சோதனை ஓட்டம்

ஃபெராரி 488 ஸ்பைடர் 2016 விமர்சனம்

செயல்திறன், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் தீர்ப்பு ஆகியவற்றுடன் ஃபெராரி 488 ஸ்பைடரின் கிரேக் டஃப் சாலை சோதனைகள் மற்றும் மதிப்புரைகள்.

சூப்பர்மாடல் சூப்பர் கார் $600k மற்றும் இரண்டு வருட காத்திருப்பு உள்ளவர்களுக்கானது.

பணக்கார ஹெடோனிஸ்டுகள் வரிசையில் நிற்பதை விரும்புவதில்லை, எனவே அவர்கள் ஃபெராரி 488 ஸ்பைடருக்காக இரண்டு வருடங்கள் காத்திருக்க வரிசையில் நிற்பது காரைப் பற்றி நிறைய கூறுகிறது.

பிரபலமான சூப்பர்மாடல் 458 இன் மாற்றத்தக்க வாரிசு சூப்பர் கார் செயல்திறனுடன் தோற்றமளிக்கிறது. நீங்கள் விருப்பங்களின் பட்டியலைத் தொடங்குவதற்கு முன், $526,888 செலவாகும். நீங்கள் பல நாணயங்களைப் பிரிக்கும்போது, ​​சிவப்பு உலோக வண்ணப்பூச்சுக்கு $22,000 அல்லது மஞ்சள் பிரேக் காலிப்பர்களுக்கு $2700 இழப்பது கவலைக்குரியதாகத் தெரியவில்லை.

வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் கார்களைத் தனிப்பயனாக்க சராசரியாக $67,000 செலவிடுவதாக ஃபெராரி ஆஸ்திரேலியாவின் முதலாளி ஹெர்பர்ட் ஆப்பிள்ரோத் கூறுகிறார். நான் $4990 ரிவர்சிங் கேமராவைச் சேர்ப்பேன், சஸ்பென்ஷன் லிப்ட் கிட்டில் $8900 முதலீடு செய்து $10,450க்கு ஆடியோவை மேம்படுத்துவேன்.

பயணிகளால் ஆடியோ சிஸ்டத்தைக் கூட கட்டுப்படுத்த முடியாத அளவுக்கு உட்புறம் டிரைவரை மையமாக கொண்டது.

பார்ட்டிகளில் ஸ்பைடரின் மையப்புள்ளியானது உள்ளிழுக்கக்கூடிய ஹார்ட்டாப் ஆகும். கூபேயின் பின்புறம் அல்லது மாற்றக்கூடியது நன்றாக இருக்கிறதா என்று சொல்வது கடினம்.

என் கருத்துப்படி, ஸ்பைடரின் பறக்கும் பட்ரஸ்கள் அதற்கு அதிக நோக்கமுள்ள தோற்றத்தை அளிக்கின்றன... ஆனால் இது மிட்ஷிப் ட்வின்-டர்போ V8 ஐ வெளிப்படுத்தும் சீ-த்ரூ கூபே மூடியின் விலையில் வருகிறது. ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் அளவும் 488 cmXNUMX ஆகும், எனவே பெயர்.

ஹார்ட்டாப் மணிக்கு 14 கிமீ வேகத்தில் இயங்குவதற்கு சுமார் 45 வினாடிகள் ஆகும், இருப்பினும் இயந்திர அனுதாபம் அதைத் தொடர்ந்து சரிபார்க்கக் கூடாது என்று அறிவுறுத்துகிறது.

பயணிகளால் ஆடியோ சிஸ்டத்தைக் கூட கட்டுப்படுத்த முடியாத அளவுக்கு உட்புறம் டிரைவரை மையமாக கொண்டது. நீங்கள் கூரையை கைவிடும்போது இசையின் தேவை அதிகம் இல்லை அல்லது நிலைமைகள் அதை விதித்தால், களிப்பூட்டும் V8 ஒலிப்பதிவை ரசிக்க, இருக்கைகளுக்குப் பின்னால் உள்ள கண்ணாடி ஏர் டிஃப்ளெக்டரைக் குறைக்கவும்.

