பரிமாற்ற பெட்டி வெளியீட்டு தண்டு முத்திரை எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
ஆட்டோ பழுது

பரிமாற்ற பெட்டி வெளியீட்டு தண்டு முத்திரை எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் அவுட்புட் ஷாஃப்ட் ஆயில் சீல் ஆல் வீல் டிரைவ் கொண்ட வாகனங்களின் பரிமாற்ற கேஸில் அமைந்துள்ளது. இந்த பரிமாற்ற கேஸ் XNUMXWD, நியூட்ரல், லோ XNUMXWD மற்றும் XNUMXWDக்கு இடையில் மாற உங்களை அனுமதிக்கிறது. AT…

டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் அவுட்புட் ஷாஃப்ட் ஆயில் சீல் ஆல் வீல் டிரைவ் கொண்ட வாகனங்களின் பரிமாற்ற கேஸில் அமைந்துள்ளது. இந்த பரிமாற்ற கேஸ் XNUMXWD, நியூட்ரல், லோ XNUMXWD மற்றும் XNUMXWDக்கு இடையில் மாற உங்களை அனுமதிக்கிறது. வீட்டுவசதி ஒரு செயின் டிரைவ் மற்றும் கியர் குறைப்பான்களைக் கொண்டுள்ளது. டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் ஒரு செயின் டிரைவ் மற்றும் ரிடக்ஷன் கியரைப் பயன்படுத்தி, டிரான்ஸ்மிஷனில் இருந்து ரியர் டிஃபரன்ஷியல் அல்லது ஃப்ரண்ட் டிஃபரன்ஷியலுக்கு, எந்த வீல் டிரைவை இயக்கி தேர்ந்தெடுக்கிறார் என்பதைப் பொறுத்து.

டிரான்ஸ்மிஷன் இன்புட் ஷாஃப்ட்டில் இருந்து திரவம் கசிவதைத் தடுக்க டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் அவுட்புட் சீல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முன் மற்றும் பின்புற வெளியீட்டு தண்டுகளில் இருந்து திரவம் கசிவதைத் தடுக்கவும் இது உதவுகிறது. இது எல்லாவற்றையும் உயவூட்டுகிறது, எனவே அது சரியாக வேலை செய்கிறது.

இந்த முத்திரைகளில் ஒன்று கசிந்தால், திரவம் கியரில் நுழையும், மேலும் கூறுகளை குளிர்விக்கவும் உயவூட்டவும் முடியாது. இறுதியில், உட்புற பாகங்கள் அதிக வெப்பமடைகின்றன, கைப்பற்றுகின்றன மற்றும் தோல்வியடைகின்றன. இது நடந்தால், நான்கு சக்கர இயக்கி வேலை செய்யாது. ஒவ்வொரு 30,000 மைல்களுக்கும் டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் திரவத்தை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, எனவே இந்த நேரத்தில் உடைகளின் அறிகுறிகளுக்கு முத்திரைகள் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.

பரிமாற்ற வழக்கில் திரவ நிலை காட்டி இல்லை, எனவே காரின் கீழ் சிவப்பு நிற திரவத்தை நீங்கள் கவனித்தால், உங்களிடம் கசிவு முத்திரை இருக்கலாம். பரிமாற்ற கேஸ் அவுட்புட் ஷாஃப்ட் சீல் தோல்வியடையும் மற்றும் தேய்ந்துவிடும் என்பதால், அறிகுறிகளை அறிந்து கொள்வது முக்கியம், எனவே அவை முழுமையாக தோல்வியடைவதற்கு முன்பு அவற்றை நீங்கள் அடையாளம் காண முடியும்.

பரிமாற்ற வழக்கு வெளியீட்டு தண்டு முத்திரையை மாற்ற வேண்டியதன் அவசியத்தைக் குறிக்கும் அறிகுறிகள்:

  • கியருக்கு மாற்றுவது கடினம்

  • சத்தம் அனைத்து கியர்களிலிருந்தும் வருகிறது

  • குறைந்த XNUMXWD பயன்முறையிலிருந்து வாகனம் குதிக்கிறது

  • உங்கள் காரின் கீழ் சிவப்பு நிற திரவம் இருப்பதை கவனித்தீர்களா?

  • ஓட்டும்போது காரின் நடுவில் சத்தம்

  • டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் டூ வீல் டிரைவ் மற்றும் ஆல் வீல் டிரைவ் இடையே மாறாது.

மேலே உள்ள ஏதேனும் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், உங்கள் வாகனத்தில் ஏதேனும் சிக்கல்களைச் சரிசெய்வதற்காக, உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள தவறான பரிமாற்ற கேஸ் வெளியீட்டு தண்டு முத்திரையை ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கிடம் மாற்றவும்.

கருத்தைச் சேர்