நாக் சென்சார் Lexus Rx300

தட்டி சென்சார் அவர்களின் பிழைகள்

ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பு, என் ஆர்எக்ஸில் ஒட்டும் நான்காவது கியருடன் நீண்ட நேரம் போராடினேன். மிகுந்த வேதனைக்குப் பிறகு, நாக் சென்சார் (குறியீடு 0330) குற்றவாளியாக மாறியது. சென்சார் மாற்றப்பட்டது, சிக்கல் மறைந்தது, மகிழ்ச்சி, மாறாக, வந்தது.

அரை வருடம் கடந்துவிட்டது. அறை மீண்டும் அணைக்கப்படுகிறது. குறியீடு அதே தான், 0330. லேசாகச் சொன்னால், ஆச்சரியம். ஆசிரியர்களும் கூட. நாக் சென்சார் பொதுவாக ஒரு அழியாத சாதனம் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள், அவர்கள் அதை தங்கள் வாழ்நாளில் ஒருபோதும் பார்த்ததில்லை. பின்னர் ஒரு வரிசையில் 2 முறை, இறுதியாக.

1. யாரைக் குறை கூறுவது, என்ன செய்வது? அரை வருடத்திற்கு ஒருமுறை சென்சார் மாற்றுவது எனக்குப் பிடிக்கவில்லை.

2. இந்த சென்சாரின் வயரிங்கில் பிழைகள் இருக்க முடியுமா? அது இருக்க வேண்டிய இடத்தில் நாக் சென்சார் இணைப்பிகளுடன் அசல் கேபிளை வாங்க முடியுமா? அல்லது உங்களை ஷாமன் செய்ய ஏதாவது? காரின் தரையை பிரிக்காமல் இந்த வயரிங் மாற்ற முடியுமா (சென்சார் 3 மணி நேரம் எனக்காக மாற்றப்பட்டது, அவர்கள் நிறைய பிரிக்க சொல்கிறார்கள்)?

லெக்ஸஸ் ஆர்எக்ஸ்300 இல் ஏபிஎஸ் சீப்பு எப்படி இருக்கும்

Lexus rx300 Knock Sensor Symptoms P0325 குறியீடு செயலில் இருக்கும் போது நீங்கள் ஓட்டுவதில் சிக்கல்களை சந்திக்க மாட்டீர்கள், ஆனால் நீங்கள் அதை புறக்கணிக்கலாம் என்று அர்த்தம் இல்லை. இந்த நாக் சென்சார் சிக்கல் குறியீட்டைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வது மேலும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் முன் அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதைக் கண்டறிய கீழே படிக்கவும்.

செயலிழப்பு அறிகுறிகள்

இயக்கிக்கான P0330 குறியீட்டின் முதன்மை அறிகுறி MIL (செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு). இது செக் என்ஜின் அல்லது "செக் ஆன்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

1. கட்டுப்பாட்டு விளக்கு "செக் என்ஜின்" கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் ஒளிரும் (குறியீடு ஒரு செயலிழப்பாக நினைவகத்தில் சேமிக்கப்படும்).
2. இயந்திரம் இயங்க முடியும், ஆனால் குறைக்கப்பட்ட சக்தியுடன் (பவர் டிராப்).
3. சுருக்கங்கள், அத்துடன் இயந்திரத்தில் வெடிப்பு.
4. அதிக எரிபொருள் நுகர்வு.
5. சேமிக்கப்பட்ட டிடிசியைத் தவிர வேறு அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லாமல் இருக்கலாம்.

குறியீடு P0330 மிகவும் தீவிரமாக கருதப்படவில்லை. அது தோன்றும்போது, ​​காரின் கட்டுப்பாட்டில் கடுமையான சிக்கல்கள் இருக்கும் என்பது சாத்தியமில்லை, ஆனால் இயந்திர சக்தியில் சிறிது வீழ்ச்சி சாத்தியமாகும்.

