ஒரு புகழ்பெற்ற மூத்த வீரருக்கு ஒரு நாடக முடிவு

ஒரு புகழ்பெற்ற மூத்த வீரருக்கு ஒரு நாடக முடிவு

பிப்ரவரி 18, 1944 காலை, ஜேர்மனியர்கள் ராயல் கடற்படையுடன் மத்தியதரைக் கடலில் நடந்த போர்களில் தங்கள் கடைசி பெரிய வெற்றியை அடைந்தனர், U 35 நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நேபிள்ஸிலிருந்து HMS பெனிலோப்பை 410 கடல் மைல் தொலைவில் ஒரு சிறந்த டார்பிடோ தாக்குதலுடன் மூழ்கடித்தது. ராயல் கடற்படைக்கு இது ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்பாகும், ஏனெனில் இந்த சிதைவு ஒரு சிறந்த அமைப்பாகும், இது முன்னர் பல பிரச்சாரங்களில் முக்கியமாக மத்தியதரைக் கடலில் பங்கேற்றதற்காக அறியப்பட்டது. பெனிலோப்பின் குழுவினர் முன்னர் ஆபத்தான நடவடிக்கைகள் மற்றும் எதிரியுடனான போர்களில் பல வெற்றிகளைப் பெற்றனர். இரண்டாம் உலகப் போரின் சில அழிப்பாளர்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் சில போர் நடவடிக்கைகளில் அல்லது மால்டாவின் நேரடிப் பாதுகாப்பில் பங்கு பெற்றதால், பிரிட்டிஷ் கப்பல் போலந்து மாலுமிகளுக்கு நன்கு தெரிந்திருந்தது.

ஒரு கப்பலின் பிறப்பு

இந்த சிறந்த பிரிட்டிஷ் கப்பலின் வரலாறு பெல்ஃபாஸ்டில் (வடக்கு அயர்லாந்து) ஹார்லாண்ட் & வோல்ஃப் கப்பல் கட்டும் தளத்தில் தொடங்கியது, அதன் கட்டுமானத்திற்காக மே 30, 1934 அன்று கீல் போடப்பட்டது. பெனிலோப்பின் ஹல் அக்டோபர் 15, 1935 இல் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் அவர் நவம்பர் 13 அன்று சேவையில் நுழைந்தார். , 1936. ராயல் நேவி ஃப்ளீட் கமாண்ட்ஸுடன் செயல்பட்டது, தந்திரோபாய எண் 97 ஐக் கொண்டிருந்தது.

Light cruiser HMS Penelope ஆனது மூன்றாவது அரேதுசா ரக போர்க்கப்பலாக கட்டப்பட்டது. சற்றே அதிக எண்ணிக்கையிலான இந்த அலகுகள் (குறைந்தபட்சம் 5) திட்டமிடப்பட்டன, ஆனால் இது வலிமையான மற்றும் பெரிய சவுத்தாம்ப்டன்-கிளாஸ் க்ரூஸர்களுக்கு ஆதரவாக கைவிடப்பட்டது, இது பின்னர் அதிக ஆயுதம் ஏந்திய ஜப்பானியர்களுக்கு பிரிட்டிஷ் "பதில்" என உருவாக்கப்பட்டது. 15 துப்பாக்கிகள் ஆறு அங்குலத்திற்கு மேல்) மொகாமி கிளாஸ் க்ரூசர்கள். இதன் விளைவாக 4 சிறிய ஆனால் நிச்சயமாக வெற்றிகரமான பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் (அரேதுசா, கலாட்டியா, பெனிலோப் மற்றும் அரோரா என்று பெயரிடப்பட்டது).

