டயர் கால்குலேட்டர் எதற்காக? முடிவுகளை எவ்வாறு படிப்பது?

டயர் கால்குலேட்டர் - உங்கள் காரில் எந்த மாற்று அளவு சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களை வைக்க வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாதபோது எந்த சூழ்நிலையில் இது பயனுள்ளதாக இருக்கும். முடிவுகளின் அடிப்படையில், நீங்கள் திட்டமிட்டுள்ள விருப்பத்தை நிறுவ முடியுமா மற்றும் அது காரின் ஓட்டுநர் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். 

மாற்றுவதற்கும் குறைந்த தரமான தயாரிப்புக்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை. மற்றொரு தயாரிப்புக்கு ஆதரவாக உற்பத்தியாளரால் முன்மொழியப்பட்ட மாதிரியிலிருந்து விலகுவதைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். சில சந்தர்ப்பங்களில், நிச்சயமாக, அத்தகைய மாற்றம் கூடுதல் சிரமத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். ஏதேனும் சிக்கல்களைச் சரிசெய்வதற்கு ஒரு அளவு மாற்றி உதவும்.

டயர் தேர்வு கால்குலேட்டர் எப்படி இருக்கும்?

இணையத்தில் பல்வேறு மாற்றக்கூடிய கால்குலேட்டர்களை நீங்கள் காணலாம். கவனம் செலுத்த வேண்டிய மிக முக்கியமான துறைகள்:

• டயர் அகலம்;
• டயர் விட்டம்;
• டயர் சுயவிவரம்.

இந்த மதிப்புகளை நிரப்பிய பிறகு, முன்மொழியப்பட்ட மாதிரிகளை நிரல் உங்களுக்குக் காண்பிக்கும். எந்த அடிப்படையில் மாற்றுத் திறனாளிகள் தேர்வு செய்யப்படுகிறார்கள்?

டயர் அளவு கால்குலேட்டர் என்ன கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது?

ஒரு குறிப்பிட்ட டயர் அல்லது விளிம்பு விட்டம் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​மாற்றுகளின் தேர்வு நிச்சயமாக குறைவாக இருக்கும். நிரல் டயர் தேர்வு அளவுகோல்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது மற்றும் நீங்கள் தேர்வுசெய்யக்கூடிய பல விருப்பங்களைக் காட்டுகிறது. ஒவ்வொரு வல்கனைசருக்கும் தெரிந்த அடிப்படைக் கொள்கைகளின் அடிப்படையில் இது செயல்படுகிறது. ஒன்று, டயர் மற்றும் விளிம்பு அளவின் சதவீத வரம்பில் ஏற்படும் மாற்றத்தைக் கணக்கிடுவது.

இந்த வரம்பு சிறியது, -2% முதல் +1,5% வரை டயர் அளவு வித்தியாசம். இதற்கு என்ன பொருள்? இது ஒரு எடுத்துக்காட்டுடன் சிறப்பாக விளக்கப்பட்டுள்ளது. உங்கள் காரில் 175/55 R15 டயர்கள் உள்ளன, நீங்கள் சற்று குறைந்த சுயவிவரத்தை தேடுகிறீர்கள், ஆனால் அதே விளிம்பு அளவைக் கொண்டிருக்கிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம். என்ன விருப்பங்களை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளலாம்? நிரல் உங்களுக்கு பின்வரும் விருப்பங்களை வழங்கும்:

• 195/50 P15;
• 215/45 ஆர் 15.

இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், அளவின் சதவீத வேறுபாடு முறையே 0,4% மற்றும் 0,2% என எதிர்பார்க்கப்படும் வரம்பிற்குள் உள்ளது. அடிப்படையில், டயர் அளவுகள் வரும்போது எதுவும் மாறாது. டயர் அளவு கால்குலேட்டர் ஏன் இத்தகைய மாற்றங்களின் வரம்புகளை துல்லியமாக கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது மற்றும் பிற விருப்பங்களை வழங்கவில்லை?