Lexus rx300 நாக் சென்சார்

• நாக் சென்சார் குறைபாடுடையது மற்றும் அதை மாற்ற வேண்டும்.
• நாக் சென்சார் சர்க்யூட்டில் செயலிழப்பு அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட்.
• தவறான எரிபொருள் ஆக்டேன் மதிப்பீடு.
• சில நேரங்களில் மோசமான PCM தான் காரணம்.

பிழைத்திருத்த குறியீடு P0330: விளக்கம், காரணங்கள், மீட்டமைவு 12) மேல் ரேடியேட்டர் குழாய் அகற்றவும் (வலதுபுறத்தில், "குரூஸ்" தொகுதிக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது). இது உலர்ந்ததாகவும் இருக்க வேண்டும்.

சரிபார்க்க எப்படி

ஒரு பாகம் உடைந்தால், கார் முன்பு போலவே வேலை செய்யும். ஒரு செயலிழப்புக்கான வெளிப்படையான அறிகுறிகள் இருக்கலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம். ஒரு செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், அது மின்னணு சாதனமாகக் கருதப்படும், ஏனெனில் சாதனம் வாகனத்தின் மின்னணுப் பொருளின் ஒரு பகுதியாகும்.

சாதன செயலிழப்பு பல்வேறு காரணங்களுக்காக ஏற்படலாம், எடுத்துக்காட்டாக, சாதனத்தின் செயலிழப்பு, கணினியில் ஒரு குறுகிய சுற்று அல்லது சிக்னல் கேபிளில் ஒரு முறிவு. சுய பரிசோதனை செய்ய, சென்சார் எங்கு உள்ளது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். பயனர் கையேட்டில் இது பற்றிய தகவல்கள் உள்ளன.

மல்டிமீட்டர் மூலம் சரிபார்ப்பது நல்லது. உங்கள் கேபிள்களில் எந்தவிதமான கசப்புகளும் இருக்கக்கூடாது. குறுகிய கேபிள்களைக் கொண்ட சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. எதிர்மறை ஆய்வு மையத்தில் அமைந்துள்ள சென்சார் துளையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நேர்மறை ஆய்வு கட்டுப்பாட்டு இணைப்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சாதனம் வேலை செய்தால், மல்டிமீட்டர் காட்டி 40-150 mV இல் மின்சாரத்தின் எழுச்சியைக் காண்பிக்கும்.

சாதனம் பழுதடைந்தால், செயல்பாடு இருக்காது. நீங்கள் பல சாதனங்களிலிருந்து சரிபார்க்கலாம்; செயல்முறை சரியாக மேற்கொள்ளப்பட்டது என்பதில் சந்தேகம் இருக்காது. நோயறிதலுக்குப் பிறகு, தவறான சென்சார் மாற்றப்படுகிறது.

லெக்ஸஸ் ஆர்எக்ஸில் நாக் சென்சாரை மாற்றுவது எப்படி

• வெளியே வானிலை குளிர்ச்சியாக உள்ளது மற்றும் இயந்திரம் மிக விரைவாக வெப்பமடையத் தொடங்கியது.
• என்ஜின் சக்தி வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது.
• ஒரு ஒளிரும் பிளக் இருந்தது.
• கார் மிகவும் மோசமாக வேகமெடுக்கத் தொடங்கியது.
• எரிபொருள் அதிக அளவில் உட்கொள்ளத் தொடங்கியது. சில நேரங்களில் பெட்ரோல் ஆவியாகிறது என்று தோன்றுகிறது.
• மெழுகுவர்த்திகளில் அதிக கசி இருந்தது.
  
  அதிகரிக்கும் வேகத்துடன் வெடிப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

நாக் சென்சார்: இது எதற்கு பொறுப்பு, செயலிழப்பின் அறிகுறிகள் என்ன மற்றும் எப்படி சரிபார்க்க வேண்டும். நான் என்ன சொல்ல முடியும், நீண்ட காலமாக எனது ரெக்ஸிடம் இருந்து இதுபோன்ற முடுக்க இயக்கவியலை நான் பெறவில்லை. ஆனால் இயக்கவியல் அடிப்படையில் வேறுபட்டது, அவை துண்டுகளாக கிழிக்கப்படுகின்றன. இது போல் தெரிகிறது என்று நினைத்தேன், என்னுடையதை பின்பக்கமாக நகர்த்தி, என்னுடையது "ஜப்பானியர்களுக்கு" பின்னால் செல்லவே இல்லை என்பதை உணர்ந்தேன். நாக் சென்சார்களை லெக்ஸஸ் ஆர்எக்ஸ் 300 உடன் மாற்றியதால், ஜப்பானிய தரப்பில் மற்றொரு குறைபாடு இருந்தது, இது நுகர்வு ஆகும், இது ஒரு கிமீக்கு 22 95 லிட்டர் பெட்ரோல் பகுதியில் இருந்தது.

