எண்ணெய் விளக்கு. சிக்னல் இயக்கப்பட்ட பிறகு எவ்வளவு நேரம் ஓட்ட முடியும்?
வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்,  கட்டுரைகள்,  இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

எண்ணெய் விளக்கு. சிக்னல் இயக்கப்பட்ட பிறகு எவ்வளவு நேரம் ஓட்ட முடியும்?

உள்ளடக்கம்

அவரது காரின் வழக்கமான பராமரிப்பு நிலைமைகளில் கூட, அவரது உரிமையாளர் ஒரு சூழ்நிலையில் தன்னைக் காணலாம், சேவை நிலையத்தை விட்டு வெளியேறிய 500 கி.மீ., குறைந்த எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு ஒளிரும் (எண்ணெய் சமிக்ஞை). ஓட்டுநர்களில் சிலர் உடனடியாக எண்ணெய் வாங்கி டாப் அப் செய்யச் செல்கிறார்கள், மற்றவர்கள் சர்வீஸ் நிலையத்திற்குச் செல்கிறார்கள்.

இது ஒரு பொதுவான கணினி பிழை என்று உறுதியாக நம்புபவர்களும் இருக்கிறார்கள், மேலும் வழக்கமான வேகத்தில் தொடர்ந்து ஓட்டுகிறார்கள். இந்த வழக்கில் சரியான தீர்வு என்ன?

எண்ணெய் காட்டி / எண்ணெய் விளக்கு எப்படி இருக்கும்?

காட்டி எண்ணெய் நிலைக் குறிகாட்டியானது பொதுவாக ஒரு எண்ணெய் துளி எண்ணெயுடன் இணைந்ததாக சித்தரிக்கப்படுகிறது. எண்ணெய் விளக்கு இயக்கப்பட்டால், அது மஞ்சள் அல்லது சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும். சில சந்தர்ப்பங்களில், காட்டி சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும்.

"நிலை 1" இல் பற்றவைப்பு ஆன் மற்றும் இன்ஜின் அணைக்கப்படும் போது, ​​எண்ணெய் நிலை எச்சரிக்கை விளக்கு சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும்.

இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு, கணினியில் சரியான எண்ணெய் அழுத்தம் உருவாக்கப்பட்டால், கட்டுப்பாட்டு விளக்கு வெளியே செல்ல வேண்டும். ஒவ்வொரு முறையும் இயந்திரம் தொடங்கப்படும்போது எண்ணெய் சுற்று சரியாக இயங்குவதை இது உறுதி செய்கிறது. 

சமிக்ஞை அல்லது எண்ணெய் விளக்கு
எண்ணெய் சமிக்ஞை எப்படி இருக்கும் (எண்ணெய் விளக்கு)

டாஷ்போர்டில் எண்ணெய் விளக்கு எரிந்தால் என்ன அர்த்தம்?

டாஷ்போர்டில் ஆயில் லைட் எரியும்போது, ​​உங்கள் வாகனம் குறைந்த ஆயில் பிரஷர் என்று அர்த்தம். எண்ணெய் அழுத்தம் குறைவதற்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம் மற்றும் அவை ஒருவருக்கொருவர் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன: உங்களிடம் குறைந்த எண்ணெய் உள்ளது, உங்கள் எண்ணெய் அழுக்கு அல்லது எண்ணெய் கசிவு உள்ளது. அனைத்து விருப்பங்களையும் இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்.

எண்ணெய் அழுத்தம் காட்டி சமிக்ஞை வகைகள்

எண்ணெய் விளக்கு எரியும் போது, ​​அது எந்த நிறத்தில் ஒளிரும், அது எரிகிறதா அல்லது ஒளிரும் என்பதுதான் முதலில் முக்கியம். பின்வரும் விருப்பங்கள் பொதுவானவை:

  • எண்ணெய் விளக்கு சிவப்பாக இருக்கும்
  • குறைந்த எஞ்சின் வேகத்தில் ஆயில் லைட் ஒளிரும் அல்லது எரியும்
  • மூலை முடுக்கும்போது அல்லது பிரேக்கிங் செய்யும் போது எண்ணெய் விளக்கு எரிகிறது அல்லது ஒளிரும்
  • போதுமான எண்ணெய் இருந்தாலும் எண்ணெய் விளக்கு எரிகிறது 

