பனிக்கட்டி நிலையில் பாதுகாப்பாக ஓட்டுவது எப்படி
ஆட்டோ பழுது

பனிக்கட்டி நிலையில் பாதுகாப்பாக ஓட்டுவது எப்படி

வாகனம் ஓட்டுவது ஐஸ் அடிப்பது போன்றது அல்ல. நீங்கள் அதை அனுபவித்திருந்தால், தெளிவற்ற உணர்வு மற்றும் அது எவ்வளவு பயமாக இருக்கும் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். வழக்கமான பனியில் சவாரி செய்வது மிகவும் மோசமானது, ஆனால் பனியில் அது வேறு கதை.

கருப்பு பனி உண்மையில் கருப்பு அல்ல, ஆனால் தெளிவான மற்றும் மிகவும் மெல்லியதாக உள்ளது, இது சாலையின் அதே நிறத்தில் தோன்றும் மற்றும் அடையாளம் காண்பது கடினம். சாலையில் லேசான பனி அல்லது பனிக்கட்டிகள் படிந்து உறையும் போது அல்லது பனி அல்லது பனி உருகி மீண்டும் உறையும் போது கருப்பு பனி ஏற்படுகிறது. இது குமிழ்கள் இல்லாத பனியின் சரியான அடுக்கை உருவாக்குகிறது, இது மிகவும் வழுக்கும் மற்றும் கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாதது.

உங்கள் கார் பனிக்கட்டியைத் தாக்கும் போது, ​​அது இழுவை இழக்கிறது மற்றும் உங்கள் காரின் கட்டுப்பாட்டை மிக எளிதாக இழக்கலாம். நீங்கள் எப்போதாவது ஒரு கார் விபத்தில் சிக்கி, சாலையில் தவறான திருப்பத்தை எடுப்பதை நீங்கள் பார்த்திருந்தால், அது கருப்பு பனிக்கட்டியின் மீது மோதியிருக்கலாம். பனி இருந்தால் நீங்கள் செய்யக்கூடிய பாதுகாப்பான விஷயம் வீட்டிற்குள் இருப்பதுதான், சில நேரங்களில் நீங்கள் வாகனம் ஓட்ட வேண்டும். இந்த விஷயத்தில், பனிக்கட்டி சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதை முடிந்தவரை பாதுகாப்பாக மாற்ற, இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றவும்.

பகுதி 1 இன் 2: முடிந்த போதெல்லாம் பனிக்கட்டிகளை தவிர்க்கவும்

படி 1: பனி எங்கே இருக்கும் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். எங்கு, எப்போது பனிப்பொழிவு இருக்கும் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

சிறந்த குற்றம் ஒரு நல்ல பாதுகாப்பு என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள், இது நிச்சயமாக வெற்று பனிக்கு பொருந்தும். பனியை இயக்குவதைத் தவிர்ப்பதற்கான பாதுகாப்பான வழி, அதை முற்றிலும் தவிர்ப்பதுதான். இதைச் செய்வதற்கான சிறந்த வழிகளில் ஒன்று, அதை எங்கு எதிர்பார்க்க வேண்டும் என்பதைத் தெரிந்துகொள்வது.

பனி பொதுவாக மிகவும் குளிர்ந்த இடங்களில் உருவாகிறது, எனவே சாலையில் நிறைய பனி இருக்கலாம், ஆனால் அதிகமாக இல்லை. மரங்கள், மலைகள் அல்லது மேம்பாலங்களால் நிழலிடப்பட்ட மற்றும் அதிக சூரிய ஒளி இல்லாத பகுதிகள் பனிக்கட்டிக்கு ஆளாகின்றன. சாலைக்கு மேலேயும் கீழேயும் குளிர்ந்த காற்று சுற்றுவதால் மேம்பாலங்கள் மற்றும் பாலங்கள் பனிக்கட்டிகள் நிறைந்த இடங்களாக உள்ளன.

காலநிலை மிகவும் குளிராக இருக்கும் போது கருப்பு பனிக்கட்டிகள் அதிகாலையில் அல்லது இரவில் தாமதமாக தோன்றும். அதேபோல், அதிக போக்குவரத்து உள்ள சாலைகளில் இது குறைவாகவே இருக்கும், ஏனெனில் வாகனங்களில் இருந்து வரும் வெப்பம் பனிக்கட்டிகளை உருக்கும்.

