இந்த ஸ்பீட்ஸ்டர்கள், சட்டப்பூர்வ வேகமான தெரு கார்களாக மாறிவிட்டன

நீங்கள் அவற்றை டிவியில் பார்த்தாலும் அல்லது தனிவழிப்பாதையில் உங்களைக் கடந்து பறப்பதைப் பார்த்தாலும், வேகமான கார்கள் உலகின் சிறந்த கார்களில் சில. அவை நேர்த்தியான மற்றும் அழகானவை மட்டுமல்ல, சக்திவாய்ந்த மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் சில நேரங்களில் இரண்டும் கூட.

இந்தப் பட்டியலில் உள்ள கார்கள் உலகின் வேகமான தெரு கார்களில் சில, அவற்றில் சில 1,000 குதிரைத்திறன் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை. இந்த கார்களில் பெரும்பாலானவை அரிதானவை மற்றும் நம்பமுடியாத விலை உயர்ந்தவை என்றாலும், வேலைக்குச் செல்லும் போது நீங்கள் அறிந்த அல்லது தவறவிட்ட சில கார்கள் இந்தப் பட்டியலில் உள்ளன.

உலகின் முதல் மெகாகார்களில் ஒருவர்.

கோனிக்செக் ஒன்று: 1

2014 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட, Koenigsegg One:1 உலகின் முதல் மெகாகார்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. எடை விகிதத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான குதிரைத்திறன் 1:1 ஆகும், இது "கனவு சமன்பாடு" மற்றும் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு முற்றிலும் சாத்தியமற்றது.

கோனிக்செக் 1 மெகாவாட் சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் பாதையில் அது உருவாக்கக்கூடிய சக்தியைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒன்று:1 ஆனது சுமார் 0 வினாடிகளில் மணிக்கு 400 கிமீ வேகத்தை அடையும்.

இந்த கார் உற்பத்தி முடிவதற்குள் விற்று தீர்ந்து விட்டது.

புகாட்டி வேய்ரான் 16.4 சூப்பர் ஸ்போர்ட்

வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பாகக் கருதப்படும் புகாட்டி வேய்ரான், வேய்ரான் சூப்பர் ஸ்போர்ட் 16.4 ஒரு பயங்கரமான மற்றும் அழகான கலைப் படைப்பாகும். வேய்ரானை எட்டோர் புகாட்டி வடிவமைத்தார், அவர் அதன் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக காரின் மேற்பரப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு விவரத்தையும் முறையாக சீப்பு செய்தார்.

வேய்ரான் 16 சிலிண்டர்கள், 1,200 குதிரைத்திறன் மற்றும் 0 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 முதல் 2.5 கிமீ வேகத்தை எட்டும். புகாட்டி குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான 16.4 சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ்களை வெளியிட்டுள்ளது, அவை தற்போது உலகம் முழுவதும் விற்றுத் தீர்ந்துவிட்டன.

இந்த கார் வெறும் 0 வினாடிகளில் 62 முதல் 2 வரை வேகமெடுக்கும்.

Fahlke Larea GT1 S12 கார்

Fahlke Larea GT1 S12 என்பது இலகுரக கார்பன் ஃபைபர் பவர் பிளாண்ட் ஆகும், இது ஜெர்மனியில் 2014 எசெக்ஸ் சர்வதேச மோட்டார் கண்காட்சியில் பொதுமக்களுக்கு வெளியிடப்பட்டது.

Koenigsegg One:1.38 கனவு சமன்பாட்டிற்கு மாறாக Fahlke Larea 1:1 என்ற பவர்-டு-எடை விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் Larea GT1 7.2bhp 1242-லிட்டர் எஞ்சினுடன் இன்னும் பாதையில் இயங்க முடியும். வெறும் 0 வினாடிகளில் 62 முதல் 2 மைல் வேகம்.

இந்த அடுத்த வாகனம் கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் சோதனை செய்யப்பட்டது.

ஹென்னெஸ்ஸி வெனோம் ஜி.டி.

ஹென்னெஸ்ஸி வெனோம் ஜிடி என்பது டெக்சாஸை தளமாகக் கொண்ட ஹென்னெஸ்ஸி செயல்திறன் குழுவால் வடிவமைக்கப்பட்ட 2-கதவு கூபே ஆகும் மற்றும் பிப்ரவரி 2014 இல் பொதுமக்களுக்கு வெளியிடப்பட்டது.

2014 ஆம் ஆண்டில், கென்னடி விண்வெளி மையம் அதன் 3.2-மைல் ஷட்டில் லேண்டிங் வசதியின் ஓடுபாதையில் வேக சோதனையை நடத்தியது. வெனோம் ஜிடி 270.49 மைல் வேகத்தை எட்டியது. அனைத்து கார்களையும் தயாரிக்க ஆறு மாதங்கள் ஆகும் மற்றும் ஹென்னெஸ்ஸி உலகளவில் 29 கார்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தியைக் கொண்டுள்ளது.

உலகின் முதல் ஹைப்பர் கார்களில் ஒன்று.

