முறுக்கு மாற்றி: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

முறுக்கு மாற்றி: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

ஒரு ஹைட்ராலிக் முறுக்கு மாற்றி, முறுக்கு மாற்றி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது உங்கள் வாகனத்தின் பரிமாற்றத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். மெக்கானிக்கல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் மாடல் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் கிளட்ச் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்ட முறுக்கு மாற்றி பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இந்த கட்டுரையில், ஒரு முறுக்கு மாற்றி பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்: அது எவ்வாறு இயங்குகிறது, அதன் உடைகள் அறிகுறிகள், அதை எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும் மற்றும் அதை மாற்றுவதற்கான செலவு என்ன.

🚘 முறுக்கு மாற்றி எவ்வாறு வேலை செய்கிறது?

முறுக்கு மாற்றி: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

என்ஜின் தண்டு இணைக்க ஒரு முறுக்கு மாற்றி பயன்படுத்தப்படுகிறது பரவும் முறை உங்கள் கார். அவரது பங்கு தனிமைப்படுத்து பரவும் முறை குறிக்கிறது இயந்திரம் и வெவ்வேறு வேகங்களில் முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கவும் நுழையும் போது மற்றும் வெளியேறும் போது. மற்றும் அவன் இயந்திரத்தை தொடர்ந்து இயக்க அனுமதிக்கிறது பரிமாற்றத்தைப் பொருட்படுத்தாமல்.

இது பெரும்பாலும் ஹைட்ராலிக் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த உறுப்புகள் அனைத்தும் அடுத்ததாக அமைந்துள்ளன சாக்குப்போக்கு dhuile மற்றும் நீராடவும்பரிமாற்ற எண்ணெய்... இவ்வாறு, முறுக்கு மாற்றி வடிவம் உள்ளது வலுவான வட்டமான உடல் இது மூன்று தனித்தனி பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

  1. பம்ப் : மையவிலக்கு வகை, இது டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை வெளிப்புறமாகத் தள்ள சுழலும் மற்றும் அதிக திரவத்தை அதன் மையத்தில் நுழைய அனுமதிக்கும்;
  2. விசையாழி : டர்பைன் கத்திகள் வழியாக திரவம் கசியும். பிந்தையது, டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பதால், அதைத் திருப்பவும், வாகனத்தை நகர்த்தவும் அனுமதிக்கும்;
  3. உலை : மாற்றியின் நடுவில் அமைந்துள்ளது, இது முறுக்கு மாற்றியின் உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக டர்பைனிலிருந்து பம்ப் வரை திரவத்தை திசை திருப்ப அனுமதிக்கிறது.

🔎 பழுதடைந்த முறுக்கு மாற்றியின் அறிகுறிகள் என்ன?

முறுக்கு மாற்றி: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

காலப்போக்கில், முறுக்கு மாற்றி தேய்ந்து தோல்வியடையும். இதனால், இது உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். தோல்வியுற்ற முறுக்கு மாற்றியின் அறிகுறிகள் பின்வரும் வழிகளில் வெளிப்படும்:

  • அலறல் ஒலிகள் எழுகின்றன : நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது அவை குறிப்பாக பெரியதாகவும், சத்தமாகவும் இருக்கும்.
  • அதிர்வுகள் உள்ளன : மணிக்கு 50 முதல் 70 கிமீ வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது அவை உணரப்படும், நீங்கள் முடுக்கிவிட்டால் அவை திடீரென மறைந்துவிடும்;
  • மோட்டார் மின்னழுத்தத்தில் மீண்டும் மீண்டும் கூர்முனை ஏற்படுகிறது : அவை உங்கள் வாகனம் ஓட்டும் தரத்தை கணிசமாக பாதிக்கும் மற்றும் சத்தமாகவும் சத்தமாகவும் இருக்கலாம்;
  • அதிகரித்த நுகர்வு carburant : இயந்திரம் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு அதிக ஆர்பிஎம் தேவைப்படும். இது பரிமாற்ற திரவத்தின் அழுத்தத்தை குறைக்கும் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பை உருவாக்கும்;
  • காரின் வேகத்தில் சிக்கல்கள் இருக்கும் : முறுக்கு மாற்றியில் அழுத்தம் நிலையானதாக இல்லாவிட்டால், நீங்கள் முடுக்கி மிதி அல்லது பிரேக்கை அழுத்தினால் கூட டிரான்ஸ்மிஷன் திடீரென குறையும் அல்லது வேகத்தை அதிகரிக்கும்.

