மின்சார கார்: இது எவ்வளவு சக்தி வேலை செய்கிறது?

கிலோவாட் மற்றும் மோட்டார்மயமாக்கல்

எலெக்ட்ரிக் காரில், பேட்டரி பற்றி மட்டும் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. இயந்திரமும் கூட. இங்கே மீண்டும், சக்தி முதலில் kW இல் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.

kW மற்றும் குதிரைத்திறனில் பழைய அளவீட்டுக்கு இடையே ஒரு கடிதப் பரிமாற்றமும் உள்ளது: சக்தியை 1,359 ஆல் பெருக்க போதுமானது. ... உதாரணமாக, Nissan Leaf SV இன்ஜின் 110 kW அல்லது 147 குதிரைத்திறன் கொண்டது. மேலும், குதிரைத்திறன் என்பது வெப்ப வாகனங்களுடன் தொடர்புடைய ஒரு குணாதிசயமாக இருந்தால், EV உற்பத்தியாளர்கள் நுகர்வோரை இழக்காமல் இருக்க சமமானதைத் தொடர்ந்து தெரிவிக்கின்றனர்.

மின்சார வாகன மின்னழுத்தம்: உங்கள் மின்சார ஒப்பந்தத்தின் மீதான தாக்கம்

எனவே, மின்சார வாகனத் துறையில் வாட்ஸ் மற்றும் கிலோவாட்கள் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின்சார அலகுகள். ஆனால் மின்சார காரில், மின்னழுத்தமும் முக்கியமானது. எடுத்துக்காட்டாக, டெஸ்லா மாடல் 3 பேட்டரிகள் 350 V இல் இயங்குகின்றன.

ஏசி அல்லது டிசி கரண்ட்?

கிரிட் மூலம் நாம் பெறும் மின்சாரம் 230 வோல்ட் ஏசி. எலக்ட்ரான்கள் தொடர்ந்து திசையை மாற்றுவதால் இது அழைக்கப்படுகிறது. இது போக்குவரத்துக்கு எளிதானது, ஆனால் அது ஒரு EV பேட்டரியில் சேமிக்கப்படும் வகையில் நேரடி மின்னோட்டமாக (DC) மாற்றப்பட வேண்டும்.

உங்கள் காரை 230 V உடன் இணைக்கலாம். இருப்பினும், கார் இயக்க நேரடி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. எனவே, மின்சார வாகனங்களில் AC இலிருந்து DC க்கு மாற, ஒரு மாற்றி பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் சக்தி அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கலாம். இந்த மாற்றியின் ஆற்றலுக்கான கணக்கியல் முக்கியமானது, ஏனெனில் வீட்டில் சார்ஜ் செய்யும் விஷயத்தில் (அதாவது பெரும்பாலான பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளில்) இது உங்கள் மின்சார சந்தாவைப் பாதிக்கலாம்.

உண்மையில், அத்தகைய சந்தாவுக்கு நீங்கள் குழுசேரும்போது, ​​உங்களிடம் ஒரு குறிப்பிட்ட மீட்டர் சக்தி உள்ளது, இது கிலோவோல்டம்பியர்களில் (kVA, இது kW க்கு சமமானதாக இருந்தாலும்): பெரும்பாலான மின்சார மீட்டர்கள் 6 முதல் 12 kVA வரை இருக்கும், ஆனால் 36 kVA வரை இருக்கலாம். அவசியமென்றால்.

எவ்வாறாயினும், மின்சார ரீசார்ஜிங் மற்றும் மின்சார மீட்டருக்கு இடையிலான உறவைப் பற்றிய எங்கள் கட்டுரையில் இதை விரிவாகக் கூறியுள்ளோம்: மின்சார வாகனத்தை மட்டும் ரீசார்ஜ் செய்வது உங்கள் சந்தாவில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியைப் பயன்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, உங்களிடம் 9kVA சந்தா இருந்தால், உங்கள் காரில் 7,4kW (வழியாக) கட்டணம் வசூலிக்கப்படும்.

சுவர் பெட்டி

எடுத்துக்காட்டாக), வீட்டிலுள்ள மற்ற உபகரணங்களுக்கு (வெப்பமாக்கல், விற்பனை நிலையங்கள், முதலியன) சக்தியை வழங்க உங்களிடம் அதிக ஆற்றல் இருக்காது. பின்னர் உங்களுக்கு ஒரு பெரிய சந்தா தேவைப்படும்.

ஒற்றை கட்டமா அல்லது மூன்று கட்டமா?

இந்த தகவலை மனதில் கொண்டு, இப்போது நீங்கள் உங்கள் சொந்த சார்ஜிங் பவரை தேர்வு செய்யலாம். நிச்சயமாக, அதிக சக்தி வாய்ந்த கட்டணம், வேகமாக கார் சார்ஜ் செய்யும்.

ஒரு குறிப்பிட்ட சக்திக்கு, நாம் மூன்று கட்ட மின்னோட்டத்தை தேர்வு செய்யலாம் , இது மூன்று கட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது (ஒன்றுக்கு பதிலாக) மேலும் அதிக சக்தியை அனுமதிக்கிறது. உண்மையில், மின்சார வாகனங்களின் மோட்டார்கள் மூன்று-கட்ட மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த மின்னோட்டம் வேகமான ரீசார்ஜ்களுக்கு (11 kW அல்லது 22 kW) அவசியமாகிறது, ஆனால் 15 kVA க்கும் அதிகமான மீட்டர்களுக்கும்.

தகவலறிந்த சார்ஜிங் தேர்வுகளைச் செய்வதற்கும், அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் உதவும் புதிய தகவல் இப்போது உங்களிடம் உள்ளது. தேவைப்பட்டால், உங்கள் வீட்டில் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை நிறுவ உதவும் IZI by EDF.