ரிமாக் C_Two

ரிமாக் சி_டூ என்பது பொது மக்களுக்குக் கிடைக்கும் முதல் ஹைப்பர் கார்களில் ஒன்றாகும். ரிமாக் 2009 முதல் மின்சார வாகனங்களைத் தயாரித்து வருகிறது, மேலும் சமீபத்திய ரிமாக் மாடல் 2020 இல் வெளியிடப்படும்.

அதன் முன் சக்கரங்கள் அவற்றின் சொந்த ஒற்றை-வேக கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மின்சார மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளன, இது வழுக்கும் மற்றும் ஈரமான சாலைகளில் அதிக கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது, அத்துடன் வாகனம் ஓட்டுவதை எளிதாக்குகிறது. ரிமாக் சி_டூவை வரையறுக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையில் உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் 150 யூனிட்களை மட்டுமே வெளியிட திட்டமிட்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றின் விலை $2,000,000.

இந்த காரில் பாதுகாப்புக்காக ரோல் கேஜ் இருந்தது.

9ff GT9

9ff GT9-R ஆனது Porsche 911 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் 9 முதல் 2007 வரை ஜெர்மன் நிறுவனமான 2011ff Fahrzeugtechnik GmBH ஆல் தயாரிக்கப்பட்டது. அதிக ஏரோடைனமிக்.

9ff GT9 இன் உட்புறம் நீல நிற லெதரில் முடிக்கப்பட்டது, ரோல் கேஜ் பாதுகாப்பானதாகவும் இலகுவாகவும் இருந்தது. வாடிக்கையாளர்கள் 3.6 முதல் 4.0 ஹெச்பி வரையிலான வெளியீடுகளுடன் 6-லிட்டர் அல்லது 738-லிட்டர் ட்வின்-டர்போசார்ஜ்டு H1,120 இன்ஜினைத் தேர்வு செய்யலாம்.

இந்த கார் வேகமான உற்பத்தி கார்களில் சாம்பியனாக மாறியது.

எஸ்எஸ்சி அல்டிமேட் ஏரோ டிடி

2009 ஆம் ஆண்டில், SSC அல்டிமேட் ஏரோ உலகின் அதிவேக உற்பத்தி கார் ஆனது, 255 மைல் வேகத்தை எட்டியது. ஷெல்பி சூப்பர் கார்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட SSC அல்டிமேட் ஏரோ TT ஆனது 2L ட்வின்-டர்போசார்ஜ்டு V6.4 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும் 8-கதவு கூபே ஆகும்.

அதன் வடிவமைப்பு இயந்திரத்தை 1,287 குதிரைத்திறனை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் 270 மைல் வேகத்திற்கு மேல் வேகத்தை எட்டும். அதன் தலைமுறை மேம்படுத்தல்களில் ஏரோடைனமிக் பிரேக்குகள் மற்றும் ஒரு துண்டு அலுமினிய சிலிண்டர் பிளாக் போன்ற உட்புற மேம்பாடுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

இந்த கார் 1500 குதிரைத்திறன் கொண்டது.

கோனிக்செக் ரெகெரா

கோனிக்செக் வடிவமைப்பாளர்கள் குறிப்பாக ரெஜெரா ஒரு சொகுசு மெகாகாரராக இருக்க வேண்டும் என்று விரும்பினர், அதன் வரிசையில் உள்ள மற்ற லைட் ரோட் ரேசிங் கார்களைப் போலல்லாமல். ரெஜெராவில் இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட V8 இன்ஜின் உள்ளது, இது புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பத்துடன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டு எஞ்சினை இலகுவாகவும் திறமையாகவும் மாற்றுகிறது.

ரெஜெரா 1500 என்எம் முறுக்குவிசையுடன் 2000 குதிரைத்திறனைக் கொண்டுள்ளது. ரெஜெராவின் தனித்துவமான அம்சங்களில் ஒன்று, கான்ஸ்டலேஷன் பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் ஆகும், அவை இரவு வானத்தில் நட்சத்திரங்களைப் போல பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த கார் 24 மணிநேர லீ மான்ஸ் பந்தயத்தில் முதல் இடத்தைப் பிடித்தது.

கால அளவு Porsche 962 Le Mans

பட்டியலில் உள்ள பழமையான கார்களில் ஒன்றான Dauer Porsche 962 1993 ஆம் ஆண்டு Frankfurt இன்டர்நேஷனல் மோட்டார் ஷோவில் இன்று போல் அறிமுகமான போது மிகவும் கவர்ந்தது.

1994 இல், அவர் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லீ மான்ஸில் போட்டியிட்டு எளிதாக முதலிடத்தைப் பெற்றார். கார் வடிவமைப்பாளரான ஜான் டவர், பந்தயத்திற்காக இதை வடிவமைத்துள்ளார், ஆனால் அதை பொது சாலைகளில் பயன்படுத்தவும் வடிவமைத்தார். 1993 இல், Dauer Porsche 962 Le Mans 251 mph வேகத்தை எட்டியது.

ஃபோர்ப்ஸ் இதழால் "மிக அழகான" என்று பெயரிடப்பட்டது.

கோனிக்செக் சிசிஎக்ஸ்ஆர்

CCXR ஆனது மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய எத்தனாலில் இயங்கக்கூடிய உலகின் முதல் சூப்பர் கார் ஆகும். சுத்தமான எரிபொருளில் இயங்கினாலும், 4.7-லிட்டர் CCXR இரட்டை-சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட எத்தனாலில் 806 குதிரைத்திறனையும், உயிரி எரிபொருளில் 1018 குதிரைத்திறனையும் உற்பத்தி செய்கிறது.