ட்வின் டர்போக்கள் வெளிச்செல்லும் மாடலின் மீது பவர் மற்றும் டார்க்கை அதிகரிக்கும், ஆனால் கூடுதல் ஊக்கமானது பொதுவாக பிரான்சிங் ஹார்ஸ் பிராண்டுடன் தொடர்புடைய சில சோனிக் தியேட்டர்களில் இருந்து வருகிறது.

ஃபெராரியின் மிகப்பெரிய சமீபத்திய சாதனை, அன்றாட உபயோகத்திற்காக கார்களின் திறன்களை விரிவுபடுத்துவதாகும்.

ரெட்லைன் அருகே எங்கும் V8 ஸ்பைடரை அடிப்பதற்கு அரிதாகவே எந்த காரணமும் இல்லை, அங்கு இயற்கையாகவே விரும்பப்படும் ஃபெராரிகள் பொதுவாக தங்கள் இதயத்தைப் பிளக்கும் அலறலைச் செய்கின்றன.

ஃபெராரி மூலைகளைக் கண்காணிக்கத் தொடங்கியதும் உங்களுக்குத் தெரியாது என்பது ஒரு சிறிய புகார்.

செல்லும் வழியில்

ஃபெராரியின் மிகப்பெரிய சமீபத்திய சாதனை, அன்றாட உபயோகத்திற்காக கார்களின் திறன்களை விரிவுபடுத்துவதாகும்.

ஸ்பைடரின் விஷயத்தில், டர்போ லேக் இல்லாமை, டிரைவ் மோட் செலக்டர் அதன் மென்மையான ஈரமான அமைப்பு மற்றும் உடனடி த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸுக்கு அமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அது CBDயைச் சுற்றி சோம்பேறித்தனமாக அல்லது இடைவெளியில் சமமாக குதிக்க முடியும் என்பதாகும்.

இதற்கிடையில், ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ள "சமதமான சாலை" பொத்தான், ரயில் அல்லது டிராம் தடங்கள் மற்றும் நகர சாலைகளில் உள்ள புடைப்புகளை சமாளிக்க டம்பர்களை சரிசெய்கிறது.

ஃபெராரி 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 3.0 கிமீ வேகத்தை எட்டும்.

அதன் சொந்த சாதனங்களுக்கு விட்டு, ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி மகிழ்ச்சியுடன் முழு த்ரோட்டில் நிலைகளிலும் குறுகிய கியர்களாக மாறுகிறது. உச்ச முறுக்குவிசை 3000 ஆர்பிஎம்மில் எட்டப்பட்டுள்ளது, ஐந்தாவது கியர் ஏற்கனவே மணிக்கு 60 கிமீ வேகத்தில் இயங்குகிறது.

உங்கள் வலது காலை வளைத்து, 488 டிராப்ஸ் கியர்களை வேகப்படுத்துவது போல வேகமாகவும். இந்த கட்டத்தில், டிஜிட்டல் ஸ்பீடோமீட்டர் துடிப்பு பொருத்தத்தில் சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளது.

ஃபெராரி வெறும் 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 3.0 முதல் XNUMX கிமீ வேகத்தை எட்டியதில் ஆச்சரியமில்லை.

Porsche 911 Turbo S convertible மற்றும் McLaren 650S கன்வெர்ட்டிபிள் ஆகியவை 488 ஸ்பைடரை முழு சத்தத்தில் வைத்திருக்கக்கூடிய சில கார்களில் இரண்டு.

ஓப்பன்-டாப் டிரைவிங் எவ்வளவு வேடிக்கையாக இருக்கிறதோ அவ்வளவு வேடிக்கையாக இருக்கிறது. நீங்கள் சலுகைக்காக பணம் செலுத்துகிறீர்கள், மேலும் ஃபெராரி அதன் பிராண்டின் ரகசியத்தை பாதுகாக்கிறது, ஒரு சிலரே அதை சொந்தமாக வைத்திருப்பதை உறுதிசெய்கிறது.

எந்த கார் சக்கரத்தின் பின்னால் செல்ல இரண்டு ஆண்டுகள் காத்திருக்க வேண்டும்? கீழே உள்ள கருத்துகளில் நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள் என்பதை எங்களிடம் கூறுங்கள்.

2016 ஃபெராரி 488 ஸ்பைடர் பற்றிய கூடுதல் விலை மற்றும் விவரக்குறிப்புத் தகவலுக்கு இங்கே கிளிக் செய்யவும்.

கருத்தைச் சேர்