மூடுபனியில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது எப்படி
மோட்டார் சைக்கிள் செயல்பாடு

மூடுபனியில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது எப்படி

பார்த்தல் மற்றும் பார்த்தல்: உறுப்புகளை அணுகுவதற்கான சில குறிப்புகள்

பாதுகாப்பு தூரங்களில் கவனம் மற்றும் மரியாதை, இரண்டு அடிப்படை விதிகள் ...

மூடுபனிக்கு முற்றுப்புள்ளி வைப்பது மிகவும் எளிது: காற்றை சூடாக்கவும்! இது நீர்த்துளிகள் ஆவியாகி, அவற்றின் செறிவு குறையும், மற்றும் வளிமண்டலம் திடீரென்று மிகவும் வெளிப்படையானதாக மாறும்! எளிமையானது, இல்லையா? ஏனெனில் மூடுபனி வெறுமனே இதுதான்: வளிமண்டலத்தில் நீர்த்துளிகளின் அதிகப்படியான செறிவு, வெப்பநிலை குளிர்ச்சியாக இருக்கும் போது மட்டுமே ஏற்படும் ஒரு நிகழ்வு (ஆனால் மட்டுமல்ல: ஒரு சூடான மேற்பரப்பில் புதிய காற்று நிறைய செல்லும்போது கடலிலும் இது நிகழலாம், ஆனால் நீங்கள் lerepairedujetskieur.com இல் இல்லாததால், நாங்கள் உருவாக்க மாட்டோம்). எனவே, ஏற்கனவே கொஞ்சம் இயற்கை ஈரப்பதம் உள்ள இடங்கள், இதனால், மூடுபனியின் தோற்றத்திற்கு சாதகமாக இருப்பதை நாம் புரிந்துகொள்வோம்: கடலோரப் பகுதிகள், பள்ளத்தாக்கின் அடிப்பகுதி, ஆறுகள் மீது பாலங்கள், காடுகள் மற்றும் அடர்ந்த பயிரிடப்பட்ட சமவெளிகள் ...

உதவிக்குறிப்பு: மூடுபனியில் சவாரி செய்யுங்கள்

மூடுபனி அல்லது மூடுபனி?

பைக்கர்ஸ் டென் மூலம் உங்கள் நண்பர்களைக் கவரவும், உங்கள் பொது அறிவை மேம்படுத்தவும்! மூடுபனியையும் மூடுபனியையும் வேறுபடுத்துவது எது தெரியுமா? முதலாவது சுமார் 1000 மீட்டர் பார்வையை வழங்குகிறது, இரண்டாவது மிகவும் குறைவாக உள்ளது, இது ஒரு மீட்டரால் குறைக்கப்படலாம். வெளிப்படையாக, இந்த விஷயத்தில், பைக்கர்களுக்கு விஷயங்கள் மிகவும் கடினமாகவும் ஆபத்தானதாகவும் மாறும். மேலும் இது மெருகூட்டலுடன் கூடிய மூடுபனி விஷயத்தில் இன்னும் மோசமாக உள்ளது, இது இழுவை மேலும் குறைக்கிறது.

மூடுபனியின் பின்விளைவு

மூடுபனி மூன்று விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது:

  • அழிவு, அதாவது. சாத்தியமான வாகனங்கள், பொருள்கள் மற்றும் தடைகள் காட்சி காணாமல்,
  • ஒளி மூலங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு ஒளிவட்டம்,
  • சுற்றுச்சூழலில் உள்ள வாகனங்கள் மற்றும் பொருட்களின் துல்லியத்தை குறைத்து, அவற்றை அரிக்கும் முக்காடு.

இவை அனைத்தும் சுற்றுச்சூழலைப் பற்றிய புரிதலையும், குறிப்பாக, உங்களைச் சுற்றியுள்ள வாகனங்களிலிருந்து தூரத்தையும் மாற்றுகிறது.

தெரிவுநிலை என்ன?

உங்களை நீங்களே கேட்டுக்கொள்ள வேண்டிய முதல் கேள்வி? எனது தெரிவுநிலை என்ன? கவனிக்க வேண்டிய வேகம், எதிர்பாராத நிகழ்வின் போது நிறுத்தப்படும் நேரம் (எதிர்வினை நேரம் + பிரேக்கிங் தூரம்) குறைக்கப்பட்ட டாக்ஸி வேகத்தை உங்கள் மீது சுமத்தும். இந்த குறைந்த தெரிவுநிலையே விபத்துக்களுக்குக் காரணம், மேலும் மூடுபனி ஒரு பயங்கரமான குவியலை அடிப்படையாகக் கொண்ட அதன் சொந்த வகை அட்டைகளைக் கொண்டுள்ளது ... இறுதியில் மூடுபனி சாலை விபத்துகளில் 2% மட்டுமே.

வேகத்தைக் குறைக்கவும்

நாம் ஏற்கனவே விளக்கியபடி, ஈரமான பிற்றுமின் ஒட்டுதலின் குறைக்கப்பட்ட குணகம் உள்ளது, இது பிரேக்கிங் தூரத்தை நீட்டிக்கிறது. இது மென்மையின் கொள்கைகளை வரிசையாகப் பயன்படுத்துகிறது, காத்திருத்தல் மற்றும் பிற்றுமின் வாசிப்பு, இன்னும் அதிக கடுமையுடன். எனவே, வேகத்தைக் குறைப்போம். நெடுஞ்சாலைகள் உட்பட பனிமூட்டமான சூழ்நிலைகளில் சாலை குறியீடுகள் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 50 கிமீ வேகத்தை அமைக்கின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

பார்வையே வாழ்க்கை!