மிகவும் வேகமாக இருப்பதுடன், கார் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது மற்றும் ஃபோர்ப்ஸ் பத்திரிகையால் "வரலாற்றில் 10 மிக அழகான கார்களில் ஒன்று" என்று பெயரிடப்பட்டது.

இந்த பட்டியலில் உள்ள மிகவும் "தீவிரமான" கார்களில் ஒன்று.

லோடெக் சீரியஸ்

லோடெக் சிரியஸ் என்பது ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்ட சூப்பர் கார் ஆகும், இது 2000 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. இது பட்டாம்பூச்சி கதவுகள், பின்புற சக்கர இயக்கி மற்றும் ஒரு நடு எஞ்சின் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

ஹூட்டின் கீழ், இது 6.0-லிட்டர் இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட V-12 இன்ஜின் மற்றும் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டுள்ளது. லோடெக் சிரியஸ் 249 மைல் வேகத்தை எட்டியது மற்றும் 0 வினாடிகளில் மணிக்கு 62 கிமீ வேகத்தை அடைந்தது. இந்த பட்டியலில் உள்ள பெரும்பாலான கார்களைப் போலவே, சிரியஸ் மிகவும் அரிதானது, அதன் முதல் ஆண்டில் 3.8 கார்கள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டன.

இந்த கனவு காரை ஒரு தந்தையும் அவரது மகனும் வடிவமைத்துள்ளனர்.

ஓர்கா SC7

Orca SC7 என்பது ரெனே பெக் மற்றும் அவரது தந்தையால் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் கட்டப்பட்ட ஒரு கனவு குழு கார் ஆகும், மேலும் 2002 ஜெனிவா சர்வதேச மோட்டார் கண்காட்சியில் காட்டப்பட்டது.

ஸ்வீடனில் வடிவமைக்கப்பட்ட அழகிய கடிகாரத்தைப் போலவே, Orca SC7 ஆனது சுவிட்சர்லாந்தில் வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் உட்புறத்தில் இருப்பதைப் போலவே வெளிப்புறத்திலும் பிரமிக்க வைக்கிறது. 2004 ஆம் ஆண்டில், ஓர்கா SC7 ஆனது 249 மைல் வேகத்தைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் வெறும் 0 வினாடிகளில் 6 முதல் 2.4 வரை வேகமெடுத்தது.

இந்த வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு அமெரிக்க ஸ்போர்ட்ஸ் கார் 7 முறை மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது.

Saleen S7 Le Mans பதிப்பு

Saleen Automotive Inc இன் ஸ்டீவ் சாலின் ஒரு அமெரிக்க சூப்பர் காரை உருவாக்க விரும்பினார் மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச ஆட்டோ ஷோவில் Saleen S7 Le Mans பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தினார்.

S7 ஆனது 7.0 குதிரைத்திறன் 1300-லிட்டர் இரட்டை-டர்போ இயந்திரம் மற்றும் தேன்கூடு கலவை பேனல்கள் கொண்ட இலகுரக ஸ்டீல் ஸ்பேஸ் பிரேம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. S7 இன் காற்றோட்டமானது முன் தட்டு மற்றும் பக்க பாவாடை, முழு அகல பின்புற ஸ்பாய்லர் மற்றும் வெப்பத்தைத் தடுக்கும் வண்ணமயமான கண்ணாடி ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. S7 ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பாகும், மேலும் 7 துண்டுகள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டன, ஒவ்வொன்றும் $1,000,000க்கு மேல் விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

தி ஃபாஸ்ட் அண்ட் தி ஃபியூரியஸில் இந்தக் காரைப் பிடித்தீர்களா?

டபிள்யூ மோட்டார்ஸ் லைகான் ஹைப்பர்ஸ்போர்ட்

W Motors Lykan Hypersport ஆனது ஃபாஸ்ட் & ஃபியூரியஸ் 7 இல் இடம்பெற்றபோது சர்வதேச காராக மாறியது மற்றும் திரைப்பட உரிமையில் இதுவரை சேர்க்கப்பட்டுள்ள மிக விலையுயர்ந்த கார் ஆனது.

புராண லைகான் ஓநாய்களால் ஈர்க்கப்பட்டு, W மோட்டார்ஸ் நேர்த்தியான, சக்திவாய்ந்த மற்றும் புராணக்கதை கொண்ட ஒரு காரை உருவாக்க விரும்பியது. கிரகத்தின் மிகவும் பிரத்தியேகமான கார்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படும் லைகான், கைவினைப்பொருளான கார்பன் ஃபைபர் உடலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உலகின் முதல் ஊடாடும் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு ஹாலோகிராபிக் காட்சியைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் அதன் LED ஹெட்லைட்கள் 440 வைரங்களுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இது 30 வருட வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியின் உச்சம்.

