மின்தேக்கி விசிறி ரிலே எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
ஆட்டோ பழுது

மின்தேக்கி விசிறி ரிலே எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

மின்தேக்கி விசிறி ரிலே குளிரூட்டும் விசிறியை ரேடியேட்டர் வழியாக காற்றைத் தள்ள அனுமதிக்கிறது மற்றும் மின்தேக்கி வாகனத்தை குளிர்விக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த பகுதி மின்தேக்கி விசிறியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக காரில் ஏர் கண்டிஷனர் இருக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மின்தேக்கி விசிறி ரிலே குளிரூட்டும் விசிறியை ரேடியேட்டர் வழியாக காற்றைத் தள்ள அனுமதிக்கிறது மற்றும் மின்தேக்கி வாகனத்தை குளிர்விக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த பகுதி மின்தேக்கி விசிறியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக காரின் ஏ/சி இயக்கத்தில் இருக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின்தேக்கி விசிறி ரிலேயின் மற்ற பகுதிகளில் விசிறி மோட்டார், கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆகியவை அடங்கும். ஒன்றாக அவர்கள் காரை குளிர்விக்க அனுமதிக்கும் ஒரு சுற்று உருவாக்குகின்றனர்.

மின்தேக்கி விசிறி ரிலே என்பது மின்சுற்றில் தோல்வியடையும் ஒரு பகுதியாகும். ரிலே சுருள் 40 முதல் 80 ஓம்ஸ் எதிர்ப்பைக் காட்ட வேண்டும். அதிக எதிர்ப்பு இருந்தால், சுருள் தோல்வியடைகிறது, இருப்பினும் அது இன்னும் வேலை செய்யலாம், அல்லது அதிக மின் சுமைகளின் கீழ் வேலை செய்யாமல் போகலாம். சுருள் முழுவதும் எதிர்ப்பு இல்லை என்றால், அது முற்றிலும் தோல்வியடைந்தது மற்றும் மின்தேக்கி விசிறி ரிலே ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கால் மாற்றப்பட வேண்டும்.

காலப்போக்கில், மின்தேக்கி விசிறி ரிலேயும் உடைந்து போகலாம். உங்கள் காரில் உள்ள ரிலே உடைந்துள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய எளிதான வழி அதை அசைப்பதாகும். உள்ளே ஒரு சத்தம் கேட்டால், பெரும்பாலும் ரிலே ஆர்மேச்சர் உடைந்து, மாற்றப்பட வேண்டும்.

ஏ/சியை இயக்கும்போது காற்று சுற்றுவதை உணரவில்லை என்றால், மின்தேக்கி விசிறி ரிலே மோசமாக இருக்கலாம். மோசமான ரிலேயுடன் ஏர் கண்டிஷனரை நீங்கள் தொடர்ந்து பயன்படுத்தினால், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையக்கூடும். மின்தேக்கி விசிறி ரிலேவைப் பார்த்ததை விட இதற்கு மிகவும் தீவிரமான பழுது தேவைப்படலாம்.

மின்தேக்கி விசிறி ரிலே காலப்போக்கில் தோல்வியடையும் அல்லது தோல்வியடையும் என்பதால், அது மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கும் அறிகுறிகளை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

மின்தேக்கி விசிறி ரிலே மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறிகள்:

  • இயந்திரம் மிகவும் சூடாகிறது
  • ஏர் கண்டிஷனர் எல்லா நேரத்திலும் வேலை செய்யாது
  • ஏர் கண்டிஷனர் வேலை செய்யவே இல்லை
  • ஏர் கண்டிஷனர் ஆன் செய்யும்போது குளிர்ந்த காற்றை வீசாது
  • நீங்கள் மின்தேக்கி விசிறி ரிலேவை பம்ப் செய்யும் போது சத்தம் கேட்கிறது.

மின்தேக்கி விசிறி ரிலேவை கவனிக்காமல் விடாதீர்கள், ஏனெனில் இது மிகவும் கடுமையான பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் வெப்பமான மாதங்களில் ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்தாக இருக்கலாம். மேலே உள்ள ஏதேனும் பிரச்சனைகளை நீங்கள் சந்தித்தால் மெக்கானிக்கை அணுகவும். அவர்கள் உங்கள் வாகனத்தை கண்டறிந்து தேவையான பழுதுபார்ப்பார்கள்.

கருத்தைச் சேர்