள் நெம்புகோலுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, மற்றும் பின்புற கேபிள் காரின் பின்புற பிரேக் பேட்கள் மற்றும் டிரம் பிரேக்குகளுடன் தொடர்பு கொள்கிறது. இந்த மூன்று கூறுகளுக்கிடையேயான இணைப்பு அனுசரிப்பு லக்ஸ் வழியாகும், மேலும் பிரேக் ரீசெட் என்பது ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங் வழியாகும், அது முன் கேபிளில் அமைந்துள்ளது அல்லது பிரேக் கட்டமைப்பில் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

அதன் செயல்பாட்டின் கொள்கை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் பின்வருமாறு விளக்கலாம்: நீங்கள் பிரேக் லீவரை இழுக்கும்போது, ​​டிரம் பிரேக்குகளுக்கு எதிராக பின்புற காலணிகளை அழுத்தும் கேபிள்கள் இறுக்கப்படுகின்றன. இந்த மைய மின்னழுத்தம் சக்கரங்களை பூட்டுவதற்கும் வாகனம் நிறுத்தப்படுவதற்கும் காரணமாகிறது.

நீங்கள் காரை அதன் அசல் நிலைக்குத் திருப்ப விரும்பினால், நீங்கள் வெறுமனே பிரேக் லீவரை விடுவிப்பீர்கள், திரும்பும் வசந்தம் சக்கரங்களை விடுவிக்கும் கம்பிகளை வெளியிடுகிறது, மேலும் கார் சிக்கல்கள் இல்லாமல் தொடங்குகிறது.

பார்க்கிங் பிரேக்கை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்

மேலே, பிரேக்கை நீங்களே எவ்வாறு சரிபார்க்க முடியும் என்பதையும், அதை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியம் என்ன அறிகுறிகளைக் குறிக்கிறது என்பதையும் நாங்கள் குறிப்பிட்டோம். இருப்பினும், உங்கள் கவனத்தைத் தேவைப்படும் இந்த அறிகுறிகளுக்கு மேலதிகமாக, பிரேக்கை சரிசெய்ய மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படும் பல புள்ளிகள் உள்ளன. இந்த நிகழ்வுகள் பின்வருமாறு:

• நீங்கள் பிரேக் பேட்கள் அல்லது பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றியுள்ளீர்கள்;
• நீங்கள் பிரேக் பேட்களை சரிசெய்தீர்கள்;
• பார்க்கிங் பிரேக் கேபிளை மாற்றியுள்ளீர்கள்;
• பிரேக் பற்களின் ஆஃப்செட் 10 கிளிக்குகளாக அதிகரித்தால்.

பார்க்கிங் பிரேக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது - படிகள் மற்றும் பரிந்துரைகள்
நல்ல செய்தி என்னவென்றால், நீங்கள் ஒரு பிரேக் சிக்கலைக் கண்டாலும், அதை சமாளிப்பது எளிது. வழக்கமாக, பார்க்கிங் பிரேக் திறம்பட செயல்பட, நீங்கள் அதை சரிசெய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு பொருத்தமான அறை, சில ரென்ச்ச்கள் அல்லது ராட்செட், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் (வழக்கில்) மற்றும் உங்கள் கார் மற்றும் மாடலுக்கான தொழில்நுட்ப கையேடு தேவைப்படும்.

பிரேக் சரியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் அதை சரிசெய்ய வேண்டுமா என்பதைக் கண்டறிய, வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், பிரேக் லீவரை இழுத்து, இறுக்கும்போது நீங்கள் கேட்கும் கிளிக்குகளின் எண்ணிக்கையை எண்ணுங்கள். அவற்றில் 5 - 6 இருந்தால், எல்லாம் ஒழுங்காக இருக்கும், ஆனால் அவற்றில் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், பார்க்கிங் பிரேக் கேபிள்களை சரிசெய்ய வேண்டிய நேரம் இது.

கார் மாதிரியின் மாதிரி மற்றும் விவரக்குறிப்புகளைப் பொருட்படுத்தாமல் ட்யூனிங் செய்வது பொதுவாக பிரேக் பேட்கள் மற்றும் டிரம் டிஸ்க்குகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை சரிசெய்யும் கொள்கையின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. பார்க்கிங் பிரேக்கின் கேபிள் நீளத்தை (மின்னழுத்தம்) மாற்றுவதன் மூலம் இந்த சரிசெய்தல் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.

சரிசெய்தல்களைத் தொடங்குவதற்கு முன் வாகனத்தின் பின்புறம் உயர்த்தப்படுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதன்மூலம் உங்களுக்கு எளிதான அணுகல் மற்றும் வேலை செய்ய போதுமான அறை உள்ளது. (டயர்கள் கடினமான மேற்பரப்பைத் தொடாதபடி நீங்கள் காரை உயர்த்த வேண்டும்).

