கூலிங் ஃபேன் சென்சார்
ஆட்டோ பழுது

கூலிங் ஃபேன் சென்சார்

கூலிங் ஃபேன் சென்சார்

நவீன கார்களில் பெரும்பாலானவை மின்சார ரேடியேட்டர் விசிறியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது குறைந்த செயல்திறன் கொண்ட பிசுபிசுப்பு இணைப்புகளை மாற்றியுள்ளது. விசிறி சென்சார் (விசிறி செயல்படுத்தும் வெப்பநிலை சென்சார்) விசிறியை இயக்குவதற்கும், வேகத்தை மாற்றுவதற்கும் பொறுப்பாகும்.

பொதுவாக, கூலிங் ஃபேன் செயல்படுத்தும் சென்சார்கள்:

  • போதுமான நம்பகமான;
  • விசிறியை திறம்பட கட்டுப்படுத்தவும்;
  • விசிறி சென்சார்களை மாற்றுவது எளிது;

அதே நேரத்தில், இந்த கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தின் சிறிதளவு செயலிழப்புகளை சரிசெய்வது முக்கியம், ஏனெனில் குளிரூட்டும் விசிறியின் செயலிழப்புகள் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும். விசிறி சுவிட்ச் சென்சாரை எவ்வாறு சரிபார்த்து மாற்றுவது என்பதையும் நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். எங்கள் கட்டுரையில் மேலும் படிக்கவும்.

விசிறி சென்சார் எங்கே

மின்விசிறி ஆன்/ஆஃப் சென்சார் என்பது குளிரூட்டும் மின் விசிறியின் செயல்பாட்டை இயக்குவதற்கும் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் ஒரு மின்னணு-இயந்திர சாதனமாகும். குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அளவீடுகளின் அடிப்படையில் சென்சார் செயல்படுத்தப்படுகிறது. இந்த குறிப்பு செயல்பாடு விசிறி சுவிட்ச் சென்சார் அமைந்துள்ள பகுதியை தீர்மானிக்கிறது.

ரேடியேட்டர் விசிறி செயல்படுத்தும் சென்சார் ரேடியேட்டரின் பக்கத்தில் அல்லது அதன் மேல் பகுதியில் (நடுவில் அல்லது பக்கத்தில்) அமைந்துள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக, இந்த சென்சார் பெரும்பாலும் ஹீட்சிங் சென்சார் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. விசிறி சுவிட்ச் சென்சார் அமைந்துள்ள இடத்தை சரியாக புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காருக்கான தொழில்நுட்ப கையேட்டை தனித்தனியாக படிக்க வேண்டும்.

ரேடியேட்டரில் உள்ள சென்சார் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையால் தூண்டப்படுகிறது. திரவமானது 85-110 டிகிரி செல்சியஸ் வரை வெப்பமடைகிறது என்றால், தொடர்புகள் "மூடு" மற்றும் மின் விசிறி இயக்கப்பட்டு, மோட்டாரை வீசுகிறது.

இதன் விளைவாக திறமையான வெப்பச் சிதறல் உள்ளது. கூடுதலாக, சென்சார்கள் குளிரூட்டும் விசிறியை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வது மட்டுமல்லாமல், அதன் சுழற்சி வேகத்தையும் மாற்றலாம். வெப்பம் அதிகமாக இல்லை என்றால், வேகம் குறைவாக இருக்கும். அதிக வெப்பநிலையில், விசிறி முழு வேகத்தில் இயங்கும்.

ரேடியேட்டர் சென்சார்களின் வகைகள்

இன்று வெவ்வேறு கார்களில் பின்வரும் முக்கிய வகை சென்சார்களைக் காணலாம்:

  1. பாரஃபின் சென்சார்;
  2. பைமெட்டாலிக்;
  3. தொடர்பு இல்லாத மின்னணுவியல்.

முதல் வகை மெழுகு நிரப்பப்பட்ட ஹெர்மீடிக் தொகுதி அல்லது இதே போன்ற பண்புகளுடன் (விரிவாக்கத்தின் உயர் குணகம்) மற்றொரு உடலை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பைமெட்டல் தீர்வுகள் பைமெட்டல் பிளேட்டின் அடிப்படையில் செயல்படுகின்றன, அதே சமயம் தொடர்பு இல்லாத தீர்வுகள் தெர்மிஸ்டரைக் கொண்டுள்ளன.

குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையைப் பொறுத்து விசிறி சுற்றுகளை மூடி திறக்கும் பைமெட்டல் மற்றும் பாரஃபின் தொடர்பு உணரிகள். இதையொட்டி, மின்னணு சென்சார் சுற்றுகளை மூடாது மற்றும் வெப்பநிலையை மட்டுமே அளவிடுகிறது, அதன் பிறகு அது கணினிக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது. கட்டுப்பாட்டு அலகு பின்னர் விசிறியை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்கிறது.

விசிறி வேகம் வெப்பநிலையைப் பொறுத்து மாறும்போது தொடர்பு உணரிகள் ஒற்றை வேகம் (ஒரு தொடர்பு குழு) மற்றும் இரண்டு வேகம் (இரண்டு தொடர்பு குழுக்கள்) ஆகவும் இருக்கலாம்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு VAZ விசிறி பற்றவைப்பு சென்சார் மூன்று வெப்பநிலை வரம்புகளில் செயல்படுகிறது: 82 -87 டிகிரி, 87 - 92 டிகிரி மற்றும் 92 - 99 டிகிரி. அதே நேரத்தில், வெளிநாட்டு கார்கள் 4 வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேல் வாசல் 104 முதல் 110 டிகிரி வரை இருக்கும்.

ரேடியேட்டர் சென்சார் சாதனம்

சாதனத்தைப் பொறுத்தவரை, இது கட்டமைப்பு ரீதியாக மூடிய பித்தளை அல்லது வெண்கலப் பெட்டியாகும், உள்ளே ஒரு உணர்திறன் உறுப்பு உள்ளது. வெளியே ஒரு நூல் உள்ளது, அதே போல் ஒரு மின் இணைப்பு உள்ளது. சூடான திரவ நுழைவாயிலில் (பவர் யூனிட் முனைக்கு அருகில்) O- வளையத்தின் மூலம் ரேடியேட்டருக்கு உறை திருகப்படுகிறது.

சென்சார் குளிரூட்டியுடன் நேரடி தொடர்பில் உள்ளது. சில அமைப்புகள் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு சென்சார்களைக் கொண்டுள்ளன (ரேடியேட்டர் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட்டில்) மிகவும் துல்லியமான மற்றும் நெகிழ்வான குளிரூட்டும் கட்டுப்பாட்டுக்காக.

சென்சார்கள் M22x1,5 நூல் மற்றும் 29 மிமீ அறுகோணத்தைக் கொண்டுள்ளன. அதே நேரத்தில், நூல் சிறியதாக இருக்கும் மற்ற விருப்பங்களும் உள்ளன, M14 அல்லது M16. மின் இணைப்பியைப் பொறுத்தவரை, இந்த இணைப்பான் சென்சாரின் பின்னால் அமைந்துள்ளது, ஆனால் கேபிளில் இணைப்பான் தனித்தனியாக அமைந்துள்ள சென்சார்கள் உள்ளன.

விசிறி சென்சார் சரிபார்த்து அதை மாற்றுவது எப்படி

விசிறி சரியான நேரத்தில் இயக்கப்படாவிட்டால் அல்லது இயந்திரம் தொடர்ந்து வெப்பமடைகிறது என்றால், ரேடியேட்டர் சென்சார் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். தொடர்பு சென்சார்களை உங்கள் கைகளால் ஒரு சாதாரண கேரேஜில் சரிபார்க்கலாம்.

முதலில் சரிபார்க்க வேண்டியது சென்சார் அல்ல, ஆனால் குளிரூட்டும் விசிறி ரிலே மற்றும் வயரிங். இதைச் செய்ய, நீங்கள் சென்சார் கம்பிகளைத் துண்டித்து அவற்றைக் குறைக்க வேண்டும். 3 கம்பிகள் இருந்தால், நாங்கள் நடுத்தரத்தை மூடிவிட்டு, அதையொட்டி முடிக்கிறோம். பொதுவாக, விசிறி குறைந்த மற்றும் அதிக வேகத்தில் இயக்க வேண்டும். அது ஒளிரும் என்றால், கம்பிகள் மற்றும் ரிலே சாதாரணமானது மற்றும் நீங்கள் சென்சார் சரிபார்க்க வேண்டும்.

சரிபார்க்க, குளிரூட்டியின் கொள்கலன், சென்சார் மற்றும் தெர்மோமீட்டரை அகற்றுவதற்கான விசையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், மேலும் உங்களுக்கு ஒரு மல்டிமீட்டர், ஒரு பானை தண்ணீர் மற்றும் ஒரு அடுப்பு தேவைப்படும்.

