மஸ்டா B3-ME இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
1.3 லிட்டர் Mazda B3-ME இயந்திரம் 1994 முதல் 2003 வரை ஜப்பானிய ஆலையில் கூடியது மற்றும் ஃபேமிலியா மற்றும் டெமியோ போன்ற பிரபலமான மாடல்களின் உள்ளூர் மாற்றங்களில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. சில ஆதாரங்களில் உற்பத்தியின் கடைசி ஆண்டுகளின் இத்தகைய அலகுகள் குறியீட்டு B3E இன் கீழ் தோன்றும்.
பி-இயந்திரம்: B1, B3, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
மஸ்டா பி3-எம்இ 1.3 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 1323 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | உட்செலுத்தி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 65 - 85 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 100 - 110 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 71 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 83.6 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 9.1 - 9.4 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | SOHC |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | 1999 ஆண்டு வரை |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 3.2 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 2/3 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 280 000 கி.மீ. |
பட்டியலின் படி B3-ME இயந்திரத்தின் எடை 118.5 கிலோ ஆகும்
என்ஜின் எண் B3-ME பெட்டியுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு Mazda B3-ME
கையேடு பரிமாற்றத்துடன் 1998 மஸ்டா டெமியோவின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
| நகரம் | 8.7 லிட்டர் |
| பாதையில் | 5.9 லிட்டர் |
| கலப்பு | 6.9 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் B3-ME 1.3 எல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| Autozam DB விமர்சனம் | 1994 - 1998 |
| டெமியோ I (DW) | 1996 - 2002 |
| குடும்பம் VIII (BH) | 1994 - 1998 |
| குடும்பம் IX (BJ) | 1998 - 2003 |
B3-ME இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
சுயவிவர மன்றத்தில், பற்றவைப்பு அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக விவாதிக்கப்படுகின்றன
உங்களிடம் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் கொண்ட பதிப்பு இருந்தால், எண்ணெயைச் சேமிக்க வேண்டாம் அல்லது அவை சத்தமிடும்
இயந்திரத்தின் பலவீனமான புள்ளிகளில் எண்ணெய் பம்ப் அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வும் அடங்கும்
டைமிங் பெல்ட் வளமானது சராசரியாக 60 கிமீ ஆகும், ஆனால் வால்வு உடைந்தால் வளைவதில்லை
200 கிமீ ஓட்டத்தில், 000 கிமீக்கு 1 லிட்டர் வரை எண்ணெய் எரிதல் அடிக்கடி காணப்படுகிறது.
