இறுதி ஃபோர்டு ஃபால்கன் ஜிடி விற்றுத் தீர்ந்துவிட்டது
ஃபால்கன் ஜிடியின் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பான ஆர்-ஸ்பெக் பதிப்பின் அடிப்படையில் ஜிடி-எஃப் உருவாக்கப்படும் என்று ஃபோர்டு கூறுகிறது.
FORD ஆனது சமீபத்திய Falcon GT இன் அனைத்து 500 ரகங்களையும் முதலில் உருவாக்குவதற்கு முன்பே விற்றது, மேலும் டீலர்கள் மற்றும் ஆர்வமுள்ள வாங்குபவர்கள் அதிகம் கேட்கின்றனர்.
ஆஸ்திரேலியாவிற்கு வரவழைக்கப்பட்ட அனைத்து 500 ஃபால்கன் GT-F செடான்களும் ("இறுதி" பதிப்பிற்கு) டீலர்களுக்கு மொத்தமாக விற்பனை செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் பெரும்பாலான கார்களுக்கு ஏற்கனவே வாடிக்கையாளர் பெயர்கள் உள்ளன.
ஃபோர்டு நியூசிலாந்திற்கு கூடுதலாக 50 GT-Fகள் மற்றும் 120 பர்சூட்களை உருவாக்கினாலும், ஃபோர்டு போதுமான GT செடான்களை உருவாக்கவில்லை என்றும், அந்த எண்ணிக்கையை இரட்டிப்பாக்குமாறு கேட்டுள்ளதாகவும் டீலர்கள் கூறுகின்றனர்.
Geelong ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின் லைனுக்கு அடுத்துள்ள ஒரு தற்காலிக அசெம்ப்ளி தளத்தில் எத்தனை சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V8 இன்ஜின்கள் கை-அசெம்பிள் செய்ய முடியும் என்பதன் மூலம் இது வரையறுக்கப்பட்டிருப்பதால், இனி எதுவும் இருக்காது என்று ஃபோர்டு கூறுகிறது.
"ஃபோர்டு அதை மிகவும் குறைத்து மதிப்பிட்டுள்ளது," என்று ஒரு டீலர் கூறினார், இது அதன் கார்களின் விநியோகத்தை பாதிக்கும் என்பதால் பெயரை வெளியிட வேண்டாம் என்று கேட்டார். "இது ஒரு பெரிய தவறவிட்ட வாய்ப்பு. ஃபோர்டு ஆர்வமுள்ள சந்தையைப் புரிந்து கொள்ளவில்லை என்று நான் நினைக்கவில்லை."
2007 Bathurst 1000 இல் ஃபால்கன் GT "கோப்ரா" இன் சிறப்பு ஓட்டத்தை ஃபோர்டு வெளியிட்டபோது - ஆலன் மொஃபாட்டின் 30 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடவும் மற்றும் கொலின் பாண்டின் 1-2 ஃபினிஷ் - 400 கார்களும் மொத்தமாக 48 மணி நேரத்திற்குள் டீலர்களுக்கு விற்கப்பட்டன.
"அவர்கள் அனுபவத்திலிருந்து எதையும் கற்றுக்கொள்ளவில்லை," என்று மற்றொரு ஃபோர்டு டீலர் கூறினார், அவர் பெயர் குறிப்பிட வேண்டாம் என்று கேட்டார். "கண் இமைக்கும் நேரத்தில் நாகப்பாம்புகள் விற்றுத் தீர்ந்தன, அவை கடைசியாக இல்லை. இந்த ஃபால்கன் ஜிடி கடைசியாக உள்ளது, அவர்கள் செய்யக்கூடியது, அதிகமான மக்களுக்கு கார் வாங்குவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குவதுதான்.
அனைத்து Falcon GT-Fகளும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சில்லறை விலையான $77,990 மற்றும் பயணச் செலவுகளுக்கு விற்கப்படுவதாக டீலர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். "அவற்றிற்கு கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்க எங்களுக்கு அனுமதி இல்லை, ஆனால் அவை அனைத்தும் முழு விலையில் விற்கப்படுகின்றன" என்று ஃபோர்டு டீலர் ஒருவர் கூறினார். "அவர்கள் இந்த கார்களில் இருந்து ஒரு டாலரை எடுக்க மாட்டார்கள், ஏனென்றால் வேறு யாராவது அவற்றை வாங்குவார்கள்." ஃபோர்டு மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் பொருந்தவில்லை என்று டீலர்கள் கவலைப்படுகிறார்கள்.
GT-F 62% ஆட்டோமேட்டிக் மற்றும் 38% மேனுவல் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஆர்வமுள்ள வாங்குவோர் கையேடு பரிமாற்றங்களை விரும்புவதால் இந்த எண்ணிக்கையை மாற்ற வேண்டும் என்று ஃபோர்டு டீலர்கள் கூறுகின்றனர்.
அதன் பங்கிற்கு, நவீன ஃபால்கன் ஜிடியின் வாழ்க்கையில், கையேடு பரிமாற்றங்கள் விற்பனையில் 26% மட்டுமே என்று ஃபோர்டு கூறுகிறது. "எல்லா கையேடுகளும் போய்விட்டன," என்று ஒரு ஃபோர்டு டீலர் கூறினார். "இப்போது நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் ஒரு இயந்திர துப்பாக்கியைப் பெற வேண்டும், வண்ணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டாம்."
