ஃபோர்டு ரேஞ்சர் - போலந்தில் உலக பிரீமியர் மற்றும் முதல் புகைப்படங்கள்

அதிகாரப்பூர்வ விளக்கக்காட்சிக்கு இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு, புகழ்பெற்ற ஃபோர்டு பிக்கப்பின் புதிய பதிப்பைப் பார்க்கும் வாய்ப்பு எங்களுக்கு கிடைத்தது, இது விரைவில் எங்கள் சந்தையில் தோன்றும். அதில் டெக்சாஸ் செக்யூரிட்டி போல நீங்கள் உணரலாம், குறிப்பாக காமன் ரெயில் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டத்துடன் கூடிய சக்திவாய்ந்த டீசல் இன்ஜினை அவர்கள் ஹூட்டின் கீழ் வைப்பதால், ஒரு நிறுவனத்திற்கு கார் வாங்கும் போது, ​​அனைத்து வாட் வரியையும் கழித்துக் கொள்ளலாம்.

ஃபோர்டு போலந்தில் பிரபலமான கார்கள் மற்றும் வேன்களுடன் தொடர்புடையது. அமெரிக்காவில் இந்த உற்பத்தியாளர் பல ஆண்டுகளாக பிக்கப் டிரக்குகளின் உற்பத்தியாளர்களிடையே முன்னணியில் உள்ளார் என்பது சிலருக்குத் தெரியும், இது கடலின் மறுபுறத்தில் பிரபலமான போக்குவரத்து முறையாகும். அவை வேலைக்காகவும், தரம் இல்லாத சாலைகளிலும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். பலருக்கு, இந்த வகை கார் ஓட்டுவது மிகப்பெரிய மகிழ்ச்சி.

முதல் பார்வையில், ஒரு பெரிய ஹூட் மற்றும் பெரிய கிரில் காரின் முன் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. இதற்கிடையில், நீண்டுகொண்டிருக்கும் சக்கர வளைவுகள் உடலை சிறிய சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க உதவுகின்றன, மேலும் ஒருங்கிணைந்த மூடுபனி விளக்குகள் கொண்ட பிளவுபட்ட முன்பக்க பம்பர் ஆஃப் ரோட்டில் வாகனம் ஓட்டும்போது நன்றாகப் பாதுகாக்கிறது.

கேபின் மாற்றப்பட்டது

சமீபத்திய ஃபோர்டு ரேஞ்சரின் உட்புறம் அதன் முன்னோடியிலிருந்து வேறுபட்டது. கவச நாற்காலிகள் உடலை சிறப்பாகப் பிடிக்க பரந்த முதுகுகளையும், பெரிய ஹெட்ரெஸ்ட்களையும் பெற்றன. டாஷ்போர்டில் உள்ள மைய இடம் இப்போது ஒரு தகவல் காட்சியால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் டிரைவர் காரின் செயல்பாடு தொடர்பான மிக முக்கியமான அளவுருக்களைப் படிக்க முடியும். சென்டர் கன்சோல் கண்களைக் கவரும் வெள்ளி நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் டாஷ், ஏர் வென்ட்கள், ஷிப்ட் நாப், பவர் விண்டோ கன்ட்ரோல்கள் மற்றும் இன்டீரியர் கதவு கைப்பிடிகள் ஆகியவற்றிலும் பளபளப்பான குரோம் உச்சரிப்புகள் தோன்றும்.

கேபினில் பல பயனுள்ள சேமிப்பு பெட்டிகள் உள்ளன, இதில் ஆவணங்கள், விலைப்பட்டியல்கள் போன்றவற்றிற்காக டாஷ்போர்டிலிருந்து வெளியேறும் ஒரு சிறப்பு அலமாரி உட்பட, இந்த வகையின் காரில் முதல் முறையாக நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் பல சிறிய விஷயங்கள்.

புதிய ஃபோர்டு ரேஞ்சரின் அனைத்து பதிப்புகளும் எம்பி3 கோப்புகளை இயக்கக்கூடிய இன்-டாஷ் சிடி பிளேயருடன் கூடிய ரேடியோவுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. டாப்-ஆஃப்-லைன் லிமிடெட், டாஷில் 6-டிஸ்க் சேஞ்சர் மற்றும் கூடுதல் ஸ்பீக்கர்களுடன் கூடிய சிடி பிளேயரைக் கொண்டுள்ளது.