அல்டிமா எவல்யூஷன் 1020 ஹெச்பி

கூபே மற்றும் கன்வெர்ட்டிபிள் பாடி ஸ்டைல்கள் இரண்டிலும் கிடைக்கிறது, அல்டிமா EVO ஆனது கடந்த 30 வருடங்களாக வாகனங்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்வதில் அல்டிமா செய்துள்ள அனைத்து முன்னேற்றங்களின் சுருக்கமாகும்.

EVO இங்கிலாந்தில் தயாரிக்கப்பட்டது, ஆனால் விருப்பப்பட்டால் வீட்டிலேயே வாங்கி அசெம்பிள் செய்து கொள்ளலாம். அல்டிமாவின் ஹூட்டின் கீழ் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V8 இன்ஜின் உள்ளது மற்றும் 100 வினாடிகளில் 0 முதல் 3.4 வரை சக்தியை நிறுத்தும்.

கார்பன் ஃபைபரால் உருவாக்கப்பட்ட முதல் கார்களில் இதுவும் ஒன்று.

மெக்லாரன் எஃப் 1

மெக்லாரன் அழகான வேகமான கார்களுக்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது. இங்கிலாந்தில் உள்ள மெக்லாரன் கார்களால் தயாரிக்கப்பட்டது, F1 BMW இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

90 களில் மெக்லாரன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் நீண்ட தூரம் வந்திருந்தாலும், 1990 இல் மெக்லாரனின் இலகுரக, ஏரோடைனமிக் பாடிவொர்க் பந்தயப் பாதையில் கூடுதல் விளிம்பைப் பெற உதவியது. கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் இலகுரக அடர்த்தியான உலோகங்களை கார் பாடியில் சேர்த்த முதல் வடிவமைப்பாளர்களில் முன்னணி பொறியாளர் கோர்டன் முர்ரேவும் ஒருவர்.

இந்த காரின் எஞ்சின் செவ்ரோலெட் கொர்வெட் ZR1 க்குப் பிறகு உருவாக்கப்பட்டது.

HTT Locus Plethor Ic750

2007 மாண்ட்ரீல் சர்வதேச ஆட்டோ ஷோவில் அறிமுகமானது, HTT Plethore என்பது கனடாவில் HTTP ஆட்டோமொபைல் தயாரித்த சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 2-கதவு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும். பிளெதோராவின் உடல் கார்பன் ஃபைபரால் ஆனது மற்றும் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V8 இயந்திரம் செவர்லே கொர்வெட் ZR1 இலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது.

Plethore 750 குதிரைத்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 10 க்கும் குறைவானது ஒரு வருடத்திற்கு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, பெரும்பாலானவை அவை நிறைவடைவதற்கு முன்பே உரிமையாளர்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, நிறுவனம் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நிதி சிக்கல்களை எதிர்கொண்டது.

கின்னஸ் சாதனை புத்தகத்தில் இந்த கார்!

SSK ஏரோ SK/8T

2007 முதல் 2010 வரை கின்னஸ் உலக சாதனைகளில் உலகின் அதிவேக தயாரிப்பு கார் என்ற பட்டத்தை புகாட்டி வேய்ரான் சூப்பர் ஸ்போர்ட் மூலம் தோற்கடித்தது, SSC ஏரோ SC என்பது SSC (முன்னர் Shelby SuperCars என அழைக்கப்பட்டது) உருவாக்கிய ஒரு நடுத்தர இயந்திர ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும். ) மற்றும் 2006 முதல் 2013 வரை தயாரிக்கப்பட்டது.

2004 ஆம் ஆண்டில், SSC கட்டப்பட்டபோது, ​​அது 782 குதிரைத்திறன் மற்றும் 236 mph வேகத்தில் இருந்தது, மேலும் அடுத்த ஆண்டுகளில் அதிகபட்ச வேகம் 273 mph ஆக இருந்தது.

சமீபத்திய புகாட்டி மாடல்களில் ஒன்று.

புகாட்டி டிவோ

உலகளவில் 40 வாகனங்கள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டு, அனைத்து 40 வாகனங்களும் ஏற்கனவே விற்கப்பட்டுவிட்டன, புகாட்டி டிவோ புகாட்டி வரிசையில் புதிய மற்றும் மிகவும் பிரத்தியேகமான புகாட்டி மாடல்களில் ஒன்றாகும்.

$5.8 மில்லியன் விலைக் குறியுடன், டிவோவின் மிகப்பெரிய மேம்பாடுகள் அதன் மேம்படுத்தப்பட்ட ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும், நிச்சயமாக, ஒரு பெரிய மற்றும் சிறந்த இயந்திரம் ஆகும். Divo இன்ஜின் 8.0 லிட்டர் W-16 இன்ஜின் ஆகும், இதில் நான்கு டர்போசார்ஜர்கள் மொத்தம் 1500 குதிரைத்திறன் கொண்டவை.

இது கோனிக்கின் முதல் சட்டப்பூர்வ கார் ஆகும்.

கோனிக் சி62

Koenig சொகுசு ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை உற்பத்தி செய்வதற்கும், பாதையிலும் சாலையிலும் அவற்றின் செயல்திறனையும் செயல்திறனையும் அதிகரிக்க அவற்றை மாற்றியமைப்பதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனமாகும்.

