முதல் மின்சார கார் எப்படி உருவாக்கப்பட்டது? வாகன வரலாறு

மின்சார கார் ஒரு நவீன கண்டுபிடிப்பு என்று தோன்றலாம் - இதைவிட தவறாக எதுவும் இருக்க முடியாது! வாகனத் துறையின் வரலாற்றின் தொடக்கத்தில் இத்தகைய கார்கள் உருவாக்கப்பட்டன. மக்கள் எப்போதும் தங்கள் நான்கு சக்கர வாகனங்களில் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். முதல் மின்சார காரை கண்டுபிடித்தவர் யார்? இந்த கண்டுபிடிப்பு எவ்வளவு வேகமாக உருவாகலாம்? மக்கள் எவ்வளவு வளமானவர்களாக இருக்க முடியும் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள இந்த அறிவு உங்களுக்கு உதவும்! படித்து மேலும் அறியவும். 

முதல் மின்சார கார் - எப்போது உருவாக்கப்பட்டது?

உண்மையில் வேலை செய்யும் மற்றும் சாலைகளில் ஓட்டக்கூடிய முதல் மின்சார கார் 1886 இல் உருவாக்கப்பட்டது என்று நம்பப்படுகிறது. அது Patentvagen எண். 1 கார்ல் பென்ஸ். இருப்பினும், இந்த வகை வாகனத்தை உருவாக்கும் முயற்சிகள் மிகவும் முன்னதாகவே நடந்தன. 

முதல் மின்சார கார் 1832-1839 இல் கட்டப்பட்டது.. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அது திறம்பட செயல்பட மற்றும் வணிக சந்தையில் நுழைய முடியவில்லை. அந்த நேரத்தில், ஆற்றலை உருவாக்குவது கடினம், மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய பேட்டரிகளை உருவாக்கும் தொழில்நுட்பம் இல்லை! XNUMXth மற்றும் XNUMXth நூற்றாண்டுகளின் தொடக்கத்தில் முதல் வேலை செய்யும் மின்சார வாகனங்கள் உருவாக்கத் தொடங்கவில்லை.

மின்சார காரை கண்டுபிடித்தவர் யார்? 

XNUMX ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் உருவாக்கப்பட்ட உலகின் முதல் மின்சார கார், ராபர்ட் ஆண்டர்சனால் உருவாக்கப்பட்டது. கண்டுபிடிப்பாளர் ஸ்காட்லாந்தில் இருந்து வந்தார், ஆனால் அவரைப் பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை. இருப்பினும், அவரது காரின் பதிப்பு ஒரு டிஸ்போசபிள் பேட்டரி மூலம் இயக்கப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த காரணத்திற்காக, கார் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக இல்லை. இந்த கண்டுபிடிப்புக்கு மின்சார கார்கள் உண்மையில் சாலைகளில் வருவதற்கு நிறைய மாற்றங்கள் தேவைப்பட்டன. 

அதே நேரத்தில், 1834-1836 இல், அத்தகைய வாகனத்தின் மற்றொரு முன்மாதிரியில் பணிபுரிந்த ஒரு மனிதனைப் பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை. தாமஸ் டேவன்போர்ட் அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த ஒரு கறுப்பன். பேட்டரிகளில் இயங்கும் இயந்திரத்தை அவர் வடிவமைத்தார். 1837 ஆம் ஆண்டில், அவரது மனைவி எமிலி மற்றும் நண்பர் ஆரஞ்சு ஸ்மாலி ஆகியோருடன் சேர்ந்து, மின்சார இயந்திரத்திற்கான காப்புரிமை எண். 132 ஐப் பெற்றார்.

மின்சார வாகனங்களின் வரலாறு நீண்ட காலம் நீடித்திருக்காது

மின்சாரத்தின் சாத்தியக்கூறுகளால் மனிதகுலம் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது. 70 களில், அதன் மூலம் இயக்கப்படும் அதிகமான கார்கள் தெருக்களில் தோன்றின, இருப்பினும் அவை இன்னும் போதுமான செயல்திறன் இல்லை. மின்சார கார்கள் உண்மையில் உருவாகும் ஒரு சிறிய வாய்ப்பு இருந்தபோது, ​​​​போட்டியிடும் கார்கள் வேறு முறையைப் பயன்படுத்தி சந்தையில் நுழைந்தன, எனவே 1910 இல் அவை தெருக்களில் இருந்து மெதுவாக மறைந்து போகத் தொடங்கின.