புதிய 2,5 லிட்டர் காமன் ரெயில் டீசல் எஞ்சின்

புதிய ரேஞ்சர் புதிய Duratorq TDCi 2,5-லிட்டர் காமன் ரெயில் டீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்த எஞ்சின் 143 ஹெச்பி ஆற்றலை வெளிப்படுத்தும். (முன்னோடி 109 ஹெச்பி) மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை கொண்டது - 330 ஆயிரம் ஆர்பிஎம்மில் 1,8 என்எம் (முன்னோடி 226 ஆர்பிஎம்மில் 2 என்எம் உள்ளது), அதே நேரத்தில் அது குறைந்த எரிபொருளை உட்கொள்ள வேண்டும் மற்றும் அவரது முன்னோடி மிகவும் அமைதியாக இருக்க வேண்டும். இயந்திரத்தில் மாறி டர்பைன் வழிகாட்டி வேன் (VGT) டர்போசார்ஜரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், வேகமான தொடக்கத்தையும், பரந்த அளவிலான பயனுள்ள முறுக்குவிசையையும் அடைய முடியும், அத்துடன் வாயுவைச் சேர்க்கும் போது டர்போசார்ஜர் லேக் நிகழ்வைக் குறைக்கவும் முடியும். நிலையான கியர்பாக்ஸ் 5-வேக Durashift கியர்பாக்ஸ் ஆகும்.

ஃபோர்டிங் ஆழம் 450 மிமீ, கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 205 மிமீ, அணுகுமுறை கோணம் 32 டிகிரி, புறப்படும் கோணம் 21 டிகிரி, சாய்வு கோணம் 28 டிகிரி, ரோல் ஆங்கிள் 29 டிகிரி. காரின் நீளம் 5075 5165 முதல் 1205 1745 மிமீ (லிமிடெட்), அகலம் (கண்ணாடிகள் தவிர்த்து) 3000 12,6 மிமீ, உயரம் 2280 1256 மிமீ. வீல்பேஸ் 1092 மிமீ மற்றும் டர்னிங் ஆரம் 457 மீ. சுமை பெட்டி மிமீ நீளம் மற்றும் மிமீ அகலம் (சக்கர வளைவுகளுக்கு இடையில் மிமீ) ஆகும். பெட்டியில் மிமீ ஆழம் மற்றும் மிமீ ஏற்றுதல் உயரம் உள்ளது.

நிலையான பாதுகாப்பு உபகரணங்களில் ஏபிஎஸ், அனைத்து சக்கரங்களிலும் செயல்படுதல், முன் எரிவாயு ஏர்பேக்குகள் மற்றும் சீட் பெல்ட்கள் ஆகியவை அடங்கும். முன் இருக்கைகளுக்கு பக்கவாட்டு ஏர்பேக்குகள் மற்றும் குழந்தை இருக்கை நங்கூரங்கள் ஒரு விருப்பமாக கிடைக்கும்.

பிஎல்என் 72 முதல் 110 ஆயிரம் வரை

72 ஆயிரத்தில் இருந்து விலை தொடங்குகிறது. ஒரு வண்டியுடன் XL பதிப்பிற்கான PLN நெட். நீட்டிக்கப்பட்ட வண்டியுடன் கூடிய எக்ஸ்எல் பதிப்பின் விலை 82 ஆயிரம். PLN வலை, ஆனால் இரட்டை கதவுடன், அதாவது. இரண்டு கதவுகளுடன், 90 ஆயிரம். நிகர ஸ்லோட்டி. இரட்டை வண்டியில் (புகைப்படத்தில் உள்ள பதிப்பு), 101,5 ஆயிரத்துக்கு அதிக பொருத்தப்பட்ட XLT பதிப்புகளையும் நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். PLN நிகர மற்றும் PLN 109,5 ஆயிரம் நிகர லிமிடெட். பிந்தையவை தரமானவை, மற்றவற்றுடன், பக்க ஏர்பேக்குகள், ஏர் கண்டிஷனிங் (எக்ஸ்எல்லில் பிஎல்என் 4 நெட்டின் கூடுதல் கட்டணம் உள்ளது), ஒரு லெதர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் கியர் நாப், டோர் சில்ஸ், வேலர் அல்லது லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, ஒரு குரோம் கிரில், பனி விளக்குகள் மற்றும் அலுமினிய சக்கரங்கள்.

டாப் லிமிடெட் ஆஃப்-ரோடு இண்டிகேட்டர்கள் (படம்), ஃபுட்வெல் விளக்குகள், ரிவர்சிங் சென்சார்கள் மற்றும் குரோம் கதவு கைப்பிடிகள் ஆகியவற்றையும் கொண்டுள்ளது. பிற பதிப்புகளில் உருப்படிகள் கிடைக்காது. கடினமான கட்டுமானம் 7,5 ஆயிரம் செலவாகும். PLN நெட், ஹூக் 2 ஆயிரம் PLN மற்றும் 750 கிலோ எடையுள்ள பிரேக்குகள் இல்லாமல் அல்லது 3 டன் வரை எடையுள்ள பிரேக்குகளுடன் டிரெய்லரை இழுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கிறது.