கியோனிக் C62 போர்ஷே 962 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் இது கோனிக் இன் முதல் தெரு கார் ஆகும். £350,000 அடிப்படை விலையுடன், C62 ஆனது 6-சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சினைக் கொண்டிருந்தது, 237 mph இன் அதிகபட்ச வேகம் மற்றும் 0 வினாடிகளில் 60 முதல் 3.4 mph வரை மற்றும் 0 வினாடிகளில் 124 முதல் 9.9 mph வரை வேகமெடுக்கும்.

இவற்றில் 3 கார்கள் மட்டுமே இதுவரை இருந்தன.

Zenvo STI 50S

டேனிஷ் சூப்பர் கார் உற்பத்தியாளர் Zenvo வட அமெரிக்க சந்தைக்கு ஒரு சூப்பர் காரைக் கொண்டுவர விரும்புகிறது, மேலும் Zenvo STI 50S ஆரம்பம்தான்.

மூன்று வெவ்வேறு வண்ணங்களில் கிடைக்கும்; சிவப்பு, படிக வெள்ளை மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் நீல நிறத்தில், அடிப்படை STI மாதிரியானது 7.0 குதிரைத்திறன் மற்றும் 8 lb/ft முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்யும் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 1,104-லிட்டர் V1,050 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. அமெரிக்க சந்தையில் அதிக சூப்பர் கார்களை கொண்டுவர Zenvo திட்டமிட்டிருந்தாலும், மூன்று கார்கள் மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்படும், ஒவ்வொன்றின் விலை $1.8 மில்லியன்.

இந்த காரை சாலையில் ஓட்ட வேண்டும் என்ற எண்ணம் இல்லை.

Mercedes-Benz CLK GTR சூப்பர் ஸ்போர்ட்

முதலில் ரேஸ் கார்களுக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது, Mercedes-Benz CLK GTR சூப்பர் ஸ்போர்ட் மெர்சிடிஸ் AMG பிரிவால் உருவாக்கப்பட்டது, இது மெர்சிடிஸ் உயர் செயல்திறன் வரிசையிலிருந்து வரும் வாகனங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றது.

இந்த எஞ்சின் 7.3 லிட்டர் V12 ஆகும், இது பகானி சோண்டா மற்றும் Mercedes-Benz SL73 AMG ஆகியவற்றிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 655 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்தது. மெர்சிடிஸ் அதன் உற்பத்தியின் போது 5 சூப்பர் ஸ்போர்ட்களை மட்டுமே தயாரித்தது, மேலும் AMG யில் இருந்து கார் எந்த மாற்றத்தையும் பெறவில்லை.

GM வடிவமைப்பாளர்கள் GM லிருந்து வெளியேறிய பிறகு இந்த காரை உருவாக்கினர்.

ரோசின்-பெர்டின் வோராக்ஸ்

முன்னாள் GM வடிவமைப்பாளர் ஃபாரிஸ் ரோசின் மற்றும் நடாலினோ பெர்டின் ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்ட கார் அதன் பெயரைப் பெற்றுள்ளது, வோராக்ஸ் என்பது ஐரோப்பிய சூப்பர் கார் சந்தையுடன் போட்டியிடும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட பிரேசிலில் தயாரிக்கப்பட்ட சூப்பர் கார் ஆகும்.

வொராக்ஸ் கார்பன் ஃபைபர் பாடி மற்றும் 5.0 லிட்டர் V10 இன்ஜின் BMW M5 போன்றது. வோராக்ஸ் 0 வினாடிகளில் 60 முதல் 3.8 மைல் வேகத்தை அடையும், 570 குதிரைத்திறன் மற்றும் 205 மைல் வேகத்தில் 750 குதிரைத்திறன் மற்றும் 231 மைல் வேகம் உட்பட சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பதிப்பில் உள்ளது.

இந்த கார் பெரிதும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Mercedes-Benz ஆகும்.

பிராபஸ் ராக்கெட் 800

2011 ஃபிராங்க்ஃபர்ட் சர்வதேச மோட்டார் கண்காட்சியில் பொதுமக்களுக்கு வெளியிடப்பட்டது, ப்ராபஸ் ராக்கெட் 800 என்பது மெர்சிடிஸ் சி218 செடானை அடிப்படையாகக் கொண்ட கார்பன் ஃபைபர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும்.

12 குதிரைத்திறன் கொண்ட ட்வின்-டர்போ V789 இன் எஞ்சின், முதலில் Mercedes-Benz M275 இன்ஜினாகத் தொடங்கப்பட்டு, பெரிதும் மாற்றியமைக்கப்பட்டது. ராக்கெட் 800 ஆனது 0 வினாடிகளில் 100 மைல் வேகத்தை எட்டுகிறது மற்றும் சமீபத்தில் ப்ராபஸ் ராக்ரெட் 3.7 க்கு முன்னதாக இருந்தது, இது XNUMX இல் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது.

இந்த கார் டொயோட்டா சுப்ராவால் ஈர்க்கப்பட்டது.

டொயோட்டா ஜிடி-ஒன் டிஎஸ்020

1998 மற்றும் 1999 Le Mans இல் ரேஸ் செய்யப்பட்டது, Toyota GT-One TS020 என்பது டொயோட்டா சுப்ராவை அடிப்படையாகக் கொண்டு டொயோட்டாவால் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் கட்டப்பட்ட ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும்.