1932 இல் கட்டப்பட்ட அரேடுசா-கிளாஸ் லைட் க்ரூசர்கள் (ஏற்கனவே கட்டப்பட்ட லியாண்டர்-கிளாஸ் லைட் க்ரூஸர்களை விட மிகவும் சிறியது மற்றும் சுமார் 7000 டன்கள் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் 8 152-மிமீ துப்பாக்கிகள் வடிவில் கனரக ஆயுதங்கள்) பல முக்கியமானவற்றுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன. எதிர்காலத்தில் பணிகள். அவை முதல் உலகப் போரின் காலாவதியான W மற்றும் D வகை C மற்றும் D லைட் க்ரூஸர்களை மாற்றும் நோக்கம் கொண்டவை. பிந்தையது 4000-5000 டன்களின் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது.ஒருமுறை அவை "அழிப்பவர்கள்-அழிப்பவர்கள்" என்று கட்டமைக்கப்பட்டன, இருப்பினும் இந்த பணியானது போதிய வேகம் இல்லாததால், 30 முடிச்சுகளுக்கும் குறைவாகவே தடைபட்டது. பெரிய ராயல் க்ரூஸர்களை விட மிகவும் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியது. கடற்படையின் பெரிய குழுக்களின் நடவடிக்கைகளில் கடற்படை எதிரி அழிப்பாளர்களை சமாளிக்க வேண்டியிருந்தது, அதே நேரத்தில் போர் மோதல்களின் போது அதன் சொந்த அழிப்பாளர்களின் குழுக்களை வழிநடத்தியது. கப்பல்கள் போன்ற உளவுப் பணிகளுக்கு அவை மிகவும் பொருத்தமானவை, அவை மிகவும் சிறியவை மற்றும் எதிரி கப்பல்களால் கண்டறிவது கடினம்.

புதிய அலகுகள் மற்ற வழிகளிலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். எதிர்காலத்தில் மூன்றாம் ரைச்சுடன் போர் ஏற்பட்டால், ஜேர்மனியர்கள் மீண்டும் முகமூடி அணிந்த துணை கப்பல்களை கடல்களில் சண்டையிடுவார்கள் என்று ஆங்கிலேயர்கள் எதிர்பார்த்தனர். அரேதஸ்-வகுப்புக் கப்பல்கள் எதிரியின் துணைக் கப்பல்கள், முற்றுகைப் பிரேக்கர்கள் மற்றும் விநியோகக் கப்பல்களை எதிர்கொள்வதற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாகக் கருதப்பட்டது. இந்த பிரிட்டிஷ் அலகுகளின் முக்கிய ஆயுதங்களான 6 152 மிமீ துப்பாக்கிகள், ஜெர்மன் துணை கப்பல்களை விட அதிக சக்தி வாய்ந்ததாகத் தெரியவில்லை (அவை வழக்கமாக அதே எண்ணிக்கையிலான ஆறு அங்குல துப்பாக்கிகளால் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தன), மூடிய கப்பல்களில் அதிக எடை கொண்ட துப்பாக்கிகள் இருந்தன. வழக்கமாக ஒரு பக்கத்தில், 4 பீரங்கிகளை மட்டுமே சுட முடியும் என்று அமைந்துள்ளது, மேலும் இது ஆங்கிலேயர்களுக்கு ஒரு சாத்தியமான மோதலில் ஒரு நன்மையை அளிக்கும். ஆனால் பிரிட்டிஷ் கப்பல்களின் தளபதிகள் முடிந்தால் அத்தகைய போரைத் தீர்க்க நினைவில் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் முன்னுரிமை தங்கள் கடல் விமானம் மூலம், காற்றில் இருந்து தீயை சரிசெய்தது. இந்த திறனில் அட்லாண்டிக்கில் பிரிட்டிஷ் க்ரூசர் நடவடிக்கைகளும் அவர்களை U-படகு தாக்குதல்களுக்கு வெளிப்படுத்தலாம், இருப்பினும் மத்தியதரைக் கடலில் திட்டமிடப்பட்ட நடவடிக்கைகளில் இதுபோன்ற ஆபத்து எப்போதும் இருந்து வருகிறது, அங்கு அவை பெரும்பாலும் ராயல் நேவி போர் நடவடிக்கைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கட்டளைகள்.

