ஹூண்டாய் மோட்டார் சாண்டா ஃபேவின் தொழில்நுட்ப பக்கத்தை வெளிப்படுத்துகிறது

சாண்டா ஃபே, புதிய தளம் மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் பற்றிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் பற்றிய விவரங்களை ஹூண்டாய் மோட்டார் வெளிப்படுத்தியுள்ளது.

“புதிய சாண்டா ஃபே ஹூண்டாய் வரலாற்றில் ஒரு முக்கியமான தருணம். புதிய இயங்குதளம், புதிய பரிமாற்றங்கள் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்களுடன், இது பசுமையானது, அதிக நெகிழ்வானது மற்றும் முன்னெப்போதையும் விட திறமையானது.

ஹூண்டாய் மோட்டார் நிறுவனத்தின் நிர்வாக துணைத் தலைவரும் பிரிவுத் தலைவருமான தாமஸ் ஷெமேரா கூறினார்.

"எங்கள் புதிய சான்டா ஃபே மாடலின் அறிமுகத்துடன், முழு SUV வரிசையும் 48-வோல்ட் ஹைப்ரிட் விருப்பங்கள் முதல் எரிபொருள் செல் என்ஜின்கள் வரை மின்மயமாக்கப்பட்ட பதிப்புகளுடன் கிடைக்கும்."

புதிய மின்மயமாக்கப்பட்ட இயக்கி

புதிய சான்டா ஃபே, ஐரோப்பாவில் மின்மயமாக்கப்பட்ட ஸ்மார்ட்ஸ்ட்ரீம் எஞ்சினைக் கொண்டிருக்கும் முதல் ஹூண்டாய் ஆகும். தொடக்கத்தில் இருந்து கிடைக்கும் புதிய Santa Fe இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பு, ஒரு புதிய 1,6-லிட்டர் T-GDi ஸ்மார்ட்ஸ்ட்ரீம் எஞ்சின் மற்றும் 44,2 kW எலக்ட்ரிக் மோட்டார், 1,49 kWh லித்தியம்-அயன் பாலிமர் பேட்டரி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. முன் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் HTRAC உடன் கிடைக்கிறது.

இந்த அமைப்பின் மொத்த சக்தி 230 ஹெச்பி ஆகும். மற்றும் 350 என்.எம் முறுக்குவிசை, கையாளுதல் மற்றும் ஓட்டுநர் இன்பத்தை தியாகம் செய்யாமல் குறைந்த உமிழ்வை வழங்குகிறது. 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வெளியிடப்படும் ஒரு இடைநிலை பதிப்பு, அதே 1,6 லிட்டர் டி-ஜிடி ஸ்மார்ட்ஸ்ட்ரீம் எஞ்சினுடன் 66,9 கிலோவாட் மின்சார மோட்டார் மற்றும் 13,8 கிலோவாட் லித்தியம் அயன் பாலிமர் பேட்டரியுடன் இணைக்கப்படும். இந்த விருப்பம் HTRAC ஆல் வீல் டிரைவில் மட்டுமே கிடைக்கும். மொத்த சக்தி 265 ஹெச்பி மற்றும் மொத்த முறுக்கு 350 Nm.

புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் (6AT) புதிய மின்மயமாக்கல் மாற்றங்கள் கிடைக்கும். அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​6AT மேம்பட்ட மாற்றம் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை வழங்குகிறது.

புதிய 1,6 எல். டி-ஜிடி ஸ்மார்ட்ஸ்ட்ரீம் சமீபத்திய மாறி வால்வு நேரத்தை (சிவிவிடி) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான முதல் அலகு ஆகும், மேலும் அதிக பவர் பிளான்ட் வெளியீட்டிற்காக வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி (எல்பி இஜிஆர்) பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துதல் சி.வி.வி.சி ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் வால்வு திறப்பு மற்றும் இறுதி நேரங்களை சரிசெய்கிறது, அதிகரித்த செயல்திறன் மற்றும் பெட்ரோல் விநியோகம் மற்றும் வெளியேற்ற வாயு அகற்றுதல் ஆகியவற்றில் மேம்பட்ட செயல்திறனை அடைகிறது. எல்.பி. 1.6 டி-ஜிடி அதிக சுமை நிலைமைகளின் கீழ் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு பதிலாக வெளியேற்ற வாயுக்களை டர்போசார்ஜருக்கு திருப்பி விடுகிறது.