Ducati Panigale 899 (Ducati Panigale XNUMX)
எனக்குத் தெரிந்த வடிவம், வரலாறு, உள்ளடக்கம், தரம் ஆகியவற்றின் காரணமாக. நான் தொழில்நுட்பத்தில் என்னை மட்டுப்படுத்தினால், அவற்றில், ஒரு ஆப்பிள் போன், ஒரு பழ சகோதரர் கணினி, நான்கு சக்கரங்கள் கொண்ட வேறு சில ஜெர்மன் அழகு மற்றும் சுவிஸ் வாட்ச் மேக்கிங், இந்த காரும் சொந்தமானது. ஆமாம், பானிகாலே உங்கள் வாழ்க்கை அறையை ஒரு கலை சிற்பம் போல் அலங்கரிக்க முடியும்! உங்களிடம் இருந்தால், இல்லையெனில் நீங்கள் பார்வையை அனுபவிப்பீர்கள், ஆனால் உங்கள் உறுப்பில் நீங்கள் அதை அனுபவிக்க மாட்டீர்கள். ஓட்டுதல். ஆம், ஹேம்லட்டின் குழப்பம். ஏ, சிவப்பு டகட்ஸ் சிவப்பு எரியும் ஒற்றுமையைப் போன்றது, ஸ்பெயினில், அணில் ஒரு பைத்தியம் காளைக்கு அலைகிறது. பல இரு சக்கர பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்களில், ஒரே ஒரு டுகாட்டி உள்ளது. சிவப்பு மற்றும் அழகான. சிறிய பானிகேல் அத்தகைய போற்றுதலுக்கு தகுதியானவரா?
குறைவாக, ஆனால் மோசமாக இல்லை
டுகாட்டி வீட்டில் இருக்கும் போர்கோ பானிகேலில் (இப்போது பெயர் என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியும்), இத்தாலியர்கள், அவர்களது மூத்த சகோதரர் பனிகேல் 1199 உடன் சேர்ந்து, அவரது இளைய சகோதரருக்கும் அதே இணக்கமான மற்றும் இணக்கமான கோடுகள், இணக்கமான விகிதாச்சாரங்கள், விளையாட்டு உபகரணங்களை வழங்கினர். , ஒரு லத்தீன் எழுத்து மற்றும் இப்போது அவர் ஒரு ஆடியை வைத்திருக்கிறார், மேலும் சில ஜெர்மன் திறமையுடன். முதல் பார்வையில், போலோக்னாவில் முடிவு அசாதாரணமானது. வெவ்வேறு அலகு அளவுகளுடன் ஒரே மாதிரியான இரண்டு இயந்திரங்களை ஏன் வழங்க வேண்டும்? இருப்பினும், பதில் எளிமையானது: இந்த பெரிய பனிகேல் ஒரு முழுமையான சூப்பர் தடகள வீரரைப் போன்றவர், நான் அவருடன் நகரத்திற்குச் சென்றாலும் கூட, அவரது சகோதரர் மிகவும் பண்பட்டவராகவும், மிகவும் ஒழுக்கமானவராகவும் இருக்கிறார். சரி, நிபந்தனையுடன், ஏனென்றால், நிச்சயமாக, ப்ரிமோர்ஸ்கை நோக்கி முறுக்கு நாட்டு சாலை அவரது உலகம். ஆனால் நகர்ப்புற உலகில் இரண்டு சிலிண்டர் இயந்திரத்தின் ஒலி மற்றும் எதிரொலியை ஈர்க்கிறது.
குழப்பம் இல்லை
அவரிடம் 50 க்கு குறைவாக 1199 "குதிரைகள்" இருந்தாலும், அவர் தனது பக்கத்து வீட்டு பூனை போல் சாந்தமானவர் என்று அர்த்தம் இல்லை. எதிர். இது ஒரு Superquadro V-Twin ட்வின்-சிலிண்டர் எஞ்சினை சரியான கோணத்தில் உடலுக்குள் நீட்டிக் கொண்டுள்ளது, இது நகரும் போது உண்மையில் அழுத்துகிறது. டிடிசி (டுகாட்டி ட்ராக்ஷன் கன்ட்ரோல்) அல்லது டிக்யூஎஸ் (டுகாட்டி க்விக் ஷிப்ட்) மற்றும் மூன்று-நிலை ஏபிஎஸ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் (ரேஸ், ஸ்போர்ட், வெட் புரோகிராம்கள்) போன்ற உபகரணங்களும் பெரிய பெயரைப் போலவே இருக்கும். அது வேலை செய்கிறது! முன்புறம் முழுமையாக அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஃபோர்க் ஷோவின் தயாரிப்பு ஆகும், பின்புற சஸ்பென்ஷன் சாக்ஸ் மற்றும் பிரேக்குகள் பிரேம்போ மோனோபிளாக் ஆகும். அதைப் பார்க்கும்போது வேறு யாருக்காவது சந்தேகம் இருந்தால், இரண்டு சிலிண்டர் எஞ்சின் பவர்-சென்சிங் த்ரோட்டில் லீவரில் குரைத்து, ஹேம்லெட்டின் தடுமாற்றம் எதுவும் இல்லை என்று அறிவிக்கும்போது அந்த சந்தேகங்கள் விலகும். தீர்வு தெளிவாக உள்ளது. அது ஒரு அறையில் காத்திருப்பதா அல்லது ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சியை வழங்குகிறதா.
உரை: Primož manrman