க்ரூஸர் "பெனிலோப்" இன் இடப்பெயர்ச்சி நிலையான 5270 டன்கள், மொத்தம் 6715 டன்கள், பரிமாணங்கள் 154,33 x 15,56 x 5,1 மீ. இடப்பெயர்வு திட்டங்களால் திட்டமிடப்பட்டதை விட 20-150 டன்கள் குறைவாக உள்ளது. இது கப்பல்களின் வான் பாதுகாப்புகளை வலுப்படுத்தவும், முதலில் திட்டமிடப்பட்ட நான்கு ஒற்றை விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளை மாற்றவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. இரட்டைக்கு 200 மிமீ காலிபர். போரின் போது மத்தியதரைக் கடலில் இந்த வகை கப்பல்களின் மேலும் நடவடிக்கைகளில் இது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் போரின் மிகவும் கடினமான காலகட்டத்தில் (குறிப்பாக 102-1941 இல்) வலுவான ஜெர்மன் மற்றும் இத்தாலிய விமானிகளுடன் கடுமையான போர்கள் இருந்தன. அரேதுசா வகை அலகுகளின் சிறிய பரிமாணங்கள் ஒரே ஒரு கடல் விமானத்தைப் பெற்றன, மேலும் நிறுவப்பட்ட கவண் 1942 மீ நீளமும் பெரிய லியாண்டர்களை விட இரண்டு மீட்டர் குறைவாகவும் இருந்தது. அவற்றுடன் ஒப்பிடுகையில், பெனிலோப் (மற்றும் மற்ற மூன்று இரட்டையர்கள்) ஸ்டெர்னில் இரண்டு 14-மிமீ துப்பாக்கிகளுடன் ஒரே ஒரு கோபுரத்தைக் கொண்டிருந்தனர், அதே சமயம் அவர்களின் "பெரிய சகோதரர்கள்" இரண்டைக் கொண்டிருந்தனர். தூரத்தில் (மற்றும் வில்லுக்கு ஒரு கூர்மையான கோணத்தில்), க்ரூஸரின் இரண்டு டன் நிழல் லியாண்டர் / பெர்த் வகை அலகுகளை ஒத்திருந்தது, இருப்பினும் பெனிலோப்பின் மேலோடு அவற்றை விட கிட்டத்தட்ட 152 மீ குறைவாக இருந்தது.

க்ரூஸரின் முக்கிய ஆயுதமானது ஆறு 6-மிமீ Mk XXIII துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தது (மூன்று இரட்டை Mk XXI கோபுரங்களில்). இந்த துப்பாக்கிகளின் எறிகணைகளின் அதிகபட்ச வரம்பு 152 23 மீ, பீப்பாயின் உயர கோணம் 300 °, எறிபொருளின் நிறை 60 கிலோ, மற்றும் வெடிமருந்து திறன் ஒரு துப்பாக்கிக்கு 50,8 சுற்றுகள். ஒரு நிமிடத்திற்குள், இந்த துப்பாக்கிகளில் இருந்து கப்பல் 200-6 வாலிகளை சுட முடியும்.

கூடுதலாக, 8 உலகளாவிய 102-மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் Mk XVI யூனிட்டில் நிறுவப்பட்டன (4 நிறுவல்களில் Mk XIX). ஆரம்பத்தில், விமான எதிர்ப்பு ஆயுதங்கள் 8 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளால் கூடுதலாக வழங்கப்பட்டன. காலிபர் 12,7 மிமீ விக்கர்ஸ் (2xIV). அவர்கள் 1941 ஆம் ஆண்டு வரை கப்பலில் இருந்தனர், பின்னர் அவை நவீன விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளால் மாற்றப்பட்டன. 20mm Oerlikon பற்றி பின்னர் விவாதிக்கப்படும்.

கப்பலில் இரண்டு தனித்தனி தீ கட்டுப்பாட்டு இடுகைகள் இருந்தன; முக்கிய மற்றும் விமான எதிர்ப்பு பீரங்கிகளுக்கு.

நிறுவல் Mk IX (6xIII) டார்பிடோக்களுக்கான 533 2 மிமீ PR Mk IV டார்பிடோ குழாய்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது.

பெனிலோப் பொருத்தப்பட்ட ஒரே உளவு வாகனம் ஒரு ஃபேரி சீஃபாக்ஸ் மிதக்கும் விமானம் (மேலே குறிப்பிட்டுள்ள 14 மீ கவண் மீது). கடல் விமானம் பின்னர் 1940 இல் கைவிடப்பட்டது.

AA கப்பலை மேம்படுத்த.