Mercedes-Benz கண்டுபிடித்த ஓட்டையைப் பயன்படுத்தி, டொயோட்டா பொறியாளர்கள் கூடுதல் எரிபொருள் தொட்டிக்கு இடமளிக்கும் ஒரு டிரங்கை உருவாக்க முடிந்தது. ஜிடி-ஒன் எந்தப் போட்டியிலும் முதல் இடத்தைப் பெறவில்லை என்றாலும், தகுதிச் சுற்றில் 2வது, 7வது மற்றும் 8வது இடங்களைப் பிடித்தது மற்றும் வகுப்புப் போட்டியாளரான மெர்சிடிஸ் பென்ஸால் மட்டுமே தோற்கடிக்கப்பட்டது.

இந்த இலகுரக வாகனம் கெவ்லர் மற்றும் கார்பன் ஃபைபரிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டது.

Leblanc Mirabeau

அமெரிக்க சந்தையில் நுழைந்து, லெப்லாங்க் முதலில் ஒரு சுவிஸ் உற்பத்தியாளர், இது சிறிய தொகுதிகளில் அதிக செயல்திறன் கொண்ட கார்களை தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. Leblanc Mirabeau 700 குதிரைத்திறன் மற்றும் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 4700 cc இயந்திரம் கொண்ட ஒரு திறந்த தெரு பந்தய கார் ஆகும்.

பாதையில், LeBlanc Mirabeau 370 km/h வேகம் கொண்டது மற்றும் தோராயமாக $650,000 செலவாகும். கெவ்லர் மற்றும் கார்பன் ஃபைபரிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட மிராபியூ, கோனிக்செக் CCR இன் ஒரு பகுதியை மட்டுமே எடையுள்ளதாக இருந்தது.

இந்த கார் ஃபோர்டு, போர்ஷே மற்றும் ஃபெராரி நிறுவனங்களால் ஈர்க்கப்பட்டது.

மேக்ரோஸ் எபிக் ஜிடி1

Epique GT1 என்பது 2000களின் பிற்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கனடிய சூப்பர் கார் மற்றும் 1980களின் Le Mans டிரைவர்களால் ஈர்க்கப்பட்டது. இது கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் அலுமினியம் பாடியை அடிப்படையாகக் கொண்டு சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 5.4-லிட்டர் ஃபோர்டு வி8 எஞ்சினுடன் 80 குதிரைத்திறனை உருவாக்கக்கூடியது.

சில எபிக் வடிவமைப்பு கூறுகள் ஃபோர்டு, போர்ஸ் மற்றும் ஃபெராரி போன்ற பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வந்தன. 2010 ஆம் ஆண்டில், கார் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, ​​200 அலகுகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன, மேலும் சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 30 உற்பத்தி செய்யப்பட்டன.

இந்த கார் 2 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உலகின் அதிவேகமாக இருந்தது.

ஜாகுவார் XJ220S TWR

1992 முதல் 1994 வரை பிரிட்டிஷ் சொகுசு கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான ஜாகுவார் தயாரித்த ஜாகுவார் XJ220 1992 முதல் 1993 வரை அதிவேக உற்பத்தி கார் என்ற பட்டத்தை பெற்றது.

V12 இன்ஜின் உண்மையில் சில ஜாகுவார் ஊழியர்களால் 24கள் மற்றும் 1950களில் ஜாகுவார் 1960 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லீ மான்ஸ் ரேசிங் கார்களின் நவீன பதிப்பை உருவாக்க விரும்பிய அவர்களின் ஓய்வு நேரத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. 282 ஆம் ஆண்டு 1992 மற்றும் 1994 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்டது ஒவ்வொன்றும் £470,000 செலவில், இது சகாப்தத்தின் வேகமான மற்றும் விலையுயர்ந்த கார்களில் ஒன்றாகும்.

இந்த எஞ்சினில் Yamaha Judd V8 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

நோபல் எம்600

இங்கிலாந்தில் கைவினைஞர்களின் ஒரு சிறிய குழுவால் கையால் கட்டப்பட்டது, நோபல் M600 ஒரு அல்ட்ராலைட் கார்பன் ஃபைபர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும். Noble M600 இல் ஆர்வமுள்ள வாங்குபவர்கள் M600 Coupe மற்றும் M600 Speedster உட்பட பல்வேறு உடல் பாணிகளில் இருந்து தேர்வு செய்யலாம்.

Noble M600 இன் செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, இந்த கார் 8cc Yamaha Judd V4439 ட்வின்-டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. முதல்வர் மற்றும் 604 பவுண்டுகள் உள்ளது. முறுக்கு. அதிக வேகத்தில், இது 225 மைல் வேகத்தை எட்டுகிறது மற்றும் அதன் துருப்பிடிக்காத எஃகு சேஸ்ஸுக்கு நன்றி 0 வினாடிகளில் 120 மைல் வேகத்தை எட்டும்.

இந்த கார்களில் ஒன்று மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது.

ஃபெராரி பி4/5 பினின்ஃபரினா

ஃபெராரி பி4/5 என்பது திரைப்படத் தயாரிப்பாளர் ஜேம்ஸ் க்ளிகென்ஹாஸுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, இது இத்தாலிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார் உற்பத்தியாளர் ஃபெராரியால் கட்டப்பட்ட ஒரு தனித்துவமான சிறப்பு பதிப்பாகும்.

