எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் ரெனால்ட் லோகன்

உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, அனைத்து உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கும் நம்பகமான உயவு அமைப்பு தேவை, ஏனெனில் தேய்த்தல் பாகங்களில் குறைந்தபட்ச அனுமதிகள் மற்றும் அதிக வேகம் இந்த பகுதிகளின் உராய்வை பெரிதும் பாதிக்கிறது. அதனால் உராய்வு பல நகரும் பாகங்களை பாதிக்காது, உராய்வு குணகத்தை அதிகரிக்கவும் வெப்ப சுமைகளை குறைக்கவும் ஒரு மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரெனால்ட் லோகனும் விதிவிலக்கல்ல. உங்கள் இயந்திரம் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தின் கீழ் இயங்கும் உயவு அமைப்பு உள்ளது, இந்த அமைப்பின் செயல்பாட்டில் ஏதேனும் குறுக்கீடு எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் (OPM) எனப்படும் சிறப்பு சென்சார் மூலம் பதிவு செய்யப்படுகிறது.

இந்த கட்டுரை ரெனால்ட் லோகன் காரில் எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் மீது கவனம் செலுத்துகிறது, அதாவது, அதன் நோக்கம், வடிவமைப்பு, செயலிழப்பு அறிகுறிகள், செலவு, இந்த பகுதியை நீங்களே மாற்றுவதற்கான வழிகள்.

நியமனம்

வாகனத்தின் எஞ்சின் லூப்ரிகேஷன் அமைப்பில் எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஆயில் பிரஷர் சென்சார் தேவை. பொதுவாக வேலை செய்யும் மோட்டார் உயவூட்டப்பட வேண்டும், இது உராய்வின் போது பகுதிகளின் நெகிழ்வை மேம்படுத்துகிறது. எண்ணெய் அழுத்தம் குறைந்துவிட்டால், இயந்திரத்தின் உயவு மோசமடையும், இது பாகங்கள் வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக, அவற்றின் தோல்வி.

எண்ணெய் அழுத்தம் குறைவதைக் குறிக்க, லோகன் டாஷ்போர்டில் உள்ள இண்டிகேட்டர் லைட்டை சென்சார் இயக்குகிறது. சாதாரண பயன்முறையில், பற்றவைப்பு இயக்கப்பட்டால் மட்டுமே கட்டுப்பாட்டு விளக்கு ஒளிரும்; இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு, விளக்கு 2-3 வினாடிகளுக்குள் வெளியேற வேண்டும்.

சென்சார் சாதனம் மற்றும் செயல்பாட்டின் கொள்கை

எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் ஒரு சிக்கலான வடிவமைப்பு இல்லாத ஒரு எளிய பகுதியாகும். இது ஒரு திரிக்கப்பட்ட முனையுடன் உலோகத்தால் ஆனது, இது எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்கும் ஒரு சிறப்பு சீல் வளையத்தைக் கொண்டுள்ளது. சென்சார் உள்ளே ஒரு மாற்று சுவிட்சை ஒத்த ஒரு சிறப்பு உறுப்பு உள்ளது. சென்சார் உள்ளே உள்ள பந்தில் எண்ணெய் அழுத்தம் அழுத்தும் போது, ​​​​அதன் தொடர்புகள் திறக்கப்படுகின்றன, இயந்திரம் நிறுத்தப்பட்டவுடன், எண்ணெய் அழுத்தம் மறைந்துவிடும், தொடர்புகள் மீண்டும் மூடப்படும், மற்றும் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு ஒளிரும்.

அறிகுறிகள்

அது வேலை செய்தாலும் இல்லாவிட்டாலும் நடைமுறையில் தீவிர சென்சார் செயலிழப்புகள் எதுவும் இல்லை. பெரும்பாலும், ஒரு சென்சாரில் ஒரு செயலிழப்பு ஏற்படுகிறது, அது ஒரு நிலையில் சிக்கிக் கொள்ளலாம் மற்றும் கணினியில் அழுத்தம் இருப்பதைப் பற்றி ஓட்டுநருக்கு தெரிவிக்காது, அல்லது நேர்மாறாக, குறைந்த எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு தொடர்ந்து இயங்கும் நிலையில் சிக்கிக்கொள்ளும்.

மோனோலிதிக் வடிவமைப்பு காரணமாக, சென்சார் சரிசெய்ய முடியாதது, எனவே, முறிவு ஏற்பட்டால், அது புதியதாக மாற்றப்படுகிறது.

இடம்

ரெனால்ட் லோகன் ஆயில் பிரஷர் சென்சார் காரின் எஞ்சினின் பின்புறத்தில், என்ஜின் எண்ணுக்கு அடுத்ததாக இருக்கும். டிரான்ஸ்யூசர் இருக்கையில் திருகப்பட்டுள்ளது, அதை அகற்ற உங்களுக்கு 22 மிமீ குறடு தேவைப்படும், ஆனால் டிரான்ஸ்யூசர் அடைய கடினமாக இருப்பதால், இதை அகற்றுவதை எளிதாக்க ராட்செட், நீட்டிப்பு மற்றும் 22 மிமீ குறடு சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. பகுதி.

செலவு

ரெனால்ட் லோகனுக்கான ஆயில் பிரஷர் சென்சாரை இந்த பிராண்டின் காருக்கு எந்த வாகன பாகங்கள் கடையிலும் மிக எளிமையாகவும் மலிவாகவும் வாங்கலாம். அசல் பகுதியின் விலை 400 ரூபிள் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் 1000 ரூபிள் அடையலாம், இது வாங்கும் கடை மற்றும் பகுதியைப் பொறுத்து.

அசல் எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் ரெனால்ட் லோகன் கட்டுரை: 8200671275

மாற்று

மாற்றுவதற்கு, உங்களுக்கு 22 மிமீ நீளமுள்ள ஒரு சிறப்புத் தலை, அத்துடன் ஒரு கைப்பிடி மற்றும் நீட்டிப்பு தண்டு தேவைப்படும், சென்சார் ஒரு திறந்த-முனை குறடு மூலம் 22 ஆல் அவிழ்க்கப்படலாம், ஆனால் சிரமமான இடம் காரணமாக இது அவ்வளவு எளிதாக இருக்காது.

சென்சாரிலிருந்து எண்ணெய் வெளியேறும் என்ற அச்சமின்றி நீங்கள் அதை அவிழ்த்து விடலாம், மேலும் தீக்காயங்களைத் தவிர்க்க குளிர்ந்த இயந்திரத்தில் வேலை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.