டயர் மாற்றத்தை புத்திசாலித்தனமாக தேர்வு செய்ய வேண்டும்

ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு சரியான தரத்தின் டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் மட்டுமல்ல, சரியான அளவிலும் பாதிக்கப்படுகிறது. உற்பத்தியாளர் உங்கள் காரில் 205/50 R17 டயர்களுடன் சக்கரங்களை வழங்கியுள்ளார் என்று வைத்துக்கொள்வோம். இது ஒரு காருக்கு மிகவும் பெரியது. பிரேக்குகளின் பரிமாணங்கள், குறிப்பாக டிஸ்க்குகள், ஒரு படி பின்னால் உள்ளன. எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் உங்கள் காரில் R20 ரிம் ஆப்ஷனை வைக்க முடியுமா? நிச்சயமாக, சஸ்பென்ஷன் கூறுகள் அதை அனுமதித்தால். இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில், மாற்றீடு அளவு இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, 215/30.

ஒவ்வொரு டயர் அளவு மாற்றமும், கால்குலேட்டருடன் அல்லது இல்லாவிட்டாலும், விளைவுகள் உண்டு. இங்கே, மிகவும் கவர்ச்சிகரமான தோற்றம் மற்றும் நல்ல ஓட்டுநர் செயல்திறன் கூடுதலாக, எரிபொருளுக்கான இயந்திரத்தின் அதிக பசி, அதிகரித்த சத்தம் மற்றும் டயர்களின் அதிக விலை ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

டயர் உயர கால்குலேட்டர் மற்றும் பாதுகாப்பு

டயர் கால்குலேட்டரில் -2% முதல் +1,5% வரம்பிற்கு வெளியே உள்ள டயர்கள் ஏன் இல்லை? பாதுகாப்பு அமைப்புகள் இல்லாத பழைய வகை கார்களில், இந்த முடிவு வசதி மற்றும் மையத்தில் இந்த வகை சக்கரத்தை நிறுவும் திறன் ஆகியவற்றால் கட்டளையிடப்படுகிறது. புதிய மாடல்களில், ESP மற்றும் ASR இன் சரியான செயல்பாடும் முக்கியமானது. இந்த அமைப்புகளின் செயல்பாட்டில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாத மாதிரிகளைக் கண்டறிய நிரல் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பிரபலமான ஈஎஸ்பி அமைப்பு, அதாவது கார்னர் செய்யும் போது ட்ராக் ஸ்டெபிலைசேஷன், டயர்களின் தரம் மற்றும் அளவைப் பொறுத்தது. சறுக்கல் கண்டறியப்பட்டால் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சக்கரங்களை மெதுவாக்குவதே இதன் பணியாகும், இது பாதுகாப்பாகவும் ஒலியாகவும் வெளியேற உங்களை அனுமதிக்கிறது. உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்டவற்றிலிருந்து வகை மற்றும் அளவுகளில் கணிசமாக வேறுபடும் சக்கரங்களை நிறுவிய பின், கார் கட்டுப்பாடற்ற முறையில் செயல்படக்கூடும் என்று யூகிக்க எளிதானது. வெவ்வேறு அகலங்களின் டயர்களும் வெவ்வேறு இழுவையைக் கொண்டிருப்பதே இதற்குக் காரணம். இழுவை இழப்பு வாகனம் ஓட்டுவதில் சிரமத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த காரணத்திற்காக, சக்கரத்தின் விட்டம் தொடர்பான அறிகுறிகளைப் பின்பற்றுவது மதிப்பு.

டயர் கால்குலேட்டர் மற்றும் வேக கேள்வி

டயர் அளவு கால்குலேட்டரின் அடிப்படையில் நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் டயர் விருப்பம், உங்கள் ஓட்டுநர் அனுபவத்தையும் சாலையில் செல்லும் வசதியையும் பாதிக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, வாகனம் ஓட்டும் போது வேகமானி முன்பை விட வித்தியாசமான அளவீடுகளைக் காட்டும்போது நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள். காரணம் என்ன? சக்கரத்தின் வெளிப்புற விட்டம் உற்பத்தியாளரால் அமைக்கப்பட்ட அசல் பதிப்பிலிருந்து வேறுபடுகிறது.

மற்றொரு உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. உங்கள் வாகனம் முன்பு ஹோமோலோகேட்டட் 205/55 R16 விளிம்புகள் மற்றும் டயர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், வெளிப்புற விட்டம் 63,19 சென்டிமீட்டராக இருந்தது. -2% முதல் +1,5% வரையிலான சதவீத வரம்பைத் தாண்டாத மாற்றீட்டை நிரல் குறிக்கும். வேக மாற்றத்தை பாதிக்காத குறைந்தபட்ச விட்டம் 61,93 செமீ மற்றும் அதிகபட்ச விட்டம் 64,14 செ.மீ.