$4,000,000க்கு மேல் மதிப்புள்ள Glickenhaus, நவீன ஃபெராரி P போல தோற்றமளிக்கும் தனிப்பயன் காரை அவருக்காக உருவாக்க விரும்பினார். வடிவமைப்பாளர்கள் காருக்கு இன்னும் ரெட்ரோ தோற்றத்தைக் கொடுக்க விரும்பினாலும், வெளிப்புறமானது கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது. இது என்ஸோ ஃபெராரியின் அதே எஞ்சினைக் கொண்டிருந்தது, அது அந்த நேரத்தில் 660 ஹெச்பிக்கு மேல் உற்பத்தி செய்தது.

இந்த கார் 0 வினாடிகளில் 60 முதல் 3.5 வரை வேகமெடுக்கும்.

பாகானி ஹூய்ரா

பகானி ஜோண்டாவின் வாரிசு, ஹுய்ரா டாடா என்ற தென் அமெரிக்க காற்று கடவுளின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. இது இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட V12 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்பட்டது, இது 700 ஹெச்பிக்கு மேல் உற்பத்தி செய்தது. மற்றும் 728 lb-ft டார்க் இருந்தது.

Huayra இன் உயர் வேகம் 230 mph ஐ விட அதிகமாக இருந்தது, 0 முதல் 60 mpg வரை சுமார் 3.5 வினாடிகள் ஆகும். உற்பத்தியின் போது 20 Huayras மட்டுமே விற்கப்பட்டன, ஒவ்வொன்றும் £2.1 மில்லியன் செலவில், இவை அனைத்தும் உற்பத்தி முடிந்த உடனேயே விற்கப்பட்டன.

இந்த கார் லம்போர்கினியின் 50வது ஆண்டு விழாவை முன்னிட்டு தயாரிக்கப்பட்டது.

லம்போர்கினி வெனெனோ

லம்போர்கினியின் 50வது ஆண்டு நிறைவை நினைவுகூரும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட வெனெனோ 2013 ஜெனிவா சர்வதேச மோட்டார் ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் அறிமுகம் செய்யப்பட்ட நேரத்தில் $4,000,000 ஆரம்ப விலையுடன் உலகின் மிக விலையுயர்ந்த தயாரிப்பு கார்களில் ஒன்றாக இருந்தது.

வெனினோவிற்கான எஞ்சின் லம்போர்கினி அவென்டடோரிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது, இது 6.5 குதிரைத்திறன் மற்றும் 12 எல்பி-அடி முறுக்குவிசை கொண்ட 740-லிட்டர் V509 ஆகும். மொத்தம் 14 வெனெனோக்கள் 2013 மற்றும் 2014 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்டன; 5 கூபேக்கள் மற்றும் 9 ரோட்ஸ்டர்கள்.

அடுத்த காரின் அடிப்படை விலை $1,000,000.

நிசான் R390 GT1

நிசான் R390 என்பது 1997 ஆம் ஆண்டின் நிசான் R390 ரேஸ் காரை அடிப்படையாகக் கொண்டு நிசானால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு சாலைக் கார் ஆகும். சாலை கார் 3.5 லிட்டர் ட்வின்-டர்போசார்ஜ்டு V8 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் 550 குதிரைத்திறன் மற்றும் 470 எல்பி-அடி முறுக்குவிசை கொண்டது.

சாலையில், நிசான் R390 ஆனது 0 km/h இலிருந்து 60 வினாடிகளில் முடுக்கிவிடலாம் மற்றும் 3.9 mph வேகத்தில் கால் மைலை 11.9 வினாடிகளில் கடக்கும். நிசான் R220 இன் கூடுதல் பதிப்புகளை ஒவ்வொன்றும் $390க்கு உருவாக்க முன்வந்தது.

இந்த கார் போர்ஷே 911ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது.

RUF CTR2 விளையாட்டு

Porsche 911ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டு, Ruf CTR2 என்பது 2 முதல் 1995 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்ட 1997-கதவு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும்.

ரூஃப் நிறுவனத்தின் உரிமையாளரான அலோயிஸ் ரூஃப் ஜூனியர், அக்கால போர்ஷே 911 ஐ விட வேகமாக இயங்கும் ஒரு சூப்பர்-பவர் காரை உருவாக்க விரும்பினார் மற்றும் CTR2 ஸ்போர்ட்டுடன் வந்தார். CTR2 ஸ்போர்ட் வாடிக்கையாளர்களுக்கு $315,000 விலையில் வழங்கப்பட்டது மற்றும் 0 வினாடிகளுக்குள் 69 முதல் 3.5 மைல் வேகத்தை அடைய முடியும்.

யமஹா ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களையும் தயாரித்தது தெரியுமா?

யமஹா OX99-11

யமஹா முக்கியமாக அதன் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்காக அறியப்பட்டாலும், 1990 களின் முற்பகுதியில் அவர்கள் யமஹா OX99-11 போன்ற ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களையும் தயாரித்தனர்.