கார்கள் விற்பனைக்கு

செக் என்ஜின் பிரச்சனை பலரை பாதிக்கிறது. யாரோ இதில் கவனம் செலுத்துவதில்லை - "எரிந்து தன்னை எரிக்கட்டும்", இந்த செயலிழப்பைப் பற்றி யாரோ தீவிரமாக கவலைப்படுகிறார்கள்.

சில தொழில்நுட்ப மையங்களில் சிறப்பு கண்டறியும் உபகரணங்கள் இல்லை மற்றும் எல்லாவற்றையும் ஒரே நேரத்தில் மாற்றவும். சில நேரங்களில் அவர்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள் மற்றும் அவர்கள் இந்த செயலிழப்பை சமாளிக்கிறார்கள், சில சமயங்களில் அவர்கள் இல்லை, மற்றும் பிரச்சனை உள்ளது.

இந்த கட்டுரையில் நான் கார் உரிமையாளர்களிடமிருந்து இந்த சிக்கலைப் பற்றிய மதிப்புரைகளை வெளியிட முயற்சிப்பேன், இது என் கருத்துப்படி, மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் தர்க்கரீதியானது.

முதலில், பிழைக் குறியீடுகளைப் படித்து, அவற்றின் அடிப்படையில் மாற்று தர்க்கத்தை உருவாக்குவது அவசியம். நீங்கள் முதலில் எங்கள் மன்றங்களில் ஒரு கேள்வியைக் கேட்கலாம்.

லெக்ஸஸ் ஆர்எக்ஸ் 300 இல் உள்ள செக் எஞ்சினில் நாக் சென்சார் பழுதடைந்த குறிப்பிட்ட சந்தர்ப்பத்தைப் பற்றி இப்போது.

P0325 PXNUMX நாக் சென்சார் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

நாக் சென்சார் பிழைக் குறியீடு P0330 நாக் சென்சார் சர்க்யூட்டில் ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. அதாவது, பிசிஎம் நாக் சென்சார் அல்லது அதன் சர்க்யூட்டில் சிக்கலைக் கண்டறிந்துள்ளது. சில வாகனங்களில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட நாக் சென்சார் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். இந்த குறியீடு வங்கி 2 இல் உள்ள சென்சார் 2 ஐக் குறிக்கிறது, இது சிலிண்டர் #1 இல்லாத இயந்திரத்தின் பக்கமாகும்.

செயலிழப்பு அறிகுறிகள்

பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் மின்சுற்றுகளை கவனக்குறைவால் சரிபார்க்கலாம், ஆண்கள் ஒருபோதும்

வாகன கண்டறியும் நிபுணர்களின் மன்றம் Autodata.ru

நான் ஏற்கனவே என் நண்பர்களுடன் "ஆம், நீங்கள் இந்த விளக்கை அவிழ்த்து விடுங்கள்" என்ற தலைப்பில் கேலி செய்தேன். அது நன்றாக ஏற்றுகிறது. வார இறுதியில் மீண்டும் பட்டறைக்கு, மற்றும் இந்த முறை இணைப்பிலிருந்து ECU க்கு செல்லும் வயரிங் இரண்டாம் பகுதியை சரிபார்க்கிறது. என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட்டின் சிப்பில் 2 தேவையான கம்பிகளைக் கண்டறிந்தேன், அவற்றில் உயர் பீம் வளைவைத் தொங்கவிட்டு, பேட்டரி ஹூட்டிலிருந்து 12 வோல்ட் பயன்படுத்தினேன்.