மின்சார வாகனங்களின் கதை இங்குதான் முடியும் - இல்லையெனில் அவற்றின் நன்மைகள் மறுக்க முடியாதவை. எனவே, 50 களில், எக்ஸைட், ஒரு பேட்டரி நிறுவனம், ஒரு புதிய வாகன திட்டத்தை உலகிற்கு அறிமுகப்படுத்தியது. ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால், அவர் 100 கிமீ ஓட்டினார் மற்றும் மணிக்கு 96 கிமீ வேகத்தை உருவாக்கினார். நமது கிரகத்தை மாசுபாட்டிலிருந்து காப்பாற்றக்கூடிய நவீன மின்சார வாகனங்களின் வரலாறு இவ்வாறு தொடங்கியது.

முதல் மின்சார கார் - பேட்டரிகளின் எடை எவ்வளவு?

40 ஆம் நூற்றாண்டில், எலக்ட்ரானிக்ஸ் இன்னும் ஆரம்ப நிலையில் இருந்தபோது, ​​மிகப்பெரிய தடையாக இருந்தது, போதுமான அளவு பெரிய பேட்டரியை உருவாக்குவது. அவை பெரியதாகவும் கனமாகவும் இருந்தன, இது கார்களுக்கு அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது. பேட்டரிகள் மட்டும் 50-XNUMX கிலோ வரை எடையுள்ளதாக இருந்தது. 

அந்த நேரத்தில், வணிக மின்சார வாகனங்களின் அதிகபட்ச வேகம் சுமார் 14.5 கிமீ/மணி மற்றும் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 48 கிமீ வரை பயணிக்கும். இந்த காரணத்திற்காக, அவற்றின் பயன்பாடு மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது. அவை பெரும்பாலும் டாக்ஸிகளாக இருந்தன. 

சுவாரஸ்யமாக, மின்சார காரின் வேகத்திற்கான 63,2 நூற்றாண்டு சாதனை 2008 கிமீ ஆகும். 70,76 என்ற உலகின் அதிவேக குதிரை சற்று அதிக வேகத்தில் ஓடியது இங்கு குறிப்பிடத்தக்கது: XNUMX கி.மீ. 

1000 கிமீ பயணித்த முதல் மின்சார கார்?

50 களில், முதல் மின்சார கார் 100 கி.மீ.. இன்று நாம் 1000 கிமீ பற்றி பேசுகிறோம்! உண்மை, ஒவ்வொரு நாளும் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான மாடல்களுக்கு, இது இன்னும் அடைய முடியாத முடிவு, ஆனால் அது விரைவில் மாறக்கூடும்! அத்தகைய தூரத்தை கடக்கும் முதல் மின்சார கார் ET7 மாடலில் நியோ ஆகும், ஆனால் அவரது விஷயத்தில் தூரம் மிகவும் நம்பிக்கையான மதிப்பீடுகளின்படி கணக்கிடப்பட்டது. 

இருப்பினும், மார்க் கைவிடவில்லை. சமீபத்தில், ET5 மாடல் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது CLTC தரநிலை (சீன தரநிலை) படி புராண 1000 கிமீ ஓட்டும் திறன் கொண்டது. சுவாரஸ்யமாக, நம் நாட்டில் கண்டுபிடிக்க கடினமாக இருக்கும் இந்த கார் அவ்வளவு விலை உயர்ந்ததல்ல! ஒரு புதிய காரின் விலை வெறும் $200. ஸ்லோட்டி.

மின்சார வாகனங்கள் நமது எதிர்காலம்

எலெக்ட்ரிக் கார்தான் நமது எதிர்காலம் என்று தெரிகிறது. பெட்ரோல் அல்லது டீசல் புதுப்பிக்க முடியாத எரிசக்தி ஆதாரங்களால் இயக்கப்படுகிறது, அதாவது விரைவில் எரிபொருளை அணுக முடியாமல் போகலாம், மேலும் அவை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை அல்ல. எனவே, இந்த மோட்டார்மயமாக்கல் பகுதியின் வளர்ச்சி மனிதகுலத்திற்கு மிகவும் முக்கியமானது. தற்போது, ​​அவர்களுக்கு இன்னும் சில வரம்புகள் உள்ளன, ஆனால் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு அவற்றை சிறியதாகவும் சிறியதாகவும் ஆக்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மின்சார வாகனங்களுக்கான வேகமான சார்ஜிங் புள்ளிகள் பெட்ரோல் நிலையங்களில் அதிகளவில் காணப்படுகின்றன. மேலும், அடுத்தடுத்த மாடல்களில் பேட்டரி திறன் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. 

மின்சார கார் நீங்கள் நினைப்பதை விட பழமையானது! அவர்கள் இந்தத் தொழிலின் மிகவும் வளரும் கிளையாக இருக்கும்போது. எனவே, உண்மையில் இந்த வாகனங்கள்தான் XNUMX மற்றும் XNUMX ஆம் நூற்றாண்டுகளின் தொடக்கத்தில் சாலைகளில் ஆட்சி செய்தன என்பதை மறந்துவிடக் கூடாது, பெட்ரோல் கார்கள் பின்னர் தோன்றின.