எண்ணெய் நிலை குறையும் போது, ​​டாஷ்போர்டில் எச்சரிக்கை ஒளி மஞ்சள் அல்லது சிவப்பு நிறத்தில் மாறும். இந்த அம்சத்தைப் பற்றி ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளருக்கும் தெரியாது. நிலை ஒரு லிட்டர் குறைந்துவிட்டால் மஞ்சள் எச்சரிக்கை தோன்றும். சிவப்பு, மறுபுறம், ஒரு முக்கியமான நிலைக்கு சமிக்ஞை செய்கிறது. இரண்டு சென்சார்களும் சுயாதீனமாக செயல்படுகின்றன, அதனால்தான் அவை வெவ்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.

1. எண்ணெய் விளக்கு ஒழுங்கற்றது மற்றும் ஒளிரும் (சில உற்பத்தியாளர்களுக்கு: "நிமிட" (எண்ணெய் இல்லை))

இந்த வழக்கில், நீங்கள் நிச்சயமாக ஒரு எரிவாயு நிலையம் அல்லது ஒரு வாகன நிறுத்துமிடத்தில் நிறுத்த வேண்டும். முதலில், இயந்திரத்தை அணைக்கவும். அதன் பிறகு, சில நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். பின்னர் டிப்ஸ்டிக் மூலம் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும்.

எண்ணெய் அளவு போதுமானதாக இருந்தால், நீங்கள் அருகிலுள்ள பட்டறைக்கு செல்ல வேண்டும். எண்ணெய் அளவு இயல்பை விட குறைவாக இருந்தால் மற்றும் அருகில் ஒரு எரிவாயு நிலையம் இருந்தால், நீங்களே எண்ணெயை நிரப்பலாம்.

மஞ்சள் எண்ணெய் விளக்கு ஒளிரும் போது ஆனால் அது தங்காது - இந்த விஷயத்தில், ஒளிரும் இயந்திர எண்ணெய் அமைப்பில் ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. இங்கே, இயந்திரத்தின் எண்ணெய் அமைப்பில் ஒரு சிக்கலைக் கண்டறிய, கார் பட்டறையில் ஒரு இயந்திர சோதனை தவிர்க்க முடியாதது.

எண்ணெய் விளக்கு ஒளிரும்.
எண்ணெய் விளக்கு ஒளிரும். எண்ணெய் அழுத்தம் காட்டி.

ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சினுக்கு பெரும்பாலும் டீசல் அனலாக்ஸை விட குறைந்த எண்ணெய் தேவைப்படுகிறது, மேலும் கார் உரிமையாளர் காரை அமைதியாக ஓட்டினால், திடீர் முடுக்கம் மற்றும் அதிக சுமைகள் இல்லாமல், 10 கி.மீ.க்கு பிறகும் மஞ்சள் நிறம் ஒளிராது.

2. எண்ணெய் நிலை காட்டி திட சிவப்பு அல்லது ஆரஞ்சு நிறத்தில் ஒளிரும்

இந்த வழக்கில், நீங்கள் உடனடியாக காரை அணைத்து, அதை ஒரு பட்டறைக்கு இழுத்துச் செல்ல வேண்டும். எண்ணெய் விளக்கு தொடர்ந்து எரிந்தால், பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க போதுமான எண்ணெய் இல்லை என்று அர்த்தம்.

மஞ்சள் சமிக்ஞை விளக்கு எண்ணெய்

மஞ்சள் சமிக்ஞை விளக்கு எண்ணெய்
மஞ்சள் சிக்னல் எண்ணெய் விளக்கு

மஞ்சள் எண்ணெய் நிறம் சென்சாரில் செயல்படுத்தப்பட்டால், இது இயந்திரத்திற்கு முக்கியமானதல்ல. இயந்திரத்தின் உராய்வு பகுதிகள் இன்னும் போதுமான அளவு பாதுகாக்கப்படுகின்றன, மேலும் எண்ணெயைச் சேர்க்க இயந்திரத்தை அணைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. அது முக்கியமான நிலைக்கு கீழே விழுந்தவுடன், பேனலில் சிவப்பு சமிக்ஞை ஒளிரும். எந்த சூழ்நிலையிலும் புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது.