படி 2: பிரபலமான இடங்களிலிருந்து விலகி இருங்கள். பனிக்கட்டி உருவாகும் என்று தெரிந்த இடங்களில் வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம்.

கறுப்பு பனியானது பொதுவாக ஒரே இடத்தில் நிகழும் என்பதால் மிகவும் கணிக்கக்கூடியதாக இருக்கும். நீங்கள் பனியால் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதியில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், மக்கள் மோசமான இடத்தைப் பற்றி பேசுவதை நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது குளிர்காலத்தில் கார்கள் சாலையில் சறுக்கும் போக்கை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம்.

அப்படியானால், இந்த சாலையில் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்க உங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்யுங்கள்.

படி 3: உங்கள் கண்களைத் திறந்து வைத்திருங்கள். பளபளப்பான நிலக்கீல் புள்ளிகளுக்கு சாலையை ஸ்கேன் செய்யவும்.

கருப்பு பனியைப் பார்ப்பது மிகவும் கடினம், ஆனால் சில நேரங்களில் நீங்கள் அதன் குறிப்புகளைக் காணலாம். சாலையின் மற்ற பகுதிகளை விட டார்மாக்கின் ஒரு பகுதி பிரகாசமாக பிரகாசிப்பதை நீங்கள் கவனித்தால், பனிக்கட்டியாக இருக்கும் என்பதால், வேகத்தைக் குறைக்கவும் அல்லது தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.

படி 4: உங்களுக்கு முன்னால் இருக்கும் கார்களைப் பாருங்கள். உங்களுக்கு முன்னால் செல்லும் வாகனங்களை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கவும்.

ஒரு வாகனம் பனியில் மோதினால், அது ஒரு நொடியின் ஒரு பகுதியே இருந்தாலும், அது எப்போதும் கட்டுப்பாட்டை இழக்கும். நீங்கள் ஒரு வாகனத்தைப் பின்தொடர்ந்தால், அதைக் கவனமாகக் கண்காணிக்கவும். சாலையில் எந்த நேரத்திலும் கார் சறுக்குவதையோ அல்லது சறுக்குவதையோ நீங்கள் கவனித்தால், பனிமூட்டமான சூழ்நிலைகள் இருக்கக்கூடும் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

2 இன் பகுதி 2: பனியில் பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்டுதல்

படி 1: உங்கள் உள்ளுணர்வைத் தவிர்க்கவும். நீங்கள் பனிக்கட்டியை அடிக்கும்போது பிரேக் அல்லது திசைதிருப்ப வேண்டாம்.

உங்கள் கார் நழுவுகிறது என்று நீங்கள் உணர்ந்தவுடன், உங்கள் முதல் தூண்டுதலாக பிரேக் அடித்து ஸ்டீயரிங் திருப்ப வேண்டும். இந்த இரண்டு விஷயங்களையும் தவிர்க்கவும். உங்கள் கார் பனிக்கட்டியில் இருக்கும்போது, ​​அதன் மீது உங்களுக்கு எந்தக் கட்டுப்பாடும் இருக்காது.

பிரேக்கைப் பயன்படுத்தினால், சக்கரங்கள் பூட்டப்பட்டு, உங்கள் காரை மேலும் சரியச் செய்யும். ஸ்டீயரிங் வீலைத் திருப்புவது உங்கள் காரை வேகமாகச் சுழலச் செய்து கட்டுப்பாட்டை மீறும், மேலும் நீங்கள் பெரும்பாலும் பின்னோக்கிச் செல்வீர்கள்.

அதற்கு பதிலாக, ஸ்டீயரிங் மீது உங்கள் கைகளை உறுதியாக வைக்கவும். உங்கள் கார் ஒரு வினாடியின் ஒரு பகுதிக்கு உங்கள் கட்டுப்பாட்டை மீறும், ஆனால் அது வழக்கமாக வழக்கமான நிலக்கீல் மீது மீண்டும் சரியும்.

படி 2: வாயுவிலிருந்து உங்கள் பாதத்தை எடுக்கவும். எரிவாயு மிதி உங்கள் கால் எடுத்து.

பனிக்கட்டி நிலைகளில் சறுக்கும் போது பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தக் கூடாது என்றாலும், ஸ்லைடை மோசமாக்காமல், ஆக்ஸிலரேட்டரில் இருந்து உங்கள் கால்களை எடுக்க வேண்டியது அவசியம்.

படி 3: மக்கள் உங்களைப் பின்தொடர அனுமதிக்காதீர்கள். உங்கள் பின்னால் வாகனங்கள் செல்ல அனுமதிக்காதீர்கள்.