யமஹா 1989 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி தங்கள் சொந்த கார்களுடன் பந்தய அரங்கில் நுழைய விரும்பியதோடு, பந்தயங்களில் வெற்றிபெறக்கூடிய கார்களை உருவாக்க தங்கள் ஆங்கில பொறியியல் ஆலோசகரான Ypsilon Technology மற்றும் IAD ஐக் கொண்டுவந்தது. V12 இயந்திரம் 400 குதிரைத்திறனுக்கு மேல் உற்பத்தி செய்தது மற்றும் $800,000 செலவானது.

லம்போர்கினியின் முதன்மை மாடல்களில் ஒன்று.

லம்போர்கினி அவென்டடோர் எஸ் ரோட்ஸ்டர்

2018 இல் லம்போர்கினியின் ஃபிளாக்ஷிப் மாடலின் இடத்தைப் பிடித்து, லம்போர்கினி வரிசையின் மிகவும் பிரபலமான மாடல்களில் அவென்டடோர் ஒன்றாகும்.

அவென்டடோர் எஞ்சின் என்பது 6.5 ஹெச்பி கொண்ட 12 லிட்டர் வி730 இன்ஜின் ஆகும். Lamborghini Aventador S Roadster இல் ஆர்வமுள்ள வாங்குபவர்கள் அடிப்படை விலை $0 என எதிர்பார்க்கலாம்.

இந்த பட்டியலில் உள்ள மலிவான கார்களில் ஒன்று!

டாட்ஜ் சேலஞ்சர் அரக்கன்

Challenger SRT Demon ஆனது 2017 இல் Dodge ஆல் தயாரிக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் இது இன்றுவரை டாட்ஜின் அதிவேக தயாரிப்பு வாகனங்களில் ஒன்றாகும். சேலஞ்சர் மாடலில் மட்டுமே கிடைக்கும், டெமான் 6.2-லிட்டர் ஹெமி வி-8 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 840 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் கால் மைலை 9.65 வினாடிகளில் 140 மைல் வேகத்தில் கடக்கும்.

SRT டெமான் டாட்ஜில் இருந்து மிகவும் வரையறுக்கப்பட்ட மாடலாக இருந்தது, மேலும் இதன் விலை $84,995 புத்தம் புதியது, அதே வேகத்தில் மற்ற கார்களை விட பல்லாயிரக்கணக்கான டாலர்கள் குறைவு.

மொத்தம் 77 கார்கள் தயாரிக்கப்பட்டன.

ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஒன் -77

2008 பாரிஸ் இன்டர்நேஷனல் மோட்டார் ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஒன்-77 என்பது பிரித்தானியரால் கட்டப்பட்ட 2-கதவு விளையாட்டு கூபே ஆகும். இது ஒரு கார்பன் ஃபைபர் அலுமினிய உடலிலிருந்து கைவினைப்பொருளாக உள்ளது மற்றும் 750 குதிரைத்திறன் மற்றும் 553 எல்பி-அடி முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது.

அதன் வெளியீட்டின் போது, ​​ஒன்-77 உலகிலேயே மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயற்கையான ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சினைக் கொண்டிருந்தது. இவற்றில் மொத்தம் 77 கார்கள் உருவாக்கப்பட்டு ஒவ்வொன்றும் £1,150,000க்கு விற்கப்பட்டன.

அசல் அமெரிக்க ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் ஒன்று.

வெக்டர் விகெர்ட் டபிள்யூ8 ட்வின் டர்போ

1989 முதல் 1993 வரை தயாரிக்கப்பட்ட, வெக்டர் வீகெர்ட் டபிள்யூ8 ட்வின் டர்போ என்பது ஆல்ஃபா ரோமியோ கராபோவால் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் ஈர்க்கப்பட்ட ஒரு அமெரிக்க ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும்.

வெக்டரின் தலைமைப் பொறியாளர் டேவிட் கோட்ஸ்கியின் கனவுக் காராக பல ஆண்டுகளாக இருந்ததால், தயாரிப்பாளரான வெக்டர் ஏரோமோட்டிவ் கார்ப்பரேஷன், 1970கள் மற்றும் 1980களுக்கு இடையில் கிட்டத்தட்ட இரண்டு தசாப்தங்களாக W8 தயாரிப்பில் முதலீடு செய்ய நிதி ஒதுக்கீடுகளைப் பெறக் காத்திருந்தது. W8 ஆனது 0 வினாடிகளில் 60 முதல் 3.9 மைல் வேகத்தை அடைந்தது மற்றும் 242 மைல் வேகம் கொண்டது.

அடுத்த காரில் ஆடி இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

அப்பல்லோவின் அம்பு

Audi இன் 4.0-லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும் அப்பல்லோ அரோ, 2016 ஜெனிவா சர்வதேச மோட்டார் கண்காட்சியில் பொதுமக்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

பெரும்பாலான கார்கள் 5- அல்லது 6-வேக கியர்பாக்ஸைக் கொண்டிருந்தாலும், அம்பு 7-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸைக் கொண்டிருந்தது, அது 224 மைல் வேகத்திற்குச் சென்றது மற்றும் 0 வினாடிகளில் 60 முதல் 2.9 மைல் வேகத்தில் செல்ல அனுமதித்தது. Apollo S-ஐத் தொடர்ந்து தற்போது Apollo Automobil புதிய மாடலை உருவாக்கி வருகிறது.