எண்ணெய் எச்சரிக்கை விளக்கு அம்பர் அல்லது ஆரஞ்சு நிறமாக மாறினால், இயந்திரம் குறைந்த எண்ணெய் அளவைக் கொண்டிருப்பதை இது குறிக்கிறது. எண்ணெய் அளவை சரிபார்த்து, சரியான நேரத்தில் என்ஜினில் எண்ணெய் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

எண்ணெய் நிலை சரியாக இருந்தால், பிரச்சனைக்கான மற்றொரு காரணம் மோசமான எண்ணெய் நிலை சென்சார் ஆகும்.

சிவப்பு சமிக்ஞை விளக்கு எண்ணெய்

டாஷ்போர்டில் சிவப்பு நிறம் ஒளிர்ந்தால், எண்ணெய் குறைந்தபட்ச (அல்லது குறைந்த) நிலைக்கு குறைந்துவிட்டது என்று அர்த்தம். இந்த வழக்கில், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிக்கல்கள் உள்ளன. அதாவது ஒரே ஒரு விஷயம் - எண்ணெய் பட்டினி மிக விரைவில் தொடங்கும் (அது ஏற்கனவே தொடங்கவில்லை என்றால்). இந்த நிலை இயந்திரத்திற்கு மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும். இந்த நிலையில், கார் மேலும் 200 கி.மீ. எண்ணெய் சேர்க்க மிகவும் அவசியம் பிறகு.

எண்ணெய் விளக்கு. சிக்னல் இயக்கப்பட்ட பிறகு எவ்வளவு நேரம் ஓட்ட முடியும்?
எண்ணெய் விளக்கு சிவப்பு

ஆனால் அப்படியிருந்தும், அதைப் பணயம் வைத்து உதவியை நாடாமல் இருப்பது நல்லது, ஏனென்றால் சிவப்பு விளக்கு மட்டத்தில் கூர்மையான வீழ்ச்சியைத் தவிர மற்ற சிக்கல்களைக் குறிக்கும்.

  • என்ஜின் ஆயில் அளவு மிகவும் குறைவு
  • எண்ணெய் பம்ப் குறைபாடு
  • எண்ணெய் குழாய் கசிவு
  • ஆயில் சுவிட்ச் குறைபாடு
  • கேபிள் டு ஆயில் சுவிட்ச் உடைந்தது 

அளவை நிரப்புவதற்கு முன், அது ஏன் மிகவும் கூர்மையாக வீழ்ச்சியடைந்தது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். அவற்றில், எண்ணெய் பம்ப் சேதம், எடுத்துக்காட்டாக. போதுமான எண்ணெயுடன் இயங்குவது நிச்சயமாக இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும், எனவே உடனடியாக அதை மூடுவது நல்லது. எண்ணெய் கசிவுக்கான பிற காரணங்கள் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன மற்றொரு கட்டுரை.

எண்ணெய் விளக்கு எரிவதற்கான முதல் 5 காரணங்கள்!

உங்கள் காரைப் பற்றிய அனைத்தையும் நீங்கள் அறிந்திருந்தால் - டாஷ்போர்டில் காட்டி ஒளிரும் போது, ​​நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. உங்கள் காரின் எண்ணெய் அமைப்பைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய ஐந்து விஷயங்களின் தகவல் பட்டியலை உங்களுக்காக நாங்கள் தயார் செய்துள்ளோம். டாஷ்போர்டில் உள்ள இந்த எண்ணெய் குறிகாட்டிகள் எதைக் குறிக்கின்றன என்பதை இங்கே பகுப்பாய்வு செய்வோம். 

1. எண்ணெய் விளக்கு அலாரத்திற்கும் எண்ணெய் மாற்ற நினைவூட்டலுக்கும் உள்ள வேறுபாடு

மற்ற கார்களைப் போலவே உங்கள் காரிலும், பராமரிப்புப் பணியின் போது உங்களுக்கு நினைவூட்டும் சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. உங்கள் டாஷ்போர்டில் ஒரு செய்தி அல்லது ஒளி தோன்றலாம், இது எண்ணெய் மாற்றத்திற்கான நேரத்தைக் குறிக்கிறது. பராமரிப்பு நினைவூட்டல் தனக்குத்தானே பேசுகிறது, ஆனால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையத்துடன் சந்திப்பை மேற்கொள்வது எப்போதும் சிறந்தது, அங்கு அவர்கள் எண்ணெயை மாற்றுவதை கவனித்துக்கொள்வது மட்டுமல்லாமல், நினைவூட்டல் ஒளியை மீட்டமைக்கவும் முடியும்.

