2022 டொயோட்டா RAV4 க்காக எவ்வளவு காலம் காத்திருக்க வேண்டும்? Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander போட்டியாளர்களுக்கான விநியோக நேரம் புதுப்பிக்கப்பட்டது.

டொயோட்டா RAV4 க்கான காத்திருப்பு நேரம் 2021 முழுவதும் நீண்டது, மேலும் 2022 ஆம் ஆண்டும் இதே போல் இருக்கும்.

டொயோட்டா வாடிக்கையாளர்கள் புதிய மாடல்களை வழங்குவதில் நீண்ட தாமதங்களை அனுபவித்துள்ளனர், குறிப்பாக மிகவும் பிரபலமான RAV4 SUV, 2022 இல் மக்கள் எவ்வளவு காலம் காத்திருக்க வேண்டும் என்பதை இப்போது நாங்கள் அறிவோம்.

பல உற்பத்தியாளர்களைப் போலவே, ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளரும் கடந்த 12 மாதங்களாக விநியோகத்தில் சிரமத்தை எதிர்கொண்டது, உலகளாவிய குறைக்கடத்தி பற்றாக்குறை மற்றும் கோவிட்-19 தொற்றுநோய் மற்றும் லாக்டவுன்களால் ஏற்படும் உற்பத்தி சிக்கல்கள் உள்ளிட்ட பகுதிகளின் பற்றாக்குறையால் ஏற்படும் தாமதங்கள்.

அக்டோபர் இறுதியில், கார்கள் வழிகாட்டி புதிய RAV4 கலப்பினத்துக்கான காத்திருப்பு நேரம் சராசரியாக 10 முதல் XNUMX மாதங்கள் வரை இருக்கும் என்று தெரிவித்துள்ளது.

டொயோட்டா ஆஸ்திரேலியாவின் விற்பனை மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் பிரிவின் துணைத் தலைவர் சீன் ஹான்லி கூறுகையில், ஹை-எண்ட் ஹைப்ரிட் மற்றும் பெட்ரோல் வகைகளுக்கு சராசரியாக 11 முதல் 12 மாதங்கள் ஆகும்.

"இப்போது இது நான் புரிந்து கொண்ட டீலர்ஷிப்களுக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் இடையில் மாறுபடும், ஆனால் சராசரியாக இது நேற்றிரவு கூட எனக்குத் தெரியும்" என்று இந்த வாரத்தில் 2021 விற்பனைத் தரவு குறித்த செய்தியாளர் கூட்டத்தில் அவர் கூறினார்.

“சில பாகங்கள் இன்னும் பற்றாக்குறையாக இருப்பதால், பெட்ரோல் மற்றும் ஹைப்ரிட் வாகனங்களின் அடிப்படையில் RAV4 இடையூறு ஏற்படுகிறது. ஆனால் RAV கலப்பினத்தில், அவை இப்போது க்ரூஸர் மற்றும் எட்ஜ் வகைகளை மையமாகக் கொண்டுள்ளன.

"எனவே நாங்கள் வெளிப்படையாக ஆஸ்திரேலியா மீதான தாக்கத்தில் பணியாற்றி வருகிறோம். சமீபத்திய சூழ்நிலையைப் பற்றி முடிந்தவரை வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தெரிவிக்க, நாங்கள் தொடர்ந்து அவர்களுடன் தொடர்பில் இருக்கிறோம்.

ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட RAV4 முதல் காலாண்டில் ஷோரூம்களுக்கு வர வேண்டும், மேலும் காத்திருக்கும் நேரம் தற்போதைய மற்றும் ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட RAV4களை பாதிக்கும்.

கோவிட் தொடர்பான சிக்கல்கள் மற்றும் உதிரிபாகங்கள் பற்றாக்குறையின் தொடர் தாக்கத்தைப் பொறுத்து, டிசம்பரில் முன்னர் அறிவிக்கப்பட்ட உற்பத்தியின் அதிகரிப்பு முதல் காலாண்டிற்குப் பிறகு இறுதியில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று திரு. ஹான்லி மேலும் கூறினார்.

"எங்கள் பார்வையில், நாங்கள் நிலைப்படுத்தும்போது முதல் காலாண்டு மிகவும் முக்கியமானது என்று நான் நினைக்கிறேன். நாங்கள் உற்பத்தியை உறுதிப்படுத்தியவுடன், டொயோட்டாவின் நேரடிக் கட்டுப்பாட்டில் இல்லாத வேறு சில சிக்கல்களில் நாங்கள் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருப்போம் என்று நம்புகிறோம்.

"இரண்டாம் காலாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது காலாண்டில், நாம் மீட்பு காலத்தை எதிர்பார்க்கலாம். எனவே, நாங்கள் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருக்க முடியும் என்று நம்புகிறேன்."

நீண்ட காத்திருப்பு நேரங்கள் இருந்தபோதிலும், சில வாடிக்கையாளர்கள் தங்களுடைய RAV4 ஆர்டர்களை ரத்து செய்வதால், எவ்வளவு நேரம் மீதமுள்ளது என்பதைத் தெரிந்துகொள்வதாக திரு ஹான்லி கூறினார்.

"நீங்கள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காத்திருப்பு நேரத்தைக் கொண்டிருக்கும்போது, ​​​​உங்களுக்கு ஒரு பெரிய ரத்து விகிதம் இருக்கும் என்று மக்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள். எங்களின் திரும்பப் பெறும் விகிதங்களின் அடிப்படையில் அசாதாரணமான போக்கு எதையும் நாங்கள் காணவில்லை. இதன் பொருள் நாங்கள் எங்கள் வாடிக்கையாளர் தளத்தை சிறந்த முறையில் நிர்வகிக்கிறோம். நான் அவர்களுக்கு நன்றி கூறுகிறேன், இது வெறுப்பாக இருக்கிறது என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன்."