டயர்களுக்கான அதிகபட்ச வரம்பை நீங்கள் மீறும் போது, ​​வேகமானி அளவீடு வழக்கத்தை விட அதிகமாக இருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். சிறிய விளிம்புகள் மற்றும் குறைந்த டயர்களுக்கு மாற்றும்போது, ​​வேகம் குறைக்கப்படும். அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது இது முக்கியமானது, எடுத்துக்காட்டாக, கட்டப்பட்ட பகுதிகளில்.

டயர் மாற்று கால்குலேட்டர் - வேறு என்ன கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு?

மாற்று டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய பல அளவுருக்கள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று அவற்றின் சுமை திறன் ஆகும், இது LI குறியீட்டால் குறிக்கப்படுகிறது. ஒரு டயரில் விழும் அதிகபட்ச எடை இதுவாகும். பயணத்தின் போது பாதுகாப்பில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதால் இந்த மதிப்பை மீறக்கூடாது. அளவு மற்றும் விலையின் அடிப்படையில் உங்களுக்கு ஏற்ற மாற்று டயரை நீங்கள் கண்டாலும், அவற்றின் சுமை திறனில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

வேறு என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்? வேகக் குறியீடு முக்கியமானது, ஒன்று அல்லது இரண்டெழுத்து சின்னத்துடன், இது எப்போதும் சுமை குறியீட்டால் பின்பற்றப்படும். பேருந்தில் அனுமதிக்கப்படும் அதிகபட்ச வேகத்தைக் குறிக்கும் கடிதங்கள் அகரவரிசையில் இல்லை, எனவே நீங்கள் அவற்றின் அர்த்தத்தை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். 

நகர கார்களில், நீங்கள் பெரும்பாலும் T குறியீட்டைக் காண்பீர்கள், அதாவது டயர்கள் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 190 கிமீ வேகத்தை எட்டும். வேகக் குறியீட்டின் தவறான தேர்வு வேகமாக ஓட்டும் போது டயரை சேதப்படுத்தும் அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளது, சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கிறது மற்றும் பிரேக்கிங் தூரத்தை அதிகரிக்கிறது.

வட்டத்தின் விட்டம் அல்லது சின்னங்களை எவ்வாறு புரிந்துகொள்வது?

அத்தகைய திட்டத்துடன் பணிபுரிய, அர்த்தமுள்ள மதிப்புகளுடன் தொடர்புடைய அடிப்படை பெயரிடலை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். நிச்சயமாக, வாகனத் துறையில் சிறிதளவு ஆர்வமுள்ள எவருக்கும் விளிம்பு விட்டம் அங்குலங்களிலும், ஜாக்கிரதையான அகலம் மில்லிமீட்டரிலும், டயர் சுயவிவரம் (விளிம்பு முதல் ஜாக்கிரதை வரை உயரம்) சதவீதத்திலும் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது என்பது தெரியும். இந்த மதிப்புகள் ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு அலகுகளில் உள்ளன, எனவே முடிவைக் கண்டறிய அவற்றைத் தரப்படுத்த வேண்டும்.

1 அங்குலம் 2,54 சென்டிமீட்டருக்கு சமம். எனவே, பிரபலமான R16 சக்கரங்கள் 40,64 செ.மீ விட்டம் கொண்டவை என்று கணக்கிடுவது எளிது ஜாக்கிரதையாக அகலம் 205 மிமீ என்றால், அதை சென்டிமீட்டர்களாக மாற்றுவது மிகவும் எளிதானது - இது சரியாக 20,5 செ.மீ. 

சுயவிவரத்தில் என்ன இருக்கிறது? நீங்கள் ஒரு சதவீத மதிப்பை உள்ளிடும்போது நிரல் சமாளிக்கும், ஆனால் உங்கள் சொந்த "காலில்" கணக்கிடும்போது இது போதுமானதாக இருக்காது. உங்கள் டயர்களின் சுயவிவரம் 55 என்று வைத்துக்கொள்வோம். இதன் பொருள் சுயவிவரத்தின் உயரம் ஜாக்கிரதையின் அகலத்தில் 55%, இந்த விஷயத்தில் 11,28 செ.மீ. சக்கரத்தின் வெளிப்புற விட்டம் விளிம்பு அளவு (40,64 செ.மீ) மற்றும் சுயவிவரத்தை விட இரண்டு மடங்கு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. உயரம் (22,56 செ.மீ.) இந்த மதிப்புகள் 63,2 செமீ விட்டம் கொடுக்கின்றன.