நீங்கள் பார்க்கும் போது எண்ணெய் எச்சரிக்கை விளக்கு, இது மிகவும் தீவிரமான விஷயம். இந்த விளக்கு பொதுவாக ஜீனி விளக்கு போல் இருக்கும், அதில் OIL எழுதப்பட்ட சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும். உங்கள் காரின் டாஷ்போர்டில் வரும் சிவப்பு எச்சரிக்கை விளக்கு, உங்கள் காருக்கு சேவை தேவை என்பதைக் குறிக்கிறது. கடுமையான சேதத்தைத் தவிர்க்க இது விரைவில் செய்யப்பட வேண்டும். 

என்றால் நிலை காட்டி ஒளிஅஸ்லா - இதன் பொருள் என்ஜினில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்தம் இயல்பை விட குறைவாக உள்ளது. இது ஆபத்தானதா. குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தில் இயங்கும் இயந்திரம் அதை விரைவாக சேதப்படுத்தும்.

2. குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம்

குறைந்த எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு எரியும் போது, ​​நீங்கள் காரை அணைக்க வேண்டும் மற்றும் சிக்கலை சரிசெய்யும் வரை அதைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். ஆம், இது எரிச்சலூட்டும் மற்றும் சிரமமாக இருக்கிறது, ஆனால் விலையுயர்ந்த இயந்திர பழுதுபார்ப்புகளில் அதிக பணத்தையும் நேரத்தையும் செலவிடுவதை விட இது சிறந்தது. எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு எரியும் போது, ​​​​அது எப்போதும் ஒரு தீவிர பிரச்சனையின் அறிகுறியாக இருக்காது. எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும் போது இந்த காட்டி ஒளிரும். இது ஒரு எளிய மற்றும் மலிவான பணி.

3. குறைந்த எண்ணெய் நிலை

எஞ்சினில் உள்ள எண்ணெயின் அளவு (வால்யூம்) குறையும் போது, ​​என்ஜினில் உள்ள ஆயில் பிரஷரும் குறைகிறது. இது உங்கள் இயந்திரத்தின் "ஆரோக்கியத்திற்கு" மோசமானது. எஞ்சின் ஆயில் அளவை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும். காரில் எண்ணெயைச் சரிபார்ப்பது மிகவும் எளிது. இதைப் பற்றி மேலும் எழுதுவோம். எண்ணெய் அளவு மிகவும் குறைவாக இருந்தால், உங்கள் எஞ்சினுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட வகை எண்ணெயைச் சேர்க்க வேண்டிய நேரம் இது. உங்கள் வாகனத்திற்கு எந்த வகையான எண்ணெய் சிறந்தது என்பதை உங்கள் வாகன உரிமையாளரின் கையேட்டில் காணலாம்.

4. என்ஜின் ஆயில் பம்ப் வேலை செய்யவில்லை

எண்ணெய் நிலை சாதாரணமாக இருந்தால் மற்றும் சென்சார் சரியாக வேலை செய்தால், குறைந்த எண்ணெய் அழுத்த காட்டி இயக்கப்படுவதற்கான அடுத்த காரணம் எண்ணெய் பம்பில் குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம் ஆகும். எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெய் பான் உள்ளே இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் மாற்றுவது மிகவும் கடினம். இந்த வழக்கில், சரியான முடிவு ஒரு கார் பழுதுபார்க்கும் கடையில் சந்திப்பு செய்ய வேண்டும். இது மிகவும் பொதுவான பிரச்சனை அல்ல என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. தற்செயலாக நீங்கள் இந்த சிக்கலை எதிர்கொண்டு ஒரு பட்டறையில் முடிவடைந்தால், அது விரைவான மற்றும் மிகவும் விலையுயர்ந்த பழுது அல்ல.

5. என்ஜின் எண்ணெய் அழுக்கு

கேஸ் லைட்டைப் போலல்லாமல், டேங்கில் எரிபொருள் அளவு குறைவாக இருக்கும் போது, ​​எரியும் ஆயில் லைட் எப்போதும் உங்கள் ஆயில் லெவல் குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்காது. உங்கள் என்ஜின் ஆயில் மிகவும் அழுக்காகிவிட்டதையும் இது குறிக்கலாம்.