  1. அடுத்து, பேட்டரி முனையம் அகற்றப்பட்டது, ரேடியேட்டர் வடிகால் பிளக் unscrewed மற்றும் திரவ வடிகட்டிய;
  2. திரவத்தை வடிகட்டிய பிறகு, பிளக் மீண்டும் திருகப்படுகிறது, சென்சார் கம்பிகள் அகற்றப்படுகின்றன, அதன் பிறகு சென்சார் ஒரு விசையுடன் அவிழ்க்கப்பட வேண்டும்;
  3. இப்போது சென்சார் மூடுவதற்கு தண்ணீர் பாத்திரத்தில் ஊற்றப்படுகிறது, அதன் பிறகு பான் அடுப்பில் வைக்கப்பட்டு தண்ணீர் சூடாகிறது;
  4. நீர் வெப்பநிலை ஒரு தெர்மோமீட்டரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது;
  5. இணையாக, நீங்கள் மல்டிமீட்டர் மற்றும் சென்சாரின் தொடர்புகளை இணைக்க வேண்டும் மற்றும் வெவ்வேறு வெப்பநிலையில் "குறுகிய சுற்று" சரிபார்க்க வேண்டும்;
  6. தொடர்புகள் மூடப்படாவிட்டால் அல்லது செயலிழப்புகள் குறிப்பிடப்பட்டால், சென்சார் தவறானது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

விசிறி சென்சாரை மாற்றுவதைப் பொறுத்தவரை, முழு செயல்முறையும் பழைய சென்சாரை அவிழ்த்து புதியதாக திருகுகிறது. கேஸ்கெட்டை (O-ring) மாற்றுவதும் முக்கியம்.

அடுத்து, நீங்கள் ஆண்டிஃபிரீஸின் அளவைச் சரிபார்க்க வேண்டும், தேவைப்பட்டால் திரவத்தைச் சேர்த்து, கணினியின் செயல்திறனைச் சரிபார்க்கவும் (இயந்திரத்தை சூடாக்கி, விசிறி இயக்கப்படும் வரை காத்திருக்கவும்).

பரிந்துரைகளை

  1. விசிறி சென்சார் ஒரு சிறிய ஆனால் குளிரூட்டும் அமைப்பின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டியது அவசியம். இந்த வழக்கில், குறிப்பிட்ட சென்சார் வழக்கமான குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சாரிலிருந்து வேறுபடுகிறது. ரேடியேட்டர் சென்சார் தோல்வியுற்றால், இதன் விளைவாக முக்கியமான இயந்திர வெப்பமடைதல் அல்லது குளிரூட்டும் முறைக்கு கடுமையான சேதம் ஏற்படலாம். இந்த காரணத்திற்காக, விசிறியின் துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனைக் கண்காணிப்பது முக்கியம். ரேடியேட்டர் சென்சார் மாற்றுவதைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் அசல் மற்றும் மாற்று மற்றும் அனலாக்ஸ் இரண்டையும் நிறுவலாம். தேர்ந்தெடுக்கும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், புதிய சென்சார் மின்னழுத்தம் மற்றும் இணைப்பான் வகைக்கு ஏற்றது, மின்விசிறியை இயக்குவதற்கும் அணைப்பதற்கும் அதே வெப்பநிலை வரம்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
  2. மோட்டார் அதிக வெப்பம் எப்போதும் விசிறி சென்சாருடன் தொடர்புடையது அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்க. அதிக வெப்பமூட்டும் குளிரூட்டும் முறைக்கு விரிவான நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது (ஆண்டிஃபிரீஸின் நிலை மற்றும் தரத்தை சரிபார்த்தல், இறுக்கத்தை மதிப்பிடுதல், காற்றோட்டத்தின் சாத்தியத்தை நீக்குதல் போன்றவை).
  3. விசிறி மோட்டார் தோல்வியடைவது அல்லது விசிறி கத்திகள் உடைவதும் நடக்கும். இந்த வழக்கில், அனைத்து தவறான கூறுகளும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் ரேடியேட்டரில் உள்ள சென்சார் மாற்றப்பட வேண்டியதில்லை. ஒரு வழி அல்லது வேறு, ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட விஷயத்திலும், ஒரு தொழில்முறை மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது, அதன் பிறகு என்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள் ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறையுடன் அகற்றப்படுகின்றன.

கருத்தைச் சேர்