முறுக்கு மாற்றி செயலிழப்புகள் இருக்கலாம் உங்கள் பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தானது மற்றும் பிற சாலை பயனர்கள்.

👨‍🔧 முறுக்கு மாற்றியை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

முறுக்கு மாற்றி: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

முறுக்கு மாற்றி சரிபார்க்க பல அடிப்படை படிகள் உள்ளன. முதலில், உங்கள் காரில் உள்ள அனைத்து திரவங்களையும் நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். அவர்களில் சிலர் பாகுத்தன்மையை இழந்திருந்தால், அதைச் செயல்படுத்த வேண்டியது அவசியம் மாற்றி வடிகால்.

திரவங்கள் சரியான நிலையில் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு கண்டறியும் வழக்கைக் கொண்டு வர வேண்டும் மற்றும் முறுக்கு மாற்றியை சரிபார்க்க பின்வரும் செயல்முறையைத் தொடங்க வேண்டும்:

  1. சக்கரங்களைப் பூட்டி இயக்கவும் கை பிரேக் ;
  2. செய்தியாளர் பிரேக் மிதி அதிகபட்சம்;
  3. இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்;
  4. ஈடுபடுங்கள் எரிவாயு மிதி அதிகபட்சம் 3 வினாடிகள்;
  5. தவறு குறியீட்டைப் படிக்கவும் கண்டறியும் வழக்கு.

முறுக்கு மாற்றி செயல்படவில்லை என்றால், அதை முழுமையாக மாற்ற வேண்டும். உண்மையில், முறுக்கு மாற்றி பழுது மிகவும் அரிதானது.

💸 முறுக்கு மாற்றியை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

முறுக்கு மாற்றி: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

ஒரு தானியங்கி அல்லது கையேடு பரிமாற்றத்தில் ஒரு முறுக்கு மாற்றியை மாற்றுவதற்கான செலவு விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். உண்மையில், இந்த பகுதியை மாற்றுவதற்கு இடையில் தேவைப்படுகிறது 4 மற்றும் 6 மணிநேர வேலை ஒரு கார் பழுதுபார்க்கும் கடையில் ஒரு தொழில்முறை மூலம்.

சராசரியாக, ஒரு புதிய பகுதி செலவாகும் 200 € மற்றும் 300 € தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிராண்ட் மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து. பின்னர் நீங்கள் இடையில் சேர்க்க வேண்டும் 100 € மற்றும் 500 € உழைப்பு மணிநேர உழைப்பின் விலையால்.

மொத்தத்தில், இந்த தலையீடு உங்களுக்கு செலவாகும் 300 € மற்றும் 900 € தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிறுவனம் மற்றும் உங்கள் கார் மாதிரியைப் பொறுத்து.

முறுக்கு மாற்றி உங்கள் வாகனத்திற்கு இன்றியமையாத பரிமாற்ற சாதனமாகும். இது குறைபாடுடையதாக இருந்தால், எங்கள் ஆன்லைன் கேரேஜ் ஒப்பீட்டாளரைப் பயன்படுத்தி பல பட்டறைகளின் சலுகைகளை ஒப்பிடுக. இந்த வழியில், சந்தையில் பணத்திற்கான சிறந்த மதிப்பைக் கொண்ட ஒரு நிபுணரை உங்கள் பக்கத்தில் காணலாம்!

கருத்தைச் சேர்