என்ஜின் ஆயில் எப்படி அழுக்காகிறது? என்ஜின் வழியாக எண்ணெய் செல்லும்போது, ​​அது அழுக்கு, தூசி மற்றும் சிறிய குப்பைகளை எடுத்துக்கொள்கிறது, இதனால் அழுக்கு உருவாகிறது. உங்கள் காரில் இன்னும் சரியான அளவு எண்ணெய் இருக்கும் போது, ​​ஒரு அடைப்பு எண்ணெய் காட்டி செயலிழக்கச் செய்யலாம்.

ஏன் எண்ணெய் அளவு குறையலாம். காரணங்கள்?

என்ஜின் ஆயில் அளவு குறைவாக இருக்கும்போது வாகனத்தில் ஆயில் லெவல் இன்டிகேட்டர் இயக்கப்படலாம். இது போன்ற பல காரணங்களுக்காக இது நிகழலாம்:

  • எண்ணெய் பாத்திரத்தில் துளை
  • மோசமான முத்திரை அல்லது கேஸ்கெட்
  • அணிந்த பிஸ்டன் மோதிரங்கள்
  • அடைபட்ட எண்ணெய் வடிகட்டி
  • கசிவு வால்வு முத்திரைகள்

இந்த காரணங்கள் ஒவ்வொன்றும் எண்ணெய் இழப்பு மற்றும் இயந்திரத்தில் குறைந்த அளவு ஏற்படலாம். இதன் விளைவாக, எண்ணெய் நிலை எச்சரிக்கை விளக்கு வரும். இந்த இண்டிகேட்டர் ஒளிர்வதைக் கண்டால், வாகனம் ஓட்டுவதை நிறுத்திவிட்டு, கார் இன்ஜினை ஆஃப் செய்துவிட்டு, ஆயில் லெவலை சீக்கிரம் சரி பார்க்க வேண்டியது அவசியம். 

எஞ்சின் எண்ணெய் எதற்கு?

இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு எண்ணெய் அவசியம். இது இயந்திர பாகங்கள் மற்றும் அவற்றின் சீரான செயல்பாட்டை சுவைக்க உதவுகிறது. காலப்போக்கில், எண்ணெய் சிதைவடைகிறது மற்றும் உயவூட்டலுக்கு குறைவான செயல்திறன் கொண்டது. எனவே, எண்ணெயை அடிக்கடி மாற்றுவது அவசியம். நீங்கள் உங்கள் எண்ணெயை மாற்றவில்லை அல்லது தவறான வகை எண்ணெயைப் பயன்படுத்தினால், உங்கள் இயந்திரம் சேதமடையலாம். நீங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி ஓட்டுகிறீர்கள் மற்றும் உங்கள் வாகனம் எந்த வகையான எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதைப் பொறுத்து, ஒவ்வொரு சில மாதங்களுக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு சில ஆயிரம் மைல்களுக்கும் (கிலோமீட்டர்) எண்ணெயை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

ஆயில் லெவல் எச்சரிக்கை விளக்கை ஏற்றி வாகனம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பானதா?

எண்ணெய் நிலை எச்சரிக்கை விளக்கு எரிவதை நீங்கள் கவனித்தால், வாகனம் ஓட்டுவது பொதுவாக பாதுகாப்பற்றது. நகரும் பாகங்களை உயவூட்டுவதற்கும் குளிர்விப்பதற்கும் இயந்திரத்திற்கு எண்ணெய் தேவை. போதுமான எண்ணெய் இல்லை என்றால், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையும், இது கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். சில சமயங்களில் குறைந்த ஆயில் அளவுடன் வாகனம் ஓட்டுவது என்ஜினைக் கைப்பற்றி, முழுமையான மாற்றீடு தேவைப்படும்!

உங்களுக்கு வேறு வழியில்லை மற்றும் எண்ணெய் நிலை எச்சரிக்கை விளக்கை இயக்க வேண்டும் என்றால், வெப்பநிலை அளவீட்டைக் கண்காணிக்க மறக்காதீர்கள். ஒரு என்றால் இயந்திர வெப்பநிலை சிவப்பு மண்டலத்தை அடைந்து, உடனடியாக நிறுத்தி இயந்திரத்தை அணைக்கவும். இயந்திரத்தை அதிக சூடாக்குவது மீள முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தும்!

உங்கள் எண்ணெய் விளக்கு எரியும்போது என்ன செய்வது! | VW & ஆடி

எண்ணெய் விளக்கை ஏற்றிக்கொண்டு எவ்வளவு நேரம் ஓட்ட முடியும்?