நாங்கள் தொடங்குகிறோம்:

• பிரேக் லீவரை 1 முதல் 3 கிளிக்குகளுக்கு உயர்த்தவும்.
• சரிசெய்தல் (நெம்புகோல்) மீது பூட்டுக் கொட்டை கண்டுபிடிக்கவும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் காரின் கீழ் பார்க்க வேண்டும். நெம்புகோலை இணைக்கும் மற்றும் பின்புற பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகளுடன் இணைக்கும் இரண்டு பிரேக் கயிறுகளை வைத்திருக்கும் ஒரு கேபிளை நீங்கள் அங்கு காணலாம்.
• கிளம்பும் நட்டு தளர்த்தவும். (சில மாடல்களில் இந்த லாக்நட் இருக்காது, அதற்கு பதிலாக ஒவ்வொரு கம்பியும் ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு டென்ஷனருடன் பொருத்தப்படலாம்.)
• அதிகப்படியான கம்பி தளர்த்த ஒரு சரிசெய்தல் நட்டு ஒரு குறடு கொண்டு திருப்பு.
• இரண்டு பின்புற டயர்களையும் உங்கள் கைகளால் மெதுவாகத் திருப்புங்கள். மூலை முடுக்கும்போது, ​​பிரேக் பேட்கள் பிரேக் டிரம் மீது சற்று சறுக்குவதை நீங்கள் உணர வேண்டும். நீங்கள் அவற்றைக் கேட்க முடியாவிட்டால், நட்டு மற்றும் திருகுகளை நீங்கள் கேட்கும் வரை சரிசெய்துகொள்ளுங்கள். இது முடிந்ததும், பூட்டுக் கொட்டை இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள், பார்க்கிங் பிரேக்கின் செயல்திறனை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.

சில மாடல்களில் பிரேக் சரிசெய்தல் காருக்குள் அமைந்துள்ள பிரேக் லீவரைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படலாம். இது உங்கள் மாதிரி என்றால், அதை எவ்வாறு கையாள்வது என்பது இங்கே:

• பார்க்கிங் பிரேக் நெம்புகோலை உள்ளடக்கிய அடைப்பை அகற்று. இதை எளிதாக செய்ய, முதலில் உங்கள் வாகனத்தின் கையேட்டைப் பாருங்கள்.
• அதிகப்படியான கம்பியை தளர்த்த பிரேக் நெம்புகோலின் அடிப்பகுதியில் சரிசெய்யும் நட்டு அல்லது கொட்டை இறுக்குங்கள்.
• பின்புற சக்கரங்களை கையால் திருப்புங்கள். மீண்டும், பிரேக் டிரம்மில் பிரேக் பேட்களின் லேசான சீட்டை நீங்கள் உணர வேண்டும்.
• சரிசெய்யும் கொட்டைகளை இறுக்கி, பார்க்கிங் பிரேக்கை சரிபார்க்கவும்.

அதை சரிசெய்த பிறகு பார்க்கிங் பிரேக்கை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

பார்க்கிங் பிரேக் மூலம் நீங்கள் சிறப்பாகச் செய்துள்ளீர்கள் என்பதை 100% உறுதியாகக் கூற, நீங்கள் செய்யக்கூடிய எளிதான மற்றும் நேரடியான சோதனையானது செங்குத்தான சரிவில் உங்கள் காரை நிறுத்தி பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துவதாகும். கார் நகரவில்லை என்றால், நீங்கள் நன்றாக இருக்கிறீர்கள்.

செங்குத்தான தெருவில் வாகனம் ஓட்டும்போது பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பிரேக் செயல்பாட்டை நீங்கள் சோதிக்கலாம். வாகனம் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் நிறுத்தத்திற்கு வந்தால், எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது, நீங்கள் அதை செய்தீர்கள். இது தொடர்ந்து மெதுவாக நகர்ந்தால், ட்யூனிங்கில் ஏதோ தவறு ஏற்பட்டது, மேலும் நீங்கள் தொடங்க வேண்டும் அல்லது இயக்கவியலைச் சரிசெய்யக்கூடிய ஒரு பட்டறைக்குச் செல்ல வேண்டும்.

சரிசெய்தல் சரிசெய்தலுக்கு உதவாதபோது, ​​அவை புதியவற்றால் மாற்றப்பட வேண்டுமா?

பிரேக் கேபிள்களின் முழுமையான மாற்றீடு எப்போதாவது அவசியம் என்றாலும், அது சில நேரங்களில் நடக்கும். இதுபோன்ற மாற்று வழக்கமாக தேவைப்படும் போது:

• பிரேக் கேபிள் கிழிந்தது அல்லது மோசமாக சேதமடைந்துள்ளது;
• பிரேக் பட்டைகள் மோசமாக தேய்ந்துபோகும்போது, ​​புதியவற்றை மாற்ற வேண்டும்;
• எண்ணெய் அல்லது பிரேக் திரவ கசிவை நீங்கள் கவனிக்கும்போது;
• பார்க்கிங் பிரேக்கின் ஆரம்ப அமைப்பு தவறாக இருக்கும்போது;
• பிரேக்கில் நிறைய அழுக்குகள் குவிந்திருக்கும் போது.

உண்மையில், பார்க்கிங் பிரேக்கை சரிசெய்யும் செயல்முறை ஒன்றும் கடினம் அல்ல, நிறைய அனுபவம் தேவையில்லை. இதை நீங்கள் சொந்தமாகக் கையாளலாம், நீங்கள் கொஞ்சம் நன்றாக இருந்தால் பரவாயில்லை. இருப்பினும், நீங்கள் கார்களை பழுதுபார்ப்பதில் மிகவும் நல்லவராக இல்லாவிட்டால், பரிசோதனை செய்ய வேண்டாம் என்று நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம், ஆனால் பார்க்கிங் பிரேக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்று தெரிந்த தகுதி வாய்ந்த இயக்கவியலாளர்களைத் தேடுங்கள்.

உங்களை பயமுறுத்துவதற்காக நாங்கள் இதைச் சொல்லவில்லை, ஆனால் வாகனத்தின் பிரேக்கிங் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக பார்க்கிங் பிரேக் உண்மையில் நீங்கள் மட்டுமல்ல, மற்ற அனைத்து சாலை பயனர்களின் பாதுகாப்பிலும் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.