விபத்து தரத்தை பூர்த்தி செய்யத் தவறியதால், ஜீலி சேவையிலிருந்து விலகுகிறார்
செய்திகள்

விபத்து தரத்தை பூர்த்தி செய்யத் தவறியதால், ஜீலி சேவையிலிருந்து விலகுகிறார்

விபத்து தரத்தை பூர்த்தி செய்யத் தவறியதால், ஜீலி சேவையிலிருந்து விலகுகிறார்

Geely ஆஸ்திரேலிய சந்தையில் திறன் கொண்ட செடான் மற்றும் SUVகளின் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.

வாஷிங்டன் DC-யை தளமாகக் கொண்ட சைனா ஆட்டோமோட்டிவ் டிஸ்ட்ரிபியூட்டர்ஸ், ஜான் ஹியூஸ் குழுமத்தின் ஒரு பகுதி மற்றும் Geely மற்றும் ZX ஆட்டோவின் தேசிய விநியோகஸ்தர், Cruze-அளவிலான Geely EC7 செடானை விற்பதற்கு முன், Geely ECXNUMX செடானுக்கு குறைந்தபட்சம் நான்கு-நட்சத்திர விபத்து மதிப்பீடு தேவை என்று கூறுகிறது.

ஜீலியின் சமீபத்திய ANCAP சோதனையானது, இறக்குமதியாளரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யத் தவறியதால், ஆஸ்திரேலியாவில் வாகனம் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதைத் தடுக்கிறது. குரூஸ்-சைஸ் செடானை ஆஸ்திரேலியாவில் விற்பனைக்குக் கருத்தில் கொள்வதற்கு முன், ANCAP கிராஷ் சோதனைகளில் குறைந்தபட்சம் நான்கு நட்சத்திரங்களைப் பெற வேண்டும் என்று CAD விரும்பியதாக குழு இயக்குநர் ராட் கெய்லி கூறுகிறார்.

"முன்பு யூரோவில் நான்கு நட்சத்திரங்களைப் பெற்ற EC7, எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் மற்றும் ஆறு ஏர்பேக்குகள் போன்ற கூடுதல் பாதுகாப்பு உபகரணங்களைக் கொண்டிருந்தாலும் துணை நான்கு நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்றது," என்று அவர் கூறுகிறார்.

இறக்குமதித் திட்டங்களை நிறுத்தி வைப்பதற்கான முடிவு CAD மற்றும் Geely ஆகிய இரண்டாலும் எடுக்கப்பட்டதாக அவர் கூறுகிறார். "ஜீலி சோதனைகளை மேற்கொள்வதற்கு முன்பு நாமும் ஜீலியும் குறைந்தபட்ச நான்கு நட்சத்திர விபத்து மதிப்பீட்டை ஒப்புக்கொண்டோம்," என்று அவர் கூறுகிறார்.

"நாங்கள் வற்புறுத்தினோம், ஜீலி ஒப்புக்கொண்டார், விபத்து சோதனைகளில் நான்கு நட்சத்திரங்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மதிப்பெண்களைப் பெறும் வரை நாங்கள் காரை இறக்குமதி செய்ய மாட்டோம், துரதிர்ஷ்டவசமாக அது எங்கள் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்ப வாழவில்லை.

"எனவே கீலி மற்றும் நாங்கள் அதை நிறுத்தி வைத்தோம்." காரின் உடல் அமைப்பே இதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம் என்கிறார் திரு கெய்லி. ஆஸ்திரேலியாவின் சிறிய அளவிலான சந்தைக்கு உயர் பாதுகாப்பு தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் காரை மேம்படுத்துவது பொருளாதார அர்த்தமற்றது என்று ஜீலி சுட்டிக்காட்டுகிறார் என்று அவர் கூறுகிறார்.

ஆஸ்திரேலியாவின் பாதுகாப்பு மற்றும் அம்சத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் புதிய மாடல்கள், இப்போது வடிவமைப்பிற்குப் பின் ஆஸ்திரேலியாவில் கிடைக்கும் முன், ஜீலிக்கு 18 முதல் 24 மாதங்கள் ஆகலாம் என்று அவர் கூறுகிறார். "ஆனால் புதிய கார்கள் மலிவாக இருக்காது என்று கீலி எங்களிடம் கூறினார்," என்று அவர் கூறுகிறார்.

"இது ஒரு புதிய தலைமுறை மாடல்களாக இருக்கும், இது வடிவமைப்பு, பொறியியல் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மிகவும் போட்டித்தன்மையுடன் இருக்கும், எனவே அவை குறைந்த விலையில் கிடைப்பதை நான் பார்க்கவில்லை." ஆஸ்திரேலியாவில் விற்கப்பட்ட முதல் Geely, MK7 ஐ விட EC1.5 ஒரு "குவாண்டம் லீப்" என்று திரு கெய்லி கூறுகிறார். "ஆனால் EC7 கூட முதிர்ந்த சந்தைகளுக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை," என்று அவர் கூறுகிறார்.

"நாங்கள் ஜீலியுடன் தொடர்ந்து பணியாற்றுகிறோம், அவர்களின் எதிர்கால மாடல்களுக்கான தளங்களில் கூட்டாண்மையுடன் பணியாற்றுகிறோம், மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள Geely MKக்கான விற்பனை மற்றும் சேவை ஆதரவை ஆதரிப்போம்." Geely ஆஸ்திரேலிய சந்தையில் திறன் கொண்ட செடான் மற்றும் SUVகளின் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. வோல்வோவைச் சேர்ந்த நிறுவனம் தற்போது 30 நாடுகளுக்கு வாகனங்களை விற்பனை செய்து 100,000ல் 2012 வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்துள்ளது.

கருத்தைச் சேர்