எண்ணெய் நிலை காட்டி இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, ​​நீங்கள் 50 கிலோமீட்டருக்கு மேல் (மைல்) ஓட்டக்கூடாது. நீங்கள் நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டினால், நிறுத்துவதற்கு பாதுகாப்பான இடத்தைக் கண்டுபிடித்து உதவிக்கு அழைப்பது நல்லது. நீங்கள் நகரத்தில் இருந்தால் - அருகிலுள்ள சேவை நிலையத்திற்குச் செல்ல முயற்சி செய்யலாம். இருப்பினும், எண்ணெய் நிலை எச்சரிக்கை விளக்கு ஒளிரும் என்றால், உடனடியாக நிறுத்தி இயந்திரத்தை அணைக்க சிறந்த தீர்வு. நாங்கள் மேலே கூறியது போல், எண்ணெய் நிலை எச்சரிக்கை விளக்கு மூலம் வாகனம் ஓட்டுவது உங்கள் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் - டாஷ்போர்டில் உள்ள எண்ணெய் விளக்கு பற்றி அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்.

இந்த பிரிவில், எண்ணெய் எச்சரிக்கை விளக்கு அல்லது இயந்திர எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் நிலை காட்டி பற்றிய பொதுவான கேள்விகளை நாங்கள் சேகரித்தோம். உங்களின் எந்தவொரு கேள்விக்கும் இங்கே நீங்கள் பதிலைக் காணலாம். அதனால்:

எரியும் எண்ணெய் விளக்குடன் வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் விளைவுகள் என்ன?

எரியும் எண்ணெய் குறிகாட்டியை புறக்கணிப்பது நிதி இழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். செயலிழப்பு மற்றும் இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதம் ஏற்படும் ஆபத்து அசாதாரணமானது அல்ல. எண்ணெய் நிலை எச்சரிக்கை விளக்கை இயக்குவதில் தீவிரமாக இருங்கள் மற்றும் அதன்படி செயல்படுங்கள். ஒரு பட்டறையில் காரைச் சரிபார்க்கவும் அல்லது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால் தொழில்நுட்ப உதவியை அழைக்கவும். குறைந்த எண்ணெய் அளவுகள் அல்லது அழுத்தத்துடன் வாகனம் ஓட்டுவது உங்கள் இயந்திரத்தின் ஆயுளை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

பிரேக் செய்யும் போது எண்ணெய் விளக்கு ஏன் எரிகிறது?

பிரேக் செய்யும் போது ஆயில் லைட் எரிந்தால், இது குறைந்த ஆயில் லெவல் இருப்பதற்கான அறிகுறியாகவும் இருக்கலாம். எண்ணெய் ஒரு திரவம். குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய எண்ணெய் மட்டத்தில் - இது எண்ணெய் அழுத்த சென்சாரிலிருந்து நகர்கிறது, குறிப்பாக பிரேக்கிங் செய்யும் போது. இது வெறும் மந்தநிலை!

கொஞ்சம் அழுக்கு என்பதை எப்படி புரிந்துகொள்வது?

நீங்கள் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கும் அதே வழியில் அழுக்கு எண்ணெயை சரிபார்க்கவும். டிப்ஸ்டிக்கில் உள்ள எண்ணெயை ஆய்வு செய்வதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம். தூய எண்ணெய் தெளிவாகவும், அம்பர் நிறமாகவும், சற்றே ஒழுகக்கூடியதாகவும் இருக்க வேண்டும். உங்கள் எண்ணெய் மிகவும் கருமையாகவோ அல்லது கருப்பு நிறமாகவோ, விசித்திரமான வாசனையுடன் இருந்தால், மற்றும் தொடுவதற்கு அடர்த்தியாகவும் பிசுபிசுப்பாகவும் இருந்தால், அது பழையதாக இருக்கலாம் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

எண்ணெய் விளக்கு. சிக்னல் இயக்கப்பட்ட பிறகு எவ்வளவு நேரம் ஓட்ட முடியும்?
அழுக்கு மற்றும் சுத்தமான இயந்திர எண்ணெய்