டயர் மாற்ற அட்டவணை - நீங்கள் எண்ண விரும்பாத போது தேவைப்படும்

நீங்கள் காலில் எண்ண விரும்பவில்லை என்றால், டயர் மாற்ற அட்டவணை மீட்புக்கு வருகிறது. நகர கார்களுக்கான (195/55 R15) மிகவும் பிரபலமான டயர் அளவை நாங்கள் கீழே பகுப்பாய்வு செய்துள்ளோம் மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றுகளை பரிந்துரைத்துள்ளோம். நீங்கள் நன்றி சொல்ல வேண்டியதில்லை.

195/55 R15 மாறுபாட்டிற்கான டயர் மாற்றும் காரணி

இந்த சக்கரத்தின் வெளிப்புற விட்டம் என்ன? இது 38,1 + 21,45 = 59,55 செ.மீ.. மில்லிமீட்டராக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது - 595,5 மிமீ. +1,5% க்குள் அதிகபட்ச அளவு வரம்பு என்ன? 604,43 மி.மீ. இருப்பினும் குறைந்தபட்சமாக 583,59 மி.மீ. R15 அளவுக்கான டயர் மாற்றம் இங்கே உள்ளது:

• 135/80 (+0,2%);
• 165/65 (0%);
• 175/60 ​​(-0,8%);
• 185/55 ​​(-1,9%);
• 185/60 (+1,2%);
• 205/50 ​​(-1,6%);
• 215/50 (+0,1%).

இருப்பினும், அதெல்லாம் இல்லை, ஏனென்றால் அதே விளிம்பு விட்டம் கொண்ட நிகழ்வுகள் மட்டும் இல்லை. இப்போது R14 அளவுக்கான சில எடுத்துக்காட்டுகள்:

• 145/80 ​​(-1,3%);
• 155/80 (+1,3%);
• 165/70 ​​(-1,5%);
• 165/75 (+1,3%);
• 175/70 (+0,8%);
• 185/65 (+0,1%);
•  195/60 ​​(-1%);
• 205/60 (+1%).

டயர் கால்குலேட்டரில் பெரிய விருப்பங்களை உள்ளிட்டால் என்ன முடிவுகளைப் பெறுவீர்கள்? R16 விளிம்புக்கான எடுத்துக்காட்டுகள் இங்கே:

• 175/55 (0,6%);
• 185/50 ​​(-0,7%);
• 195/50 (+1%);
• 205/45 ​​(-0,8%);
• 215/45 (+0,7%);
• 225/40 (-1,6%)

ஆனால் அதெல்லாம் இல்லை, ஏனென்றால் காரின் வடிவமைப்பு அனுமதித்தால், R17 சக்கரங்கள் கூட காரில் வைக்கப்படலாம்:

• 195/40 ​​(-1,3%);
• 205/40 (0%);
• 215/40 (+1,4%);
• 225/35 ​​(-1%);
• 245/35 (+1,3%).

ஒரு சுவாரஸ்யமான உண்மை என்னவென்றால், சதவீத வேறுபாடு விதி இந்த வழக்கில் 205/35 R18 டயர்களுக்கு பொருந்தும்.

டயர்களை மாற்றுதல் - இது ஏன் பாதுகாப்பான வகை டயர் தேர்வு?

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, தேர்வு மிகவும் சிறந்தது. முன்மொழியப்பட்ட மாடல்களில் உங்கள் விருப்பம் இருக்காது, இருப்பினும் வெற்றிகரமாக ஓட்டும் கார் வடிவமைப்புகளை இணையத்தில் நீங்கள் பார்த்திருந்தாலும், எடுத்துக்காட்டாக, அத்தகைய விளிம்பு அளவு மற்றும் அத்தகைய டயர் சுயவிவரத்துடன். அப்படியானால் யாரை நம்புவது? அத்தகைய டயர்கள் சக்கர வளைவில் வைக்கப்படுவதால், அத்தகைய வாகனத்தை ஓட்டுவது வசதியானது மற்றும் பாதுகாப்பானது என்று தானாகவே அர்த்தம் இல்லை. ட்யூனர்கள் பெரும்பாலும் காரின் தோற்றத்தில் கவனம் செலுத்துகின்றன, வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பில் அல்ல, எனவே இதை மனதில் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் உண்மையில் நிலையான விருப்பத்திலிருந்து விலக விரும்பினால், நிரலால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மாற்றீடுகளை மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.