ஒவ்வொரு கம்பியிலும் ஒரு லெக்ஸஸ் rx300 இல் உள்ள நாக் சென்சார்களை மாற்றிய பிறகு நிமிடங்களுக்கு எரிக்கப்பட்டது. விளக்கு எரியும் போது, ​​நான் வயரிங் வளைத்து, உடைந்த இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சித்தேன். விளக்கு அணையவில்லை அல்லது ஒளிரவில்லை. எனவே வயரிங் சரியாக உள்ளது.

ஒரே ஒரு குற்றவாளி மட்டுமே எஞ்சியுள்ளார், ECU. ஆனால் இது முழு முட்டாள்தனம், நான் நினைத்தேன், முதல் தலையின் சென்சார் பார்க்காதபடி கட்டுப்பாட்டு அலகு எப்படி இயக்க முடியும்? கட்டையை வெளியே எடுத்தார்.. பிரித்து எடுத்தார்... போர்டு முழுக்க, புதியது போல், எரியும் வாசனை இல்லை, சென்சார் கனெக்ஷனில் இருந்து சர்க்யூட்டின் அனைத்து உறுப்புகளும் அப்படியே உள்ளன, மதிப்பீடுகள் ஒரே மாதிரியாக உள்ளன.

போர்டு 3-லேயர் மற்றும் டிராக் நடுத்தர அடுக்குக்குச் செல்வதால், செயலியின் எந்த காலில் இருந்து சமிக்ஞை வருகிறது என்பதை என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, எனவே பிசாசின் கால் அங்கு உடைந்து விடும். அதை எலக்ட்ரீஷியன்களிடம் கொடுத்தும் பலனில்லை. எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது என்று எல்லோரும் சொல்கிறார்கள்.

குறியீடு P0325 இன் அறிகுறிகள் என்ன?

RX இன் பம்பர் நன்றாகப் பிடித்திருக்கிறதா என்பதை எப்படிச் சரிபார்ப்பது, மேலும் ஒரேயொரு பிரச்சனையாக இருப்பது மூடுபனி விளக்குகள் மட்டுமே, அவை படிப்படியாக உள்ளே தூசி படிந்து, குட்டையைத் தாக்கும் போது விரிசல் அடைகின்றன. வேகமான வேகத்தில் குட்டைகளை கட்டாயப்படுத்துவது உங்கள் பம்பர் மவுண்ட்களை சிறிது சிறிதாக விரிசடையச் செய்யும் மற்றும் வார்னிஷ் இறுதியில் உரிக்கப்படும்.

லெக்ஸஸ் ஆர்எக்ஸ் 300 இல் ஏபிஎஸ் சென்சாரை மாற்றுகிறது

தொழில்நுட்ப வரலாறு

1997 இல் வெளியிடப்பட்ட முதல் தலைமுறை Lexus RX, உலகின் முதல் சொகுசு குறுக்குவழி ஆகும். பின்னர் BMW X5 மற்றும் பிற MLகள் மற்றும் Cayennes இருந்தது, ஆனால் Lexus தான் முதலில் இருந்தது. இந்த கண்டுபிடிப்பு நல்ல வெகுமதியைப் பெற்றது, RX இன் தொடர்ச்சியான மூன்று தலைமுறைகள் அதன் வகுப்பின் மிகப்பெரிய சந்தையான US இல் விற்பனையில் அதன் வகுப்பில் முதலிடம் பிடித்தன.

மார்க் லெவின்சன் மியூசிக், ரிவர்சிங் கேமரா, அடாப்டிவ் ஹெட்லைட்கள், டிபிஎம்எஸ் (டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம்) மற்றும் ஃபார்வர்டு கொலிஷன் வார்னிங் சிஸ்டம் ஆகியவை RX II இல் உள்ள நல்ல தொடுதல்கள், ஆனால் தானியங்கி பிரேக்கிங் இல்லை. கார் வசதியாக மட்டுமல்ல, வசதியாகவும் மாறியது.