எண்ணெய் அளவை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

  1. காரை ஒரு சமமான மேற்பரப்பில் நிறுத்தி, இயந்திரத்தை அணைத்து, அது குளிர்விக்க 10-15 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். நவீன கார்களில் டிப்ஸ்டிக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை இயந்திரம் சூடாக இருக்கும்போது கூட எண்ணெய் அளவை சரியாக படிக்க அனுமதிக்கும். 
  2. ஹூட்டின் கீழ் சிவப்பு அல்லது ஆரஞ்சு பிளாஸ்டிக் தாவலைக் கண்டறியவும் - இது டிப்ஸ்டிக். 
  3. டிப்ஸ்டிக்கை அகற்றி, சுத்தமான துணி அல்லது காகித துண்டுடன் துடைக்கவும்.
  4. டிப்ஸ்டிக்கை (கைப்பிடியில் இருந்து நுனி வரை) சுத்தமான துணி அல்லது காகித துண்டு கொண்டு துடைக்கவும். 
  5. டிப்ஸ்டிக் நிற்கும் வரை அதை மீண்டும் செருகவும், ஒரு நொடி காத்திருந்து, பின்னர் அதை மீண்டும் அகற்றவும்.
  6. டிப்ஸ்டிக்கின் இருபுறமும் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும். தண்டுகளின் அடிப்பகுதியில் உள்ள குறிகாட்டிகள் எண்ணெய் அளவு குறைவாக உள்ளதா, இயல்பானதா அல்லது அதிகமாக உள்ளதா என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.
எண்ணெய் விளக்கு. சிக்னல் இயக்கப்பட்ட பிறகு எவ்வளவு நேரம் ஓட்ட முடியும்?
எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கிறது

எண்ணெய் கசிவை எவ்வாறு கண்டறிவது?

எண்ணெய் கசிவைச் சரிபார்க்க, காரை ஒரு சமமான மேற்பரப்பில் சில மணிநேரங்களுக்கு விட்டுவிட்டு, குட்டைகள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். குட்டைகள் இல்லை என்றால் - மற்றும் எண்ணெய் அளவு குறைகிறது - இதன் பொருள் இயந்திரம் எண்ணெயை உட்கொள்கிறது அல்லது மறைக்கப்பட்ட கசிவு உள்ளது. இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், நீங்கள் பட்டறைக்கு செல்ல வேண்டும்.

எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் தவறானது என்பதை எவ்வாறு புரிந்துகொள்வது?

ஆயில் பிரஷர் கேஜ் என்பது உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கும் சிறிய பிளக்-இன் கேஜ் ஆகும். இது தேய்ந்து, எண்ணெய் நிலை காட்டி செயல்படுத்தும் தவறான சமிக்ஞைகளை கொடுக்கலாம். உங்கள் எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் வேலை செய்கிறதா என்பதைக் கண்டறிய, அதை அகற்ற வேண்டும். பட்டறையைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது.

எண்ணெய் பம்ப் தவறானது என்பதை எப்படி புரிந்துகொள்வது?

உங்கள் எண்ணெய் பம்ப் தவறுதலாக இருப்பதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், உடனடியாக வாகனம் ஓட்டுவதை நிறுத்துங்கள். ஒரு பழுதடைந்த எண்ணெய் பம்ப் திறமையாக எண்ணெயைச் சுழற்றாது மற்றும் உங்கள் இயந்திரத்தின் நகரும் பாகங்களை உயவூட்டாது. இது பெரும்பாலும் என்ஜின் சத்தம் மற்றும் என்ஜின் அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இதனால் இன்ஜின் பாதிப்பு ஏற்படலாம். நீங்கள் பட்டறைக்கு செல்ல வேண்டும்.

பதில்கள்

  • ச்சார்லி

    இதுபோன்ற முட்டாள்தனங்களை நான் எப்போதாவது படித்திருக்கிறேன்.
    விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி குறைந்த எண்ணெய் அளவு எச்சரிக்கைகள் உள்ளன. ஆனால் குறைந்த அல்லது எண்ணெய் அழுத்தம் இல்லாததற்கான எச்சரிக்கைகளும் உள்ளன. இதன் பொருள், செயலற்ற நிலையில் கூட இயந்திரத்தை இயக்க முடியாது.
    துரதிர்ஷ்டவசமாக, வாகனங்களுக்கு சீரான பயன்பாடு இல்லை. எனவே இங்குள்ள ஆலோசனை பொருத்தமற்றது மற்றும் ஆபத்தானது!

கருத்தைச் சேர்