பனிக்கட்டி இருக்கும் போது உங்களுக்கு பின்னால் வாகனம் இருப்பது இரண்டு காரணங்களுக்காக ஆபத்தானது. முதலில், வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை இழந்தால் அது மோதுவதற்கான வாய்ப்பை அதிகரிக்கிறது. இரண்டாவதாக, அது ஆழ்மனதில் நடந்தாலும், நீங்கள் வசதியாக இருப்பதை விட வேகமாக செல்ல இது உங்களை ஊக்குவிக்கிறது.

வாகனம் உங்களை நோக்கி வருவதைக் கண்டால், அது உங்களைக் கடந்து செல்லும் வரை பாதையை நிறுத்தவும் அல்லது மாற்றவும்.

படி 4: சேதக் கட்டுப்பாட்டைப் பயிற்சி செய்யவும். நீங்கள் விபத்துக்குள்ளானால் சேதத்தை வரம்பிடவும்.

அவ்வப்போது நீங்கள் ஒரு கருப்பு பனிக்கட்டியைத் தாக்கி, அதை சரிசெய்ய முடியாத அளவுக்கு காரின் கட்டுப்பாட்டை இழக்கிறீர்கள். இது நிகழும்போது, ​​​​நீங்கள் சேதக் கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையில் செல்ல வேண்டும். கார் முற்றிலும் பக்கவாட்டாகத் திரும்புகிறது அல்லது சாலையை விட்டு விலகிச் செல்கிறது என்பதை நீங்கள் உணர்ந்தவுடன், நீங்கள் இழுவைப் பெறத் தொடங்கும் வரை பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்குங்கள்.

முடிந்தால், வாகனத்தை பாதுகாப்பான இடத்திற்குச் செல்லுங்கள், இது பொதுவாக சாலையின் ஓரமாக இருக்கும், குறிப்பாக சரளை, மண் அல்லது புல் இருந்தால்.

  • செயல்பாடுகளை: வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை முற்றிலும் இழந்தால், வாகனத்தை விட்டு இறங்காதீர்கள். அதற்கு பதிலாக, உங்கள் காரில் தங்கி 911 அல்லது இழுவை டிரக்கை அழைக்கவும். ஐஸ் அடித்தால், அடுத்த ஓட்டுனர் அதையும் அடிக்க வாய்ப்புகள் அதிகம், எனவே காரை விட்டு இறங்கினால் உயிருக்கு ஆபத்து.

படி 5: மோசமானதைக் கருதுங்கள். எப்பொழுதும் பனிக்கட்டியைப் பற்றி மோசமானதாகக் கருதுங்கள்.

கறுப்பு பனியால் அதீத நம்பிக்கையைப் பெறுவது எளிது. ஒருவேளை நேற்று நீங்கள் அதே சாலையில் ஓட்டிக்கொண்டிருந்தீர்கள், எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. அல்லது நீங்கள் ஏற்கனவே பனிக்கட்டிக்குள் ஓடி, காரை சரியாகக் கட்டுப்படுத்தியிருக்கலாம்.

உண்மை என்னவென்றால், வெளியில் போதுமான குளிராக இருந்தால், நீங்கள் எதிர்பார்க்காத நேரத்தில் பனி உருவாகலாம், மேலும் அது உங்கள் காரை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாது. அதிக தன்னம்பிக்கையுடன் இருக்காதீர்கள் மற்றும் மிக வேகமாக அல்லது மந்தமாக ஓட்டாதீர்கள்.

கருப்பு பனி நிச்சயமாக பயமாக இருக்கிறது, ஆனால் அதை எப்போதும் பாதுகாப்பாக கையாள முடியும். நீங்கள் குறைந்த மற்றும் மெதுவான வேகத்தில் சவாரி செய்வதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், உங்கள் ஆறுதல் வரம்பிற்கு வெளியே செல்லாதீர்கள் மற்றும் இந்த வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுங்கள், நீங்கள் பனிக்கட்டி சாலைகளில் நன்றாக இருப்பீர்கள். உங்கள் வாகனத்தை சிறந்த வடிவத்தில் வைத்திருக்கவும், நீங்கள் சந்திக்கும் எந்தவொரு சூழ்நிலைக்கும் தயாராக இருக்கவும் எப்போதும் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பைச் செய்யுங்கள்.

கருத்தைச் சேர்