கிறைஸ்லர் EGQ இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
கிறைஸ்லரின் EGQ 4.0-லிட்டர் V6 இன்ஜின் 2006 முதல் 2010 வரை ட்ரெண்டன் ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் பசிஃபிகா, கிராண்ட் கேரவன் மற்றும் டவுன் & கன்ட்ரி மினிவேன்கள் போன்ற பிரபலமான மாடல்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த மின் அலகு அதன் சொந்த EMM குறியீட்டுடன் சற்று அதிக சக்திவாய்ந்த பதிப்பு உள்ளது.
LH தொடரில் உள்ளக எரிப்பு இயந்திரங்களும் அடங்கும்: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGN மற்றும் EGS.
கிரைஸ்லர் EGQ 4.0 லிட்டர் எஞ்சினின் விவரக்குறிப்புகள்
| சரியான அளவு | 3952 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | உட்செலுத்தி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 250 - 255 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 350 - 355 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் V6 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 24v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 96 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 91 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 10.3 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | SOHC |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 5.3 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 3 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 330 000 கி.மீ. |
எரிபொருள் நுகர்வு கிறைஸ்லர் EGQ
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் 2007 கிறைஸ்லர் பசிஃபிகாவின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
| நகரம் | 15.7 லிட்டர் |
| பாதையில் | 10.2 லிட்டர் |
| கலப்பு | 13.8 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் EGQ 4.0 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| பசிஃபிகா 1 (CS) | 2006 - 2007 |
| நகரம் & நாடு 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| கிராண்ட் கேரவன் 5 (ஆர்டி) | 2007 - 2010 |
| வழக்கமான 1 (7B) | 2008 - 2010 |
உட்புற எரிப்பு இயந்திரம் EGQ இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்த மோட்டார் மிகவும் குறுகிய எண்ணெய் சேனல்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை பெரும்பாலும் கசடு
லூப்ரிகேஷன் இல்லாததால், லைனர்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் இங்கு விரைவாக தேய்ந்து போகின்றன.
தீவிரமான EGR செயல்பாடு த்ரோட்டில் ஃபவுலிங் மற்றும் மிதக்கும் வேகத்திற்கு வழிவகுக்கிறது
வெளியேற்ற வால்வுகளும் சூட் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், அவை இறுக்கமாக மூடுவதை நிறுத்துகின்றன
மற்றொரு தனியுரிம முறிவு பம்ப் கேஸ்கெட்டின் கீழ் இருந்து உறைதல் தடுப்பு கசிவு ஆகும்.
