9 மஸ்டா சிஎக்ஸ்-2021 ஆடம்பரமான காடிலாக்கை எவ்வாறு தோற்கடிக்க முடியும்
உள்ளடக்கம்
ஒரு சொகுசு காரின் வசதி, அம்சங்கள் மற்றும் அம்சங்களை உங்களுக்கு வழங்கும் காரை வாங்குவது சாத்தியமற்றது அல்ல, மஸ்டா சிஎக்ஸ்-9 அதற்கு சான்றாகும், இது கிட்டத்தட்ட காடிலாக் தரத்தை குறைந்த விலையில் வழங்குகிறது.
பெரும்பாலும், நீங்கள் ஒரு காரை வாங்கச் செல்லும்போது, வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் டீலர்ஷிப்களில் வெவ்வேறு மாடல்கள் வழங்க வேண்டிய ஆடம்பரத்தால் நீங்கள் கண்மூடித்தனமாக இருப்பீர்கள், இருப்பினும், பல சந்தர்ப்பங்களில், இந்த சொகுசு மிகவும் விலை உயர்ந்தது, இந்த வகை காரை அணுக முடியாது. சாத்தியம்.
ஆடம்பரமானது காரில் மிகுந்த ஆறுதலுடனும், ஆடம்பரமான வாழ்க்கையுடனும் வருகிறது என்பதை நாங்கள் அறிவோம், ஆனால் பெரும்பாலான விஷயங்களைப் போலவே இதுவும் உறவினர். ஏர் கண்டிஷனிங் என்பது ஒரு ஆடம்பரம் என்று நினைத்தார்கள். காப்பு கேமராக்கள், புளூடூத் போன்றவற்றுக்கும் இதுவே செல்கிறது, அவை இப்போது பொதுவானவை.
9 Mazda CX-2021 சிக்னேச்சர் AWD என்பது பல "ஆடம்பர" அம்சங்களைக் கொண்ட ஒரு மாடலின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு, நீங்கள் அதை காடிலாக் போன்ற உன்னதமான சொகுசு பிராண்டுடன் ஒப்பிடும் போது, விலை ஏற்றத்தாழ்வு பணத்தின் வங்கியை உடைக்காமல் மஸ்டாவைத் தேர்ந்தெடுக்க வைக்கும். மற்றும் உயர்தர அம்சங்களை இழக்காமல்.
9 மஸ்டா சிஎக்ஸ்-2021 சிக்னேச்சர் ஏடபிள்யூடி காடிலாக் அல்ல, ஆனால் அது நெருங்கி வருகிறது
மஸ்டா சிஎக்ஸ்-9 மிகவும் வசதியான எஸ்யூவியாக மாறுகிறது. வடிவமைப்பு மற்றும் அழகியல் அடிப்படையில், இது காடிலாக் XT6 அல்லது அது போன்ற எதையும் அழகாகவோ அல்லது அழகாகவோ சொல்ல முடியாது, ஆனால் அது மிகவும் நெருக்கமாக இருக்கிறது. இரண்டுக்கும் இடையே உள்ள பணத்தை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், இடைவெளி இன்னும் சுருங்குகிறது. முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட CX-9 ஆனது $47,705 இல் முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட Cadillac XT6 உடன் ஒப்பிடும்போது $55,095 ஆகும். இது ஒரு பெரிய இடைவெளி, மேலும் மஸ்டா மற்றும் $7,390 வித்தியாசம் குறைவான வசதியாகவோ அல்லது திறமையாகவோ இல்லை என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம்.
CX-9 அழகான உட்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது
சிக்னேச்சர் பதிப்பானது விருப்பத்திற்குரிய இரண்டு-டோன் குயில்டட் லெதர் இருக்கைகள் மற்றும் பேனல்களுடன் வருகிறது: வெளிர் சாம்பல் மற்றும் கருப்பு, உள்ளே ஒருமுறை, தரத்தில் உள்ள வித்தியாசத்தை நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள், மேலும் மஸ்டாவில் தொடர்ந்து சவாரி செய்வது உங்களுக்கு நினைவில் இருக்காது. உட்புறத்தில் பல வண்ண தோல்கள், பிரஷ் செய்யப்பட்ட அலுமினியம் மற்றும் உண்மையான ரோஸ்வுட் கூட கலக்கப்படுகிறது. மஸ்டா உண்மையில் உள்துறை துறையில் ஒரு பெரிய பாய்ச்சலை செய்துள்ளது.
உட்புற தொடு புள்ளிகள் மென்மையானவை, அழகானவை மற்றும் வசதியானவை, ஆனால் உள்ளே இன்னும் பல உள்ளன. கார் மற்றும் டிரைவரும் உட்புறத்தில் ஈர்க்கப்பட்டனர். அவர்கள் புதிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரையை 10.3 அங்குலங்களில் அளவிட்டனர். சிஸ்டம் பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் மிகவும் உள்ளுணர்வு கொண்டது, இது காடிலாக்கின் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டங்களில் கூறப்படுவதை விட அதிகம்.
CX-9 இன் சிறந்த விஷயம் என்னவென்றால், அதன் அனைத்து ஆடம்பரமான வசதிகள் மற்றும் அழகான உட்புறத் தொடுதல்களுடன் அந்த பளபளப்பைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதாகும். மூன்று வரிசை எஸ்யூவியாக இருந்தாலும், சிறிய டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது. இவ்வளவு பெரிய காரில் இவ்வளவு சிறிய எஞ்சினை வைப்பது மஸ்டாவுக்கு பெரிய ஆபத்தாக இருக்கலாம், ஆனால் இது இன்னும் ஒரு SUV க்கு ஒரு நல்ல தேர்வாகும். இதற்கு மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க உதாரணம்.
கையாளுதல் மஸ்டாவின் பலமாக உள்ளது.
டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட சிறிய நான்கு மொத்த மைலேஜ் 26 எம்பிஜி மட்டும் அல்ல, ஆனால் அது உண்மையான பஞ்ச் பேக். இந்த மூன்று வரிசை நான்கு சிலிண்டர் எஸ்யூவி இன்னும் 60 வினாடிகளில் 7.1 மைல் வேகத்தை எட்டும். அது வேகமாக இல்லை என்றாலும், CX-9 இன்னும் மஸ்டாவின் மிகப்பெரிய வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, கையாளுதல்.
Mazda CX-9 ஒருவேளை ஒரு ரேஸ் கார் அல்ல, இது ஒரு SUV தான், ஆனால் எந்த SUV யையும் விட இது சிறப்பாக உள்ளது, அதன் கையாளுதல் குறைபாடற்றது.
சிக்னேச்சர் AWD பதிப்பு மிகவும் அழகாகவும் ஆடம்பரமாகவும் இருக்கிறது, ஆனால் நீங்கள் அதை ஒரு டூர் பேக்கேஜிற்குக் கொண்டுவந்தால் இன்னும் சிறந்த காரைப் பெறலாம், அதன் விலை சுமார் $36,000 மட்டுமே. அதை XT6 உடன் ஒப்பிடுங்கள் மற்றும் காடிலாக் உண்மையில் பணத்தை வீணடிப்பதாக உணரத் தொடங்குகிறது. ஆடம்பரமானது உறவினர் என்று கருதி மஸ்டா வலுவடைகிறது; இருப்பினும், ஒரு சிறந்த கார் உறவினர் அல்ல, மற்றும் மஸ்டா சிஎக்ஸ்- மிகவும் நல்லது.
*********
:
-
-