உடல்

சாதாரண டொயோட்டாக்கள் அரிப்புடன் அடிக்கடி பாவம் செய்யவில்லை என்றால், லெக்ஸஸ் இன்னும் அதிகமாக கடமைப்பட்டிருக்க வேண்டும். உண்மையில், சிறந்த ஓவியம், அனைத்து உடல் உறுப்புகளின் கவனமாக ஆய்வு மற்றும் நல்ல கார் பராமரிப்பு ஆகியவை சிறந்த விளைவைக் கொண்டுள்ளன.

அழுகிய வளைவுகளைக் கொண்ட ஒரு காரை நீங்கள் காணலாம், ஆனால் நிச்சயமாக அவரது வாழ்க்கை வரலாற்றில் குறைந்த பட்சம் சிறிய விபத்துக்கள் அடுத்தடுத்த மோசமான தர மறுசீரமைப்புடன் இருந்தன. குறைபாடுகள் மிகவும் கவனக்குறைவாக இருந்தன, அதன் பிறகு அவை மோசமாக மீட்டெடுக்கப்பட்டன. அசல் வண்ணப்பூச்சு ஒரு சில இடங்களில் மட்டுமே காணப்படலாம், மேலும் மிகவும் தீவிரமான நிலையில் நீங்கள் ஒளி மேற்பரப்பு துருவை மட்டுமே பார்ப்பீர்கள், அதை அகற்றுவது மிகவும் எளிதானது.

உடலின் பின்புற வளைவின் விளிம்பில் சில்லுகள் மற்றும் உட்புறத்தில் பெயிண்ட் இருந்து வீக்கம் இருக்கலாம். ஜன்னல் ஓரத்தின் அடிப்பகுதியில் "சிவப்பு" இருப்பதை நீங்கள் காணலாம், அங்கு பிளாஸ்டிக் புறணி ஜன்னல் சன்னல் தொடர்பு கொள்ளும் இடத்தில் வண்ணப்பூச்சு காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும். ஜன்னல் சன்னல் அருகே முழங்கால்களின் கீழ் அழுக்கு அடிக்கடி குவிந்து, அங்கு ஒரு மேற்பரப்பு அரிப்பு மண்டலம் உருவாகிறது.

எப்போதாவது, விண்ட்ஷீல்ட் பிரேம், ஹூட் மற்றும் கூரையின் முன்னணி விளிம்பில் துரு புள்ளிகள் தோன்றும். மற்ற எல்லா சேதங்களும் தெரியவில்லை, அவை கீழே பார்க்கப்பட வேண்டும். ஒரு விதியாக, இவை protruding ஸ்டேபிள்ஸ், ஸ்பாட் வெல்ட்ஸ், ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் பதக்கங்கள். கலப்பினங்களுக்கு, நீங்கள் முன் மற்றும் பின்புற இடைநீக்கத்தின் கோப்பைகளையும் சரிபார்க்கலாம் - எங்கள் சாலைகளில் பயன்படுத்தும்போது இந்த இடங்கள் மோசமாக உடைந்துவிடும்.

மைலேஜுடன் கூடிய Lexus RX ll: உடற்பகுதியில் உள்ள குட்டைகள் மற்றும் உங்களுக்குத் தேவையில்லாத ஒரு கலப்பு

நாக் சென்சார் எதற்குப் பொறுப்பாகும், அது எதைப் பாதிக்கிறது? பொது:

கட்டுப்பாட்டு அலகு குற்றவாளி.

மாற்றப்பட்டது:

• 2 நாக் சென்சார்கள்
• நண்டுக்கும் தொகுதிக்கும் இடையே உள்ள கேஸ்கட்கள், நண்டுக்கும் விநியோகஸ்தருக்கும் இடையில், மேலும் விநியோகஸ்தர் மற்றும் த்ரோட்டில் இடையே
• நாக் சென்சார் வயரிங்
• இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு
• நெளி மற்றும் உள்நாட்டில் தனிமைப்படுத்தப்பட்டது
• ஆண்டிஃபிரீஸ் 3 முறை. ஓரளவு மட்டுமே என்றாலும்.
• பிஸ்டன்கள்
• ப்ரீதர் மற்றும் அதன் ஓ-ரிங்