எனவே, ஒரு பின்லாக் மற்றும் மூடுபனி எதிர்ப்புத் திரை தேவைப்படுகிறது, அத்துடன் திரையில் தண்ணீர் தேங்காமல் இருக்கக்கூடிய வெடிகுண்டுத் திட்டமும் தேவை. மற்றும் கண்ணாடி உரிமையாளர்களுக்கு எங்கள் ஆழ்ந்த அனுதாபங்கள்!

கண்ணாடிகள் அல்லது மஞ்சள் திரையானது பிரகாசம் மற்றும் நிவாரணத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் முரண்பாடுகளை நன்கு புரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது. மற்றும் மேஜை துணி ஒரு நண்பர், நீங்கள் பலவீனமான சிறிய பைக்கர் ஒருவேளை ஒருவருக்கொருவர் கட்டப்பட்ட baklava கார்கள் மத்தியில் ஒரு சிறிய வாப்பிள் முடிக்க விரும்பவில்லை. நாங்கள் உங்களைப் புரிந்துகொள்கிறோம்: இம்முறை உங்களின் இயற்கையான நேர்த்தியை ஒதுக்கிவிட்டு, மிக உயர்ந்த பார்வைத்திறன் உடைய ஆடைகளை அணியுங்கள்: ஃப்ளோரசன்ட் மஞ்சள் ஜாக்கெட், ஆரஞ்சு நிற தொப்பி, எல்இடி ஹெல்மெட் அல்லது ஃப்ளோரசன்ட் மஞ்சள், இவை அனைத்தும் நன்றாக இருப்பதால் பின்னால் வரும் கார்கள் சரியான நேரத்தில் உங்களைப் பார்க்க முடியும். ஆண்டின் ஒரு பகுதிக்கு மூடுபனி நீடிக்கும் பகுதிகளில் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டினால், SW Motech மூலம் விற்கப்படும் பனி விளக்குகளை முன் மற்றும் பின்புறம் நிறுவுவதை நீங்கள் பரிசீலிக்க விரும்பலாம். மிகவும் அடர்த்தியான மூடுபனியின் போது, ​​நீங்கள் குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டினால், உங்கள் எச்சரிக்கைகளைப் பயன்படுத்தி வாகனங்கள் உங்களை பின்னால் பார்க்க அனுமதிக்கும், ஏனெனில் மோட்டார் சைக்கிளின் பின்புற விளக்குகளின் சாதாரண வரம்பு மிக நீளமாக இல்லை.

பாதுகாப்பு தூரத்தை அதிகரிக்கவும்

இந்த குறைந்த தெரிவுநிலை சூழலில் நீங்கள் வாகனம் ஓட்ட வேண்டும் என்றால், "வழிகாட்டி"யை இணைத்து, மற்றொரு வாகனத்தை அதன் மூடுபனி விளக்குடன் பின்தொடர்வது உதவியாக இருக்கும். எனவே, மூடுபனி இருந்தாலும் வழக்கத்தை விட அதிக பாதுகாப்பு தூரத்தை பராமரிப்பது முக்கியம். சிலர் நினைப்பதற்கு மாறாக, வெளிச்சத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது உங்களை மேலும் திகைக்க வைக்கும்.

மீறக்கூடாது

மேலே உள்ள எல்லா காரணங்களுக்காகவும், தெரிவுநிலை குறைகிறது மற்றும் எந்த முந்துவதும் ஆபத்தானது. மீறினால், வாகனத்தின் இருப்பை எதிர்பார்க்காமல், எதிர் திசையில் வாகனத்தை நேருக்கு நேர் பார்க்கிறீர்கள் என்று அர்த்தம். அதனால் வரிசையில் நிற்கிறோம்.

நிச்சயமாக, இந்த நிலைமைகளில் விழிப்புடன் இருப்பது, சூடாகவும், உலர்ந்ததாகவும் இருக்கும் உங்கள் திறனைப் பொறுத்தது, உங்கள் செறிவு அளவை அதிகபட்சமாக வைத்திருக்கும் ஒரே நிபந்தனைகள். எனவே, உங்களுக்கு என்ன காத்திருக்கிறது என்பதை எதிர்பார்த்து வடிவமைக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் மிகக் குறைவு.

மூடுபனியில் சவாரி செய்வது இரண்டு நல்லொழுக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது: நீங்கள் மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும் மற்றும் விழித்திருக்க வேண்டும். மேஜை துணி கலைந்து, சிறிய சூரியன் அடிவானத்தின் மென்மையான ஒளியில் குளிக்கும்போது, ​​​​அதன் வரையறைகள் இன்னும் சரியாக வரையறுக்கப்படவில்லை, அதே நேரத்தில் உங்கள் உறைந்த எலும்புகளை மெதுவாக வெப்பப்படுத்துகிறது, வாழ்க்கைக்கு திரும்பும் இந்த உணர்வு விவரிக்க முடியாத மகிழ்ச்சியை அளிக்கிறது. மூடுபனி சாண்டல் பெரிகோன் போன்றது: அது நிற்கும்போது நல்லது.

கருத்தைச் சேர்