இருப்பினும், டீலர் கருத்துக்கு மாறாக, அடுத்த இரண்டு மாதங்களுக்குள் உற்பத்தி தொடங்கும் முன் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்களை அதிகரிக்க நேரம் இருப்பதாக ஃபோர்டு ஆஸ்திரேலியா கார்ஸ்கைடிடம் தெரிவித்தது.
பிரகாசமான நீலம் மற்றும் அடர் சாம்பல் - GT-Fக்கு பிரத்தியேகமான இரண்டு உட்பட ஐந்து வண்ணங்கள் கிடைக்கும். மேலும் அனைத்து கார்களும் தனித்துவமான ஸ்டிக்கர்களுடன் வரும்.
Falcon GT-F இன் புகைப்படங்கள் அல்லது விவரங்களை ஃபோர்டு இன்னும் வெளியிடவில்லை; ஜூன் மாதம் சமர்ப்பிக்க வேண்டும். GT-F ஆனது 351 பேட்ஜை எடுத்துச் செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது அதன் கிலோவாட் வெளியீட்டைக் குறிக்கிறது, அத்துடன் 8களின் சின்னமான Falcon GT-HO இல் V1970 இன் அளவிற்கு ஏற்றது.
ஃபோர்டு பெர்ஃபார்மென்ஸ் வாகனங்கள் அதன் கதவுகளை மூடுவதற்கு சற்று முன்பு, ஃபோர்டு ஆஸ்திரேலியாவின் கமண்ட் அசெம்பிளியை எடுத்துக்கொள்வதற்கு முன்பு, 18 மாதங்களுக்கு முன்பு வெளியிடப்பட்ட ஃபால்கன் ஜிடியின் R-ஸ்பெக் லிமிடெட் எடிஷன் பதிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டு ஜிடி-எஃப் உருவாக்கப்படும் என்று ஃபோர்டு கூறுகிறது. இயந்திரங்கள். .
GT-F ஆனது இதுவரை கட்டப்பட்ட வேகமான பால்கன் GT ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒரு சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 5.0-லிட்டர் V8 மற்றும் அகலமான பின்புற சக்கரங்களுக்கு நன்றி, ரேஸ் கார் பாணி "ஸ்டார்ட்-அப்" கையாளுதலுடன், இது 0 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 முதல் 4.5 கிமீ வேகத்தில் வேகமாகச் செல்லும்.
351kW Falcon GT-F வெளியானதைத் தொடர்ந்து, 335kW Ford XR8 ஆனது, செப்டம்பர் 2014 முதல் ஆஸ்திரேலியாவின் மிகப் பழமையான கார் பெயர்ப் பலகை அக்டோபர் 2016க்குப் பிறகு வரிசையின் முடிவை அடையும் வரை புதுப்பிக்கப்பட்ட பால்கன் வரம்புடன் அறிமுகப்படுத்தப்படும்.
முன்னர் அறிவிக்கப்பட்டபடி, சமீபத்திய ஃபால்கன் ஜிடியின் ஆற்றல் வெளியீட்டை அது முடிக்கும் 351கிலோவாட் உச்சத்தை விட மிக அதிகமாக உருவாக்க இரகசியத் திட்டங்கள் இருப்பதாக கார்ஸ்கைடுக்கு தெரிவிக்கப்பட்டது.
தற்போது செயல்படாத ஃபோர்டு செயல்திறன் வாகனங்கள், அதன் வளர்ச்சியில் இருந்தபோது, சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V430 இலிருந்து 8kW சக்தியைப் பிரித்தெடுத்ததாக ரகசிய ஆதாரங்கள் கூறுகின்றன, ஆனால் நம்பகத்தன்மை காரணமாக - மற்றும் சேஸ், கியர்பாக்ஸ், டிரைவ்ஷாஃப்ட் மற்றும் ஃபால்கன் டிஃபரன்ஷியல் ஆகியவற்றின் திறன்கள் காரணமாக ஃபோர்டு அந்த திட்டங்களை வீட்டோ செய்தது. மிகவும் முணுமுணுப்பு சமாளிக்க.
“HSV 430kW லைனில் இருக்கும் என்று யாருக்கும் தெரியும் முன்பே எங்களிடம் 430kW சக்தி இருந்தது. புதிய ஜி.டி.எஸ்", - என்று உள் ளார். "ஆனால் இறுதியில், ஃபோர்டு வேகம் குறைந்தது. எங்களால் மின்சாரத்தை மிகவும் எளிதாகப் பெற முடியும், ஆனால் அதைக் கையாள்வதற்காக மீதமுள்ள காரில் அனைத்து மாற்றங்களையும் செய்வது நிதி அர்த்தமற்றது என்று அவர்கள் உணர்ந்தனர்."
அதன் தற்போதைய வடிவத்தில், Falcon GT சுருக்கமாக 375 வினாடிகள் வரை நீடிக்கும் "ஓவர்பூஸ்ட்" இல் 20kW ஐத் தாக்கும், ஆனால் ஃபோர்டு சர்வதேச சோதனை வழிகாட்டுதல்களை பூர்த்தி செய்யாததால் அந்த எண்ணிக்கையை கோர முடியாது.
ட்விட்டரில் இந்த நிருபர்: @JoshuaDowling
