கிறைஸ்லர் EGN இயந்திரம்
உள்ளடக்கம்
கிறைஸ்லர் EGN 3.5-லிட்டர் V6 பெட்ரோல் எஞ்சின் 2003 முதல் 2006 வரை அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் ஃபேஸ்லிஃப்ட் முன் பதிப்பில் அமெரிக்காவில் பிரபலமான பசிபிக் மாடலில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. சக்தி அலகு மாறி வடிவியல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மற்றும் ஒரு EGR வால்வுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது.
LH தொடரில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களும் அடங்கும்: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS மற்றும் EGQ.
கிரைஸ்லர் EGN 3.5 லிட்டர் எஞ்சின் விவரக்குறிப்புகள்
சரியான அளவு | 3518 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | உட்செலுத்தி |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 253 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 340 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் V6 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 24v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 96 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 81 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 10.1 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | SOHC |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
கட்ட சீராக்கி | எந்த |
டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 5.2 லிட்டர் 5W-30 |
எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 3 |
தோராயமான ஆதாரம் | 320 000 கி.மீ. |
எரிபொருள் நுகர்வு கிறைஸ்லர் EGN
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் 2005 கிறைஸ்லர் பசிஃபிகாவின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
நகரம் | 13.8 லிட்டர் |
பாதையில் | 9.2 லிட்டர் |
கலப்பு | 11.1 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் EGN 3.5 எல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
பசிஃபிகா 1 (CS) | 2003 - 2006 |
EGN உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்த அலகு அடிக்கடி வெப்பமடைதல் மற்றும் எண்ணெய் சேனல்களின் கசடுகளுக்கு அறியப்படுகிறது.
உயவு இல்லாமை லைனர்களின் விரைவான உடைகள் மற்றும் பின்னர் மோட்டார் ஆப்புக்கு பங்களிக்கிறது
மேலும், த்ரோட்டில் மற்றும் யுஎஸ்ஆர் வால்வு மாசுபடுவதால் வேகம் தொடர்ந்து இங்கு மிதக்கிறது.
பெரும்பாலும் பம்ப் கேஸ்கெட் அல்லது ஹீட்டர் குழாயின் கீழ் இருந்து உறைதல் தடுப்பு கசிவுகள் உள்ளன
வெளியேற்ற வால்வுகள் கார்பனேற்றப்பட்டு இறுதியில் இறுக்கமாக மூட முடியாமல் போகும்.